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[Bye bye Classe A ] Golf GTI en papa mobile & Smart ForTwo en maman mobile
Rafabenz le ven 17 janv à 14:56
Rafabenz ne l'avouera pas mais il semble rechercher un truc un peu statutaire pour trentenaire frais qui a réussi :D

je ne l'aurais pas formulé ainsi mais je n'ai pas de complexe à reconnaître que le côté statutaire compte un peu oui. Ce n'est toutefois pas le seul critère, sinon j'aurais pris un beau SUV pack chrome ;) :cool:

Starter > dans l'idéal je voudrais retrouver la conduite de ma Golf avec une poignée de ch en +, un son un peu plus présent à l’accélération, plus de coffre, et un niveau d'équipement au moins équivalent.

Sur le papier la 435i me semble regrouper tout ces critères, mais je crains que mon budget ne soit juste pour en trouver une qui me plaise et avec un kilométrage raisonnable.
president le ven 17 janv à 15:00
Vu que ta Golf est encore bien, pourquoi ne pas attendre et mettre de l'argent de coté afin d'obtenir le budget souhaité ?
Samolo le ven 17 janv à 15:00
Je comprends tout à fait ;) :good:
Rafabenz le ven 17 janv à 15:05
president > c'est ce qui va se passer ;) La raison numéro 1 du changement c'est l'envie d'autre chose, je ne mettrais pas ma voiture en vente tant que je ne lui aurais pas trouvé une digne remplaçante :cool:
reminator le ven 17 janv à 15:06
Et une Classe A 45 AMG ?
Rafabenz le ven 17 janv à 15:07
Beaucoup trop petit ;)
president le ven 17 janv à 15:08
Surtout quand on est habitué à la Golf.
C'est une des rares compacte qui fasse le boulot en tant que familiale.
Maxz318is le ven 17 janv à 15:11
Et une golf R break?
Rafabenz le ven 17 janv à 15:30
le 3/4 arrière est un peu bizarre mais en dehors de ça, ça m'irait vraiment bien. Elle est sur la short list

https://www.automobile.fr/Voiture/Volkswagen-Golf-Variant-R-Garantie-Service/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:25200_-29_,mlx:60000,pwn:185,vcg:estatecar/pg:vipcar/290092857.html (Volkswagen Golf Variant R / Garantie / Service neu / voll à DE-60325 Frankfurt Allemagne)

La même que ça avec le pack drive assist et le toit ouvrant :love: :good:
starter le ven 17 janv à 15:36
Sur le format du dessus, tu sens quand même nettement la différence de poids/dimensions
Du coup tu perds pas mal sur l’aspect boule de nerf qui a envie de se dégourdir les pattes, c’est autre chose
F7R le ven 17 janv à 16:38
La CLS je valide :cool:

Mais attention en sortant d'une compacte sportive ... Ça n'a rien à voir niveau feeling de conduite :!: :idee:

Je le vois bien avec la Mégane en passant de l'une à l'autre...

Mais bordel que ça pousse :D

Et ça peut s'apprécier en mode crusing...
Dernière édition le 17/01/2020 à 16:40 par F7R, édité 1 fois
president le ven 17 janv à 16:50
https://audi-occasion-monaco.espacevo.fr/annonce/69105847431/ (Annonce AUDI S7 SPORTBACK 4.0 TFSI 420 QUATTRO S TRONIC 7 occasion - GROUPE SEGOND AUDI MONACO)

Je le poste là pour le plaisir de la pignole mais ça ça me plairait bien comme bagnole.

Je sais que la ligne de la A7 fait débat mais perso j'aime et en variante S7, on est à peu près sûr de pas croiser un mec qui a la même. :D
CL50091 le ven 17 janv à 16:52
Pas si cher en plus :good:
president le ven 17 janv à 16:56
C'est ce que je me suis dit.

Bon après la bagnole a 7 ans donc c'est un peu normal aussi.
Neuf, ça valait combien ? 90 ?
Samolo le ven 17 janv à 17:14
Je suis quasi sûr que Kri t’aurait lâché sa 340i Touring à 32k si tu avais demandé gentiment :D
CL50091 le ven 17 janv à 17:18
Pres> oui je pense dans ces eaux là... 7 ans mais seulement 28000 bornes je ne trouve pas ça deconnant
Dernière édition le 17/01/2020 à 17:18 par CL50091, édité 1 fois
Rafabenz le ven 17 janv à 17:19
jolie la S7 !

par contre je m'interdis les véhicules de cette catégories, trop gros pour moi et si c'est le vehicule unique, il faut faire une croix sur la conduite dynamique
president le ven 17 janv à 17:24
CL50091 : En tombant sur un vieil essai, ça valait 98k en prix de base donc ça devrait dépasser allègrement les 100.000 avec quelques options. :)

Et puis effectivement 4000 bornes par an, on peut pas dire que la voiture soit très usée.
Un classique à Monaco où les parkings regorgent de pépites qui ne roulent jamais. :(
CL50091 le ven 17 janv à 17:31
J'adore fouiller dans les occas' monégasques :love:
SuperZank le ven 17 janv à 18:00
La m3 V8 est chouettos mais c'est max318 qui disait que c'était chéros niveau entretien. La 335 hybride ça pourrait pas le faire ?
Rafabenz le ven 17 janv à 18:26
La 335ih serait top aussi, mais comme dit plus haut c est très rare : seulement 4 dispo en Allemagne (4 en tout, pas 4 dans mes critères)
SuperZank le ven 17 janv à 18:57
Et alors ? Je vois ça comme une 335 "+", donc tant mieux qu'elle soit rare
Samolo le ven 17 janv à 19:38
Je ne connaissais pas la 335 IH, d'après l'essai que je viens de lire ça semble sympa, surtout si tu fais du gros bouchon en daily...
En Euros + la TVA tu dois être à 31k avant négociation...

BMW ActiveHybrid 3 Luxury Line Steptronic, 04.2013 / CHF 28'800.–, CHF 28'800.–

https://www.autoscout24.ch/7263425 (BMW ActiveHybrid 3 Luxury Line Steptronic, Occasion, Hybride intégral essence/électrique, 54'000 km, CHF 28'800.–)

Cool si entretenu et garanti: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105877715.html (AUDI S5 (2) SPORTBACK V6 3.0 TFSI 333 QUATTRO S TRONIC 7 2011 ESSENCE occasion - Nice - Alpes-Maritimes 06)
Dernière édition le 17/01/2020 à 20:14 par Samolo, édité 1 fois
Rafabenz le ven 17 janv à 20:54
Sz : rare a ce point, ça complique l achat

Elle est jolie celle ci samolo oui ! J avoue avoir une pref pour les autos avec pack M, mais si le budget ne le permet pas ça sera le premier critère qui sautera. Je préfère me passer du pack m plus qu acheter une caisse de 100 000km

Audi bof, ca m excite pas :(
anhamper le sam 18 janv à 22:30
Avec ça t'es bien je pense, et pour longtemps en plus...
Me remercie pas.

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Kilométrage: 12.696 km
Année: 12/2016
Prix: € 31.450,-

Dernière édition le 18/01/2020 à 22:33 par anhamper, édité 1 fois
Samolo le sam 18 janv à 22:36
Franchement réussi ce GC, on voit plus les portes arrières suite au brainwashing des derniers jours :good:
Dernière édition le 18/01/2020 à 22:36 par Samolo, édité 1 fois
SuperZank le sam 18 janv à 23:19
Pacher :oh:
Rafabenz le sam 18 janv à 23:21
Manque deux portes la ;)
weber-dc40 le sam 18 janv à 23:46
Sympa ! Dommage le rouge pas assez travaillé.
Rafabenz le mar 21 janv à 13:19
a bien y réfléchir pendant que je conduisais ma voiture ce week end, les mots de starter "boule de nerfs" résument bien ce qui me plait dans la Golf.

je vais en tenir compte pour le choix de la remplacante
Dernière édition le 21/01/2020 à 13:22 par Rafabenz, édité 2 fois
weber-dc40 le mar 21 janv à 13:36
:good: Y a pas que les fiches techniques dans la vie c'est clair.
Samolo le mar 21 janv à 14:32
Sûrement hors budget, mais pourquoi pas une RS3 si le format te convient ?
Rafabenz le mar 21 janv à 14:34
Hors budget comme tu dis ;)
je vais prendre le temps de me renseigner sur les GLA 45. De look je ne suis pas fan mais si ça coche tout le reste ça peux être un choix intéressant. On trouve facilement du park assist dessus, ce qui sera un argument non négligeable pour le waf
PS-Coaching le mar 21 janv à 14:36
Un GLA 45 n'aura pas ce côté "boule de nerfs"
Rafabenz le mar 21 janv à 14:38
ah :(
tu peux étayer un peu ?
Patala le mar 21 janv à 14:39
Qu'est ce qui mérite ce qualificatif en respectant le CDC ?
PS-Coaching le mar 21 janv à 14:42
Citation de PS-Coaching :
« Avec le 45 AMG on ne retrouve pas l'agrément du B58, ça manque d'allonge, ça coupe à 6200 trs même si entre temps ça "marche fort". »


J'ajouterais que ça manque un peu de brutalité et ça reste quand même linéaire.

Mais ça poutre et ça proute :D
president le mar 21 janv à 14:46
On peut tourner le truc dans tous les sens, si on veut encore se faire plaisir à moindre coût dans une belle voiture avec un moteur fantastique et sans aller vers l'hybride-électrique, une BMW M140/340 est un super choix.
Rafabenz le mar 21 janv à 14:51
est-ce que l'allonge participe vraiment à l'impression de la boule de nerf ?
PS-Coaching le mar 21 janv à 14:55
Pas nécessairement mais essaie pour te faire un avis, ça peut peut-être te correspondre, mais j'en doute.
spilner le mar 21 janv à 14:55
Ca sera forcément moins agile que la Golf vu que c'est un SUV non? :louche:
Rafabenz le mar 21 janv à 14:56
oui ;)

ca va pas etre évident à essayer ça!

le doute que j'avais était plus sur le comportement, le GLA étant à la base un SUV.
president le mar 21 janv à 14:59
Un SUV, faut le dire vite, c'est une compacte légèrement surélevée.
starter le mar 21 janv à 15:57
Je crois qu'il faut essayer, se tromper et affiner progressivement ses préférences.
Pour moi, sur la GTI les 2 caractéristiques essentielles c'était le moteur turbo vraiment puncheur même à bas régime et l'ensemble chassis/direction qui donne instantanément confiance, du genre à glisser des 4 roues en virage sans arrière-pensée

Si je compare avec la M140i, j'ai toujours le côté puncheur en mieux, j'ai largement gagné en allonge, son et perfs pures mais nette dégradation dans le sentiment de confiance donné par chassis/direction (et en motricité aussi :D )
weber-dc40 le mar 21 janv à 16:13
La golf en 5cyl elle aurait tellement mis tout le monde d'accord. :ouin: Projet annulé dommage.
Samolo le mar 21 janv à 16:17
Il faut aimer, mais il y a aussi le Countryman JCW dans le genre bombinette familiale...
Rafabenz le mar 21 janv à 16:21
trop cher et le coffre trop petit mais comment ça doit avoiner en 306 ch! :love:

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105291934.html (MINI MINI CLUBMAN III CLUBMAN JOHN COOPER WORKS ULTIMATE 306 BVA8 2019 ESSENCE occasion - Avignon - Vaucluse 84)

je ne connaissais pas cette version
bensoltane le mar 21 janv à 16:23
En JCW je sais pas, mais en S faut les chercher les chevaux de la fiche technique...sans parler du chassis merdique
Samolo le mar 21 janv à 16:27
J'aime bien ce truc, le Countryman aussi...
weber-dc40 le mar 21 janv à 16:29
La break c'est sympa.

Mais ce sont des break et suv compacts a priori. Faut pas prendre ça pour plus léger qu'une golf ca ne doit absolument pas l'être.
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