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Une Electrique en voiture principale E-NIRO
Nickgtt Le lun 25 fév 2019 09h23
Une Zoé (sans location de batterie) colle bien à ton besoin.
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 09h24
C'est quoi un prix d'ami?
On peux payer en kg de spatzles au munster?:D
Petij71 Le lun 25 fév 2019 09h25
La location de batteries rend la zoé plus cher à rouler qu’une thermique (dans mon cas en tout cas, avec plus de 15000km/an) :bad:
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 09h27
Ju > Merci pour ton MP, 6K€ ça me va :good: , tu me dis quand je viens la chercher :?:

On va laisser passer l'installation dans la maison et après on s'y mettra sérieusement ;)
Ca fait au moins 5ans qu'on veux au moins 1 elec dans le parc mais la copro refusait et pas possible à nos boulots respectifs...... là ça va le faire ;)
barbatacci Le lun 25 fév 2019 09h33
Faut de suite que t'exagères.:arg: :etourdi:





:D
fabala-x Le lun 25 fév 2019 09h34
A petit prix en neuf il n y a pas grand chose.

Soit une Zoé mais dans ce cas en full location (voit+batterie)

Soit essayer de trouver un soul, il est en fin de vie et bénéficiait de très grosses remises mais il en reste plus beaucoup de dispo. Le nouveau soul sera bien plus chère
weber-dc40 Le lun 25 fév 2019 09h35
Ou une ion.
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 09h36
Echange contre golf + soulte + fromage?:D
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 09h39
4 places la ion :/

Mr.Ele > rajoute un tonneau de Ricard et ça devrait passer :D
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 09h54
Du ricard il en a, du munster c'est plus compliqué dans son coin:D
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 10h00
Sans trop chercher il doit avoir de la cagole dans son coin qui sent le munster :D :vomir:
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 10h04
:vomir:
Puis avec le soleil, il faut pas longtemps pour qu'il se barre tout seul le munster:D
Sans rire, je me pose de plus en plus la question de l'elec, dans un mois je réduit mon kmetrage journalier de 60%, même une zoé ferait l'affaire et je ne pense pas que garder 2 vieux mazouts soit le bon calcul.
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 10h08
S'ils ne "valent plus rien", autant les user, mais si t'es les mains dedans tout le temps.....:/

Nous c'est surtout l'apport qui fait chier.....bon après c'est surtout psychologique ;)
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 10h11
A 100 et 55k kms j'ai pas trop les mains dedans non, ca coûte rien a faire rouler, c'est ca qui est cool.
Mais déjà plus le droit d'aller chez mes parents les jours de pollution normalement et quid de l'évolution a ce niveau? Du CT dans quelque temps, etc...
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 10h15
Franchement pour les vignettes crit'air, c'est du flan.....:etourdi: :bad:
J'ai jamais vu un seul contrôle les jours de pollution, un peu côté Ouest mais jamais côté Est.....déjà les vitres teintées c'est zéro contrôle alors si en plus faut zieuter la vignette....quand il y en a une :D :/
Le CT pour le moment c'est encore l'ancien et vu la tournure actuelle ça va peut être encore changer avant la mise en application du nouveau ;)
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 10h30
C'est pas faux.
On verras;)
barbatacci Le lun 25 fév 2019 10h33
Le CT est déjà bien plus cher.:etourdi:
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 10h35
et tarif le + cher pour une hybride..... :etourdi:

L'autre fois pour le RX de mon pote, le gars il restait sur neutre avec l'accélérateur enfoncé pour laisser tourner le moteur, j'avais envie de le buter :oh: :etourdi: :ouin: :arg:
avant ils ne mesuraient pas la pollution là dessus, ils mettaient en remarque, qu'ils n'ont pas pu contrôler.
Mr.Ele Le lun 25 fév 2019 10h45
Ca doit se caler a 3000tr non?
jujuleterrible Le lun 25 fév 2019 10h52
Non pas autant, mais ça force le thermique à rester en route.
L’accélérateur n'a aucune incidence sur le régime moteur tant que la boite n'est pas sur Drive
milegas Le lun 25 fév 2019 10h57
Sur la mienne je peu accélérer comme ça, c'est pas direct comme une caisse thermique classique mais je peu faire varier le régime, par contre le contrôle ne me coute pas plus cher.
maxz318is Le lun 25 fév 2019 10h58
J'avais payé dans les 20€ de plus qu'une essence pour la mienne :/ ça me fait penser qu'il faut bientôt que j'y amène la yaris :ouin:
barbatacci Le lun 25 fév 2019 10h59
Mince 70 balles a sortir.:ouin: :D
jujuleterrible Le mer 27 fév 2019 09h44
https://www.youtube.com/watch?v=PfmH-SXJFmc (Honda e Prototype : à bord de la citadine électrique - YouTube)


https://www.largus.fr/geneve/honda-e-prototype-nos-impressions-a-bord-de-la-citadine-electrique-9656396.html (Honda e Prototype : nos impressions à bord de la citadine électrique - L'argus)


L'intérieur est dingue !!! :oh:
Reste à voir les tarifs....:?:
Dernière édition le 27/02/2019 à 09:46 par jujuleterrible, édité 1 fois
Nickgtt Le mer 27 fév 2019 09h54
Sympa l'intérieur néo-rétro. :love:
Par contre l'autonomie :/

Si ça sort au même prix qu'une e-208/Zoé 2 on risque de ne pas en voir beaucoup.
jujuleterrible Le mer 27 fév 2019 09h59
l'autonomie, même 200km c'est suffisant pour des gens qui font que de la ville. Perso avec 200km je tiens la semaine entière ça me va ;)

Le tarif va piquer apparemment :ouin: mais si l'offre LOA/LLD est agressive façon BMW ça peut le faire :cool:
jujuleterrible Le mer 27 fév 2019 10h00
L'intérieur me fait penser à la prélude :love: :love: :love:

Nickgtt Le mer 27 fév 2019 11h38
Oui, c'est suffisant pour un citadin mais psychologiquement face à un e-208 qui annonce 340km, 200km ça fait peur. :/
caraddict Le mer 27 fév 2019 18h28
@fabala-x on fonde un club ? Bon éphémère le club :D

fabala-x Le mer 27 fév 2019 18h50
Copieur. Tu me donnes les équipements qu il me manque ?:love:
caraddict Le mer 27 fév 2019 19h00
Tu me donnes la liste et je te mets ça de côté oui :D
fabala-x Le mer 27 fév 2019 19h55
Si je vois bien il est en plaque FB donc c'est les premiers du parc presse. Donc pas une version française. Tu peux donc me mettre la pompe à chaleur, la détection d angle mort, principalement. Ensuite je veux bien le volant et les sièges chauffants avant/arrière, le toit ouvrant si il l a et le grand écran GPS moi j ai le petit:D
fabala-x Le mer 27 fév 2019 20h12
Bon sinon, tu trouves ça comment @caraddict?
caraddict Le mer 27 fév 2019 20h48
Je me charge pas de l'essai, j'ai fait juste 20 bornes avec, surtout de la voie rapide avec un peu d'encombrement et dans ces conditions, comme la majorité des électriques, c'est clairement agréable. J'ai fait un peu mumuse avec le mode sport et ça marche franchement bien, par contre le dosage des décélérations et éventuels freinage est pas hyper évident je trouve, ça m'a semblé mieux géré sur d'autres élecs. Dans les virages tu sens bien que c'est super lourd et pas hyper efficace par contre mais bon, on achète pas ça pour ça non plus. En daily ça semble clairement pas mal :good:
fabala-x Le mer 27 fév 2019 20h52
T es en quel mode de décélération ? Parce que je trouve ça pas mal moi. Pour le reste je comprends parfaitement de quoi tu parles;)
caraddict Le mer 27 fév 2019 20h56
Je sais pas précisément, j'ai cherché l'info au tableau de bord mais pas trouvé comment elle se matérialisait :/
fabala-x Le mer 27 fév 2019 21h07
Petite batterie bleu/blanche ( bleu quand ça régénere blanc quand ça regenere pas en auto) en bas a gauche à côté de la température. Là elle est en mode auto (direction des obstacles devant avec le radar) et niveau 3. Pour enlever/remettre le mode auto c est un appuis long sur la palette de droite. Appuis court à gauche augmentation de la régénération, appuis court à droite baisse de la régénération. Appuis long à gauche freinage regeneratif jusqu'à l arrêt, dosable avec l accélérateur en même temps.

Dernière édition le 27/02/2019 à 21:08 par fabala-x, édité 1 fois
caraddict Le mer 27 fév 2019 21h52
Ok j'essaie de tester un peu plus ça demain si j'ai pas trop la tête dans le cul :D
barbatacci Le mer 27 fév 2019 22h08
C'est ce qu'on disait fabala-x sur la décélération.;)
fabala-x Le jeu 28 fév 2019 07h25
J ai pas prit le temps de te montrer JU mais il y a plusieurs niveaux. Toi tu avais le niveau le plus faible. C est sur que comparé à la I3 ça ralentissait pas, je l ai compris après. :D

En niveau fort, c est assez similaire;)

Sauf au ralenti ou le Niro ne s arrête pas une fois qu il roule (rampe comme une BVA):D
caraddict Le jeu 28 fév 2019 07h33
Oui j'ai joué un peu avec les palettes ce matin et t'as quand même moyen de trouver à peu près ton bonheur ;)
Zorgol Le ven 1 mars 2019 11h56
En fait... je me faisais la reflection... Avec les voitures éléctriques qui ont maintenant une autonomie permettant de les utiliser pour à peu pret toutes les utilisation d'une famille normale sauf le depart en vacances.

La solution de mettre sa voiture sur le train ne re-deviendrait pas une solution pratique? Il me semble que ça n'existe pratiquement plus avec la SNCF...
fabala-x Le ven 1 mars 2019 12h47
Si, ça serait intelligent, mais effectivement, l offre est très réduite
blueleon Le ven 1 mars 2019 12h53
Il n'y a que des liaisons Paris <=> Sud Est (Perpignan , Avignon, Marseille, Toulon, Frejus et Nice)
Petij71 Le ven 1 mars 2019 13h30
Ça serait top ça, pis ils pourraient ajouter des bornes de recharges pour recharger dans les trains (y a déjà l’alim électrique, manque que les bornes!)
Rusty Le ven 1 mars 2019 16h29
Ah Oui c'est super utilisé en Finlande le frêt auto! Parceque traverser du Sud au Nord pour aller en Laponie où t'attendent -30 et la nuit, c'est sport! :D

Mais tres tres bon point! Et s'ils s'y remettaient?
fabala-x Le dim 17 mars 2019 17h49
On fait péter les scores ?:D

La Rochelle/Auray vent de face 60km/h + rafales à bien plus. Vitesse partout + 5km/h gps, sauf V max 130 compteur sur 75km (126gps)

weber-dc40 Le dim 17 mars 2019 18h32
Plus confortable que la golf l'autonomie on dirait.
Car669 Le dim 17 mars 2019 19h07
C’est ce que dit Falbala depuis qu’il la a reçue :D
weber-dc40 Le dim 17 mars 2019 19h34
Après quelques mois ça s'établit à combien en moyenne ? +100km ?
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