VW Tiguan III (2023 - 2030) - Page 4 - Auto titre
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VW Tiguan III (2023 - 2030)
Fred le ven 22 sept 2023 à 22:06
Je suis d'accord que c'est stupide. On doit pouvoir maitriser un véhicule sans bloquer la circulation. Quid de la personne qui débute en manuelle et qui hésite sur la route, qui cale, qui ne sait pas faire un démarrage en cote, qui merde en parcage.....Pour passer ton permis, tu dois savoir ces choses là. Donc tu dois les maitriser avec une boite manuelle.

Sans parler du freinage d'urgence, qui peut être dangereux sans maitrise.
caraddict le ven 22 sept 2023 à 22:18
Cette fois la règle française me semble plus intelligente, tu peux passer le permis BVA en 13 h et si ensuite tu veux obtenir le droit de conduire des BVM, tu reprends 7 h de formation ;)
turbo1980 le ven 22 sept 2023 à 22:20
:good: :good:
clionrj le ven 22 sept 2023 à 22:54
Vous n'avez jamais suivi une auto-école qui fait des sauts de cabri :?: :D
Fred le ven 22 sept 2023 à 23:15
Nous avons droit à cette connerie depuis le 1er février 2019.....Bravo les politiques ! Les hoquets en ville, c'est chiant, mais je m'en fous. Mais le gars ou la fille qui doit faire un freinage d'urgence sur autoroute à 130 km/h alors qu'il est en 6ème et qui ne va pas enfoncer la pédale d'embrayage... après 2-3 secondes, le moteur va caler, plus d'assistance à la direction, freins etc...
Worldcars le sam 23 sept 2023 à 06:50
Et si on revenait au sujet initial ? Le Tiguan III
Worldcars le sam 23 sept 2023 à 06:51
https://www.largus.fr/actualite-automobile/nouveau-volkswagen-tiguan-vos-questions-nos-reponses-en-direct-30029352.html (Nouveau Volkswagen Tiguan. Vos questions, nos réponses sur ce rival du Peugeot 3008)
Yves le sam 23 sept 2023 à 07:36
À voir en vrai comme souvent mais pour le moment je préfère les lignes plus tendues de l’ancien

En revanche, même sur la Rline, sièges sans maintien, insonorisation bof et nombreux soucis électroniques…
A plus de 50000 prix catalogue, aucun regret de l’avoir vendu

clionrj le sam 23 sept 2023 à 10:14
Citation de Yves :

« je préfère les lignes plus tendues de l’ancien »


+1 :good:
Worldcars le sam 23 sept 2023 à 10:32
Je suis comme toi, pour l'instant, je préfère l'ancien Tiguan II

A contrario, je suis surpris que tu n'es pas de maintien sur les R-line.

J'ai eu deux Carat Exclusive et je n'ai jamais eu de souci de maintien, au contraire, je trouvais que les sièges étaient parfaits au niveau de l'assise et du dosseret.



A noter que le gabarit de la personne y joue aussi dans le maintien.

Le seul truc que j'ai reproché, c'est à la version 4MOTION, il était beaucoup plus ferme que la version 2 roues motrices.




Pour revenir au Tiguan III, il arrive en concession en mars 2024, il me tarde de le voir, j'avoue que si le Tiguan III e-hybrid 204 ch a eu bien meilleure autonomie que l'actuel, je me laisserai tenté, rapidement.
Yves le sam 23 sept 2023 à 18:36
Je te confirme, je suis grand et fin (clbdt) et j’ai vraiment vu la différence quand on a eu le Lexus 🤩

Perso j’ai tourné la page VW…
soussoude le sam 23 sept 2023 à 21:45
Exact, maintient merdique sur Tiguan R-Line comparé à une Golf
Worldcars le sam 23 sept 2023 à 21:51
Sur le Carat Exclusive, je n'ai jamais eu ce souci, après, je suis sans doute moins fin que vous.

Yves le dim 24 sept 2023 à 08:10
Assises trop larges peut être ?

Sur la Lexus c’est justement le confort de l’assise qui nous avait marqué, meilleure d’ailleurs que le XC60 qui a un maintien au top mais des sièges trop fermes et trop sculptés.

Worldcars le lun 25 sept 2023 à 04:52
.

Après 7.6 millions d'exemplaires produits sur les deux premières générations de Tiguan, le nouveau Tiguan III a eu son premier bain de foule lors de la présentation du modèle aux 10000 employés du bâtiment 11 à l'usine de Wolfsburg





.
Worldcars le mar 26 sept 2023 à 21:35
Le feu rouge ARD « IQ-Light »

Worldcars le dim 1 oct 2023 à 20:49
.

Doc de lancement du Tiguan III :












Malheureusement, en France, les docs papier c’est fini, on n’est pas prêt de voir cela en concession.

.
Worldcars le jeu 5 oct 2023 à 07:39
Son cousin le Skoda Kodiaq vient d’être présenté









aknotpsu le jeu 5 oct 2023 à 15:28
je comprends pas trop le bandeau alu, pas ouf. l'interieur semble quali, en version HDG.

Pour le tiguan, il chasse sur les terres des anciens touareg en terme de taille, look et presta.

Les feux arrieres bandeaus sont à chier chez VW, porsche, audi :bad:
Yves le jeu 5 oct 2023 à 18:01
L’arrière me ferait plus penser à une Renault…
Autotitre le jeu 9 nov 2023 à 11:16
Actualité : Prix Volkswagen Tiguan III :

jeje35 le jeu 9 nov 2023 à 11:28
50K€, le 150 ch, pour une version enviable (elegance ou R-line), Ca ne se vendra qu'à des sociétés ...
Le particulier n'a plus qu'à attendre les 1er modele d'occasion.

Ca sera 60K€ pour le PHEV :etourdi:

On est loins des 37k€ payé clef en main en 2016 pour mon tiguan TDI 150 dsg Carat...

Le particuluer va finir en DACIA ou en Tesla :D
sebBreizh le jeu 9 nov 2023 à 11:29
J'en tombe des nues, 40k€ en prix de base :oh: La voiture du peuple :D
La LOA va marcher à fond :D
Et les nouveau intérieurs des VW sont quand même pas top avec le style de la gamme ID ...
Aussi 43k€ pour avoir le régulateur adaptatif :etourdi:
président le jeu 9 nov 2023 à 11:30
Autant je le trouvais assez cheap le précédent autant celui-ci, il fait qualitatif.
sebBreizh le jeu 9 nov 2023 à 11:31
Citation de jeje35 :
« Le particuluer va finir en DACIA ou en Tesla :D »


@jeje35 Oui c'est ça :D
Sinon je croyais que VW voulait limiter le tout tactile :D
jeje35 le jeu 9 nov 2023 à 11:37
Le tout tactile, oui c'est encore pour nous inciter à aller chez Tesla.
Car du coup, chez les historiques, y a meme plus l'avantage d'avoir une bonne ergonomie :D :bad:
Dernière édition le 09/11/2023 à 12:43 par jeje35, édité 1 fois
Worldcars le jeu 9 nov 2023 à 12:22
.

Honnêtement, je le trouve plutôt réussi :




Par contre en terme de tarifs, je crois qu'il y a un gros souci chez VW, le directoire a pris la grosse tête ... il oublie que la concurrence fait aussi bien, pour 4000 euros de moins avant même de négocier.

Sans déconner, augmenter l'ancien Tiguan, déjà pas donné de plus de 3000 euros, c'est gonflé
Ocean_Orgy le jeu 9 nov 2023 à 12:27
Sans que ce soit un truc à se tapper le cul par terre, c'est le premier Tiguan que je ne trouve pas insipide.
jeje35 le jeu 9 nov 2023 à 12:54
En 3/4 avant ca passe oui mais l'AR avec le bandeau lumineux, c'est mega moche.
Et la palette de couleur exterieur :bad: , simplifiée aussi.

Mais il est moins raté que la Passat par contre :D
Also01 le jeu 9 nov 2023 à 13:41
Qui va acheter ça face à un MY ? Quel intérêt ?
xu19tdi le jeu 9 nov 2023 à 13:55
Il y a vrai soucis de design chez VW
président le jeu 9 nov 2023 à 17:04
Also01 : Les personnes qui ne veulent pas rouler en VE et il y en a encore un certain nombre.
Alfisteforever le jeu 9 nov 2023 à 21:27
Pour 40k€ on a plus rien ma pauv’ dame
margaleau le ven 10 nov 2023 à 04:19
Pour avoir fait un tour sur le configurateur, je le trouve plutôt réussi ce nouveau Tiguan en R Line avec le black package.
Maintenant les prix sont ahurissants …
J’avais payé mon Tiguan Carat TDI 150 DSG 2018 37500€ neuf … et c’était y’a que 5 ans !
président le ven 10 nov 2023 à 09:14
Oui les prix ont bien augmenté mais si on est honnête aussi, un Tiguan de 2018 ne donne pas la même impression que ce nouveau modèle.

En photos, la nouvelle me paraît concurrencer "aisément" ses rivaux premium, ce qui n'était pas le cas du précédent.
Stiletoes1 le mar 21 nov 2023 à 23:35
C'est vrai qu'en définitive il passe pas trop mal surtout quand on voit le nouveau 3008...

En Rline black (55k€ mais toujours pas les vitres surteintées de série :D)





Je suis moins fan du full black pack, un peu de chrome ça permet de contraster un peu...
Spider le mar 2 janv à 12:39
https://youtu.be/lpkv4w1IFNw?si=jtaSMxVZtWLscxpT
YouTube 10:53
Volkswagen TIGUAN 2 vs TIGUAN 3 : tout ce qui change !
Autotitre le jeu 22 fév à 12:02
Actualité : Essai Volkswagen Tiguan III :

jeje35 le lun 25 mars à 14:56
Ambiance bar à p... :D :

https://youtu.be/iuoNlAM8wxM
YouTube 16:54
Volkswagen Tiguan 2024 tour intérieur - Trop Techno ou Trop Gadget ?


C'est pour ces conneries que le neuf a pris +20% en 4 ans :bad:
Il développe ca mais même pas capable de développer un vrai moteur hybride efficient.. que du bricolage à base de 1.5tsi :ouin:
Dernière édition le 25/03/2024 à 14:58 par jeje35, édité 1 fois
clionrj le lun 25 mars à 15:56
:D :D
S-teff le lun 25 mars à 17:28
Ca pour te créer des "ambiances" et te balancer de la led à tout va, il y a du monde ! Pour te mettre au point un châssis ou un moteur qui ressemble à quelque chose, il n'y a plus personne. J'ai envie de pleurer.

Résultat, tu as une enclume sous-motorisée qui ne marche qu'en ligne droite, mais avec l'éclairage d'un bar à champagne de Budapest.
usualpierrot le lun 25 mars à 17:39
:D
weber-dc40 le lun 25 mars à 17:55
Le 1.5 tsi est pas bien vieux et je crois qu'il est réussi, y a rien de choquant je trouve.
caraddict le lun 25 mars à 18:00
Ca serait mieux avec un 1.2 Puretech
Yves le lun 25 mars à 18:40
En parlant de leds et autres… j’ai vu l’autre jour le Mazda cx60, c’est du clignotant led à l’avant mais avec animation comme de l’ampoule classique 🤣 … la boucle est bouclée ! Tu confirmes @Jujuleterrible
Jujuleterrible le lun 25 mars à 18:42
@Yves

J’en sais rien, je la prend quasi jamais cette bagnole, et quand je suis au volant je vois pas les clignos dehors :D
Yves le lun 25 mars à 18:49
Allez va nous faire une petite vidéo pour illustrer 🤪
Jujuleterrible le lun 25 mars à 18:53
@Yves

Je suis aux fourneau, je te fais ça quand j’ai fini ;)
Yves le lun 25 mars à 18:55
@Jujuleterrible 😝

Bon app 😝
Jujuleterrible le lun 25 mars à 19:02
@Yves

https://youtu.be/pmj0PVuhqkM?feature=shared
YouTube 0:24
Cligno CX-60


:cool:
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