Voitures françaises aux États-Unis - Page 10 - Auto titre
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Voitures françaises aux États-Unis
Avantime75 le dim 17 nov 2019 à 21:53
USA? J'ai l'impression que c'est une Peugeot 308 à côté.. Ce serait une sacrée coïncidence!
JB007 le dim 17 nov 2019 à 21:59
Citation de Avantime75 :
« USA? J'ai l'impression que c'est une Peugeot 308 à côté.. Ce serait une sacrée coïncidence! »

@Avantime75> Tu as raison, c'est bien une 308 a coté, la légende est fausse, c'est à Barcelone. ;)
JB007 le dim 17 nov 2019 à 22:05
1960 Renault Dauphine Hot Wheels (SEMA Show 2019).

https://twitter.com/hot_wheels/status/1180596238980243457 (Hot Wheels sur Twitter : "Out of 300 custom rides in San Diego, Justin Cashmore and his epically legendary ride, a 1960 Renault Dauphine, is today’s #)

https://www.autoplus.fr/actualite/SEMA-Show-2019-photos-tuning-Paul-Walker-Dauphine-1544018.html (SEMA Show 2019 : Dauphine VR6 et autres véhicules immanquables du salon tuning)
avantime75 le lun 18 nov 2019 à 10:26
Géniale cette Dauphine!
caraddict le jeu 5 déc 2019 à 21:18
https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-francaises-au-pays-de-loncle-sam-1057143-minidiapo.html (Les voitures françaises au pays de l'Oncle Sam - L'argus)
spilner le ven 20 déc 2019 à 12:40


:D :cool:
ctncrsp le ven 20 déc 2019 à 13:38
:oh:
Immatriculée 13 :D
spilner le sam 21 déc 2019 à 11:29
C'est @barbatacci perdu à LA :D
barbatacci le sam 21 déc 2019 à 13:00
La mienne était blanche mais je valide.:love: :D
aRnou le sam 21 déc 2019 à 17:10
Conduire une 205 GTI aux USA reste toujours un de mes “rêves” fous.

Les Clio Williams sont maintenant éligibles à l’exemption de l’homologation pollution et sécurité car elles ont plus de 25 ans.
madmax44 le sam 21 déc 2019 à 17:50
Celle-ci est partie il y a 6 mois en Californie justement:
https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/cliowilliams.php (RENAULT CLIO WILLIAMS (1993-1996) - GUIDE OCCASION)
aRnou le sam 21 déc 2019 à 20:34
Elle est partie où exactement? Vu que je suis dans le “coin” ça serait plutôt improbable de tomber dessus.
caraddict le sam 21 déc 2019 à 20:42
Sympa comme histoire ça :good:
Nickgtt le sam 21 déc 2019 à 20:45
Elle est dans quelle ville la 205 ?
Étonnant, l'immat Française est récente en plus.
aRnou le sam 21 déc 2019 à 21:19
LA je dirais, il y a un drapeau de la Californie en haut à droite de l’image
madmax44 le dim 22 déc 2019 à 11:13
@arnou je sais pas du tout ;)
coolmontral le lun 30 déc 2019 à 01:06
Tiens, en parlant de Clio Williams... j'ai oublié de vous montrer quelque chose :D


Elle se trouve à Gatineau, à la frontière entre le Québec et l'Ontario. Son propriétaire possède d'ailleurs une jolie collection de sportives :love:
dingodoto le lun 30 déc 2019 à 01:30
La Clio est encore en plaque 67 (Bas-Rhin)
coolmontral le lun 30 déc 2019 à 03:08
Elle est bien immatriculée au Québec, seulement il nous est permis d'avoir une plaque de fantaisie à l'avant. Sur mon ex-306 j'avais sa plaque allemande d'origine :D
SaluC1 le lun 30 déc 2019 à 06:11
:good:
Avantime75 le lun 13 janv 2020 à 22:14

D'autres photos du DS 7CB que l'on avait déjà aperçu.
Nickgtt le mar 14 janv 2020 à 07:43
Ca devrait leur plaire, eux qui aiment le chrome dégoulinant :D
Navigator84 le mar 14 janv 2020 à 17:27
:good: :good:
Avantime75 le mar 14 janv 2020 à 17:59
Citation de Nickgtt :
« Ca devrait leur plaire, eux qui aiment le chrome dégoulinant :D »


@Nickgtt

J'aime bien le chrome moi!:D
Thierry123 le jeu 16 janv 2020 à 20:11
samu68 le sam 18 janv 2020 à 07:51
En regardant le film "La Chute du Président", vers la fin du film, on dirait bien une 307/308 sw qui est présente sur la route vers la fin du film.
Le film se passe aux Etats-Unis, il faut que je retrouve la séquence, c'est furtif.
madmax44 le sam 18 janv 2020 à 08:16
505 dans Mr Wolff
spilner le jeu 13 fév 2020 à 00:17
https://www.youtube.com/watch?v=Zht9SdVEUg8 (Driving a Peugeot 205 GTI For the First Time - YouTube)
YouTube 11:46
Driving a Peugeot 205 GTI For the First Time
Avantime75 le jeu 13 fév 2020 à 09:56
Citation de samu68 :
« En regardant le film "La Chute du Président", vers la fin du film, on dirait bien une 307/308 sw qui est présente sur la route vers la fin du film.
Le film se passe aux Etats-Unis, il faut que je retrouve la séquence, c'est furtif. »


@samu68

Plein de scènes ont du être tournées en Europe car le film est truffé de caisses européennes et françaises (Il y a des Clio, des Peugeot des Opel tout le long du film que j'avais trouvé très moyen d'ailleurs!:D )
Dernière édition le 13/02/2020 à 10:10 par Avantime75, édité 1 fois
samu68 le jeu 13 fév 2020 à 09:59
Bien vu, je viens de regarder les lieux de tournage… Angleterre et Bulgarie pour l'Europe.
coolmontral le sam 29 fév 2020 à 21:10
Quatre françaises étaient exposées au Canadian International AutoShow de Toronto, il y a deux semaines.
Bugatti Type 57 Atalante Coupé de 1934

Delahaye 135MS Coupé par Figoni & Falaschi de 1938

Bugatti La Voiture Noire

Renault Sport Spider
madmax44 le mar 3 mars 2020 à 17:34
marrant le Spider, ça aurait été sympa d'avoir son VIN et son histoire.
En plus il a les jantes des gris.
coolmontral le mer 4 mars 2020 à 00:38
J'ai bien tenté de trouver sur le net, mais le site web de Gentry Lane n'a pas été mis à jour depuis... 2002 :D
coolmontral le lun 16 mars 2020 à 03:18
Cette Bugatti Veyron GrandSport Vitesse Legend Jean-Pierre Wimille était exposée au salon de l'auto de Québec la semaine dernière. À mon avis l'une des plus belles Veyron, avec la Sang Noir!
caraddict le lun 16 mars 2020 à 07:07
Je suis pas très Veyron mais faut avouer que la config est plutôt sympa. Bon toujours un peu de mal à considérer cette caisse comme vraiment française même si elle est bien fabriquée en France ;)
caraddict le mer 25 mars 2020 à 13:49
https://rmsothebys.com/en/auctions/FL20/Palm-Beach/lots/r0075-1973-Citron-SM/846287?&utm_source=rmsothebys.com&utm_medium=email&utm_campaign=FL20&utm_term=FL20_AuctionClose1&utm_content=lot_image&_cldee=eWxlYmxhbmNAYXV0b21vYmlsZS1tYWdhemluZS5mcg%3d%3d&recipientid=contact-1c8bb27ea292e9118229000c2971a03a-00274cf4b79741319156750cbf5d49fb&esid=428e8550-126e-ea11-8243-000c2971a03a (RM Sotheby's - 1973 Citroën SM | Online Only: The Palm Beach Auction 2020)
SerVieTskY le mer 25 mars 2020 à 13:59
voici un lien qui parle des Françaises aux USA
http://leroux.andre.free.fr/smallfourbis.htm (simi25)
Dernière édition le 25/03/2020 à 14:01 par SerVieTskY, édité 1 fois
lesbellesauto le mer 1 avril 2020 à 21:29
Citation de spilner :

https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Les-Youngtimers-c-est-quoi-Debat-essai-pignole.-112025p2.htm (Les Youngtimers, c'est quoi? Débat, essai, pignole. - Page 2 - Auto titre)

« le jeu 15 août 2013

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=93RG8nSKRxI&feature=emb_logo» (1987 Peugeot 505 STX Long Term - YouTube)
YouTube 2:26
1987 Peugeot 505 STX Long Term



;) ;)
aRnou le sam 4 avril 2020 à 08:15
En vente à Greenville (SC):
Navigator84 le lun 13 avril 2020 à 10:13
Vu sur FB : un Rancho dans l'Illinois.

Dernière édition le 13/04/2020 à 10:14 par Navigator84, édité 1 fois
aRnou le sam 16 mai 2020 à 07:26
$40,000 pour une DS “in mint condition”
https://bringatrailer.com/listing/1969-citroen-ds-4/ (1,600-Mile 1969 Citroen DS21 Pallas for sale on BaT Auctions - ending May 18 (Lot #31,509) | Bring a Trailer)
SaluC1 le sam 16 mai 2020 à 09:12
Sympa :good:
Dollars canadiens donc 27000 € à la louche ;)
Navigator84 le sam 16 mai 2020 à 14:15
@SaluC1 : c'est bien écrit USD $40.000.

Donc 37.000€.
JB007 le sam 16 mai 2020 à 14:21
Citation de samu68 :
« En regardant le film "La Chute du Président", vers la fin du film, on dirait bien une 307/308 sw qui est présente sur la route vers la fin du film.
Le film se passe aux Etats-Unis, il faut que je retrouve la séquence, c'est furtif. »

@samu68> C'est une Peugeot 307 SW, en revanche, le film a été tourné en Bulgarie, au Royaume-Uni et aux USA. ;)
https://www.imcdb.org/vehicle_1319534-Peugeot-307-SW-2005.html (IMCDb.org: 2005 Peugeot 307 SW in "Angel Has Fallen, 2019")
SaluC1 le sam 16 mai 2020 à 14:28
Oups !! Au temps pour moi :etourdi:
JB007 le sam 16 mai 2020 à 14:29
Ce n'est pas une voiture mais il n'y en a pas eu des masses.
Mack FR1.


https://www.carjager.com/blog/article/mack-fr1-lautocar-fantome-de-renault-aux-usa.html (Mack FR1 : l’autocar fantôme de Renault aux USA)

https://www.flickr.com/photos/97545838@N02/15783597833 (FR1 Mack - Version USA - 1986 | Transports Verney Patrimoine | Flickr)
viktor le sam 16 mai 2020 à 17:55
:oh:
aRnou le lun 6 juil 2020 à 04:33
SaluC1 le lun 6 juil 2020 à 07:37
Version électrifiée ou batterie faible, y a un cable qui sort du moulin :D
JB007 le sam 3 oct 2020 à 08:46
:oh: :oh: :oh:
EVA Metro: une Renault 12 électrique testée par la NASA en 1975 ... et sauvée en 2020.
La Renault 12, populairement connue dans notre pays sous le nom de R12 , était une berline moyenne (segment D) lancée sur le marché en 1969. Au moment de sa présentation, le véhicule attirait moins l'attention pas tant pour sa traction avant (Renault avait déjà de l'expérience en ledit champ avec le succès R4, R6 et R16), mais en raison de sa "ligne de flèche" particulière, qui lui a donné une esthétique latérale arquée très caractéristique.

Comme il l'avait fait avec les modèles précédents comme la Dauphine ou la R10, Renault a vendu la R12 en Amérique du Nord, un marché peu habitué aux petits véhicules européens. Se distinguant facilement de ses frères européens par des changements tels que l'optique avant à double faisceau étanche ou les pare-chocs plus volumineux pour s'adapter à la réglementation américaine, les R12 nord-américaines n'ont jamais eu beaucoup de succès ... mais elles ont servi de point de départ à notre protagoniste aujourd'hui: le métro EVA.

En raison de la crise pétrolière de 1973, le département américain de l'énergie a promu plusieurs programmes visant à promouvoir le développement des voitures électriques, car ils étaient la solution idéale pour réduire la dépendance énergétique du pays. C'est dans ce contexte qu'est née EVA (Electric Vehicle Associates) , société fondée le 14 mars 1974 à Brook Park, Ohio. La société s'est consacrée pendant sa brève existence à la conversion des voitures thermiques en voitures électriques.

Entre autres véhicules, EVA a travaillé avec le Ford Fairmont (rebaptisé «Current Fare» ), l'AMC Pacer ( «Change of Pace» ) et la Renault 12 ( «Metro» ). Il a également fait des conversions sur une petite camionnette, un pick-up, plusieurs bus et même une Ford Mustang. En outre, en 1981, elle a lancé une version électrique de la populaire Ford Escort ( «EVcort» ) , qui a continué à être fabriquée par Soleq Corp. jusqu'en 1994 après la fermeture d'EVA en 1982.

Présentée comme une «berline de luxe électrique», la EVA Metro comportait 16 ou 19 batteries au plomb-acide de 6 volts, situées à la fois sous le capot avant et dans le coffre. Cela lui a permis d'atteindre une autonomie comprise entre 65 km et 100 km par charge , bien que le système électrique ait amené la voiture à augmenter son poids à 1429 kg, une différence de plus de 500 kg par rapport à la R12 d'origine. La durée de vie utile de la batterie a été estimée à un peu moins de 45 000 km, et elle peut être rechargée en seulement six heures connectée à une prise domestique de 220 volts. De plus, les batteries nécessitaient l'ajout régulier d'eau distillée pour l'entretien.

Avec un moteur de 13 ch (10 kW), la voiture a mis 12 secondes pour parcourir le 0 à 50 km / h, avec une vitesse de pointe de 90 km / h . L'entraînement électrique était associé à une boîte automatique à 3 rapports, tandis que des indicateurs spécifiques tels qu'un ampèremètre et un voltmètre étaient intégrés au tableau de bord pour informer le conducteur de l'état de charge.

Au milieu des années 1970, la NASA (United States National Aeronautics and Space Administration) a testé divers modèles électriques dans le cadre du «ERDA Electric and Hybrid Highway Vehicle Systems Program» pour tirer des conclusions sur leur viabilité commerciale. L'EVA Metro a été testé en 1975 et 1976, et les résultats de ses tests sont désormais disponibles sur Internet .

La NASA a testé le véhicule comme neuf en 1975 et avec 1524 km d'utilisation en 1976 . Cependant, alors que deux unités de métro EVA ont été utilisées la première année (voiture «A» et voiture «B»), en 1976 une seule a été utilisée (voiture «B»). De plus, en 1975, le propulseur (moteur "1") de la voiture "B" est tombé en panne, il a donc dû être remplacé par un autre (moteur "2"). En 1976, le moteur «2» est également tombé en panne et a dû être remplacé par le moteur «3», qui a également échoué, ce qui a conduit à l'installation du moteur «4».

L'un des tests les plus intéressants réalisés par la NASA a été l'évaluation de l'autonomie à vitesse constante. En 1975, les résultats suivants ont été obtenus: 91 km à 40 km / h (voiture "A"), 55 km à 56 km / h (voiture "B", moteur "1"), 45 km à 72 km / h (voiture «B», moteur «2»), et 45 km à 85 km / h (voiture «A»). En 1976, 69 km à 40 km / h (voiture «B», moteur «3»), 57 km à 56 km / h (voiture «B», moteur «4»), 46 km à 72 km. / h (voiture «B», moteur «4»), et 36 km à 85 km / h (voiture «B», moteur «4») avec des batteries usagées. En mixte (48 km / h), 35 km (voiture "A") ont été réalisés en 1975 et 31,5 km (voiture "B", moteur "3") en 1976. Des essais d'accélération et de freinage ont également été effectués. .

Le métro EVA a été vendu à la fois aux clients privés et aux entreprises. L'un d'eux a même participé à la parade d'inauguration présidentielle de Jimmy Carter en 1977 . Sept unités ont été vendues à la province canadienne du Manitoba en 1975; plus tard, deux d'entre eux furent à leur tour donnés à l'Université du Manitoba à Winnipeg. Les cinq autres ont été mis aux enchères, chacun se terminant à Gimli, Winnipeg, Calgary, Edmonton et Ottawa.

On sait actuellement où se trouvent seulement deux unités: l'une au Canada et l'autre aux États-Unis. Ce dernier a été récemment secouru par le promoteur de la page Facebook « Renault 12 USA ». Selon son nouveau propriétaire, l'ancien métro EVA était en service depuis seulement dix mois avant qu'il ne l'achète, auquel cas les batteries ont cessé de fonctionner. Cette unité est actuellement en cours de restauration , et son heureux conducteur a déjà l'intention de la repeindre dans sa couleur d'origine et d'installer des cellules lithium-ion actuelles, ce qui améliorera les performances et l'autonomie du véhicule.

https://forococheselectricos.com/2020/04/un-poco-de-historia-eva-metro-un-renault-12-electrico-que-la-nasa-testo-en-1975-y-que-ha-sido-rescatado-en-2020.html (Un poco de historia. EVA Metro: un Renault 12 eléctrico que la NASA testó en 1975... y que ha sido rescatado en 2020 | forococheselectricos)
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