15:15 - Automobile-magazine.fr -
![VW Polo VI [2017] - Page 5 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 5 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 14 Page suivante |
| 665 messages 20262 vues |
 VW Polo VI [2017] |
| weber-dc40 |  le sam 17 juin 2017 à 18:28
Il reste plus que l'a1 à renouveler. C'est prévu ? |
| caraddict | le sam 17 juin 2017 à 18:33
Oui l'année prochaine  |
| Blueleon | le sam 17 juin 2017 à 18:33
Reste aussi la Skoda Fabia à renouveler |
| fujiyama | le sam 17 juin 2017 à 18:36
Oué mais là c'est facile pour la Fabia. |
| clionrj | le sam 17 juin 2017 à 20:10
L'an prochain, il devrait y avoir une Volkswagen low-cost mais ce sera une sous marque comme Dacia pour Renault. Ce sera d'abord la Chine, puis le Mexique, le Brésil et l'Inde. Pour l'Europe, VAG verra après, mais bon, ils ne laisseront pas Renault seul sur un si juteux marché  |
| also01 | le dim 18 juin 2017 à 00:45
@also01, t'as vraiment failli signer une C3 ? Citroën c3 ?  »@Alfisteforever Par rapport aux offres dispo par chez moi et vu l équipement de série en hdg c est quand même vraiment pas mal. Et puis ce côté citadine originale c est pas déplaisant. J ai pas signe à cause de l Ibiza ...cette traînee de bagnole m a fait une pompe à eau et d autres trucs du coup la reprise était vraiment minable.  C est pas bien ? Le 1.2 thp avec l eat6 est top  |
| Alfisteforever | le dim 18 juin 2017 à 07:27
Si, je la trouve rigolote aussi, mais franchement aucun rapport avec la polo, à part la taille, c'est le grand écart ! |
| also01 | le dim 18 juin 2017 à 09:48
au niveau moteur j ai ete bien surpris par leur thp et la bva fait un excellent job. face a mon tsi et dsg. presque aussi rapide... . Enfin en achetant une polo on achete une plateforme toute nouvelle la c3....qui date du debut des annees 2000, je me demande ce qu elle va donner sur route ... . A voir aussi le prix de la polo en esperant qu ils n exagerent pas...a force on finira par payer une golf...une citadine... |
| madmax44 | le jeu 22 juin 2017 à 12:43
2 litres confirmé pour la GTI. |
| Blueleon | le jeu 22 juin 2017 à 12:58
Le putain de scoop  |
| turbo1980 | le jeu 22 juin 2017 à 13:30
|
| nico-20vt | le jeu 22 juin 2017 à 14:00
Hihihi @blueleon |
| president | le jeu 22 juin 2017 à 14:19
Blue : T'as déjà signé une pré-commande ? |
| Blueleon | le jeu 22 juin 2017 à 14:21
Non, et je doute que la prochaine soit une Polo ou meme une VW |
| president | le jeu 22 juin 2017 à 14:22
On sent le mec qui veut tout envoyer péter pour s'offrir une Alfa Roméo. |
| Blueleon | le jeu 22 juin 2017 à 14:25
Ca doit etre ça oué |
| phastaz | le jeu 22 juin 2017 à 14:34
|
| spilner | le jeu 22 juin 2017 à 14:53
|
| EenSayn | le jeu 22 juin 2017 à 16:25
un gros 2L dans une petite  Mais... pourquoi que 200 ch? Autant le faire atmo, à ce moment-là |
| president | le jeu 22 juin 2017 à 16:28
Logique de gamme tout simplement. La Golf GTI fait 245 ch. Une Polo R est sûrement dans les cartons en plus. |
| Meher | le jeu 31 août 2017 à 09:56
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/polo/100615/new-vw-polo-2017-review (New VW Polo 2017 review | Auto Express) |
| denisfaz | le jeu 31 août 2017 à 10:07
Il y a également les photos de la Polo GTi, c'est très sage ...... Je ne suis pas fan de l'intérieur, le gros bandeau de couleur, pour moi, ce n'est pas très qualitatif. |
| Blueleon | le jeu 31 août 2017 à 10:10
Les photos de la GTI, c'est toujours les meme qu'au mois de Juin |
| Meher | le jeu 31 août 2017 à 10:11
Le lien c'est pour l'essai pas pour les photos |
| Autotitre | le jeu 31 août 2017 à 10:12
Actualité : Essai Volkswagen Polo VI : 15:15 - Automobile-magazine.fr - |
| Blueleon | le jeu 31 août 2017 à 10:14
Les photos sont la, et c'est toujours les images officielles deja montrées en Juin https://www.motor1.com/photo/1941674/2017-vw-polo/ (2017 VW Polo photo) |
| weber-dc40 | le jeu 31 août 2017 à 10:25
Faut voir si une version performance est prévue comme pour la golf, si ça reste sage comme l'ancienne, y a plus excitant de prévu. |
| Blueleon | le lun 4 sept 2017 à 14:42
Vl'a les tarifs de la GTI, c'est moins pire que prévu. Reste a voir le malus. http://www.largus.fr/francfort/prix-volkswagen-polo-gti-2018-a-partir-de-27-300-e-8705394.html (Prix Volkswagen Polo GTI (2018) : à partir de 27 300 € - L'argus) Edit Autotitre : Volkswagen Polo VI GTI :   14:58 - Caradisiac.com - |
| Nickgtt | le lun 4 sept 2017 à 14:44
Septembre 2018 pour la version BVM !  |
| spilner | le lun 4 sept 2017 à 14:47
Sympa d'avoir mis un 2l dedans, ca change des 1.5&1.6 |
| Blueleon | le lun 4 sept 2017 à 14:49
Y'a deja un 1.8 dans l'actuelle, c'est la seule qui ait pas un moteur de tondeuse  |
| Nickgtt | le lun 4 sept 2017 à 14:56
avec sa cousine l'Ibiza |
| spilner | le lun 4 sept 2017 à 15:09
Blue> Oui je sais et y'avait même un 2 lit' dans la WRC que t'as pas prise grosse pince |
| Blueleon | le lun 4 sept 2017 à 15:18
Y'a pas les sieges en peau de charentaise sur la WRC |
| spilner | le lun 4 sept 2017 à 15:32
Oui mais y'a les bandes "sporc" |
| Blueleon | le lun 4 sept 2017 à 15:36
Et les sieges qui ressemble aux housses WRC de chez Norauto  |
| spilner | le lun 4 sept 2017 à 15:41
Ca irait bien avec ton  |
| denisfaz | le lun 4 sept 2017 à 17:45
En stage 1, ça va faire + 50 cv facile, avec du gros couple. |
| EenSayn | le jeu 14 sept 2017 à 16:17
2.0 l pour 200ch la Polo GTI, comme les CTR en leur temps, mais sans turbo. la boucle est bouclée, mais péniblement |
| Blueleon | le jeu 14 sept 2017 à 16:19
On le sait depuis le mois de Juin hein  |
| EenSayn | le jeu 14 sept 2017 à 16:23
je sais bien, mais c'est un peu affligeant de mettre un turbo pour sortir 200ch d'un 2l. |
| denisfaz | le jeu 14 sept 2017 à 16:32
140 cv pour 1,4 pour la Suzuki, en 2018 c'est 100ch/litre le rendement pour les petites sportives |
| Nickgtt | le jeu 14 sept 2017 à 16:41
Un moteur atmo 2L de 200cv ne passerait plus les normes surtout. |
| Blueleon | le jeu 14 sept 2017 à 16:42
Et c'est pas comme si c’était la 1ere GTI avec un turbo. y'a un moment va falloir se faire une raison, les moteurs atmo a haut rendement c'est mort. |
| fujiyama | le jeu 14 sept 2017 à 16:43
Wait and see.... |
| Blueleon | le jeu 14 sept 2017 à 16:45
Je me fais aucune illusion. Meme les constructeurs moto ont des moteurs turbo dans leurs cartons |
| denisfaz | le jeu 14 sept 2017 à 16:47
On sait bien que c'est bidon le turbo pour moins consommer. Avec les nouvelles mesures d'homologation de consommation, on aura sans doute des surprises. |
| fujiyama | le jeu 14 sept 2017 à 16:49
La course à la puissance engendrée par le turbo (comme dans les 80's, c'est pas nouveau ) se calmera. Je ne me fais aucune illusion.Dernière édition le 14/09/2017 à 16:52 par fujiyama, édité 2 fois |
| Blueleon | le jeu 14 sept 2017 à 16:55
@denisfaz Permet moi de ne pas être d'accord. Moins de 6 litres en roulant normalement avec une caisse de ~200ch moi je trouve pas ça bidon.  |
| fujiyama | le jeu 14 sept 2017 à 16:58
Faut reconnaître que je fais pas ça avec une atmo. Essence. De 250 000 km. On en reparlera. |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 14 Page suivante |
|
| « 5 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 564 visiteurs en ligne dont 36 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|