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Marche arrière : La Volkswagen Golf 2 GTI 16S |
| ctncrsp |  le ven 3 fév à 13:46
 Celle là c'est une photo de "faites entrer l'accusé" ? |
| MadMax | le ven 3 fév à 13:47
y'a pas que le magazine qui a vieilli.... |
| stinger | le ven 3 fév à 13:49
Et c est passionnant en plus |
| Worldcars | le ven 3 fév à 15:59
Non c’est une photo d’époque prise lors d’un flash de radar |
| Worldcars | le dim 12 fév à 14:16
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| gregsan | le dim 12 fév à 15:44
Edit Dernière édition le 12/02/2023 à 22:44 par gregsan, édité 1 fois |
| Worldcars | le lun 20 fév à 12:41
. Comparo auto hebdo octobre 1986 (Ford Escort RS Turbo / VW Golf 2 GTI 16S)            . |
| Worldcars | le dim 26 fév à 23:03
. 26 mars 1986, tous les concessionnaires ont été invités à Villers-Cotterêts au siège social de Volkswagen France, pour venir récupérer la toute nouvelle Golf 2 GTI 16 soupapes.  Elles étaient toutes gris clair métal |
| Worldcars | le lun 27 fév à 10:01
. Jacky Morel, ex journaliste et patron de Nitro puis Super VW Magazine a toujours été un grand fan de la Golf GTI. Il en possède une encore, une Golf 1 GTI rouge restaurée complètement que je vous ai déjà présentée lors d'un meeting à Darwin (Bordeaux) Dans le passé, il avait fait un comparatif générationnel, pour le magazine nitro mais aussi pour le magazine de juin 1989 "échappement n°248".  On y voit une Cox Split 130 ch comparée à sa Golf 2 GTI 16S. |
| Worldcars | le mar 28 fév à 08:16
. Auto Motor und Sport (20 février 1985) Souvenirs souvenirs Le magazine envisageait déjà la sortie d'une Golf 2 GTI avec 16 soupapes  . |
| robby | le mer 1 mars à 08:38
excellent !! je lisais aussi Auto Motor & Sport. Pas encore en 1985 (je ne parlais pas allemand à l'époque) mais après (et pendant) mon année en Allemagne en 1991 j'achetais souvent ce magazine.  |
| Worldcars | le mer 1 mars à 14:16
1991 ... c'est au siècle dernier !!!  |
| Worldcars | le mer 1 mars à 14:27
Une Golf 2 GTI 16 soupapes .... pardon 16V (version anglaise)  |
| robby | le jeu 2 mars à 08:27
Citation de Worldcars : « 1991 ... c'est au siècle dernier !!! »@Worldcars bah ton magazine date du 20 février 1985 |
| robby | le jeu 2 mars à 08:27
Citation de Worldcars : « Une Golf 2 GTI 16 soupapes .... pardon 16V (version anglaise) »@Worldcars je crois qu'il n'y avait qu'en France qu'elle ne s'appelait pas 16v mais 16s non ? |
| jpcevol | le jeu 2 mars à 10:18
Dire que ce topic a été épuré pour garder son origine, on a créé un topic spécifique pour WC où il peut exprimer toute sa passion pour cette auto. Et bien non il faut qu il revienne déverser ici 😟 On n'est définitivement pas tous égaux hein |
| Worldcars | le jeu 2 mars à 10:39
Citation de robby : @robby bah ton magazine date du 20 février 1985 »Je parlais de ton année en Allemagne, mais il y est vrai que le bouquin est encore plus vieux  |
| Worldcars | le jeu 2 mars à 10:41
Citation de jpcevol : @jpcevol « Dire que ce topic a été épuré pour garder son origine, on a créé un topic spécifique pour WC où il peut exprimer toute sa passion pour cette auto. Et bien non il faut qu il revienne déverser ici 😟 On n'est définitivement pas tous égaux hein » Est-ce que je parle de ma Golf ici, non, je parle de l'historique de la VW Golf 2 GTI 16V (16S) qui est le sujet initial  |
| Worldcars | le jeu 2 mars à 10:49
Citation de robby :« je crois qu'il n'y avait qu'en France qu'elle ne s'appelait pas 16v mais 16s non ? » @robby Je pense que tu as raison, il n'y a qu'en France que j'ai vu les logos GTI 16S, d'ailleurs, je crois que partout dans le reste du monde, c'était GTI 16V   A noter qu'en France, la jetta en version 16 soupapes, s'appeler GT 16S :   et non GT 16V  Lors du restylage de juillet 1987 (modèle 88), la jetta prendra le nom de Jetta 2 GTX 16V même en France  . Dernière édition le 02/03/2023 à 17:41 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le mar 7 mars à 10:11
. Extrait sport Auto décembre 1989  . Dernière édition le 07/03/2023 à 10:14 par Worldcars, édité 1 fois |
| robby | le mar 7 mars à 10:45
magnifique l'Edition One.  |
| Worldcars | le mar 7 mars à 13:11
. Tiens Robby, pour tes yeux    Ce n'est pas ma préférée ... Je ne suis pas un grand fan des gros pare-chocs, mais bon admettons. Je n'ai jamais aimé les jantes BBS comme cela, c'est vraiment trop compliqué à garder propre, même en les lavant régulièrement à la brosse à dents souple.  Esthétiquement, je préfère les jantes alu "Montreal" de la 16S classique, dommage qu'elle ne soit pas en 15 pouces ou alors, les belles jantes de la G60  16S Classique  G60 Classique . |
| robby | le mer 8 mars à 09:08
Citation de Worldcars : « . Tiens Robby, pour tes yeux Ce n'est pas ma préférée ... Je ne suis pas un grand fan des gros pare-chocs, mais bon admettons. Je n'ai jamais aimé les jantes BBS comme cela, c'est vraiment trop compliqué à garder propre, même en les lavant régulièrement à la brosse à dents souple. Esthétiquement, je préfère les jantes alu "Montreal" de la 16S classique, dommage qu'elle ne soit pas en 15 pouces ou alors, les belles jantes de la G60 16S Classique G60 Classique . » @Worldcars oui j'avais le dépliant de la Edition One aussi. Je bavais dessus. J'ai passé mon permis en 1992 donc j'étais pile dedans. Et mon père à cette époque a acheté une Passat Edition One en berline. Extrêmement rare. Elle était noire, avec les sièges Recaro et les jantes BBS RM que tu détestes et que j'adore. Bon y avait le moteur de la Golf 3 GTI, donc le 2.0 115 cv qui était... euh.... comment dire ?... vraiment pas terrible. ça n'avançait pas, ça consommait... bon y avait du couple... Il l'a gardée un peu plus de 10 ans et ne roulait jamais avec de peur de l'abîmer. Il l'a revendue pour une bouchée de pain à un ambassadeur en 2003. Elle avait un tout petit peu plus de 60 000 km.  |
| Worldcars | le mer 8 mars à 09:43
VW Passat B2 2.0 115 ch Edition One J'en ai vu qu'une dans ma vie, à la concession de Fontainebleau. Elle était neuve, j'avais fait une photo à l'époque  |
| Worldcars | le mer 8 mars à 09:45
Bleu Stratos, une couleur très très rare, en Europe, quasi introuvable en France, sur une Golf française.  |
| robby | le mer 8 mars à 14:55
Citation de Worldcars : « VW Passat B2 2.0 115 ch Edition One J'en ai vu qu'une dans ma vie, à la concession de Fontainebleau. Elle était neuve, j'avais fait une photo à l'époque »@Worldcars c'était exactement celle-ci. J'avais fait des photos aussi. Je dois les avoir quelque part... Bon j'ai déménagé 8 fois depuis donc pas impossible que je ne les retrouve plus |
| robby | le mer 8 mars à 14:56
Citation de Worldcars : « Bleu Stratos, une couleur très très rare, en Europe, quasi introuvable en France, sur une Golf française. »@Worldcars J'avais failli acheter une GL 1.8 90 cv (en 5 portes) de cette couleur !! Elle était magnifique. Mais je ne sais plus pour quelle raison je ne l'ai pas prise.. |
| Worldcars | le mer 8 mars à 16:26
Tu veux dire une comme celle-ci :  |
| robby | le jeu 9 mars à 16:15
avec les gros pare-chocs et une seule vitre à l'avant. Elle était de 1990 de mémoire  |
| Worldcars | le jeu 9 mars à 17:09
GL ou GLX ? |
| robby | le jeu 9 mars à 17:28
je crois que c'était une GL. Pas souvenir d'avoir vu une GLX.. |
| Worldcars | le jeu 9 mars à 20:34
On est un peu hors sujet, on va en discuter sur le forum dédié à la Golf 2 : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2308772005.htm (Revue technique Volkswagen golf mk2 essence - Équipement auto) |
| Worldcars | le jeu 9 mars à 23:25
. Les livres techniques à avoir si l'on souhaite bricoler sa GTI 16S soi-même.  Le Haynes est assez rare en Français. . |
| Worldcars | le jeu 30 mars à 14:38
. VW Golf 2 GTI 16V (bleu monza), couleur très très rare    |
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