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Volkswagen ID 3
carpe.diem le ven 11 sept 2020 à 12:17
A noter que chargé a 100%, tu n'es pas à 100% de la capacité de la batterie, justement pour éviter que ceux qui ne respectent pas la règle ne viennent pas se plaindre au bout de 2 ans 😁

Ou comme chez Tesla, pour compenser le vieillissement des batteries en augmentant petit à petit la capacité.
Nickgtt le ven 11 sept 2020 à 12:26
Vu l'hécatombe de batteries sur les Zoé 1 et Leaf 1, ça devait être capacité max par défaut :D :bad:
thamomo007 le ven 11 sept 2020 à 13:35
bah en même temps meme au max tu faisais 100 bornes... :D
caraddict le sam 21 nov 2020 à 19:22
https://www.carscoops.com/2020/11/tesla-sold-109-model-3s-in-norway-and-holland-last-month-vw-sold-5726-id-3s/
thamomo007 le sam 21 nov 2020 à 19:50
En même temps c'est moche aussi une tesla et le réseau SAV fait peur, le marché est bien compliqué à prédire dans la tête des gens :D
Nickgtt le sam 21 nov 2020 à 20:04
Ca veut vraiment rien dire ces ventes.
On peut pas comparer un modèle en plein lancement (donc on livre un stock de commandes datant de +1 an) et un modèle déjà implanté ou les ventes sont à un rythme de croisière.

C'était pareil quand la Model 3 a été lancée, les premiers, mois les chiffres étaient énormes.
caraddict le sam 21 nov 2020 à 20:59
Oui faut un peu plus de recul, et Tesla a des grosses variations d'un mois à l'autre ;)
pdi le dim 22 nov 2020 à 08:25
Tesla, c'est li au mode de livraison, arrivée d'un bateau container initialement tous les 3 mois mais plus maintenant pour la 3, donc livraison par vague.
Rod350Z le dim 22 nov 2020 à 09:45
Ici, il se dit que le SARS-2 y est pour quelque chose :D : https://cleantechnica.com/2020/06/07/why-norway-is-not-buying-teslas-anymore/ (Why Norway Is "Not Buying Teslas Anymore")

Et son tableau montre que le Tesla Model 3 se vendait déjà moins que d'autres modèles, plus récents ou upgradés, cela avant l'arrivée de l'ID3 sur ce marché.

En gros, le Tesla Model 3 est arrivé à mi-vie (3 ans déjà), et entre-temps, le choix d'EV viables s'est multiplié.
Dernière édition le 22/11/2020 à 09:48 par Rod350Z, édité 1 fois
Spider le dim 22 nov 2020 à 11:51
Oui mais chez eux ils ont des réseaux de super charge partout.
Pas besoin du réseau de super recharge Tesla pour pouvoir se déplacer
Canaille le dim 22 nov 2020 à 12:10
La Norvège doit avoir au moins 5 ans d'avance niveau réseau de recharge par rapport a la France...
spilner le lun 14 déc 2020 à 12:25
La tablette qui plante en plein trajet, obligé de la laisser une heure éteinte pour que ca revienne :D

https://youtu.be/4dOEsSVEawc
YouTube 19:47
Volkswagen ID.3 real-world review. How far can VW's benchmark EV really go on one charge?
Jacquesvabre le lun 14 déc 2020 à 13:00
Il ne sont pas sorti de l’auberge. Ça va faire comme au début des années 2000 avec le multiplexage
Spider le lun 14 déc 2020 à 13:01
Ahhh le multiplexage, et cette bonne veille laguna :oh: :bad: :D
Dernière édition le 14/12/2020 à 13:02 par Spider, édité 1 fois
clionrj le lun 21 déc 2020 à 12:58
Au regard des différents chiffres de ventes en Europe (voir Best Selling Cars Blog : https://bestsellingcarsblog.com/ (Best Selling Cars Blog – Which cars are the best-sellers in your country?) ) ça a l'air un grand succès cette ID3 :oh: :oh: :good:
singer le sam 6 fév à 12:32
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/marche/la-volkswagen-id3-rattrape-la-golf.html (La Volkswagen ID.3 rattrape la Golf - Moniteur Automobile)
caraddict le sam 6 fév à 12:48
Ca me fatigue un peu l'absence de prise de recul sur ces chiffres, c'est comme l'analyse des chiffres de la sécurité routière mois par mois, ça a aucun sens :/
hsays le mar 13 avril à 15:16
Une petite idée sur les coûts de l'entretien d'une ID3.
Olcheval le mar 13 avril à 15:22
La blague :D :bad:

250 balles la géométrie....
Guiguizz le mar 13 avril à 15:22
79€ les balais d’essuie-glace
Nickgtt le mar 13 avril à 15:27
C'est pas le pire...

Le tarif des freins, ça m'a toujours fait halluciner alors que les pièces ne coutent "rien" sur les sites tiers.

Des plaquettes c'est 45€, des disques 80€.
Et en Brembo, pas du Eco+ :D

Imaginez combien eux paient ça....
Guiguizz le mar 13 avril à 15:33
Tout à fait, quand j'avais ma golf GTI, j'avais comparé.

Forfait VW : 515€
Achat pièces (disques/plaquette) : 140€ et un peu d'huile de coude
Olcheval le mar 13 avril à 15:48
les freins avants de l'ID sont particuliers ceci dit
Rod350Z le mar 13 avril à 16:23
Disques à l'AV et tambours à l'AR sur l'ID3, comme sur la C1. :oh:

Ceci dit, pour 1.128 balles le changement disques/tambours, l'ensemble doit 3.4 fois mieux freiner. :D
soussoude le mar 13 avril à 17:01
Faut pas rêver les gars, ces véhicules vont passer 2x moins de temps en atelier, faut bien rattraper la marge qqpart.
hsays le mar 13 avril à 20:51
Pour une model 3 l'entretien à 80000km (facultatif) est à 800€ :D
Nickgtt le mar 13 avril à 20:56
Parce les freins, essuie-glace, filtre à pollen et géométrie sont à vie chez Tesla ? :D
Dernière édition le 13/04/2021 à 20:58 par Nickgtt, édité 1 fois
hsays le mar 13 avril à 20:58
Plus je regarde et plus je me dis que VAG vend un lego à prix de lingo ;) .
Dire que madame trouve la model 3 trop imposante...:etourdi:
Olcheval le mer 14 avril à 12:00
https://youtu.be/nQbsxodYnA8
YouTube -
-
weber-dc40 le jeu 22 avril à 13:27
J'en croise une tous les jours.

En gris pvc.

Vache c'est vraiment immonde. Ca fait i3 low cost, faut vraiment être piqué vw pour acheter ce truc.
Olcheval le jeu 22 avril à 13:35
Yen a déjà 3 au taf ça semble bien se vendre
spilner le jeu 22 avril à 13:40
peut etre à terme ca fera comme les hybrides, plus besoin de faire des voitures avec des formes bizarres pour que ca se vende :D
weber-dc40 le jeu 22 avril à 13:42
Je suis assez ouvert pourtant, une i3 je trouve ça super sympa, les caisses électriques qui sortent sauf suv souvent ca va je trouve, mais là ça se rapproche trop d'une grosse bluecar c'est pas possible.
Nico_38 le jeu 22 avril à 14:18
Weber > l'I3 a un côté rigolo, mais objectivement il n'y a que 4 places et quasi 2 fois moins d'autonomie que l'ID3 77 kWh, pour un tarif équivalent.
ça reste des véhicules pour se déplacer.
clionrj le jeu 22 avril à 14:21
Citation de Weber-dc40 :

« mais là ça se rapproche trop d'une grosse bluecar »


Je trouve qu'elle garde l'esprit de la Golf au niveau du style :louche:
weber-dc40 le jeu 22 avril à 14:26
Au global non ca a pas la même forme du tout.
President le jeu 22 avril à 14:28
Perso, je la trouve pas si moche. Puis, je peux comprendre qu’il y ait des clients. Le modèle Tesla full digital, zéro concession, zéro remise etc peut rebuter des clients.
Nickgtt le jeu 22 avril à 14:30
Vu l'age moyen (45+) des acheteurs d'ID.3, je pense effectivement qu'ils ont besoin d'avoir le présence rassurante d'une concession.
caraddict le jeu 22 avril à 14:32
Je la trouve pas belle, mais pour moi elle passe tout de même mieux en vrai qu'en photo
Olcheval le jeu 22 avril à 14:35
La voiture a l’air réussie .... après quand on voit les tarifs.... 😳
ctncrsp le sam 24 avril à 09:06
Mon frère vient d'en acheter une, réception prévue en août ou septembre.
Elle remplace un Yeti TDI :D
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