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Volkswagen Passat R36
NikosRabbit le mar 11 août 2009 à 21:49
Nickgtt>c'est pour ça que j'ai dit qu'il y AVAIT :etourdi: :cool:
nico-20vt le mar 11 août 2009 à 21:58
En voici une à vendre. Bon on est encore loin des 20k faut pas rêver. Mais elle est comme neuve et a déja perdu 20k€ de sa valeur! :love:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8557060.html

M'enfin pour un prix voisin on trouve déja de la Passat CC avec même moteur / boîte / transmission. Ca fait réflechir...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8801350.html
Dernière édition le 11/08/2009 à 22:02 par nico-20vt, édité 1 fois
xu19tdi le mar 11 août 2009 à 22:12
Ouais remarque mieux vaut la CC!

en passant, même sonorité R36 et CC 3.6?....
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:45
Très courante comme auto :D

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11167340.html
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:46
Très jolie aussi :vomir:
*cnn* le lun 7 juin 2010 à 13:50
ça va il y a pire je pense...Il a de la gueule ce break :good:
olcheval le lun 7 juin 2010 à 13:50
Spéciale mais surement très pratique pour une familiale. Ce sont les 13-14l au 100 qui me refroidirait pour l'achat d'une telle voiture...
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:51
Je ne peux vraiment pas saquer le look de la Passat ;)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:51
C'est certe pas super discret :D
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:51
Un break de 300ch et 4rm, ça ne court pas les rues! :/
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:52
Non, il n'y a plus qu'à attendre l'Insignia. Tu veux déjà changer Xu :?:
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:53
Si je change je prends une berline gazoil. Donc non je ne veux pas changer :D

Je ne fais qu'actualiser ma base de données :cool:
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:54
Enfin la dernière fois tu passais aussi au gasoil, et tu as finalement gagné un cylindre en essence. Donc là je pense qu'il te faut une compacte 7 cylindres :D
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:55
J'avais dis que je passerais au gazoil? 123d oui j'avais regardé, mais super cher :!:
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:56
Ben t'étais quand même chaud bouillant pour une 159 JTD 210 pendant un bon moment
caraddict le lun 7 juin 2010 à 13:56
T'avais regardé la 159 2.4 JTD aussi, non ?
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 13:57
Wouala :D
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 13:58
J'avais déjà oublié :D :!: :bad:

exact, c'est vrai! mais je m'étais rendu à l'évidence que quitte à foutre "autant" dans une bagnole autant qu'elle soit communicative, qu'elle vous chante sa berceuse à tout moment...
nickgtt le lun 7 juin 2010 à 13:59
Je le trouve jolie moi, par contre elle est hors de prix.

Quand on voit des Superb 2 avec le même moteur, mieux équipées et aussi bien finies à 25K le choix est vite fait.
Par contre je concède, la Superb berline reste moche.

Une Superb 2 3.6L, DSG, Finition Praha, Break ca être encore plus introuvable qu’une R36 par contre.
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 14:00
Pas tout à fait la même config moteur, la Superb est moins puissante. Par contre, en combi, je la trouve beaucoup plus raffinée ;)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 14:01
C'est forcément de l'import les r36. Ca explique peut-être le prix! :/
caraddict le lun 7 juin 2010 à 14:01
Moins puissante et pas du tout typée sport côté châssis, la Superb :/
olcheval le lun 7 juin 2010 à 14:03
Xu> tu feras comme moi après: le monospace pour contenter mme et une voiture à coté que tu pourras négocier plus facilement :D
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 14:04
...ou Kuga 2.5T powershift remap 250ch/40mkgs...ça serait plutôt ça mon trip ;)
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 14:05
Ben grouille-toi avant qu'ils ne passent au 2.0 turbo comme le S-max :etourdi:
nickgtt le lun 7 juin 2010 à 14:09
C’est vrai, j’avais oublié que la Superb 3.6 était bridée.

Par contre il parait que le 3.6L ne sort pas ses 300cv, donc au final la différence ne doit pas être énorme.
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 14:10
Jac => en occase, ça existera toujours :D

"bridée", j'attends toujours que l'on m'explique les diff techniques entres les 3.6 260 et 300 :arg: :ouin: :D
nickgtt le lun 7 juin 2010 à 14:22
Ca n’a rien à voir !! :arg:

Dans le calculateur, la ligne MAX_POWER est différente :
MAX_POWER=260
MAX_POWER=300

Ca coute environ 15K la modif

:D
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 14:25
Ce qui est plutôt bien, c'est qu'une étape a été franchie. Au lieu de récupérer les vieux moteurs de VW, Skoda récupère maintenant les actuels et les dégonfle sur les brochures. :D
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 14:29
Ni => :D :good:

c'est marrant le 3.6 260 est aussi sur Eos traction :oh: :D
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 14:31
C'est quand même couillon qu'il n'y ait pas de Scirocco VR6 :bad:
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 14:47
Et il n'y en aura jamais! :(
nickgtt le lun 7 juin 2010 à 14:49
Je dirais même, il n’y aura plus jamais aucun VR6 nulle part. :(

Mais s’ils mettent le 5Cyl 2.5T sur d’autres modèles de la gamme, c’est a moitié pardonné :love:
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 14:52
Dans le scirocco :love: :good: :)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 15:32
Un mec a monté un 3.6 sur un scirocco, j'ai lu ça il y a quelques jours sur caradisiac
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 15:39
Il manque 2 choses au scirocco: un intérieur spécifique (pour devancer ta remarque xu, ma soeur a une G5, je trouve ça vraiment tristounet) et un moteur qui chante
thomas02 le lun 7 juin 2010 à 15:40
Il a juste dû oublier l'Haldex !
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 15:41
Boarf, la Focus a démontré qu'avec un bon DGL, ça marche aussi pour un poids moindre :D
Dernière édition le 07/06/2010 à 15:47 par jacquesvabre, édité 1 fois
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 15:42
Et la Még RS s'en passe plutôt bien également ;)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 15:42
l'intérieur du scirroco vient de l'eos, pas de la golf pour l'ensemble!

et la mienne à pas mal d'éléments que n'ont pas les autres golf :D volant méplat à grosse jante, alu bouchonné de partout, ciel de toit anthracite, full cuir même les contres portes, kit 3 voies dans les portes avant, compteur spécifiques aiguilles bleutées :love: :D
Dernière édition le 07/06/2010 à 15:44 par xu19tdi, édité 1 fois
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 15:44
Le train avant de la mrs est plus pointu, pivots découplés notamment! chez VW c'est plus "pauvre", on peut noter les tiges creuses en 25mm de DIA sur les amortisseurs avant
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 15:45
l'intérieur du scirroco vient de l'eos

Ne chipotons pas, les ouies d'aération sont biseautées et bordées d'alu, mais ça reste kif kif avec la Golf ;)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 15:46
:D

pour ma part j'adore mon intérieur ;)
jacquesvabre le lun 7 juin 2010 à 15:46
C'est l'essentiel ;)
xu19tdi le lun 7 juin 2010 à 15:48
T'aime pas toi? :D
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