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Blueleon | ![]() Non le plus gros moteur sera la 1.5 tsi 150ch. https://fr.motor1.com/news/146088/seat-ibiza-cupra-pas-prevue/ (SEAT ne lancera pas d'Ibiza Cupra) |
also01 | ![]() ca cest vraiment naz ! dire qu ils tiennent la une caisse avec une sacree gueule...avec un chassis qui ne demande que ca.. |
weber-dc40 | ![]() Pas d'ibiza cupra mais un suv compact cupra. |
jibe | ![]() Pour information j'ai mis ma UP! en vente, au cas où ca intéresse quelqu'un https://www.leboncoin.fr/voitures/1322310108.htm (Volkswagen Up 1.0 75CH 3P Bluemotion Voitures Paris - leboncoin.fr) |
Blueleon | ![]() La Up GTI vient de faire son apparition dans le configurateur teuton, moins de 17k en prix de base en Germanie. https://www.volkswagen.de/app/konfigurator/vw-de/de/der-up!/30100?page=trim&intcmp=CMSFindenKaufen-shopteaser01-konfigurator-startseite (Konfigurator | Volkswagen Deutschland Der up!) |
president | ![]() C'est quoi comme moulin là-dessus ? |
Blueleon | ![]() 3 pattes 1.0 TSI 115ch |
SaluC1 | ![]() 3 cylindres turbo 115 ch |
president | ![]() Ah oui c'est léger. Remarquez, la voiture aussi, ça fait combien ? 900 kg ? |
SaluC1 | ![]() Pas quand je suis dedans |
Blueleon | ![]() ~1000kg a vide en 3 portes |
president | ![]() Bref au prix auquel ça va être vendu, mieux vaut une ST 182. |
Blueleon | ![]() 17 en Allemagne, ca veut dire 18.5 ici, c'est combien une Fiesta? 24 ? |
president | ![]() Je crois que bien remisée, elle se touche dans les 21 ou 22 000. |
president | ![]() Après je pensais que la Up serait dans les 20k. Si c'est 18,5k, la différence est significative, je le reconnais. |
patala | ![]() Encore une qui va se faire bouffer par la swift... Meme si j'aime beaucoup la up. Pour l'ibiza Cupra c'est dommage. Surtout quand on repense au prix de l'ancienne chez les mandataires. ![]() |
weber-dc40 | ![]() Ca a l'air sympathique mais oui la Swift lui enlève pas mal d'intérêt. Vivement les comparos quand même. Y en a jamais assez de ces caisses. |
spilner | ![]() Je kiffe, une Golf I GTi nouvelle génération ![]() |
Blueleon | ![]() Surprise ![]() Ca commence a 16 790€ en 3p |
president | ![]() Boîte mécanique uniquement ? |
Blueleon | ![]() Ah ben oui. Et franchement, y'aura surement que toi pour s'en plaindre |
patala | ![]() Oui Boite manuelle only. A ce tarif la et l'image GTI il y a un coup a jouer. |
president | ![]() Blue : C'était une question, hein. Ne sois pas médisant. |
Blueleon | ![]() Pas la peine de le nier, t'y as pensé |
carpe.diem | ![]() Curieux d'essayer ca ![]() ![]() |
president | ![]() Blue : J'ai eu une voiture manuelle. |
president | ![]() Par contre, la Up! a quand même un défaut non négligeable, elle est bien moche. |
caraddict | ![]() Citation de president : « Blue : J'ai eu une voiture manuelle. @president oui mais la greffe a échoué |
Blueleon | ![]() de toute facon cette daube n'encaisse pas le couple Kolossal du 3 pattes 1000cc |
SaluC1 | ![]() Je la trouve mimi la up! J'en ai même acheté une à ma femme |
weber-dc40 | ![]() ![]() May m'a donné envie j'en ai configuré une ![]() C'est pour quand les essais ? Je l'ai pas vu dans la presse encore. Dernière édition le 21/01/2018 à 22:16 par weber-dc40, édité 1 fois |
carpe.diem | ![]() Moins de 14k chez mandataire ![]() |
caraddict | ![]() Perso je vais à la présentation presse mercredi à Nice mais je sais pas si d'autres y vont avant |
weber-dc40 | ![]() Merci ![]() Les essais arrivent en effet http://www.evo.co.uk/volkswagen/up/gti (Volkswagen Up GTI review - prices, specs and 0-60 time | Evo) |
President | ![]() @Caraddict : Tiens, j'en ai vu une cet après-midi à Nice, ceci explique cela. |
caraddict | ![]() Oui c'est logique |
President | ![]() Photo prise à l’instant. Peut-être @caraddict au volant. ![]() |
caraddict | ![]() Non la plaque de la mienne finit par 319 |
Blueleon | ![]() Alors, c'est marrant ou pas ? |
President | ![]() Plutôt positif. ![]() |
EenSayn | ![]() Roues en 15, reprog@140, ça poutre |
caraddict | ![]() Plutôt d'accord avec l'essai du Moniteur... c'est clairement moins radical qu'une Twingo RS, le châssis est pas hyper affûté, le moteur a la pêche mais son tempérament peut pas vraiment être qualifié de sportif. Mais contrairement à la Twingo GT que j'avais détesté, j'ai quand même bien aimé au global. Je suis pas trop mal installé pour la catégorie (même si le volant se règle pas en profondeur), c'est pas aussi inconfortable que le Renault et c'est plutôt marrant à conduire entre le trois-cylindres assez pétillant malgré tout et le comportement très facile |
carpe.diem | ![]() ![]() |
Rod350Z | ![]() Effectivement, le mode d'emploi de cette UP GTi m'a semblé plus limpide que celui de la Twingo II RS ![]() ![]() ![]() ![]() |
patala | ![]() Je vais en voir une la semaine prochaine, elle m'intrigue. |
Rod350Z | ![]() Comme le rapportait Caraddict, moins radicale (qu'une TRS) mais facile et marrante, ça résume très bien cette mini GTi. ![]() |
caraddict | ![]() Je préfère quand même la TRS mais au quotidien la UP est bien plus vivable et sans doute plus sobre ![]() |
Carpe.diem | ![]() L'intérieur claque grave ![]() |
turbo1980 | ![]() Clair ![]() |
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