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Volkswagen Up, Skoda Citigo et Seat Mii |
spilner | le ven 19 mai 2017 à 12:39
Je kiffe ! C'était sympa ces petites GTi qui n'existent plus! |
Blueleon | le ven 19 mai 2017 à 13:06
https://youtu.be/0CHeB0eAAlk (The new VW up! GTI meets the Golf I GTI - YouTube) YouTube - - La taille de la Up a coté d'une Golf mk1 |
turbo1980 | le ven 19 mai 2017 à 13:16
Excellent Moteur turbo je suppose ? Dernière édition le 19/05/2017 à 13:16 par turbo1980, édité 1 fois |
maxime56 | le ven 19 mai 2017 à 13:18
Non un 2.7 atmo je crois |
Blueleon | le ven 19 mai 2017 à 13:27
ou p'tet aussi un 3 pattes 1000cc turbo, ils hésitent encore a Wolfsburg |
turbo1980 | le ven 19 mai 2017 à 13:42
Max 3 pattes turbo ? Pourquoi pas ? Dernière édition le 19/05/2017 à 13:43 par turbo1980, édité 1 fois |
maxime56 | le ven 19 mai 2017 à 13:43
C'est un M20B27 Dernière édition le 19/05/2017 à 13:43 par maxime56, édité 1 fois |
turbo1980 | le ven 19 mai 2017 à 13:44
J'achète |
nico-20vt | le sam 20 mai 2017 à 08:23
1.0 TSI 110... Autant prendre une Twingo GT propulsion. https://www.youtube.com/watch?v=q44G9ga-C6U&feature=em-uploademail (VW up! GTI - it's finally coming! - YouTube) YouTube - - |
clionrj | le sam 20 mai 2017 à 09:09
Citation de Blueleon : « La taille de la Up a coté d'une Golf mk1 » Surprenant en effet |
caraddict | le sam 20 mai 2017 à 09:14
Vu les défauts de la Twingo j'ai aucun doute que la Up soit mieux |
turbo1980 | le sam 20 mai 2017 à 09:14
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Sylvio | le sam 20 mai 2017 à 10:32
La Panda100hp est mieux |
Blueleon | le sam 20 mai 2017 à 10:45
Ben justement, si elle est pas foirée comme la Twingo, cette Up GTI ca pourrait bien etre la nouvelle Panda 100hp |
stiletoes1 | le sam 20 mai 2017 à 13:50
Dommage de pas lui avoir fait de remplaçante d'ailleurs à la 100hp ! |
stiletoes1 | le sam 20 mai 2017 à 13:53
Enfin la relevance des saxo vts ou 106 s16 |
weber-dc40 | le sam 20 mai 2017 à 13:58
Mouais je doute que ça approche le plaisir d'une saxo 16v faut pas pousser. |
turbo1980 | le sam 20 mai 2017 à 15:41
Relevance ? |
teuschi | le sam 20 mai 2017 à 18:04
20.000€ ? |
Blueleon | le sam 20 mai 2017 à 18:12
On devrait pas en etre loin malheureusement |
patala | le sam 20 mai 2017 à 22:27
Fiesta 140 swift sport twingo rs. |
nico-20vt | le sam 20 mai 2017 à 23:01
C'est quand même proche d'une chiotte sans permis visuellement parlant. |
caraddict | le sam 20 mai 2017 à 23:04
Et pas la Twingo ? |
spilner | le sam 20 mai 2017 à 23:04
Au moins elle fait posée sur ses roues pas comme ta Renault adorée |
nico-20vt | le sam 20 mai 2017 à 23:06
Tu me vois en Twingo sérieux ? |
teuschi | le dim 21 mai 2017 à 00:19
C ta soeur la chiotte sans permis On parle pas comme ça d'une Volkswagen gros |
weber-dc40 | le dim 21 mai 2017 à 00:27
C'est un 3 cylindres ? |
Alfisteforever | le dim 21 mai 2017 à 01:37
Trop belle Angela ! |
caraddict | le dim 21 mai 2017 à 10:48
Trois-cylindres oui |
carpe.diem | le dim 21 mai 2017 à 10:49
C bien que ces caisses continuent a vivre. |
jujuleterrible | le dim 21 mai 2017 à 12:53
Je comprend pas l'engouement pour cette up 110ch Pour en avoir eu plusieurs des 3cyl turbal dont sa concurrente directe la twingo tce, ça ne remplacera jamais un bon vielle atmo rageur genre saxo 16v !!!!!!! Ça fait illusion en ville avec le couple a bas regime mais ensuite ça vaut rien sur route..... |
Blueleon | le dim 21 mai 2017 à 12:58
900 kg 115ch, le 0-100 en moins de 9 sec, on peut p'tet lui laisser le benefice du doute, non ? Et je suis pas sur que la comparaison avec la twingo soit forcement tres judicieuse, meme la GT n'a aucune velleité sportive. |
weber-dc40 | le dim 21 mai 2017 à 13:00
900kg sur la lune ? Concernant les 3 cyl je suis d'accord avec jujuleterrible. |
carpe.diem | le dim 21 mai 2017 à 13:02
Je déteste ça aussi les turbos, mais on peut effectivement lui laisser le bénéfice du doute. Et le mérite d'exister, et donc, croire en une concurrence. |
Blueleon | le dim 21 mai 2017 à 13:06
Une up 5 portes en boite auto ca pese 930kg. La version electrique, pese a peine 1100kg. J'ai aucun de doute sur le fait que la gti restera sous la tonne. |
caraddict | le dim 21 mai 2017 à 13:37
Ils annoncent 997 kg |
stiletoes1 | le dim 21 mai 2017 à 14:13
900 kg 115ch, le 0-100 en moins de 9 sec, on peut p'tet lui laisser le benefice du doute, non ? Tout à fait, on va pas cracher dans la soupe ! Ils ont au moins le mérite de sortir ça, contrairement à PSA qui reste les bras croisés depuis la fin des saxo vts/106 s16 |
spilner | le dim 21 mai 2017 à 15:22
Oui et puis les atmos c'est mort faut faire une croix dessus |
turbo1980 | le dim 21 mai 2017 à 15:26
presque on peut avoir une gt3 sinon |
caraddict | le dim 21 mai 2017 à 15:49
Ou une Up 60 ch |
clionrj | le dim 21 mai 2017 à 15:54
On a une idée du prix de ce beau joujou Elle aura des équivalentes Skoda ou Seat, moins chères |
barbatacci | le dim 21 mai 2017 à 17:30
J'aime les turbos! Va être sympa cette titiine! |
stiletoes1 | le dim 21 mai 2017 à 17:37
Si le chassis suit y'a moyen que ce soit sympa oui ! |
caraddict | le dim 21 mai 2017 à 17:48
Faudra compter dans les 20 000 je pense, et je crois pas à une version Seat ou Skoda vu l'absence d'image et le flop commercial du trio |
turbo1980 | le dim 21 mai 2017 à 18:44
Deja il y aura plus d Ibiza cupra g lu. |
Blueleon | le dim 21 mai 2017 à 20:20
Je confirme, plus d'Ibiza Cupra, y'aura une FR 1.5 tsi 150 et rien au delà. Donc, non pas de Mii Cupra. Et je crois pas non plus en une Citigo vRS |
stiletoes1 | le dim 21 mai 2017 à 20:31
Ils veulent se concentrer sur l'électrique avec la version Skoda je crois ! |
caraddict | le dim 21 mai 2017 à 21:04
Et y aura un Ateca Cupra pour @turbo1980 |
turbo1980 | le dim 21 mai 2017 à 21:10
II g vu |
also01 | le lun 22 mai 2017 à 08:11
@turbo1980 > comment ca plus de cupra pour l ibiza |
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