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Volkswagen Polo V
rafabenz le mar 6 mars 2012 à 12:53
C'est la seule dans la catégorie à avoir une boite auto aussi parfaite non ?
Dernière édition le 06/03/2012 à 12:53 par rafabenz, édité 1 fois
starter le mar 6 mars 2012 à 13:05
Le pire c'est qu'on a le sentiment que ce n'était pas si difficile que ça pour VW de sortir un produit aussi homogène
On se demande pourquoi ils se sont trimbalés aussi longtemps les tromblons des 2 générations précédentes
lbad le mar 26 juin 2012 à 08:41
http://www.caradisiac.com/Volkwagen-Polo-par-DC-Design-il-fallait-oser-79381.htm (Volkwagen Polo par DC Design : il fallait oser)
ocean_orgy le jeu 5 juil 2012 à 13:01
http://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/polo/first-drives/first-drive-review-volkswagen-polo-bluegt (First drive review: Volkswagen Polo BlueGT Review | Autocar)

Ca a l'air vraiment au point cette histoire de désactivation de cylindres...

C'est marrant qu'on ait mis aussi longtemps à y revenir parce que GM utilisait ça il y a bien longtemps sur certains de ses V8... Mercedes aussi l'a utilisée je crois.
thamomo007 le sam 22 sept 2012 à 16:50



Me voilà revenu de voyage, 3000 bornes en 8 jours (le tour de l'islande) avec une polo 1.4 essence.

Conso moyenne : 6.2 l / 100km :good:

Bon là bas c'est limité à 90km/h sur les nationales, jamais plus, et souvent c'est de la route terre + cailloux où tu peines à arriver à 80km/h tellement ca glisse :D

On n'avait pas pris de 4x4, car même pour un suzuki jimmy fallait rajouter plus de 600 euros :oh:

Et on a bien fait, y'avait vraiment pas besoin de 4x4. Le seul truc c'est que les cons de chez Avis louent des caisses en pneus été et on a eu 3 jours de neige :oh: :/ :bad: Je les ai appellé, ils m'ont conseillés de ne pas rouler car ils n'avaient pas de solution .... :bad: Super, donc j'ai roulé :D

Le 1.4, ben pas de surprise ca déplace la voiture mais c'est vraiment nul, au bout des 3000km c'etait vraiment chiant à etre tout le temps dans les tours. A la fin ca fnissait en 1er - 2eme à fond - 5ème ....
Même en roulant zen on réussit à générer un max d'accoups c'est plutot désagréable.

Au niveau chassis / amorissement par contre c'est assez sympa, plutot confortable (même si y'a pas mal de bruits de roulement présents), pas piégeur du tout. Même sur les routes terre + trous, ca absorbe vachement bien sans perte de controle :good: La caisse avait environ 20 000km.

Je pense vraiment qu'avec un moteur plus sympa ca doit vraiment etre une petite caisse bien agréable. :good:

Par contre la boite manuelle, la commande est pas super agréable, ca accroche en passant la 1ère, les autres vitesses la sensation est pas géniale, un peu "chmolll"
Dernière édition le 22/09/2012 à 17:02 par thamomo007, édité 2 fois
caraddict le sam 22 sept 2012 à 20:32
Il est pas terrible en effet, ce moteur atmo dépassé, y a un monde avec le 1.2 TSI :/
blueleon le sam 22 sept 2012 à 20:41
T'es sur que c'était le 1.4, y'a aussi un 1.2 atmo bien poussif :D
tonin le sam 22 sept 2012 à 21:15
L'état sur la première photo :D
thamomo007 le sam 22 sept 2012 à 23:23
oui c'était un 1.4 c'etait écrit dessus sur la malle arrière :D

Il pleuvait un peu, du coup route boueuse plus gravillons ca donne ce résultat en 100km :D Ensuite la neige l'a plus ou moins lavée :good:

Sur le coup je m'était pas rendu compte de l'état, je sors de la caisse et frotte mon pantalon sur la bas de caisse :oh: :D
tonin le dim 23 sept 2012 à 08:45
:D
xu19tdi le lun 10 déc 2012 à 20:00
Nouvelle Polo R...

le moteur? :D

2.0 tfsi 220ch et 35mkgs (!!)

adios la concurrence :D
F7R le lun 10 déc 2012 à 20:21
Oui mais à ce prix tu peux acheter une MRS ou une Astra opc...

et la adios la Polo :D
caraddict le lun 10 déc 2012 à 20:23
Oui, voilà, j'ai du mal à voir l'intérêt de payer 33 K€ la citadine traction pas spécialement jolie, même avec 220 ch :etourdi:
olcheval le lun 10 déc 2012 à 20:24
Je n'y vois aucun intérêt...
vroum45 le lun 10 déc 2012 à 20:24
Aucun.
thamomo007 le lun 10 déc 2012 à 20:31
Never Never !
clionrj le lun 10 déc 2012 à 20:32
Un 0 à 100 km/h plié en moins de 6.5 secondes soit 2 dixièmes de mieux que la nouvelle Golf GTI :louche:

nickgtt le lun 10 déc 2012 à 20:34
C'est juste une série limité, n'oubliez pas.

Je pense que pour VW l'intérêt est aussi par rapport au WRC.
Ils vont pouvoir engager une Polo 2L Turbo car c'est dérivé d'un modèle "de série". ;)
caraddict le lun 10 déc 2012 à 20:35
Absolument pas, le 2 L Turbo doit corerspondre à aucun règlement actuel il me semble. La vraie WRC a un 1.6 d'ailleurs ;) On est plus au temps des Groupe A ;)
vroum45 le lun 10 déc 2012 à 20:35
Pas de moteur 2.0 l turbo en WRC.
nickgtt le lun 10 déc 2012 à 20:37
Ah... bon c'est pour la frime alors :D

Ah non, elle est même pas belle... :/
vroum45 le lun 10 déc 2012 à 20:37
Voilà...
Carpe.diem le lun 10 déc 2012 à 21:03
Ça manque d'exubérance je trouve.
weber-dc40 le lun 10 déc 2012 à 21:23
C'est pas mal.
Mais c'est ce qui devrait concurrencer la clio rs depuis des années. Et c'est pas à plus de 30k€ que ça va être une référence.

Bref, les gti et VW, ça fait encore 2.
President le lun 10 déc 2012 à 21:24
D'accord avec Carpe.
Tant qu'à faire un truc hors de prix et peu concurrentiel, il fallait proposer un look plus tapageur et qui donne envie de craquer son slip.
caraddict le mar 11 déc 2012 à 08:00
En look, je trouve la GTI bien plus sympa d'ailleurs :/
TURBO1980 le mer 12 déc 2012 à 18:25
je pense que carpe etait ironique :D
arrakis le ven 11 janv 2013 à 15:23
Polo R/WRC
NikosRabbit le ven 11 janv 2013 à 18:50
Ce sont des photos commerciales VW ?

Les deux versions roulantes sont bien pourries
yule le ven 25 janv 2013 à 14:36
Bonjour tout le monde ! ;)

Je commence à penser à remplacer ma 207, la polo actuelle me plait bien par contre je me demandai quand elle sera remplacé ou restylé... Car j'aurai un peu les nerfs d'en acheter une pour que 6 mois après une nouvelle arrive !

Merci pour vos infos !
blueleon le ven 25 janv 2013 à 14:38
Y'a un facelift prévu cette année, il me semble
Robert_Kubica le ven 25 janv 2013 à 14:39
Les prix seront justement plus attractifs le temps que le restylage fasse son apparition ;)
caraddict le ven 25 janv 2013 à 14:40
Et ça sera pas un gros facelift a priori ;)
yule le ven 25 janv 2013 à 14:40
ok merci pour les infos ! ;)
Tonin le lun 18 fév 2013 à 18:46
Des retours sur la fiabilité de cette petite polo?
reminator le lun 18 fév 2013 à 19:50
J'ai lu dans "automobile magasine" qu'elle était 2ème de leur classement, derrière l'A1.
Tonin le lun 18 fév 2013 à 20:40
Je viens de regarder sur le site et je ne trouve pas. Je vais fouiller
starter le lun 18 fév 2013 à 20:53
Elle est encore un peu jeune pour souffrir de tares majeures
Tonin le lun 18 fév 2013 à 20:57
C'est vrai
reminator le mar 19 fév 2013 à 09:08
Toni> je peux mettre la page en ligne si tu veux. Je crois que j'ai le magasine qui traine encore chez moi.
dTect le mar 19 fév 2013 à 09:23
Pas si jeune la Polo ... déjà 4 ans si je ne me trompe pas.
Elle commence tout doucement à vieillir d'ailleurs ...
Tonin le mer 20 fév 2013 à 09:23
Reminator ça m'intéresse! Je vais en chercher une demain...
reminator le mer 20 fév 2013 à 09:24
Ok, je te fais ca dans le soirée ;)
starter le mer 20 fév 2013 à 09:26
T'as trouvé une Polo 5 diesel à 5000€? :louche:
Ou ca n'a rien à voir avec ta recherche en parallèle?
Ruiyu le mer 20 fév 2013 à 09:57
Y a un restylage de prévu
Tonin le mer 20 fév 2013 à 12:55
Non rien a voir starter! Illustration demain ;)
reminator le mer 20 fév 2013 à 19:05
Tiens voilà ce que l'Automobile Magasine pense de la fiabilité de la Polo (c'est succin) :

Tonin le dim 10 mars 2013 à 08:00
J'aimerai bien connaître la manip pour couper les feux permanent, c'est chiant des que je met le contact paf les feux s'allument.... Je précise que ce ne sont pas des feux de jour et que le fusible 56 n'est pas présent pour les connaisseurs.
xu19tdi le dim 10 mars 2013 à 09:30
j'ai les feux de croisements en permanence, que ce soit sur la clio ou la 159
Tonin le dim 10 mars 2013 à 11:39
C'est chiant je trouve. Quand a la consommation....
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