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Volkswagen ID3 |
| x4n4x | le sam 5 oct 2024 à 21:21
Je suis pas autant au taquet que toi. J'ai même pas la liste des options et l'annonce a été désactivée ![]() |
| samolo | le sam 5 oct 2024 à 21:34
Belle config extérieure |
| x4n4x | le sam 5 oct 2024 à 22:12
Merci |
| thamomo007 | le dim 6 oct 2024 à 09:25
ouai ca présente bien |
| anhamper | le dim 6 oct 2024 à 10:18
Comment peux-tu à ce point ne pas suivre les instructions du forum et nous foutre une telle gifle ? |
| weber-dc40 | le dim 6 oct 2024 à 10:37
Ca doit être sympa à conduire. Ca parait plus fun que la i3, je sais pas ce qu'il en est après. |
| x4n4x | le dim 6 oct 2024 à 10:39
Je vous ferai le retour quand je l'aurai récupéré. En tous cas ça décote sévèrement, c'est moins cher que les i3s et Honda e par chez moi. |
| thamomo007 | le dim 6 oct 2024 à 10:41
C'est moins pratique qu'une i3 je pense. déjà pour l'accès à bord. le coffre fait quelle taille sur la mini ? |
| x4n4x | le dim 6 oct 2024 à 12:51
Comme je l'expliquais, j'avais pas d'i3s à part mal pricées ou alors à pétaouchnouk. Oui l'accès à bord sera moins aisé pour mes enfants mais à leur âge ils savent s'installer et s'attacher tout seul. Le coffre fait 211 litres contre 260 pour l'i3 C'est un peu comme comparer la cote nord et sud en bretagne, l'eau est froide dans tous les cas On va continuer la discussion sur le topic i3 |
| thamomo007 | le dim 6 oct 2024 à 13:51
La i3 ce qui est sympa, (mais la mini aussi) c'est le hayon et la facilitée de rabattre la banquette. La déchet c'est cadeau avec cette voiture. |
| Carpe.diem | le jeu 20 mars 2025 à 07:49
Donc, c'est moins cher qu'une e golf Pro Business - Pompe à chaleur + attelage € 14.900,00 https://link.2ememain.be/m2244034797?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons (② Pro Business - Pompe à chaleur + attelage — Volkswagen — 2ememain) Volkswagen ID.3 PRO 408 km MAX € 14.990,00 https://link.2ememain.be/m2228092478?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons (② Volkswagen ID.3 PRO 408 km MAX — Volkswagen — 2ememain) |
| thamomo007 | le jeu 20 mars 2025 à 08:56
Putain comment c'est cheap dedans Mais à ce prix c'est plutot cool. |
| clionrj | le jeu 10 juil 2025 à 12:36
Volkswagen ID.3 GTX FIRE | ICE > ![]() |
| Carpe.diem | le jeu 10 juil 2025 à 12:38
J'aime bien |
| Jujuleterrible | le jeu 10 juil 2025 à 13:23
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| starter | le jeu 10 juil 2025 à 16:34
Un court instant j'ai lu que ICE à la fin, j'ai cru que c'était pour internal combustion engine et je me suis demandé ce qui ne tournait pas rond chez VW |
| thamomo007 | le jeu 10 juil 2025 à 18:28
Mais ca signifie que la femme est un glaçon ? |
| soussoude | le jeu 12 mars à 18:57
Ils peuvent la restylé autant qu'ils veulent, elle a un profil à chier, ils en feront pas un canon. Même Cupra a fait ce qu'il peut avec. |
| weber-dc40 | le jeu 12 mars à 19:01
Cupra c'est encore plus laid maintenant. |
| clionrj | le jeu 12 mars à 19:55
![]() |
| ctncrsp | le jeu 12 mars à 23:27
C'est la même ? |
| Fred | le jeu 12 mars à 23:30
Oui, c'est le 2ème restyling. Apparemment comme pour la Born, elles bénéficiera des dernières améliorations de la plateforme, surtout pour la qualité intérieure, l'aménagement etc. |
| Nickgtt | le ven 13 mars à 17:59
Elle était déjà fréquentable après le premier restyling (mais toujours moche...), là ça devient plus sympa. |
| soussoude | le ven 13 mars à 18:30
Sympa grâce aux roues de 26 pouces du croquis qui allègent le profil. En vrai avec les 19 ça fera pas de miracles. Quoique l'avant fait un peu plus conventionnel, moins jouet, à voir en vrai. |
| weber-dc40 | le ven 13 mars à 18:38
Dans une bonne config, c'est pas la caisse la plus moche du monde. |
| jeje35 | le ven 13 mars à 20:50
Mauvais departs, mauvaise ergonomie, mauvaise images, ... c'est mort. Faut changer de style et de noms pour repartir. J'ai essayé y a 3 ans un jours de pluie et de nuit. Jamais réussi à mettre la clim pour désambuer Une fois sur la route, ca eclairé quedal (elle avait pas les matrix led) re next |
| Fred | le ven 13 mars à 21:28
C'est mort je pense pas. Elle est dans le top 5 BEV en Europe en 2025 derrière la Tesla Model 3. Le départ a été catastrophique, mais la plateforme MEB entièrement révisée en 2024 porte ces fruits. La gamme ID a pris + 43% de ventes en Europe en 2025. En 2026, ça continue, les gammes ID corrigent les "défauts" rapportés par les utilisateurs : arrivée du One Pedal, environnent Andoid Auto, régulateur adaptatif avec lecture des feux de signalisation, V2L, fin de boutons tactiles sur le volant, retour des 4 boutons de vitres électriques etc.... Et l'arrivée de sa cousine l'Audi A2 e-tron. |
| clionrj | le lun 13 avril à 21:39
Le teaser de l'ID3 NEO la dévoile petit à petit > ![]() |
| Thierry123 | le mer 15 avril à 13:22
ID3 Neo |
| clionrj | le mer 15 avril à 13:37
Rien de bien extraordinaire |
| jacquesvabre | le mer 15 avril à 13:37
Superbe |
| Thierry123 | le mer 15 avril à 13:40
Je pensais qu’elle n’existait déjà plus |
| Nickgtt | le mer 15 avril à 13:51
Ils l'ont "Golfisé" Plus de boutons tactiles visiblement |
| soussoude | le mer 15 avril à 13:54
Quelle beauté ! J'ai regardé l'essai de la dernière mg4 x-power hier, j'ai l'impression de voir la même planche de bord. |
| Xu19tdi | le mer 15 avril à 13:57
l'intérieur monte bien en gamme apparemment |
| soussoude | le mer 15 avril à 14:15
Rien que de mettre du foncé sur tissus et plastique, ça change tout. Ça fait + VW |
| maybachfan67 | le mer 15 avril à 19:01
Citation de Nickgtt : « Ils l'ont "Golfisé" Plus de boutons tactiles visiblement » @Nickgtt les feux arrières m'ont directement fait penser à la Golf. Et le retour des vrais boutons au volant (même si côté design je préfère l'actuel) et pour la ventilation c'est vraiment pas mal. De ce que je vois, en tout cas sur l'image que j'ai sous les yeux, y a que les sièges chauffants et la distribution de l'air qui oblige à toucher l'écran mais si on reste en auto ce dernier n'a pas vraiment d'importance. Bref c'est pas super top, impossible vu la base, mais bien mieux qu'avant, ça oui. Par contre j'espère qu'on aura d'autre choix que les compteurs neo rétro que j'ai vu. Dernière édition le 15/04/2026 à 19:02 par maybachfan67, édité 2 fois |
| Fred | le mer 15 avril à 19:21
Alors que Seat/Cupra notamment même avec la nouvelle Raval reste avec l'ancienne "tablette" et les commandes tactiles pour le son et la clim' déportés sur le bas de la tablette (comme une Golf), celle-ci revient au quasi full boutons. Oui il y aura des commandes sur la tablette (sièges chauffants aussi apparemment), mais les commandes de clim' sont des boutons, le son, les commandes au volant, les boutons pour les 4 vitres électriques etc..... et bye, bye le noir laqué.... Dans la présentation, on revient à un bon VW, pratique et facile d'utilisation d'un voiture classique. ![]() |
| clionrj | le mer 15 avril à 19:30
Est-ce que la Cupra Born est mieux pour vous |
| Avantime75 | le mer 15 avril à 19:54
Un peu plus jolie ainsi retylée mais ça ne fait pas rêver quand même |
| singer | le jeu 16 avril à 00:04
Quel bon en avant en finition et qualité perçue ! Retour a du "vrai" VW |
| ItalianDriver | le jeu 16 avril à 07:20
À part sur l’apparente qualité perçue, ont dirait l’inverse d’un restylage. Détails de styles moins modernes et boutons physiques. Mais je préfère cette nouvelle version. |
| soussoude | le jeu 16 avril à 11:45
Ça va rassurée le client historique VW (s'il n'est pas parti chez la concurrence depuis trop longtemps...) |
| jacquesvabre | le ven 17 avril à 11:19
Ils font au mieux mais ne peuvent pas faire grand chose a propos du profil de monospace horrible |
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