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Cox de 280cv, propulsée par un moteur subaru.... |
| mric |  le dim 7 déc 2008 à 07:21
Quelques bricoles hier ....  pose du mano de pression turbo :2)  pose des nouvelles ailes poly..... :2)   petit aperçu vu de dessous... :rolleyes:  mise en place du boitier d'injection  aujourd'hui je m'attaque au circuit d'essence ;-) ++ MriC |
| Ze_schumi | le dim 7 déc 2008 à 10:55
La vache, c'est très beau tout çà !!! Vivement le premier coup de gaz sur circuit ^^ |
| boss_427 | le dim 7 déc 2008 à 11:01
Tu avais laissé le projet 6 mois de côté ? Agréable de reprendre le suivi de ton "roman bricolo"  |
| rastafari110 | le dim 7 déc 2008 à 13:11
Moi aussi j'étais inquiet  |
| whoo_hah2001 | le dim 7 déc 2008 à 14:36
Il n'y a pas les sièges chauffants ... je n'aime pas  très beau travail |
| aurelien951 | le dim 7 déc 2008 à 16:16
Pas mal le compte tour! j'en ai un, super lisible! |
| mric | le dim 7 déc 2008 à 17:47
Même 8 mois que j'y touchais plus  ....mais la c'est repartiDernière édition le 07/12/2008 à 18:37 par mric, édité 1 fois |
| maxime56 | le dim 7 déc 2008 à 20:03
Bravo, ça force l'admiration ton boulot ! |
| remouto |  le dim 7 déc 2008 à 23:18
Je suis   |
| MadMax | le lun 8 déc 2008 à 10:32
Mmmmhhhhhh sent bon cte cox! |
| concombremaské | le lun 8 déc 2008 à 10:41
Vivement les premiers tours de roues |
| zlackie | le lun 8 déc 2008 à 11:22
Une petite question : 8 mois sans faire tourner le moteur, c'est pas contraignant  |
| mric | le lun 8 déc 2008 à 12:51
Ca fait même 2 ans que le moteur n'a pas tourné mais pas de pb, il n'a pas pris l'humidité, il suffira de prendre quelques précautions pour le réssuciter... |
| zlackie | le lun 8 déc 2008 à 16:21
Tu fais tourner le vilo de temps en temps Je suis loin de tes compétences en ce domaine, toutefois quand je trouve l'occasion d'avoir un moteur pas chère, je le remplie d'huile et avec une douille adaptée, je fais quelques tours de vilo histoire que ça reste lubrifié. Ensuite, je purge le tout, pas d'oxydation |
| mric | le lun 8 déc 2008 à 18:11
C'est l'idéal, mais, dans le cas présent, je ne me suis même pas embêté....moteur bien stocké, toujours gras, je fais tourné le moteur à la main, puis tourner le moteur sur voiture sans allumage, de manière à alimenter tout le circuit d'huile, pour le mettre sous pression rapidement...et on fait pêter! ensuite, si d'aventure le moteur avait un soucis (je ne l'ai jamais vu tourner..), alors je l'ouvrirais complet pour le refaire.... |
| mric | le dim 14 déc 2008 à 19:27
Bon pas grand chose pour ce week end, j'attends du cable electrique pour finir de raccorder tout le faisceau de la cox ;-) en revanche, merci à bô papa qui m'a raccordé le capteur de vitesse subaru, au câble de compteur de cox!!!  à suivre... ;-) |
| Rabbit | le lun 15 déc 2008 à 17:54
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| jpcevol | le lun 15 déc 2008 à 18:28
Il est bien ce bopapa |
| canivo | le mer 17 déc 2008 à 13:32
Quel boulot ! |
| mric | le sam 27 déc 2008 à 18:57
Bon, le faisceau avance lentement mais surement :huh: tout est à présent, identifié, et tiré, excepté l'alternateur... il ne me reste plus qu'à recouper tous les fils tirés, les gainer, et les raccorder à leur destination finale...des + et des - ! :rolleyes: un petit aperçu du fatra :P ne faites pas attention au branchement du soleno, il est inversé ;-)  si quelqu'un sait me dire où vont les deux fils du connecteur de l'alternateur.... -_-       demain, je met tout ça en forme :rolleyes: ++ |
| azorbate | le sam 27 déc 2008 à 23:44
Je peux pas t'aider pour ton soucis de câblage mais juste te dire que.. Sacré boulot |
| teusch | le dim 28 déc 2008 à 02:49
Marko est un dieu en électricité, il va te résoudre tout ça  |
| rastafari110 | le dim 28 déc 2008 à 13:21
Eh bé , y'en a des fils |
| mric | le sam 3 janv 2009 à 20:09
Aujourd'hui le faisceau a bien avancé, il sera fini demain!   Ensuite, reste plus qu'a raccorder le câble d'accélérateur, et d'embrayage :2) :wub: ;-) |
| donky91 | le sam 3 janv 2009 à 20:22
Tu fais quoi comme profession ? Magicien ? en tout cas ca a l'air très très propre ! |
| rastafari110 | le sam 3 janv 2009 à 20:45
Du beau boulot encore ............ |
| mric | le dim 4 janv 2009 à 19:01
Merci Faisceau terminé!!! :wub: à suivre dans 2 semaines : câble d'accélérateur, câble d'embrayage, raccordement essence, et huile.....et puis va falloir faire craquer tout ça ensuite!! ;-) |
| mric | le dim 4 janv 2009 à 19:01
Merci Faisceau terminé!!! :wub: à suivre dans 2 semaines : câble d'accélérateur, câble d'embrayage, raccordement essence, et huile.....et puis va falloir faire craquer tout ça ensuite!! ;-) |
| Edika | le lun 5 janv 2009 à 00:29
Courage N'hésite pas à filmer les premiers tours de vilo |
| xxxthedevilxxx | le lun 5 janv 2009 à 00:51
Nom de dieu |
| EenSayn |  le lun 5 janv 2009 à 09:32
Allez hop hop hop, on se dépêche, là  |
| aurelien951 | le lun 5 janv 2009 à 13:08
Les cables qui sortent de l'alternateur y en a un qui est a la base le contact de charge au tdb, l'autre n'existe parfois pas sur cetaines caisses |
| mric | le lun 5 janv 2009 à 22:24
Merci Aurélien, mais, c'est bon l'alternateur est cablé témoin au tdb, et un + sur fusible pour l'excitation... |
| aurelien951 | le lun 5 janv 2009 à 22:26
L'excitation des fois est un fil sur une grosse borne, c'est bizarre ces differences d'un fabricant a l'autre! |
| kris27930 | le mer 7 janv 2009 à 20:43
Salut ton projet est superbe vivement le nat et moi qui galere avec un alfa j ai les boule quand je vois tes modif c est clean |
| arankthnar | le sam 10 janv 2009 à 19:29
Je viens d'un autre forum spécialisé cox, et on m'avait parlé de ton travail! C'est tout simplement hallucinant! Chapeau bas l'artiste! Vraiment superbe! |
| boss_427 | le dim 11 janv 2009 à 15:00
Par curiosité, pour le démarreur : tu as un truc classique ou tu as fait la totale avec un coupe circuit/arrivée d'essence au tableau de bord ? |
| mric | le lun 12 janv 2009 à 20:59
Le démarreur est monté après coupe circuit, la pompe à essence est commandée par le boitier d'injection, la pompe de méthanol est actionnées au tableau de bord... |
| mric | le sam 24 janv 2009 à 21:58
Quelques news suite et fin de la mise en place du faisceau :lol:    petit aperçu vue d'en dessous :rolleyes: présentation du câble d'embrayage dans sa fourchette :huh:  mise en place de l'ensemble des durites, et montage du restricteur  installation d'une bonne grosse masse pour le moteur :rolleyes:  mise en place du mano de t° d'air d'admission au tableau de bord :wub:  il me reste le câble d'accelérateur à raccorder....et peut être un soucis de butée d'embrayage, à vérifier... :angry: ++ ;-) |
| boss_427 | le sam 24 janv 2009 à 22:07
ça avance Merci pour la photo du tdb |
| Jeisen | le sam 24 janv 2009 à 22:29
Vraiment magnifique |
| lolotaz91 | le dim 25 janv 2009 à 16:47
Mric toujours aussi bon boulot chapeau puis si tu as besoin d'un coup de main n'hesite pas je ne suis pas loin |
| mric | le dim 25 janv 2009 à 18:46
Aujourd'hui ce fut, Retour vers le futur.... :huh: démontage du moteur, pour accéder à la butée d'embrayage :angry: ...le doute fut le plus fort...et il a eu raison...la rondelle d'arrêt ne ressemble pas à celle trouvée sur une doc porsche... :wacko:      week end prochain, si j'ai trouvé mes rondelles, je remonte le moteur :wub: ++ |
| mric | le dim 1 fév 2009 à 09:50
Moteur remonté! au passage, j'en ai profité pour refaire un peu de peinture... j'ai doublé la rondelle de maintient de la butée d'embrayage :rolleyes: le jeu que je prenais sur ma course d'embrayage provenait en fait, de mon levier "maison" au niveau de la boite, qui se tordait  link: doncje l'ai renforcé!  j'ai mis le contact hier, sans foutre le feu!!! me reste à remonter l'échappement tout à l'heure, faire les niveaux d'huile moteur et boite, et d'eau... me manquera plus qu'à raccorder le cable d'accélérateur... :wub: |
| kri | le dim 1 fév 2009 à 09:58
Toujours aussi sympa a suivre ce montage...merci |
| alaud56 |  le dim 1 fév 2009 à 10:48
et faire une petite vidéo du prochain tour de clef  super boulot |
| Edika | le dim 1 fév 2009 à 12:26
J'admire le gars qui tombe un moteur tranquille dans son garage puis le remonte en toute sérénité Rien que le quart de ces compétances me suffiraient |
| kri | le dim 1 fév 2009 à 12:29
Et la patience apres la motivation et le matos ... |
| phastaz | le dim 1 fév 2009 à 16:00
Edika : c'est clair ! Quand je me vois comment faire une seule vidange m'avait faire suer d'angoisse ! On est pas nés égaux ! |
| mric | le dim 1 fév 2009 à 18:16
Bon tout est terminé.... j'ai mis le coup de démarreur.....ça tourne....mais ca ne pete pô... :voyons: oude: pas d'allumage...je pense pas d'essence....c'est maintenant que ca va commencer à devenir interressant.... :colere:  à suivre.... :voyons: |
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