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 Marche avant : La VW Golf 2 GTI 16S de . Worldcars . |
| Worldcars |  le sam 22 janv à 19:24
. Tout ce qui est démontable, ...  ..., c'est trempé dans l'évier, solution désinfectante, brossage, rinçage, séchage ...  Jusqu'à là, c'était tranquille, passons au démontage des volets.  A première vue, changez les mousses n'est pas du luxe, on voit qu'il en manque des bouts, l'étanchéité ne se faisait donc plus.  A l'aide d'un tournevis, vous faites légèrement appui, pour sortir l'encoche d 'ouverture et fermeture.  Avec le même tournevis, à l'intérieur du support, vous écartez le volet du support, pour le sortir de l'axe, puis à la main, vous sortez le volet de son support sans souci.  Et voilà, le volet est sorti  Vous faites la même chose avec les 3 autres supports de volets  . |
| Worldcars | le sam 22 janv à 19:36
. Les mousses s'enlèvent à la main, mais je conseille de prendre un petit tournevis pour enlever ce qu'il reste dans la rainure.  Par mesure de précaution et surtout pour des soucis d'hygiène, un nettoyage avec une brosse et un produit désinfectant est le bienvenu.  La nouvelle mousse assez élastique est très simple à mettre autour du volet. Vous commencez par l'axe de fermeture, et vous faites le tour en la mettant bien dans la rainure.  Equilibrer bien le tour de la mousse et le tour est joué  Pour le remettre, il suffit de mettre d'abord l'axe d'ouverture et de fermeture, dans sa zone en quart de cercle.  Repositionne les volets sur leurs axes de rotation et surtout n'oublier pas de reclipser l'encoche d 'ouverture et fermeture sur l'axe de manœuvre du volet  En quelques minutes, vous pouvez faire les 4 volets.  Voilà au bout de 15 minutes depuis le début de cette rénovation, où vous en êtes, les supports et les volets sont propres et remis à neuf.  De retour à la Golf, après avoir bien décontaminé tout le circuit et en laissant la ventilation à fond pendant tout le temps du nettoyage, démontage et remontage des volets, il est temps de remonter les supports et les grilles. Un dernier coup de nettoyage des zones accessibles avec des lingettes décontaminantes et dégraissantes. Après, on fait la chose inverse du démontage. On reclipse les supports, on remet les vis qui vont bien. En trois minutes, tout est repose.  Un petit test, histoire de vérifier que tout fonctionne bien et le tour est joué. On est reparti pour deux ans .... pour un démontage et un nouveau nettoyage complet du circuit.  Voilà, j'ai essayé de détailler, pour ceux qui auraient envie de le faire, n'hésitez pas à poser des questions si nécessaire. . |
| Worldcars | le sam 22 janv à 23:17
. Prochaine remise en état, les volets chaud/froid et pieds, mais là, c'est une toute autre histoire.  . |
| Worldcars | le dim 23 janv à 03:06
. Un jour, une balade, une photo (70) :  . |
| Worldcars | le dim 23 janv à 09:22
.       . |
| Worldcars | le dim 23 janv à 12:24
. Un peu de sérieux est nécessaire, si on veut faire du bon boulot :  . |
| Worldcars | le dim 23 janv à 14:34
. La mythique VW Golf 16S Match :    .   |
| Worldcars | le dim 23 janv à 23:47
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| Worldcars | le lun 24 janv à 00:22
. Un jour, une balade, une photo (71) :  . |
| Worldcars | le lun 24 janv à 08:30
. Pub espagnole de la VW Golf II GTI 16V :  . |
| Worldcars | le lun 24 janv à 13:29
. Traces d'huiles dans l'allumeur : Lorsque des derniers réglages de l'allumeur, j'ai constaté qu'il y a avait un peu d'huile. Je peux donc en déduire que le joint spi fuit, vu les commentaires que j'ai pu lire un peu partout sur les forums.  Par contre, je n'arrive pas à comprendre où il est ce joint ? C'est la pièce 12 ?  Quelle précaution faut prendre lors du remplacement de ce joint ? . |
| Worldcars | le lun 24 janv à 16:32
. Tout d'abord, je fais un point zéro, puisque l'on me conseille de changer l'allumeur et non de le réparer. Il faut dire que c'est une usine à gaz à faire : https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article291 (Golf 2 16s - Changement du joint spi d'allumeur - www.passiongolfgti.com)  La seule qui m'incite à le remplacer, c'est le serflex que je trouve autour de l'allumeur. Je ne sais pas du tout pourquoi il y est ? Ce n'est pas moi qui l'ai mis, cela date de l'ancien propriétaire ou du moins de son mécanicien à minima. Si je regarde, la broche noire est bien fixée ... est-ce que c'est pour éviter de la casser ? (je sais que c'est assez fragile, est-ce par prudence que le mécanicien a posé cela. Je ne sais pas.) Pour l'instant, tout tient bien, la Golf GTI 16S démarre très bien :up: et roule très bien Je vais donc éviter de casser quelque chose, surtout que je n'ai rien pour remplacer l'allumeur.  Pour l'instant, cela fait des mois que la fuite n'est importante, et il n'y a aucune évolution depuis très très longtemps depuis le mois de janvier 2021. Je viens de faire un état des lieux, j'en ai profité pour faire un point zéro    Je vais temporiser, à la rigueur chercher un nouvel allumeur VW en super état où éventuellement je mettrai un nouveau joint, avant remontage sur la Golf.  En attendant, j'applique la méthode " TPPC" . Dernière édition le 24/01/2022 à 16:40 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le lun 24 janv à 21:09
. J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi Bosch vend pour la Golf deux types d'allumeur, ou du moins un en entier et l'autre qu'en partie. Quel intérêt d'acheter celui en entier ?    . Dernière édition le 24/01/2022 à 21:21 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le mar 25 janv à 18:22
. GTI 16S millésime 1988 :  |
| Worldcars | le mar 25 janv à 18:26
. Contrôle des sous-fichiers du MFA.   En mode 1, je trouve une valeur "305", je ne pense pas que c'est la pression de coupure d'alimentation en deccélération. A vrai dire, je ne sais pas du tout à quoi cela correspond.  En mode 2, là par contre c'est l'inverse, certaines données dans le fichier ne peuvent pas être contrôlées. . Dernière édition le 25/01/2022 à 18:43 par Worldcars, édité 2 fois |
| Worldcars | le mer 26 janv à 06:33
. Un jour, une balade, une photo (72) :  . |
| Worldcars | le mer 26 janv à 09:55
. Photos de presse "VAG 1987" : Une Golf 2 GTI 16V allemande  une Golf 2 GTI 16V anglaise  . |
| Worldcars | le sam 29 janv à 21:33
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| Worldcars | le ven 4 fév à 12:16
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| Worldcars | le sam 5 fév à 23:30
. Un jour, une balade, une photo (73) :  . |
| Worldcars | le dim 6 fév à 18:51
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| Worldcars | le dim 6 fév à 20:54
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| Worldcars | le dim 6 fév à 23:47
. Un jour, une balade, une photo (74) :   . Dernière édition le 06/02/2022 à 23:51 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le lun 7 fév à 07:46
.  . |
| Worldcars | le lun 7 fév à 18:11
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| turbo1980 | le lun 7 fév à 19:21
Original le poème même si il y a quelques fautes de frappe  |
| Worldcars | le lun 7 fév à 20:30
merci, en mp, dis moi les fautes |
| Worldcars | le mar 8 fév à 00:00
. Un jour, une balade, une photo (75) :  . |
| Worldcars | le mar 8 fév à 10:32
Usine VW à Bruxelles  |
| Worldcars | le mar 8 fév à 12:03
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| Worldcars | le mar 8 fév à 22:17
. Un jour, une balade, une photo (76) :  . |
| samolo | le mar 8 fév à 23:51
https://www.carandclassic.com/car/C1422881 (1991 Mk2 golf gti 8v 3 dr lhd For Sale) |
| Worldcars | le mar 8 fév à 23:55
. Pas très chère 180000 kms, pas trop roulée |
| Worldcars | le mer 9 fév à 18:52
. Usine de Wolfsburg.  |
| Worldcars | le mer 9 fév à 22:29
. Un jour, une balade, une photo (76) : Février, c'est souvent le mois de la première tonte, affûter votre spoïler ... pardon vos lames  . Dernière édition le 09/02/2022 à 22:32 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le jeu 10 fév à 10:23
. Golf 2 GTI 16V :  Golf 2 GTI 16S :  . |
| Worldcars | le jeu 10 fév à 17:26
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| Worldcars | le jeu 10 fév à 18:16
Dernière édition le 10/02/2022 à 18:17 par Worldcars, édité 2 fois |
| Worldcars | le lun 14 fév à 13:24
. VW Golf II GTI 16v (1991), version US/Canada  ; |
| Worldcars | le lun 14 fév à 21:23
. Doc commerciale VW Golf 2 Edition One (1991, allemande) :   . |
| Worldcars | le mar 15 fév à 07:23
. Un jour, une balade, une photo (78) :  . |
| Worldcars | le mar 15 fév à 11:17
. Remplacement de quelques pièces sur la Golf. |
| Worldcars | le mar 15 fév à 18:29
.  Agen  Mont De Marsan  Tarbes |
| Worldcars | le mer 16 fév à 00:32
. Un jour, une balade, une photo (79) : Devant l'un des vignobles les plus célèbres du monde.  . Dernière édition le 16/02/2022 à 11:26 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le mer 16 fév à 11:40
. De l'autre côté du château et du vignoble.  . |
| Worldcars | le jeu 17 fév à 05:09
. Un jour, une balade, une photo (80) :    . |
| Worldcars | le jeu 17 fév à 10:14
.  |
| Worldcars | le jeu 17 fév à 11:45
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| Worldcars | le jeu 17 fév à 18:52
.      . |
| Worldcars | le jeu 17 fév à 23:31
. Un jour, une balade, une photo (81) :  . |
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