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 VW Touareg III [2018 - 2025] |
| avantime75 |  le ven 23 mars 2018 à 20:53
Ah oui? Plus de Touareg aux States et au Canada? Curieux! Je n'aurais pas pensé que VW se priverait de ce marché pour un tel véhicule! |
| KalleAnka | le ven 23 mars 2018 à 20:57
Les precedentes generations de Touareg ont fait un flop en Amerique du Nord. Ils ont decide que l'Atlas etait plus adapte au marche : Gros, moins cher, plus basique... VW n'est pas du tout vu comme une marque premium en Amerique du Nord, au dela d'un certain tariff, les gens vont chez Audi. |
| avantime75 | le ven 23 mars 2018 à 21:05
Comme quoi, les Américains ont du bon sens!  Sérieusement, je ne pensais pas que le Touareg ne fonctionnait pas fort là-bas! Tu m'apprends des choses! Je n'ai pas fait attention à ce véhicule quand j'étais à NY puis au Canada... Il faut dire qu'il y avait plus intéressant à regarder, y compris en matière automobile! |
| xu19tdi | le ven 23 mars 2018 à 21:58
écran de 15 pouces, le délire  |
| avantime75 | le ven 23 mars 2018 à 22:17
     Deux autres SUV VW sont imminents... en Chine au moins! |
| 404coupé | le sam 24 mars 2018 à 00:41
Le jaune n'est pas dégueulasse. |
| Navigator84 | le sam 24 mars 2018 à 01:30
Sans oublier qu'aux US il y aura une version 5pl de l'atlas qui y sera produite dès 2019/2020. Citation de avantime75 : « Deux autres SUV VW sont imminents... en Chine au moins! » @avantime75 : le jaune sera produit par FAW VW. Et se placera au niveau du Tiguan L (alias Tiguan Allspace). Et sera le second SUV de la JV après le T-Roc (prochainement lancé). L'autre SUV sera lui produit par SAIC VW. Il s'agit d'une évolution du Skoda Karoq. |
| xu19tdi | le sam 24 mars 2018 à 07:54
c'est la folie, je comprends plus rien ça y est y a cb de modèle !? |
| avantime75 | le sam 24 mars 2018 à 07:55
Avec leurs deux joint-ventures, il y a plein de doublons! Le jaune n'est pas trop mal.. pour un SUV... VW! |
| Rico3 | le sam 24 mars 2018 à 16:48
Sur quelle plateforme repose sur ce nouveau Touareg, sur celle du Q7 ou sur la plateforme VW du Tiguan ? |
| caraddict | le sam 24 mars 2018 à 17:00
PLate-forme Q7/Cayenne/Bentayga/Urus donc moteur longitudinal  |
| Rico3 | le sam 24 mars 2018 à 17:03
Bien donc véhicule intéressant mais de plus en plus long hélas comme beaucoup ! |
| tilo | le sam 24 mars 2018 à 17:04
Euh ça fait 15 ans que c'est le cas Il était la avant le Q7... |
| caraddict | le sam 24 mars 2018 à 17:06
Oui 4,90 m... Perso c'est plus la largeur des caisses qui me gonfle, je peux même pas utiliser ma place de parking perso avec de plus en plus de bagnoles, la place date des années 60 et fait 2 m donc impossible d'ouvrir la porte sans cogner la portière du voisin à moins d'empêcher le mec de droite de rentrer dans sa bagnole  |
| xu19tdi | le sam 24 mars 2018 à 20:36
change de parking |
| Turbo1980 | le sam 24 mars 2018 à 20:42
Oui ça devient n importe quoi. |
| caraddict | le sam 24 mars 2018 à 20:51
Citation de xu19tdi : « change de parking »@xu19tdi j'aimerais bien mais je me suis renseigné et c'est pas si simple, surtout que tous les parkings de la résidence sont un peu comme ça |
| xu19tdi | le sam 24 mars 2018 à 21:13
change de tout alors, appart/maison |
| caraddict | le sam 24 mars 2018 à 21:31
Oui super simple ça en effet, surtout dans la région, mais tu vas me dire de changer de région |
| xu19tdi | le sam 24 mars 2018 à 21:39
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| caraddict | le sam 24 mars 2018 à 21:42
Et comme mon métier n'existe quasiment que dans cette région faut aussi que je change de boulot Mais bon ça j'ai bien peur que j'y sois vite forcé, c'est pas un secteur très en forme |
| Turbo1980 | le ven 4 mai 2018 à 20:39
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| aviator56 | le ven 4 mai 2018 à 21:03
Tu kiffes, hein. |
| Andaevinn | le ven 4 mai 2018 à 21:37
Pourrait bien remplacer ma phaeton, ce bestiau-là... Faudra voir si le prix affiché sur la caisse enregistreuse rejoint le poids affiché sur la balance... |
| Turbo1980 | le ven 4 mai 2018 à 21:51
Aviator grave |
| Andaevinn | le mer 9 mai 2018 à 13:56
Les tarifs pour la Suisse viennent de sortir aujourd'hui... Un peu stupéfait de voir que full option, le machin passe allègrement les 125'000CHF, ce qui le met dans le territoire des Q7, Cayenne, XC90 et autres... Soit ils se sont tapés la tête un peu fort, chez VW, soit le marché Suisse de l'automobile a vraiment pas de problèmes d'argent!! |
| caraddict | le mer 9 mai 2018 à 14:01
C'est un Q7/Cayenne avec même un écran central plus grand et les mêmes technos, y a quoi de surprenant ? |
| Andaevinn | le mer 9 mai 2018 à 14:04
Le positionnement des gammes sur le marché... Audi et Porsche sont quand même supposés être dans le tiers prémium, VW nettement moins, du moins c'est l'idée que je m'en faisais! |
| caraddict | le mer 9 mai 2018 à 14:09
C'est un peu le même débat qu'on avait eu avec Nico sur la R8/Huracan mais à partir du moment où deux constructeurs proposent la même chose, je vois pas pourquoi celui qui a le label le moins "premium" devrait vendre largement moins cher. Bon de toute façon les objectifs de vente du Touareg en Europe sont assez faibles et c'est censé être le haut de gamme de VW... donc quitte à en vendre peu, autant faire de la marge |
| president | le mer 9 mai 2018 à 14:35
Et puis le dernier Touareg, j'ai pas l'impression qu'il ait fait un bide. |
| caraddict | le mer 9 mai 2018 à 14:51
Euh.. pas un bide mais pas un succès colossal non plus, après c'est tous les grands SUV qui se sont effondré chez nous de toute façon, Cayenne, X5 ou ML compris |
| president | le mer 9 mai 2018 à 14:54
Succès colossal, ça le sera jamais, VW n'a pas vocation à faire autant de volume que Mercedes ou BMW dans leur segment respectif. Je voulais dire que le Touareg s'est un peu vendu quand même. C'est pas la Phaeton, quoi ! |
| president | le mer 9 mai 2018 à 14:55
Quand je vois le mot "colossal", je peux pas m'empêcher de penser à Suprême_RPC qui a disparu en même temps que la 508 est sortie. |
| caraddict | le mer 9 mai 2018 à 14:56
Paix à son âme |
| samolo | le mer 9 mai 2018 à 15:02
Beacoup de boîtes ont une marque pour toute leur flotte, donc si VW décroche le contrat, Touareg "obligatoire" pour les cadres sup et dirigeants. J'imagine que rien qu'en Allemagne, ça doit représenter un paquet de ventes. Personnellement, je préférais largement le Touareg à l'ancien Q7, donc ça représente aussi une offre complémentaire pour certains clients. |
| Autotitre | le sam 19 mai 2018 à 16:22
Actualité : Essai Volkswagen Touareg III : 11:23 - La Revue Automobile - |
| Autotitre | le jeu 14 juin 2018 à 13:06
Actualité : Prix Volkswagen Touareg III :  13:09 - L'argus - |
| president | le mar 23 oct 2018 à 10:57
Je suis monté dedans hier matin. De l'extérieur, la filiation avec les autres SUV du groupe est bien perceptible. C'est un gros bestiau qui en impose. La ligne est sympa. Dans cette petite concession de centre-ville, on sent qu'il n'est clairement pas à sa place. Pas de doute, le Touareg est destiné au marché américain. L'intérieur m'a fait bonne impression. Notamment ce gigantesque écran qui doit prendre toute sa mesure avec l'écran de navigation Google Maps. La finition me paraît à la hauteur. Peut-être le volant de Golf TDI qui fait un peu tâche dans cet habitacle haut de gamme mais austère. On parlait l'autre jour du Levante. A l'intérieur, l'italien offre une toute autre atmosphère. La config full black de l'intérieur du Touareg n'aide pas non plus. C'était un TDI 286 affiché 88 000 € auquel il faut encore ajouter 8k de malus. Comparé aux générations précédentes, les ventes risquent d'être confidentielles chez nous. |
| spilner | le mar 23 oct 2018 à 10:59
C'est aussi cher qu'un Q7 non? |
| caraddict | le mar 23 oct 2018 à 11:01
Euh non il est pas vendu sur le marché américain justement Marché chinois surtout La précédente génération se vendait déjà plus des masses chez nous, ça va être pire pour celle-ci oui, mais l'écran est impressionnant en effet |
| president | le mar 23 oct 2018 à 11:03
Il est même pas vendu aux US ?  L'ancien Touareg, j'en croise quand même quelques uns. A l'époque où le malus n'existait pas, c'était une alternative crédible et plus abordable que le X5 par exemple. En prix, j'ai l'impression qu'il est aligné sur le Q7. |
| blueleon | le mar 23 oct 2018 à 11:09
Y'a l'Atlas pour le marché US |
| caraddict | le mar 23 oct 2018 à 11:17
Oui voilà, le Touareg est trop cher pour une VW aux US, donc plus vendu chez eux, l'ATlas fait le même format mais en beaucoup moins cher. L'ancien Touareg s'est vendu chez nous, mais déjà beaucoup moins que le premier et de moins en moins au fil des années... |
| car669 | le mar 23 oct 2018 à 11:18
J'en ai croisé un noir mais la calandre Chrome j'ai trouvé cela de trop... autrement c'est pas le pire des SUVs mais au tarif Q7 non. |
| Jacquesvabre | le mar 23 oct 2018 à 11:20
Du coup ca se vend ou, a part en Allemagne? C'est pas trop cher pour la Chine aussi? |
| president | le mar 23 oct 2018 à 11:22
Je pense que le produit n'est pas mauvais mais quand la concurrence X5-GLE-Cayenne a été ou est en train de se renouveler, c'est compliqué de vendre un Touareg à 90 000 €. En face, t'as des autos avec un badge plus valorisant, des moteurs aussi puissants et un contenu tech pas inférieur, si ce n'est plus ? |
| car669 | le mar 23 oct 2018 à 11:34
voilà. |
| Alfisteforever | le mar 23 oct 2018 à 11:37
La touareg a toujours eu une image HDG, il est quand même sorti avec un w12 et un v10 tdi... |
| Andaevinn | le mar 23 oct 2018 à 11:54
En suisse, 4 mois après la sortie, toujours pas vu un seul sur la route (je fais 2500km par mois quand même) a part ceux de concession... |
| usualpierrot | le mar 23 oct 2018 à 12:19
Pas vu un seul non plus à GE. Je comprend pas le placement tarifaire ... |
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