 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| Répondre |
|
| 1 |
| 22 messages 4917 vues |
Rupture vilebrequin sur 2.5 tdi |
| maybe974 |  le mer 22 juin 2011 à 21:43
bonjour alors que je roulais sur autoroute au régulateur à 135 puis grosse secousse et plus rien verdic rupture villebrequin, je comprends pas quelqu'un peut me dire comment on peut casser un villebrequin sur moteur 5 cylindres, et que ca le garagiste m'a dit que la pignonerie n'avait rien!!!! existe t'il une garantie sur ce genre de probléme ? |
| fujiyama |  le mer 22 juin 2011 à 22:10
Précise le modèle et son année déja |
| maybe974 |  le mer 22 juin 2011 à 22:20
transporter année 2008 moteur 5 cylindres |
| donky91 | le mer 22 juin 2011 à 22:20
ca sent le défaut matière ca... |
| maybe974 | le mer 22 juin 2011 à 22:32
@donky91 qu'est ce que tu entends par défaut matiére est ce que ce probléme est connu sur ces moteurs ?? |
| Ben_92 | le mer 22 juin 2011 à 22:57
J'ai l'impression que vw a dépasse Renault dans la fabrication de merde en boite |
| Choumache | le mer 22 juin 2011 à 23:15
Tu roulais à 135   Assassin!!!! |
| Guilhem_340 | le mer 22 juin 2011 à 23:27
C'est perrichon qui a autodétruit ton moteur pour ton excès de vitesse... C'est la nouvelle répression, ça coute encore plus cher que les 90 euros ! |
| sventchik | le mer 22 juin 2011 à 23:46
le 2.5 tdi est un moteur increvable, et sa réputation n'est pas usurpée ! Par contre, comme toute pièce fabriquée en série, il peut y avoir des défauts isolés..... et j'imagine que tu es dans ce cas. On voit régulièrement des a6, des transporters ou des volvos avec plus de 500.000 km sans mauvaise surprise ! |
| superzank | le jeu 23 juin 2011 à 00:30
Donc sans doute un vice caché...faut demander une prise en charge totale des réparations, si ils refusent faire une expertise qu'ils paieront si ils ont refusé ta demande préalable. |
| epine43 |  le jeu 23 juin 2011 à 08:57
le mien est en panne a 50 000, turbo, peut etre qu'encrassé.... |
| sventchik | le jeu 23 juin 2011 à 09:57
ou simplement une durite....... il y a eu toute une série qui était avec des durites bio  (à base d'amidon de maïs, très apprécié des petits rongeurs....) |
| maybe974 | le lun 27 juin 2011 à 19:29
ALORS personne n'a une idée sur l'origine de cette casse villebrequin |
| vroum45 | le lun 27 juin 2011 à 19:32
une malfaçon de fonderie. Mais comme j'ai prêter ma boule de cristal à JCVD, je ne suis pas sûr |
| maybe974 | le lun 27 juin 2011 à 20:17
vroum 45 il s'emblerait que cela soit acquis meme sur ce genre de moteur mais avez vous connaissance d'autres cas ? certain me parle d'audi aussi quand pensez vous ?? |
| vroum45 | le lun 27 juin 2011 à 20:38
il faut faire une expertise. |
| maybe974 | le lun 27 juin 2011 à 20:45
oui c lancé |
| sventchik | le lun 27 juin 2011 à 20:48
le 5cylindres 2.5 tdi est un "vieux" moteur, donc il a été distribué sur plusieurs véhicules et marques.... j'ai jamais entendu parlé d'un problème "en série" de ce genre là..... c'est plutot un cas isolé |
| boss_427 | le lun 27 juin 2011 à 20:55
Tu roulais à 135, oui... Mais en seconde ? |
| maybe974 | le lun 27 juin 2011 à 21:55
boss 427 tu sembles plus doué pour la connerie moins pour la mécanique |
| 16vTurbo | le lun 27 juin 2011 à 22:16
Si VW est de mauvaise foie sur ce coup là, ça peut etre très long pour toi. Bon courage. |
| maybe974 | le lun 27 juin 2011 à 22:21
16vTURBO merci |
| 1 |
|
| Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 474 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|