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Demande d'explication pour un nul |
| djestouf |  le ven 10 sept 2010 à 18:34
Bonjour, j'aimerais qu'on m'explique la différence entre un moteur 1,9l tdi (ou 2,5l tdi) et la puissance en cv. Je prévois d'acheter un transporter t5 que je voudrais aménager, je ne sais pas quoi prendre, est-ce qu'il faut un 1,9l tdi ( 85cv ou 104 cv ) ou un 2,5 l tdi ( 130 cv ou 174 cv ) ? Merci, cdlt. |
| gilol | le ven 10 sept 2010 à 18:38
Heu 1,9 = 4 cylindres et 2,5 = 6 cylindre heu le 2,5 serra plus puissant et aura plus de couple que le 1,9 ... |
| vassim | le ven 10 sept 2010 à 18:39
Oué mais c'est quoi le couple et la puissance ? |
| gilol | le ven 10 sept 2010 à 18:47
Demande à elgoog  |
| shrek | le ven 10 sept 2010 à 22:32
j'ai le 2.5 102cv et c'est largement suffisant , bon mouah c'est un utilitaire donc vide ..... le moulin est fiable, jamais eu de prob, 11l de conso Dernière édition le 11/09/2010 à 00:44 par shrek, édité 2 fois |
| nocce | le ven 10 sept 2010 à 22:34
j'ai un collègue qui a la version la plus puissante. ça envoi quand même pas mal  |
| HARRY111 | le ven 10 sept 2010 à 22:36
Plus il y a de chevaux, donc 2.5 en l'occurrence, plus c'est performant, mais plus la consommation de carburant est élevée. Il faut faire un choix. L'assurance sera plus chère aussi. En revanche, je ne connais pas la puissance de ces moulins 'pour moi c'est 105-116-130 ch pour le 1.9 et 163-180ch pour le 2.5 je ne connais pas les autres déclinaisons. |
| TheGatekeeper | le ven 10 sept 2010 à 22:41
C'est quand même pas sorcier d'aller sur google: http://eric.cabrol.free.fr/puissanceVsCouple.html (Puissance et couple) |
| HARRY111 | le ven 10 sept 2010 à 22:50
C'est quoi Google? |
| Kael | le ven 10 sept 2010 à 22:56
Il me semble que vous vous trompez : le 2.5TDI du Transporter c'est l'ancien 5 cylindres d'origine Audi |
| Maxime56 | le ven 10 sept 2010 à 22:58
Kael > Tout à fait ! |
| thamomo007 | le ven 10 sept 2010 à 23:35
il était top le bruit de ce 5 cylindres, j'en avais un à la boite, j'adorais rouler cette camionette |
| shrek | le sam 11 sept 2010 à 00:43
oui je confirme le 2.5 c'est un 5 cyl |
| thamomo007 |  le sam 11 sept 2010 à 10:04
http://www.youtube.com/watch?v=qCjv1IT2ITI&feature=fvsr (Fifth Gear SHOOT-OUT! VW TRANSPORTER v MERCEDES VITO X - YouTube)   YouTube 4:51 Fifth Gear SHOOT-OUT! VW TRANSPORTER v MERCEDES VITO X |
| thamomo007 | le sam 11 sept 2010 à 10:08
http://www.youtube.com/watch?v=79VEcv-9Lpw&feature=channel (Volkswagen Sportline SWB - YouTube) YouTube 2:56 Volkswagen Sportline SWB |
| TheGatekeeper | le sam 11 sept 2010 à 12:00
Mais pourquoi le 2.5L est-il plus gros que le 1.9L ? |
| fredg | le sam 11 sept 2010 à 12:30
C'est quoi L? |
| TheGatekeeper | le sam 11 sept 2010 à 12:34
Lavant, parce que le moteur est à lavant.... je suppose...  |
| fujiyama |  le sam 11 sept 2010 à 12:36
Bin je pense pas. Parceque à "l'arrière" ça marche aussi |
| epine43 | le sam 11 sept 2010 à 12:38
mon 130 cv est tres puissant, ce qui est agreable, on tient indefiniment le 130 a 2400 tours, avec 8,5 l de GO /100 km.  |
| fredg | le sam 11 sept 2010 à 12:40
C'est quoi GO, une extension de G.I. Joe? |
| TheGatekeeper | le sam 11 sept 2010 à 12:49
Passe la 6eme, descend à 1700 tours et tombe à 6,8L !!! |
| epine43 |  le sam 11 sept 2010 à 18:26
en 6°, 130 c'est 2400 tr, idiot ! |
| TheGatekeeper | le sam 11 sept 2010 à 18:59
Ben c'est pas moi qui dit "mon 130 CV est très puissant" ... |
| epine43 |  le dim 12 sept 2010 à 18:23
j'arrete avec les .... |
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