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Andaevinn | ![]() Chaque fois que je passe en concession (c'est à dire souvent, vu la fiabilité de ma phaeton...) je constate la même chose: 20 tiguans gris metal intérieur noir prêts à être livrés, mais aucun Touareg, et la voiture de direction est toujours une Arteon... |
Alfisteforever | ![]() Je ne vois pas non plus de Q7 à tous les coins de rue, c’est plus la fiscalité actuelle qui limite ce genre d’engin aujourd’hui |
usualpierrot | ![]() Je vois des Q7 à tous les coins de rues, des Cayenne et des Range en veux -tu en voilà.... et pourtant pas un Touareg Dernière édition le 23/10/2018 à 13:44 par usualpierrot, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Oui en Suisse, chez nous faut avouer que même des Q7, on en voit peu... y a la fiscalité, mais le fait aussi qu'il y ait une offre énorme de SUV bien plus adaptés chez nous, ce qui était pas le cas au début où les modèles compacts étaient encore rares ou rustiques... |
carpe.diem | ![]() C normal, les qualités, osef quand on lache des k€. |
Alfisteforever | ![]() Le touareg vient de sortir, et il est proposé au même prix qu’avant grosso merdo, l’ancien ne descendait pas sous les 50k, v6 diesel only, c’est pas ce que j’appelle de l’accessible, je ne vois pas ce qui vous choque dans son positionnement Et face au GLE et XC90 il n’a pas à rougir, je dirais même qu’il fait plus classe ! |
president | ![]() T’as vu le nouveau GLE ? |
car669 | ![]() si on parle de l'ancien, j'avais le mien très en dessous des 55 k€ et donc loin des Q7/XC90/ML/X5. Là avec le nouveau on parle des tarifs voisins des mêmes voitures. Ca me choque pas mais ça le rend pour moi hors de portée... |
kri | ![]() j'ai essayé la bestiole en 286, c'est pas mal quand meme. C'est lourd et pataud, comme prevu, mais le moteur est reactif et coupleux, je me demande si le 230 ne suffirait pas d'ailleurs. l'interieur est pas mal fini meme si on est loin des standard Audi. L'ecran central est gigantesque, le retour de la nav au TDB conducteur est bien fait. C'est confortable (susp pneumatique), pas mal insonorisé. Bref c'est pas mal en tout mais il manque un coup de cœur. Ca sort a 82 avec une remise de 14% avec une belle config, ca peut se reduire de 10 ke avec le 230 et la R line "de base" |
president | ![]() C'est un 6 cylindres le 230 ? |
kri | ![]() oui meme moteur |
kri | ![]() enfin je crois |
president | ![]() Ça se vend un peu ? |
Clionrj | ![]() Petit dépoussiérage pour le Touareg > ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Edit Autotitre : Volkswagen Touareg III restyle : ![]() 14:32 - actu-automobile.com - |
Clionrj | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() Elle existe encore cte bagnole ? |
caraddict | ![]() @weber-dc40 en Europe et en Chine oui, mais plus aux US et c'est sûr que les ventes sont devenues assez anecdotiques |
Carpe.diem | ![]() C’est assez fou comme il a disparu du jour au lendemain lui. |
Turbo1980 | ![]() Aussi vite qu il est apparu |
lexus_Rx_300 | ![]() Dans les années 2000,c’était une super auto. Que de souvenirs quand j’avais mon Touareg V10 tdi en même temps q’un certain Vassim. |
aviator56 | ![]() En W12, c'était l'ancêtre du Bentayga |
Avantime75 | ![]() Je n'en croise presque aucun de cette génération. Ça donne quoi les ventes à l'international ? |
666lucyfer666 | ![]() Mon vieux de 14 ans et 300 000 km tourne encore fort bien 😉 |
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