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 VW ID.4 |
| Avantime75 |  le mer 17 juin 2020 à 16:46
  Voici la nouvelle ID.4 de VW! Dernière édition le 17/06/2020 à 16:47 par Avantime75, édité 1 fois |
| Toniciano | le mer 17 juin 2020 à 16:50
@Turbo1980 En fait je trouve ça plus sympa que leurs horribles SUV actuels. |
| pdi | le mer 17 juin 2020 à 16:53
c'est à la fois pas mal...et sans aucune originalité. On a l'impression qu'ils ont copié un peu de tout ce qui se faisait. Comme toujours, l'autonomie et le réseau de recharge seront les juges de paix. |
| clionrj | le mer 17 juin 2020 à 16:55
Ben si elle est au point comme l'ID3, on n'est pas prêt de la voir en concession  |
| fujiyama | le mer 17 juin 2020 à 18:10
C'est coréen ? |
| turbo1980 | le mer 17 juin 2020 à 18:37
Oh encore un tas de merde. |
| clionrj | le lun 14 sept 2020 à 19:24
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| jacquesvabre | le mar 15 sept 2020 à 03:49
Ils font le meme en beau? |
| thamomo007 | le mar 15 sept 2020 à 13:28
le profil mixé entre un kadjar et un 3008   Dernière édition le 15/09/2020 à 20:28 par thamomo007, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mar 15 sept 2020 à 13:35
Jv> oui, chez Skoda 😁 |
| weber-dc40 | le mar 15 sept 2020 à 13:35
Ils peuvent pas juste faire une golf électrique avec une batterie de 60-70kwh ? |
| thamomo007 | le mar 15 sept 2020 à 13:40
bah c'est une id3, c'est pas si horrible. |
| weber-dc40 | le mar 15 sept 2020 à 13:41
Mais ça a une tête de monospace. |
| carpe.diem | le mar 15 sept 2020 à 13:41
Qui va d'ailleurs sortir en 70kw il me semble. |
| Nickgtt | le mar 15 sept 2020 à 14:16
77kW même  |
| Petij71 | le mar 15 sept 2020 à 19:52
vu de profil et de derrière, j'ai cru que c'était une nouvelle Opel |
| Also01 | le mer 23 sept 2020 à 11:11
3 ans de charges offertes aux us  par contre en Europe nada  |
| fujiyama | le mer 23 sept 2020 à 18:54
Et la prochaine Tesla à 25 000$. Aux US bien sur.... Pour les bornes gratuites après le dieselgate.... Dernière édition le 23/09/2020 à 19:11 par fujiyama, édité 1 fois |
| Autotitre | le mer 23 sept 2020 à 19:50
Actualité : Volkswagen ID4 : 12:56 - vroom.be - |
| jkrock | le sam 26 sept 2020 à 21:37
Toutes les infos et les photos de la nouvelle Volkswagen ID.4 sont sur le nouveau blog consacré aux véhicules électriques et hybrides : https://voitures-electriques-hybrides.blogspot.com/2020/09/volkswagen-presente-lid-4-son-nouvel.html (Volkswagen présente l'I.D 4 : son nouvel SUV électrique mondial) |
| clionrj | le mer 23 déc 2020 à 15:11
https://www.caradisiac.com/volkswagen-id-4-premier-essai-187209.htm (Prise en mains - Volkswagen ID.4 : que vaut le SUV électrique de Volkswagen?) Je le trouve pas mal du tout, surtout l'intérieur fait très classe Edit Autotitre : Essai Volkswagen ID4 :  17:14 - Le Moniteur Automobile - |
| Autotitre | le ven 12 fév à 10:09
Actualité : Prix Volkswagen ID4 :  10:15 - Autonews.fr - |
| Carpe.diem | le ven 12 fév à 11:18
Déjà en panne    |
| Petij71 | le ven 12 fév à 11:57
C’est l’équivalent du « rex » de la i3 ? Ça fait un bon prolongateur d’autonomie |
| Autotitre | le jeu 29 avril à 08:00
Actualité : Volkswagen ID4 GTX :  18:18 - Automobile-magazine.fr - |
| Worldcars | le mer 19 mai à 05:35
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| Nickgtt | le jeu 20 mai à 10:14
https://www.caradisiac.com/presentation-statique-volksagen-id-4-gtx-vraiment-sport-190025.htm (Présentation statique - Volksagen ID.4 GTX : vraiment sport ?) l’ID.4 GTX ne délivre cette puissance totale en crête (régime max pour les moteurs thermiques) que sous certaines conditions : batterie chargée au-delà de 88%, température de fonctionnement de celle-ci entre 23 et 50°, et pendant 30 secondes Ceci est une révolution  |
| Carpe.diem | le jeu 20 mai à 10:17
Bof, les français étaient champions des hdi 200 en 6eme, ou des thp 290@220. C pas un retour en arrière, c pareil À noter que c'est la même chose avec les sacro saintes Tesla. |
| weber-dc40 | le jeu 20 mai à 10:23
Euh ouais bon 12% c'est quand même vachement réduit comme plage d'utilisation. Là c'est carrément mensonger la puissance. Dernière édition le 20/05/2021 à 10:23 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Nickgtt | le jeu 20 mai à 10:25
Sur Tesla, c'est à partir de <30% de batterie que le perfs chutent. Et visiblement avec les batteries LFP, ça donne tout son potentiel jusqu'à 5% |
| Nickgtt | le jeu 20 mai à 10:28
C'est quand même bizarre ces limitations car - la batterie n'est pourtant pas petite - les 2 moteurs n'ont pas une puissance folle non plus, on parle de 300cv, pas 450cv Une SR+ sort 280-300cv avec un seul moteur qui tire sur une batterie de 52kWh |
| Carpe.diem | le jeu 20 mai à 10:28
Ya une échelle du mensonge ? |
| weber-dc40 | le jeu 20 mai à 10:30
Ouais. |
| Nickgtt | le jeu 20 mai à 10:32
Au moins, ils sont honnêtes VW pour le coup (et c'est nouveau ) |
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