VW Touran 2015 - Auto titre
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VW Touran 2015
Stiletoes1 le mar 24 fév 2015 à 14:45






















Edit Autotitre : http://www.autotitre.com/g/Volkswagen_Touran_II (Volkswagen Touran II - Auto titre)
édité le mar 24 fév à 21h23
president le mar 24 fév 2015 à 14:46
Sans surprise.
starter le mar 24 fév 2015 à 14:47
Touran R de 300 bourrins? :D :bad:
EenSayn le mar 24 fév 2015 à 14:48
Quelle révolution
:D :D :D :D :D
Dernière édition le 24/02/2015 à 14:48 par EenSayn, édité 1 fois
president le mar 24 fév 2015 à 14:48
C'est pas le kit R-Line, plutôt ?
Stiletoes1 le mar 24 fév 2015 à 14:49
Oui c\'est un kit, bizarrement je préfère ça à un active horreur tourer :

Dernière édition le 24/02/2015 à 14:50 par Stiletoes1, édité 1 fois
gilcoyote le mar 24 fév 2015 à 14:50
largement !!!
president le mar 24 fév 2015 à 14:50
Oui c'est plus beau et quand je vois les photos intérieures, j'ai l'impression qu'il monte sérieusement en gamme.
On doit pouvoir se faire une grosse config avec > 40k. :D
ramses2 le mar 24 fév 2015 à 14:55
L'intérieur est chouette... l'extérieur est sans âme. Mais on s'éloigne du look "boite à chaussure" du premier Touran....
EenSayn le mar 24 fév 2015 à 15:01
Pour moi, l'allure générale n'a pas changé. C'est un minibus qui pourrait passer pour utilitaire.

Ça a au moins le mérite d'être fonctionnel et de ne pas chercher à cacher son utilisation.
gilcoyote le mar 24 fév 2015 à 15:01
faudrait le voir en tdi 105, JA 16, gris clair et sans LED
Stiletoes1 le mar 24 fév 2015 à 15:06
Effectivement, ils ont fait un enorme bond en avant... l\'actuel est vraiment pas fameux !

A la limite avant de l\'avoir massacré il etait pas trop mal pour une bétaillère :




alors que là :


ramses2 le mar 24 fév 2015 à 15:44
La vue de 3/4 arrière fait vraiment boîte à chaussure. C'est juste un viol visuel!
Navigator84 le mar 24 fév 2015 à 16:35
Je trouve le nouveau plus moche que l'ancien :vomir:

Bref tout comme la Golf ...
caraddict le mar 24 fév 2015 à 16:36
T'es dur... c'est triste et sans âme, mais y a du mieux quand même
Navigator84 le mar 24 fév 2015 à 16:39
Je trouve ça trop carré. Bon après ça se vendra.
Stiletoes1 le mar 24 fév 2015 à 16:55
Face à un Grand Scénic vieillissant, un C4 Picasso 7 places et un Gran Tourer avec des styles discutables, on a l'Opel Zafira, qui reste quand même assez réussi pour un merdospace.
Donc niveau vente il a ses chances.
ramses2 le mar 24 fév 2015 à 17:49
Plus moche que l'ancien? Impossible!
weber-dc40 le mar 24 fév 2015 à 17:58
Moi ce que j'adore c'est qu'au boulot, le touran c'est un peu la sportive des familiales.

"attention les gars je me suis fait plaisir, c'est un 140 dsg :cool: "


Dernière édition le 24/02/2015 à 17:59 par weber-dc40, édité 1 fois
ramses2 le mar 24 fév 2015 à 18:12
:D :bad: TéDiAie of course
Yves le mar 24 fév 2015 à 18:29
Pourquoi :bad:
ramses2 le mar 24 fév 2015 à 18:31
En réponse à weber-dc40. Il faut laisser le propos dans son contexte! Je n'ai rien contre les TDI, ni contre la DSG!
caraddict le mar 24 fév 2015 à 18:47
C'est grâce à la pub "Luc a pêté les plombs, il s'est pris un Touran" :cool:
Ocean_Orgy le mar 24 fév 2015 à 20:00
Je crois que c'est la VW que je préfère depuis la Polo, hors Golf sportives (je n'aime pas en version de "base") :D
caraddict le mar 24 fév 2015 à 20:06
Oui mais toi t'es brocanteur, normal qu'une camionnette te plaise :D
Stiletoes1 le mar 24 fév 2015 à 21:13
Quelques infos :



«
Toujours pour l’agrément de son propriétaire et de ses passagers, le monospace pourra disposer (toujours en option !) de l’ouverture automatique du coffre, qui laisse entrevoir un espace de 743 litres (soit 48 dm3 de plus que le Touran actuel, qui avançait un volume de coffre de 695 litres) en configuration 5 places (le Touran étant toujours disponible en versions 5 et 7 places). Tous sièges rabattus, le nouveau Touran signe le record de la catégorie en offrant un volume de 1857 litres. Il faut dire qu’il a grandi : il est plus long de 13 centimètres (dont onze profitent à l’empattement) par rapport à celui qu’il remplace, et atteint ainsi les 4 mètres 53 de long.


Une augmentation des mensurations reliée à l’apparition de nouveaux soubassements : en effet, le Touran cru 2015 écope de la plate-forme modulaire MQB (pour Modularer Querbaukasten) chère au groupe VAG et qui équipe déjà entre autres les Volkswagen Golf VII, Audi A3 8V et Seat Léon III. Mais malgré ses quelques centimètres de gagnés, le Touran perd des kilos : grâce au régime MQB (mais aussi grâce à des sièges plus légers), il perd en moyenne 62 kg selon les versions.

Nul doute que cela sera profitable aux consommations et au comportement routier, d’autant que le nouveau Touran sera proposé avec des mécaniques remises à jour. A la sortie de la voiture, la gamme des motorisations s’articulera comme suit :

Essence :
*1.2 TSI 110 ch
*1.4 TSI 150 ch
*1.8 TSI 180 ch

Diesel :
*1.6 TDI 110 ch
*2.0 TDI 150 ch
*2.0 TDI 190 ch


Le Touran bénéficiera donc de blocs plus puissants que le Sportsvan (qui culmine à 150 ch). A noter que les 1.8 TSI 180 et 2.0 TDI 190 seront directement accouplés à la boîte à double embrayage DSG à 7 rapports. Celle-ci sera en option sur les autres moteurs (sauf le 1.2 TSI qui n’y a pas droit). Quant aux consommations, Volkswagen annonce qu’elles seraient en baisse de 20% par rapport au Touran actuel. Le 1.6 TDI ne consommerait ainsi que 4.1 L/100 km en cycle mixte. »
ramses2 le mer 25 fév 2015 à 15:24
Pas de version GTE au programme?
president le mer 25 fév 2015 à 15:29
A ce propos, ça existe pas des monospaces hybride ?
Ocean_Orgy le mer 25 fév 2015 à 15:40
Prius +
ramses2 le mer 25 fév 2015 à 16:38
3008 HY
Autotitre le jeu 2 juil 2015 à 14:57
Actualité : Essai Volkswagen Touran III :

Kickback le jeu 2 juil 2015 à 16:51
Plus ""joli"" que l'ancien
gilcoyote le jeu 2 juil 2015 à 16:57
l'exploit ! :D
xantiaxxl le jeu 2 juil 2015 à 17:40
ouais y a enfin un nouveau tableau de bord!:D l'ancien il a été amorti ils l'ont traîné 12 ans:oh:
Dernière édition le 02/07/2015 à 17:41 par xantiaxxl, édité 1 fois
EenSayn le jeu 2 juil 2015 à 17:43
Je le trouve pas particulièrement plus beau que l'autre.

Mais de toute manière, on s'en fout, c'est une camionnette à vocation familiale. Et pour cela, sa forme et son aménagement sont idéaux.
ramses2 le jeu 2 juil 2015 à 19:00
L'arrière est vraiment pas top. Sinon, il semble plus large donc mieux proportionné!
Phastaz le jeu 2 juil 2015 à 19:40
Sportvan, racé, hein ?! :D
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 10:06
Plus van que Sport :D
caraddict le ven 3 juil 2015 à 10:07
On a trouvé le van, on cherche encore le sport :D
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 10:18
:D ça doit surement tenir en 3 lettres : TDI :D
Yves le ven 3 juil 2015 à 10:25
Citation de ramses2 :
« :D :bad: TéDiAie of course »


@ramses2

Citation de ramses2 :
« En réponse à weber-dc40. Il faut laisser le propos dans son contexte! Je n'ai rien contre les TDI, ni contre la DSG! »


@ramses2


T'es sûr que t'as rien contre les TDI :D

Là ça devient une obsession ;)
Dernière édition le 03/07/2015 à 10:26 par Yves, édité 1 fois
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 19:22
Je n'ai rien contre le TDI, tant qu'il est employé pour ce qu'il est... ce qui exclus déjà "sport". Après, pour avaler de longggg kilomètres d'autoroutes, ça va très bien :D.

Ce n'est pas le TDI en lui même que je n'aime pas, mais le fait qu'on nous ai fait gober que c'était la 5ème merveille du monde. Limite, tu roules pas en TDI, t'es has been :D
caraddict le ven 3 juil 2015 à 19:27
Tu dis ça parce que t'es un has been jaloux de pas rouler en TDI :D
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 19:32
:D oui ça doit être ça. J'aimerai temps pouvoir gazer en 1.6 TDI :love:
caraddict le ven 3 juil 2015 à 19:33
Encore mieux, en trois-cylindres 1.4 TDI :D
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 19:51
:love:

Bon après on se moque du nom sportvan mais c'est aussi valable pour feu Pontiac Trans Sport :D
weber-dc40 le ven 3 juil 2015 à 19:56
Le jeu de mots était sympa au moins. :D
ramses2 le ven 3 juil 2015 à 20:00
Sur la Pontiac?
madmax44 le ven 3 juil 2015 à 21:17
le surcoût du TDI sur le Touran 2 est quand même assez hallucinant.
caraddict le ven 3 juil 2015 à 21:25
Sur la Passat le différentiel est costaud aussi
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