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Volkswagen Polo V
caraddict le dim 10 mars 2013 à 12:11
C'est pas ce que ça consomme quand même :etourdi:
arrakis le lun 25 nov 2013 à 10:19
B&B VW Polo R WRC Street 2.0 TSI (prépa moteur 362ch pour 7950€, 270km/h)

existe en GPL
TURBO1980 le lun 25 nov 2013 à 21:04
Et la motricité ? Déjà que d origine il paraît que c est pas top !
nico-20vt le mar 26 nov 2013 à 19:52
Réponse ici:

http://www.youtube.com/watch?v=8O7nY5pBEcg&feature=em-uploademail (La VW Polo R WRC vue par François Delecour - YouTube)
YouTube -
-
xu19tdi le mar 26 nov 2013 à 20:53
ça motrice! :D
Phastaz le mar 26 nov 2013 à 21:07
Ca motrice en freinant. C'est quand même con ces systèmes.
nico-20vt le mar 26 nov 2013 à 23:09
Comme ils disent, de nos jours t'as plus de freins quand tu fais une montée de col avec ces artifices électroniques. :D
madmax44 le jeu 19 déc 2013 à 17:20
lbad le sam 25 janv 2014 à 11:06
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/614644-scoop-volkswagen-polo-restylee-nue/ (Scoop : la Volkswagen Polo restylée, toute nue - Turbo.fr)
clionrj le sam 25 janv 2014 à 11:15
C'est le jeu des sept erreurs :louche: :?:

C'est vrai qu'elle ne risque pas de bouleverser le paysage automobile actuel :etourdi:
vroum45 le sam 25 janv 2014 à 11:18
Ce sont surtout les moteurs essences qui devraient évoluer.
clionrj le dim 26 janv 2014 à 12:14


Je ne voie pas de différences :louche: Et vous :?:
Dernière édition le 26/01/2014 à 12:15 par clionrj, édité 1 fois
xu19tdi le dim 26 janv 2014 à 12:15
idem :D :bad:
Neo67 le dim 26 janv 2014 à 12:56
starter le dim 26 janv 2014 à 19:26
On reconnait bien l'essayeur allemand
vroum45 le dim 26 janv 2014 à 20:20
test de l'accoudoir OK
weber-dc40 le dim 26 janv 2014 à 20:23
On voit pas bien mais il est assis sur la banquette là.
lbad le lun 27 janv 2014 à 19:10
http://www.caradisiac.com/Les-essais-de-Soheil-Ayari-Volkswagen-Polo-R-WRC-la-meilleure-des-petites-GTi-91917.htm (Les essais de Soheil Ayari - Volkswagen Polo R WRC : la meilleure des petites GTi ?)
F7R le lun 27 janv 2014 à 20:36
il semble frustré... comme après l'essai de la Clio RS
Dernière édition le 27/01/2014 à 20:37 par F7R, édité 1 fois
nico-20vt le lun 27 janv 2014 à 21:32
Ca motrice pas, dommage... Ca me fait penser à la Scirocco R...
lbad le mar 28 janv 2014 à 09:44
VW inside quoi :cool:
caraddict le mar 28 janv 2014 à 12:05
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_polo_2014 (Volkswagen Polo 2014 - Plus de fond que de forme - Actualités - L'Automobile Magazine)



Visuellement, il se passe rien, mais techniquement, ça bouge pas mal, quand même
nickgtt le mar 28 janv 2014 à 13:36
Pas mal la petite évolution de puissance de moteurs essence.
Par contre, un 1.4L TDI 3Cyl :vomir:
Neo67 le mar 28 janv 2014 à 13:39
Phares full leds, chassis piloté, régulateur adaptatif :oh: :oh:
caraddict le mar 28 janv 2014 à 13:39
Oui, le TDI trois-cylindres, je crains le pire...
Blueleon le mar 28 janv 2014 à 13:44
Je dois etre le seul a l'avoir apprécié ce moulin :D
J'ai eu une Polo TDi 3 pattes il y a fort longtemps, c’était bruyant mais plutôt énergique et volontaire comme moteur. Ca allait pas mal dans une Polo.
A l'epoque la concurrence se contentait de gros atmos bien agricoles et asthmatiques. Non, c'etait vraiment pas si mal.
caraddict le mar 28 janv 2014 à 13:46
Je connais que le 1.2 TDI, plus récent, mais ça fait partie du top 3 des moteurs les plus insupportables que j'ai subi :D
starter le mar 28 janv 2014 à 14:03
La vache ça rigole plus niveau arsenal technologique :oh:
stiletoes1 le mar 28 janv 2014 à 14:41
C'est ça la modernité, avant les petites voitures n'avaient pas les équipements des plus grandes, maintenant sur une voiture type fiesta/208, tu trouves le démarrage et l'accès mains libres, le systeme qui gare la voiture pour twa (parkassist), les full leds, le chassis pilotay, le régulateur adaptatif etc... bon y'a pas encore de V6 ou de V8 dessus :D

Enfin y'a juste eu la Clio V6 :love:
caraddict le mar 28 janv 2014 à 14:51
De toute façon, y a bientôt plus de V6 et V8 sur les grosses non plus :D :ouin:
caraddict le jeu 30 janv 2014 à 16:27
Ca va peut-être devenir fiable, la Polo GTI :D

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_polo_gti_2014 (Volkswagen Polo GTI 2014 - Cylindrée et puissance en hausse - Actualités - L'Automobile Magazine)
nickgtt le jeu 30 janv 2014 à 17:30
Son 1.4 TSI de 180 ch sera en effet remplacé par un 1.8 TSI de 192 ch, simplement dopé par turbo. Un moteur déjà présent sur d'autres modèles du groupe VW, mais avec une puissance inférieure.

Les autres sites parlent toujours du 1.4Tsi Turbo/compresseur mais simplement poussé à 192cv. :louche:
Dernière édition le 30/01/2014 à 17:30 par nickgtt, édité 1 fois
xu19tdi le jeu 30 janv 2014 à 18:55
qui croire? :D
nickgtt le jeu 30 janv 2014 à 20:21


:D
Dernière édition le 30/01/2014 à 20:22 par nickgtt, édité 1 fois
starter le jeu 30 janv 2014 à 20:22
Un peu de mal a croire au 1.8....
xu19tdi le jeu 30 janv 2014 à 20:54
le nouveau 1.8 bi injection peut etre
raouf03 le lun 3 fév 2014 à 16:33
voila la video de la presentation interieur ;)
https://www.youtube.com/watch?v=b0VZMTtwa4k (2014 NEW VW Polo Interior - YouTube)
YouTube -
-
romain59 le lun 3 fév 2014 à 16:39
Pas si mal :good:
xu19tdi le dim 9 mars 2014 à 07:28
les malades :D

ShifTech Engineering a ajouté 16 photos à l’album Vw Polo R WRC 2.0 TFSI [Stage 2] 220hp @ 350hp/49mkgs
starter le dim 9 mars 2014 à 10:01
Ca doit commencer a avancer
nico-20vt le dim 9 mars 2014 à 10:39
Oui ça avance sur un banc à rouleau, mais dans la vraie vie les voitures ont besoin de vraies liaisons au sol puisqu'elles ne sont pas sanglées... :D :bad:
xu19tdi le ven 28 mars 2014 à 07:52
ShifTech Engineering a ajouté 3 photos à l’album Vw Polo R WRC 2.0 TFSI [stage 2 EVO] 220hp @ 339hp/47mkgs.

ptit joueur :D
Dernière édition le 28/03/2014 à 07:53 par xu19tdi, édité 1 fois
Heink le mar 15 avril 2014 à 11:43

modéré le mar 15 avril à 11h47
Retourne consulter ton guide pub (mal) dissimulée pour les nuls
EenSayn le mar 15 avril 2014 à 16:45
:D
caraddict le lun 5 mai 2014 à 14:19
http://www.carscoops.com/2014/05/vw-confirms-6-speed-manual-transmission.html (VW Confirms 6-Speed Manual Transmission for Facelifted Polo GTI - Carscoops)

Ce qui parait confirmer qu'imposer une DSG n'est pas l'idée du siècle :etourdi:
starter le lun 5 mai 2014 à 16:34
Bonne nouvelle, surtout avec ce modèle de DSG à la fiab douteuse :good:
TURBO1980 le lun 5 mai 2014 à 21:27
Tiens donc en voilà une bonne idée ;)
caraddict le jeu 18 sept 2014 à 09:49
Nouvelle GTI, 1.8 de 192 ch et surtout BVM, ça devrait davantage me plaire :good:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/vw_polo_gti_restylee (VW Polo GTI restylée - À contre-courant - Actualités - L'Automobile Magazine)

Nickgtt le jeu 18 sept 2014 à 09:54
Plus de 1.4Tsi, une BV6, elle a tout pour plaire cette 'nouvelle' Polo GTI ! :love:

Par contre, le couple de ce 1.8Tsi 192cv est étonnant : 320Nm alors que le 1.8Tsi 180 est bloqué à 250Nm :good:
president le jeu 18 sept 2014 à 09:55
La console centrale fait cheap, le renouvellement ne lui fera pas de mal.
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