Volkswagen ID Buzz - Page 11

le ven 23 août à 10:27

Tiens j’avais pas capté mais ils ont passé l’ID buzz en 286 cv et 80 kwh pour la batterie

Ils sortent la version 7 places et les versions gtx en 340 cv

J’avoue qu’une gtx 7 places full options a de la gueule

Tant que ç est pas payé avec de l’argent perso évidemment

jujuleterrible

le ven 23 août à 10:29

Prévois juste un support téléphone pour android/carplay, parce que l'écran de l'infotainment tombe rarement en marche

le ven 23 août à 10:29

J'ai vu aussi passer une news disant qu'ils sortaient une version "bas de gamme" pour baisser le prix d'accès
Ca m'a fait sourire, j'ai pas cliqué, mais y a déjà rien de série dans la version "haut de gamme"
Les roues sont peut être en option dans le version d'accès

Dernière édition le 23/08/2024 à 10:30 par starter, édité 1 fois

le ven 23 août à 10:30

Hahaha c’est ouf qu’il y arrivent pas les teutons alors que les chinetoques font des trucs nickels depuis toujours

Au pire ils devraient acheter du tesla sous licence, y a pas de honte à dire qu’on n’y arrive pas

le ven 23 août à 10:32

Ah en fait c'est pas sur l'équipement qu'ils rognent. Ils trouvaient que la version normale était trop efficiente
https://www.caradisiac.com/le-volkswagen-id-buzz-avec-de-petites-batteries-ca-fait-un-peu-peur-210532.htm (Le Volkswagen ID.Buzz avec de petites batteries, ça fait un peu peur)

le ven 23 août à 10:34

Y en a un jaune dans ma ville, il est sympa.

Bon en vrai y a que la face et la couleur d'originales, mais comme le marché est dégueulasse ça fait le taf.

le ven 23 août à 10:38

Le prix de base est 10-15k€ trop haut et l'équipement/look est indigent sans rajouter 10k€ d'options
20k€ moins cher, on en verrait surement partout malgré l'autonomie pourrie

le ven 23 août à 10:40

un GTX regardable avec un equipement comparable a une tesla Y perf sera autour de 85K,vu le tarif de la version "normale"

apres y a pas de concurrence en van 7 places electriques avec du volume

Dernière édition le 23/08/2024 à 10:40 par ben_92, édité 1 fois

le ven 23 août à 10:41

Y en a à peine immatriculés entre 40 et 45. Ca fait bien envie pour une familliale.
C'est le prix d'un 3008 130.

le ven 23 août à 10:44

ouais alors j'ai regardé sur la centrale, c'est des packs 56 et faut avoir le moral au moment de rentrer la dedans

le ven 23 août à 10:47

L'intérieur de celui là est sympa avec les sièges optionnels https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2487180603 (Volkswagen ID. Buzz 204ch Pro 77 kWh - Voitures)

le ven 23 août à 10:49

Ouaip cette config là est chouette, l’intérieur gros de base est infect

Je pense que si tu arrives en disant « 38 » chez le concessionnaire, sur un malentendu ça peut passer

le ven 23 août à 10:53

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2744540738 (Volkswagen ID. Buzz 204ch Pro 77 kWh - Voitures)

Ça c’est abusé pour le prix par exemple

D’après les essais la version 286 est beaucoup plus recommandable, déjà elle fait le 0-100 en moins de 10 secondes

samolo

le ven 23 août à 11:00

L’entretien du tissus beige ça doit être sympa.

jujuleterrible

le ven 23 août à 11:04

@hob > la serviette

le ven 23 août à 11:05

Sur le dernier, les sièges font très Passat des années 90, tu sens bien le côté fun et décalé

le ven 23 août à 11:06

ils devaient avoir un vieux fond de stock

ce serait rigolo que j'achete ca comme premiere VW, pour mes 50 ans tiens

le ven 23 août à 11:06

Je m'en moquerais complet des 286ch perso.

jujuleterrible

le ven 23 août à 11:06

Tu prévois un plaid au cas où il te prend l'envie de prendre la température de Maman

le ven 23 août à 11:08

weber : ca va avec une batterie un peu plus grosse et de meilleures perfs, c'est quand meme faiblard le 204, a 5 dedans et chargé "papa il peut pas doubler" ca ramene a d'anciennes sensations

hob	le ven 23 août à 11:35 C’est imparable la serviette. J’ai essayer une megane 220 électrique, c’est suffisant, et je trouve que les prix se casse bien la gueule en occasion. . La ID buzz en 286 ça doit être plus fun peut-être.