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| Jeisen |  le ven 21 déc 2018 à 23:27
... Dernière édition le 03/01/2019 à 01:04 par Jeisen, édité 5 fois |
| Fred | le sam 22 déc 2018 à 04:12
Voici pour toi : Avec le numéro moteur, tu peut savoir. Mais un 2012 tu dois être en plein dedans ! La fiabilité des TFSi est assez catastrophique.... (même si les vendeurs te disent qu'il n'y a plus besoin de rodage, que l'huile tient 30'000 km et que c'est ultra précis comme usinage........  ). En fait, c'est exactement l'inverse !https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-volkswagen-tous-les-problemes-des-moteurs-a-essence-tsi-6352385.html (Fiabilité Volkswagen. Tous les problèmes des moteurs à essence TSI - L'argus) |
| Jeisen | le sam 22 déc 2018 à 08:55
... Dernière édition le 03/01/2019 à 01:03 par Jeisen, édité 1 fois |
| Jeisen | le lun 24 déc 2018 à 17:04
... Dernière édition le 03/01/2019 à 01:03 par Jeisen, édité 2 fois |
| spilner | le mar 25 déc 2018 à 23:31
C'est le tiguan blanc que t avais posté en annonce? |
| Jeisen | le mar 25 déc 2018 à 23:45
oui c'est celui la Dernière édition le 25/12/2018 à 23:46 par Jeisen, édité 1 fois |
| Rsi | le mer 26 déc 2018 à 01:06
Et sinon c’est ou qu’on bosse en V8?  |
| pdi | le mer 26 déc 2018 à 07:29
POur info, le Yeti 1.8 TFSI de 2011 de ma femme, 83000km et depuis un an, consommation d'huile en hausse. Entreneue exclusivement chez Skoda dans la meme concessions. le WE dernier, bruit bizarre qui semblait venir de l'alternateur, d'autant plus qu'elle est tombée en panne de batterie. Pas de baisse de puissance Déposé chez Skoda: moteur mort, bielle et vilebrequin faussé. Note annoncée de presque 10000€. Je sens qu'on va s'amuser pour ce qui est de la prise en charge En tout cas, annule la vente si c'est possible, tu sembles pile dans les mauvais lots des TFSI qui concernent surtout jusque 2012 si j'en crois ce que j'ai lu sur le Net. Garantie portée à 8 ans aux States suite à une class-action. |
| Rsi | le mer 26 déc 2018 à 09:35
C’est hallucinant d’annoncer des montants comme ça aux clients, qui plus est sur cette catégorie de voitures. On sait bien que les choses s’usent et qu’a un moment il faut mettre la main au porte monnaie pour maintenir le produit en bon état mais s’entendre dire « ah bah ma bonne dame celui ci on l’a conçu avec nos pieds, c’est une vrai merde et c’est à vous d’assumer » ça le fait clairement pas. Mon pignon en mousse sur le ML m’avait déjà suffisamment gavé pour un montant moindre... |
| CLA69 | le mer 26 déc 2018 à 09:49
A priori les problèmes de fiabilité ne concernent pas le Tiguan de Jeisen  |
| Jeisen | le mer 26 déc 2018 à 10:05
... Dernière édition le 03/01/2019 à 01:04 par Jeisen, édité 1 fois |
| pdi | le mer 26 déc 2018 à 15:05
Jusqu'à il y a 10 jours, c'était également juste une surconsommation d'huile, sans aucune fuite évidente et sans fumée à l'échappement. Sur un achat récent et avec "l'historique" des TFSI, je me pose même pas la question, je demande l'annulation de la vente. |
| Jeisen | le mer 26 déc 2018 à 17:10
... Dernière édition le 03/01/2019 à 01:04 par Jeisen, édité 2 fois |
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