VW Golf VIII [2019] - Page 18 - Auto titre
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VW Golf VIII [2019]
weber-dc40 le jeu 27 fév à 21:40
Ca peut dépendre des marchés aussi.

La polo gti existe en bvm, mais pas en France.
Dernière édition le 27/02/2020 à 21:40 par weber-dc40, édité 1 fois
turbo1980 le jeu 27 fév à 21:51
Voila
madmax44 le ven 28 fév à 04:07
Déjà le cas de la TCR pour la France (et ça vaut pour le nombre de portes)
turbo1980 le ven 28 fév à 09:43
;)
turbo1980 le ven 28 fév à 13:55
singer le ven 17 avril à 10:24
president le ven 17 avril à 10:25
Je l’ai vu hier sur Instagram.

Elle est belle. :love:
samolo le ven 17 avril à 10:26
Ils l'ont bien taffée comme dirait Akram :D
singer le ven 17 avril à 10:27
Franchement belle en Gti
weber-dc40 le ven 17 avril à 10:29
Le noir aide bien.
hob le ven 17 avril à 10:33
50k€?:/
samolo le ven 17 avril à 10:38
Hier j'ai vu un Touareg R, assez rare il me semble, je me disais qu'ils faisaient du bon boulot chez VW en ce moment. Des flancs bien prononcés, un style assez agressif mais propre, assez similaire à cette GTI...
turbo1980 le ven 17 avril à 10:39
L avant est horrible entre les phares ratés et les grilles énormes cmb :vomir:
clionrj le ven 17 avril à 11:03
Citation de Weber-dc-40 :

« Le noir aide bien. »


Tout à fait d'accord :good:
president le ven 17 avril à 11:29
@Hob : Quand je configure une TSI 150 à 37 000 balles, ça n'augure rien de bon pour le tarif de la GTI. :bad: :D

De toute façon, la 7 coûtait déjà dans les 45 avec les bonnes options donc on devrait être dans ces eaux là.
samolo le ven 17 avril à 11:46
Un peu HS mais je me demandais comment ils établissaient leurs tarifs en Europe. Au UK tu peux choper une RS3 neuve (32 miles..) en concession Audi, pour 47k€. Si je comprends bien c'est le prix d'une Golf GTI en France :louche:. Hors malus ou malus inclus la 150 ?

president le ven 17 avril à 11:50
Sans doute une question de taxes, ça date pas d’hier que les voitures sont moins chères en Angleterre par rapport à la France.
president le ven 17 avril à 11:51
Surtout qu’une RS3 neuve, en 2019, c’était déjà une CG à > 10k alors en 2020, j’imagine même pas.
turbo1980 le ven 17 avril à 11:53
Ben 20 certainement
samolo le ven 17 avril à 12:11
J'ai l'impression que c'est du quasi -40% sur une neuve, abusé quand même. Les occases sont beaucoup moins chères c'est clair mais sur une Allemande neuve je trouve ça fou ;).
president le ven 17 avril à 12:15
C’est pas @fp330 qui commandait ses Audi en Angleterre puis les ramenait à Nice ?
caraddict le ven 17 avril à 12:18
Oui de mémoire c'est ça ;)
spanishtouch le ven 17 avril à 14:36
Pas mal cette Golf 8 GTI.

Avec le beau bleu Lapis-lazuli et les jantes pas noires.. ça aurait de la gueule ! :love:
Ludovic le ven 17 avril à 15:12
noir / jantes noir, énorme grille d'air en plastoc... noir et vous trouvez tous ça beau sérieux ? :louche:
et ben....
SaluC1 le ven 17 avril à 15:15
Pareil, je n'aime pas le noir (la couleur hein :D) + jantes noires :bad:
GTI de kéké :D
fujiyama le ven 17 avril à 15:16
Cela s'appelle une GTI "furtive".

Dans certains quartiers ça aide.
Wolff le ven 17 avril à 15:59
Grosses jantes, étriers rouges, liseré rouge qui parcoure la face avant de long en large. Je ne trouve pas ça très furtif.
fujiyama le ven 17 avril à 16:01
Camouflage quand y'a les gyros :D
president le ven 17 avril à 16:05
Ludo : Perso, j'aime bien.
Fred le ven 17 avril à 17:43
Je peux toujours pas avec la grille avant sur toute la largeur et simplement ocultée au bout. ça fait cheep. Et alors les antibrouillards, juste dans les trous de la grille, on dirait que c'est un truc after-market chinois.

Sur la ligne générale de la Golf, j'ai toujours du mal avec ses feux arrières. Le décroché entre la partie aile et la partie coffre, fait qu'on a l'impression que la partie coffre a été ajoutée. Et ça fait pas moderne du tout.

Ils auraient du faire un truc dans la continuité, la largeur des feux présents sur le coffre jusqu'à l'aile sans décroché. En plus, cela aurait mieux fait echo à la finesse des feux avant.
Ludovic le ven 17 avril à 18:02
même avis pour la grille avant en particulier, c'est peut etre pompé sur la megane RS mais en beaucoup moins réussi esthétiquement !
weber-dc40 le ven 17 avril à 18:04
C'est pompé on peut le dire.

L'avant encore ça va pour moi.

L'arrière super droit amplifié par le becquet pas réussi, j'aime vraiment pas.

Y a le mulet de la R qui tourne en blanc je crois, je trouve ça super laid. :vomir:

Dernière édition le 17/04/2020 à 18:04 par weber-dc40, édité 1 fois
hob le ven 17 avril à 18:42
37k€ la tfsi 150 ouahh c’est pas donné :ouin: :ouin: :D
fujiyama le ven 17 avril à 18:43
Oué mais 150 quand même.


Je pouffe :D
fp330 le ven 17 avril à 19:10
Salut,
Oui j'ai acheté deux S3 en 2010 et 2013 en uk.
Commande neuve à la concession Audi Wattford, spécialisée dans le LHD (left hand drive) pour les véhicules diplomatiques ou transit temporaire
Le surcout était de 500£ pour le LHD, et ils te vendaient la voiture HT avec des plaques d'export
Une fois en France t'avais plus qu'à payer la TVA
A l'époque tu gagnais sur le tarif, et sur le taux de change.
Après c'était surtout les S et RS où le différentiel était impressionnant, sur des modèles classiques, y avait moins d’intérêt.
Je les avais recontactés l'année dernière pour la RS4 et en 2016 pour la RS3, et à chaque fois ils avaient éludé, me disant que c'était pas possible, histoire de quotas... mais assez évasif... me demandant de les recontacter l'année suivante.
Peut être qu'Audi a serré la vis, car c'était assez répandu comme process ces dernières années sur le forum Audi Passion (pas mal de Q5 et des S)
Maintenant qu'ils sont plus dans l'UE, ça doit déjà être plus ardu (voir s'ils ont toujours un COC Européen, droits de douane, homologation etc)
Dernière édition le 17/04/2020 à 19:11 par fp330, édité 1 fois
fp330 le ven 17 avril à 19:15
Par exemple pour la RS4 voilà leur réponse:
Many thanks for your email. Unfortunately we have no allocation for this model currently in 2018 and have no further info on this yet. Sorry we cannot help at this stage. Kind Regards,
Bon les RS, même en France c'est pas gagné pour en commander une (en général les commandes restent ouvertes 6 mois)
fujiyama le ven 17 avril à 19:17
:/

Oué pour les Go fast va y avoir du délai. Comme partout d'ailleurs.
fp330 le ven 17 avril à 19:21
Une RS4 chez eux c'est 65.000 £ le tarif de base... en France 95.000 euros, et moins bien équipé
Par contre tu as moins de choix de jantes et d'inserts (c'était déjà le cas à l'époque)
Pour l'occasion, on ne peut pas comparer, car en LHD... leur marché de seconde main est nettement plus restreint donc ça décote plus
Ludovic le ven 17 avril à 19:22
les Rs6 y en a plus à vendre pour 2020 en France apparemment
Audi France avait 50 lignes de production !
fp330 le ven 17 avril à 19:25
RS4 pareil.
Quand j'ai acheté la mienne, elle n'était dispo nulle part à la commande
Et la RS3 elle avait été mise sur le marché en avril ou mai 2016, j'ai passé commande en septembre 2016, et c'était très limite.
D'un autre coté ça permet une côte très soutenue pour les RS en seconde main (et ça se vend très facilement)
fp330 le ven 17 avril à 19:29
D'ailleurs, ma RS4 b9 n'est plus seule, j'ai adopté sa grand mère, une belle RS4 B5 de 2001
J'adore, c'est très brutal comme mécanique, et c'est encore très actuel comme modèle, ça n'a pas pris de grosse claque niveau design ou équipements
Ludovic le ven 17 avril à 19:33
oui ils organisent la rareté pour soutenir la cote, curieux ...
president le ven 17 avril à 19:36
Citation de Ludovic :
« les Rs6 y en a plus à vendre pour 2020 en France apparemment
Audi France avait 50 lignes de production ! »


Plus aucune à vendre ?
C'est pas si mal pour une voiture trop grosse, trop puissante, trop chère et insipide à conduire.
fp330 le ven 17 avril à 19:40
@president
Même en décembre 2019 il n'en avaient plus aucune à vendre pour 2020
A Nice, ils en ont eu 3/4, déjà vendues avant d'être reçues...
Ils m'ont dit qu'ils n'en auront aucune en expo
president le ven 17 avril à 19:42
Assez logique qu'un véhicule d'exception trouve facilement preneur dans une ville toute aussi exceptionnelle.
fp330 le ven 17 avril à 19:43
Citation de Ludovic :
« oui ils organisent la rareté pour soutenir la cote, curieux ... »


@Ludovic je trouve qu'ils ont raison
On ne va pas se plaindre que ça décote pas beaucoup!
Et quand t'achètes ce genre de modèle, t'as pas envie d'en voir partout (et encore la RS3 a eu un succès assez important dans ma région, j'en vois pas mal alors qu'en phase 1 il n'y en a eu que 8000)
fujiyama le ven 17 avril à 19:44
CQFD :good:

Pas sur qu'à Guéret dans la Creuse (si ça existe) la folie soit la même qu'à Nice :idee:
president le ven 17 avril à 19:44
Ludo est au courant, il est choqué par les bagnoles à chaque fois qu'il vient ici. :D
fp330 le ven 17 avril à 19:49
Par contre la gars qui m'a acheté la RS3 m'a dit que la mienne c'était la seule qu'il avait trouvé en immat française, et à mon nom.
Toutes les annonces pour lesquelles il avait appelé, elles étaient toutes en WW, et pas toutes au nom de vendeur :D
president le ven 17 avril à 19:50
Pas étonnant. :etourdi:
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