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 Fuite LDR Vw phaeton 3.0 TDI |
| Automation |  le mar 5 fév 2019 à 13:51
Bonjour à toutes personnes qui font parti de ce forum. Je suis nouveau sur ce forum et je ne connais pas toutes les mises en forme, merci d'être indulgent. Voilà je vous parle d'un problème qui m'arrive avec ma voiture, c'est une Volkswagen Phaeton V6 3.0 Tdi année 2005 moteur BMK. J'ai une fuite important qui provient d'un composant au niveau du refroidissement du LDR, je suis mécano assez confirmer mais je n'est jamais rencontré ce composant auparavant et je ne sais pas ce que c'est. Je suis plutôt branché moteur essence. Si quelqu'un peut m'aider. Il se situe au niveau du pare choc avant gauche. (Photo ci jointe) Sur d'autres questions diverses, je souhaiterais un avis de retour d'expérience et de problématique des modèles phaeton. Mise à part sur ce site où il y a quelques détails. http://vwphaeton.free.fr/ (Petite page sur la Volkswagen Phaeton) J'ai remarqué que les plastiques des connecteurs et des câbles de préchauffage était merdiques pour la marque, ils fracturaient comme un rien. Il y avait aussi des problèmes de fuites de LDR au niveau du milieu du moteur. Merci pour votre réponse. |
| 666lucyfer666 | le mar 5 fév 2019 à 15:07
Bonjour et bienvenue à toi, @Automation Il me semble bien qu’il s’agisse du chauffage auxiliaire du LDR. Selon les versions et options, il sert au chauffage stationnaire ou comme une aide à la chauffe du LDR du fait de la faible température de fonctionnement du V6 TDI Il existe sur le net des documents à ce sujet. Tu peux consulter le SSP350 et le SSP280 que tu trouveras aux adresses suivantes : http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_350.pdf http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_280_d1.pdf J’espère que cela pourra t’aider...  Dernière édition le 05/02/2019 à 15:19 par 666lucyfer666, édité 1 fois |
| Automation | le mar 5 fév 2019 à 22:47
Merci pour votre message de bienvenue. Merci pour votre aide, les docs me seront vraiment utiles. Je ne savais pas que cela exister, après c'est une voiture assez haut de gamme même si cette voiture est souvent pris pour une passat avec un plus, ce qui est dommage. J'aurais aimé que ma phaeton ai plus d'options comme les derniers modèles de 2010, ça demande plus d'efforts pour le porte feuille. J'avais déjà combien une BMW 730D et je dois admettre que niveau confort intérieur et confort routier, la phaeton l'emporte largement. Ça reste que mon avis, je vais pas une guéguerre avec les personnes qui aime les BMW. |
| 666lucyfer666 | le mer 6 fév 2019 à 09:08
De rien Bah oui c’est de la caisse sérieuse, attention à l’électronique parfois aléatoire. @caiada en a eu une, il avait fait un sujet. Il y a peut-être des trucs et astuces utiles pour toi dedans... https://www.autotitre.com/forum/Volkswagen/Phaeton/La-Phaeton-de-Caiada-108345p1.htm (La Phaeton de Caiada - Auto titre) |
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