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VW Arteon [2017] |
| president | le lun 24 déc 2018 à 16:50
Il est surtout dans des voitures plus hautes. |
| Phastaz | le lun 24 déc 2018 à 17:06
Ya eu une clientèle pour ces caisses? |
| president | le lun 24 déc 2018 à 17:09
Ils en ont vendu un peu des CC. |
| weber-dc40 | le lun 24 déc 2018 à 17:19
Quitte à bider autant produire des vrais coupés. |
| president | le lun 24 déc 2018 à 17:23
Depuis la Corrado, ils ont plus jamais fait de coupés Volkswagen ? |
| caraddict | le lun 24 déc 2018 à 17:25
Et le Scirocco alors ? |
| president | le lun 24 déc 2018 à 17:27
Pour moi, ça n'en est pas un. Le même genre d'escroquerie que la Mégane Coupé. |
| caraddict | le lun 24 déc 2018 à 17:32
Contrairement à la Mégane y avait pas de pièce de carrosserie commune avec la Golf, et le Corrado ne se distinguait pas vraiment davantage |
| Turbo1980 | le lun 24 déc 2018 à 17:41
Je ne suis pas d accord le corrado ne fait pas compact 3p comme le scirocco |
| president | le lun 24 déc 2018 à 17:43
C'est aussi ce que je pense. Quand je regarde une Scirocco, je vois une compacte 3 portes mais pas un véritable coupé. |
| patala | le lun 24 déc 2018 à 19:23
Le Corrado avait un interieur specifique et l'aileron retractable. |
| Turbo1980 | le lun 24 déc 2018 à 19:40
Comme ma bite |
| spilner | le lun 24 déc 2018 à 21:58
L'intérieur ressemblait bien à une golf 3 quand même |
| Turbo1980 | le lun 24 déc 2018 à 22:53
Et c une golf 2 plutôt il me semble. |
| spilner | le lun 24 déc 2018 à 23:07
Oui et train arrière de passat j crois |
| patala | le lun 24 déc 2018 à 23:10
Exact. Un puzzle. |
| singer | le mar 25 déc 2018 à 00:52
Corrado |
| carpe.diem | le mer 22 mai 2019 à 08:21
J'ai essayé ma première arteon ce matin. Déjà, j'ai jamais apprécié le style de cette caisse, et je dois avouer qu'elle n'est pas inintéressante vu de près. A la conduite, il se dégage un petit qqchose de plus qu'en Passat, absolument rien de sportif comme vw essaie de le vendre, mais bien de luxueux, un toucher de route particulier, une douceur de direction, et même un bon amortissement. La dsg est toujours aussi conne par contre, faisant tourner le tdi soit trop bas ds les tours, soit trop haut, c fou que cette chiotte ne soit toujours pas au point Mais ds l'absolu, j'ai bien aimé. Mon pote est client vag depuis toujours, il a touché ca a 25k en concession, pour 52k neuf. La caisse est de fin 2017 et a 25000 kms, bonjour la decote. |
| blueleon | le mer 22 mai 2019 à 09:06
Tu touches pas a la DSG a la con qui fait tourner le TDI trop bas 4,2 sur mes 150 bornes maison/boulot ce matin |
| patala | le mer 22 mai 2019 à 09:08
A ce tarif là, c'est top. |
| xu19tdi | le mer 22 mai 2019 à 09:26
d'ailleurs pour reparler de cette auto il n'y avait une version avec un gros V6 en développement? |
| patala | le mer 22 mai 2019 à 11:03
Vr6 turbo de 404 ch mais pas de nouvelles infos depuis un bail. Elle serait bizarrement positionnée entre S4 et RS4... |
| Aviator56 | le mer 22 mai 2019 à 11:24
Sans aller jusqu'a ce genre de puissance, mais le proposer en plusieurs a partir de 280-300cv cela aurait pu être sympa. |
| patala | le mer 22 mai 2019 à 11:30
Mais a quel tarif ? Quand tu vois le prix des hdg 4 cylindres... |
| maxz318is | le mer 22 mai 2019 à 11:37
De toute façon, on en croise jamais |
| Aviator56 | le mer 22 mai 2019 à 11:48
En effet, j'ai du en voir 2 ou 3. L'avant est particulier. C'est pas donné faut dire aussi je crois. Dernière édition le 22/05/2019 à 12:10 par Aviator56, édité 1 fois |
| xu19tdi | le mer 22 mai 2019 à 13:34
C'est le profil qui me perturbe Dernière édition le 22/05/2019 à 15:21 par xu19tdi, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mer 22 mai 2019 à 13:43
Oui c'est surtout la ligne qui me dérange aussi. Puis c'est cher. |
| Troistrentrixi | le mer 22 mai 2019 à 18:11
J'ai pris la Superb...beaucoup plus de choix notamment des intérieurs clairs...la même mécanique pour 10k€ moins cher |
| F7R | le mer 22 mai 2019 à 19:24
Moi je l'aime bien mais c'est vrai qu'ils étaient disons.... ambitieux ( D'ou le relatif succès |
| ItalianDriver | le mar 14 janv 2020 à 11:00
Quelqu'un a oublié de tirer la chasse oui... |
| weber-dc40 | le mar 14 janv 2020 à 11:04
Faut avoir beaucoup d'imagination pour y voir un break de chasse. |
| Avantime75 | le mar 14 janv 2020 à 11:21
Citation de weber-dc40 : « Faut avoir beaucoup d'imagination pour y voir un break de chasse. » @weber-dc40 Je suis d'accord Je disais ça par rapport à la Passat... |
| ctncrsp | le mar 14 janv 2020 à 11:34
Un break quoi |
| Avantime75 | le mar 14 janv 2020 à 11:37
Il y a un côté Talisman je trouve. |
| ctncrsp | le mar 14 janv 2020 à 11:38
C'est vrai |
| xu19tdi | le mar 14 janv 2020 à 15:44
c'était prometteur ça ne l'est plus une fois en visu |
| carpe.diem | le mar 14 janv 2020 à 16:01
Pendant qu'alfa se demande si ils ont besoin d'un autre modèle pour que les concessionnaires continuent à nourrir leur famille, vw se dit: On ne vend plus de passat, on ne fait que des leasing de passat break, l'arteon n'existe pas, et si on lancait un break arteon! Putain t con bibi, viens, pendant que tu reflechis on ferme la ligne de prod de la cox |
| president | le mar 14 janv 2020 à 16:08
C'était exactement ce que j'étais en train de me dire. Les mecs déclinent un break d'une berline qui ne se vend plus. Ils sont en mode joueur de poker chez VW en ce moment. Quoi Land Rover arrête l'Evoque Cab pour cause de ventes insuffisantes ? Ok on va lancer le T-Roc Cab. |
| KalleAnka | le mar 14 janv 2020 à 16:29
Bah, les berlines se vendent de moins en moins, c'est un fait, donc ils pensent qu'une declinaison break de l'Arteon se vendra mieux et permettra de rentabiliser un peu la plateforme. Il y a une certaine logique dans leur pensee. |
| ItalianDriver | le mar 14 janv 2020 à 16:37
Surtout que les breaks de cette categorie se vendent comme des petits pains en Allemagne... C'est même complètement con de ne pas y avoir pensé avant... |
| Avantime75 | le mar 14 janv 2020 à 16:39
Ca ne me choque pas plus que ça non plus... Bon, ça fait un peu doublon avec la plus sage Passat mais pourquoi pas... Puis si ça permet de garder des familiales sur le marché européen, ça me va! |
| Thierry123 | le mar 14 janv 2020 à 17:42
Comment peut-on appeler ce truc infâme shooting brake sinon pour la faire passer pour ce qu’elle n’est pas |
| caraddict | le mar 14 janv 2020 à 20:09
https://www.carscoops.com/2020/01/vw-cc-travel-edition-or-how-the-arteon-was-turned-into-a-sexy-shooting-brake-in-china/ (VW CC Travel Edition, Or How The Arteon Was Turned Into A Sexy Shooting Brake In China | Carscoops) Les seuls à évoquer la Chine qui aime pourtant peu les breaks, mais ça pourrait expliquer certains choix de style discutables |
| Navigator84 | le mar 14 janv 2020 à 20:18
En fait, il s'agit plus d'un break "SUVisé" avec protections en plastiques mais seulement 2RM. Un peu comme la VW C-Trek, justement produite par FAW VW. Le C-Trek : Dernière édition le 14/01/2020 à 20:55 par Navigator84, édité 1 fois |
| Alfisteforever | le mer 15 janv 2020 à 00:08
J’ai sculpté la même ce matin dans les chiottes ! Dernière édition le 15/01/2020 à 00:08 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Wolff | le lun 9 mars 2020 à 14:28
https://www.vroom.be/fr/actus/scoop-volkwagen-arteon-le-break-de-chasse-en-approche-22967 (Scoop : Volkwagen Arteon, le « break de chasse » en approche - VROOM.be) Dernière édition le 09/03/2020 à 14:29 par Wolff, édité 1 fois |
| Jacquesvabre | le lun 9 mars 2020 à 14:33
C’t’horreur |
| fujiyama | le lun 9 mars 2020 à 14:48
Qui qu'est mort à l'arrière ? |
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