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La Répression Policière (Radars, vitesse, pv, etc...) ? |
| Ben_92 |  le mer 8 juil à 13:26
Ça empêche rien ça casse juste les couilles de la boucler pour avancer la bagnole c’est tout |
| weber-dc40 | le mer 8 juil à 13:37
Ça paraît pointilleux mais en fait quand tu bascules sur une vieille bagnole tu te rends compte que l'absence de bips et autres blocages c'est devenu un confort. Dernière édition le 08/07/2026 à 13:38 par weber-dc40, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 8 juil à 13:41
Ah bah pour rouler en caisses récentes tous les jours je ne peux qu'approuver... C'est encore pire depuis hier d'ailleurs, maintenant t'as aussi la caméra de surveillance de distraction qui te pourrit quand tu tentes de virer les bips en roulant  |
| Ben_92 | le mer 8 juil à 13:41
C toujours pareil tout est dans l’évaluation du risque Est ce qu’il faut rendre un gosse dépressif en le laissant 5 ans dos à la route parce que c’est un peu plus safe dans l’hypothèse très improbable d’un accident grave ? |
| Jujuleterrible | le mer 8 juil à 13:44
et les VW électriques... et dérivés, qui coupent tout dès que ton cul n'est plus en contact avec le siège  Pour les gens comme @Xxxthedevilxxx et moi-même, ça devient causasse quand t'as le bras tendu au péage où à l'entrée du parking et que t'as besoin d'avancer de pas grand chose pour atteindre le ticket  |
| caraddict | le mer 8 juil à 13:47
T'as aussi le freinage automatique en marche arrière ou marche avant qui t'empêche d'approcher autant que tu voudrais d'un mur pour te garer ou ouvrir un portail parfois  |
| Jujuleterrible | le mer 8 juil à 13:53
et l'aide de maintien en ligne qui se bagarre avec toi si tu mets pas ton cligno Ouai ça devient de pire en pire Sur L'aceman de ma femme, le peu de fois où je l'ai conduit.... la bagnole freine toute seule avant d'arriver à un virage, elle tourne à ta place, elle bloque l'accélération, ça bipe toutes les 2 secondes pour tout et n'importe quoi   ça me rend dingue tout ça Après elle a la réalité augmentée pour le GPS, la bagnole mémorise le parking et peut faire toute seule la manoeuvre inverse pour sortir, tu peux tout piloter à la voix, même les vitres ! la bagnole te fait coucou quand tu l'ouvres avec une cinématique dans les phares....etc...... C'est sympa mais moi tout ça me dépasse et ça m'en bouge une sans toucher l'autre pour rester poli |
| Ben_92 | le mer 8 juil à 14:47
Ça dépend ce qu’on cherche d’une voiture en fait Nous on aime conduire mais on représente une infime minorité |
| mimi74 | le mer 8 juil à 15:09
Moi je serai pour que le téléphone ne puisse pas être utilisé en voiture à partir du moment ou tu commences à rouler. Juste laisser les datas passer pour les applications GPS. Car marre de voir tous ces connards au téléphone qui font n'importe quoi au volant |
| Ben_92 | le mer 8 juil à 15:10
C’est vrai qu’un brouilleur serait sûrement plus intelligent Mes gosses gueuleraient quand ils sont passagers mais bon |
| 314116 | le mer 8 juil à 18:23
Les bips oui ça me casse les couilles perso. Quand je bouge la voiture d'un garage à l'autre sur le terrain, ça se met à bipper c'est infernal. Heureusement que je n'ai qu'une seule des voitures qui a les bips pour la ceinture. On est entrain de devenir comme aux usa. Sur leurs voitures, ça fait 30 ans que ça fait un signal sonore à la mise du contact, et un autre signal sonore une fois démarré pendant quelques secondes. Toujours le même donc il doit carrément être normé. Sur la route c'est le sbeul, tout le monde fait n'importe quoi. Parfois tu te tapes un contrôle de vitesse avec un radar chantier, tu te fais chopper à 75 sur une autoroute ramenée de 110 à 70 alors que ça fait 3 mois que les travaux sont à l'arrêt. Mais à côté de ça, les gens continuent à rouler bourré, à envoyer des sms, ne respecter aucune distance de sécurité, traverser les villages à 90. Ou tout simplement être agressifs. Ça fait 15 ans que je n'ai pas vu un contrôle sur les départementales chez moi (alcool, vitesse, papiers...). Il y'a des voitures, tous les jours je les vois faire de la merde au même endroit à la même heure. Tu mets une patrouille quelques jours au hasard à l'embauche, tu pourrais les choper ces gens là, ceux qui sont vraiment dangereux. Ça permettrai d'arrêter les vrais délinquants. Aujourd'hui ils passent au travers de tout, et c'est la personne honnête qui a une erreur d'inattention un jour qui se tape le contrôle et se prend des points pour un événement isolé. |
| deVille70 | le mer 8 juil à 21:02
En relisant vous derniers messages, clairement, une voiture neuve ou très récente, ça ne me fait pas envie! Je sens que je vais faire durer au max possible ma vieille Clio 2, qui n' a rien de tout ce bardas électronique. Et puis elle est encore neuve, à seulement 22 ans de circulation. |
| christophe_aut | le jeu 9 juil à 00:05
Franchement un des seuls trucs un peu utile dans les assistances à la conduite c’est l’avertisseur d’angle mort. Après tout le reste c’est vraiment de la connerie. Heureusement que le stop and start est déconnectable dans la puma, mais il paraît que c’est devenu de plus en plus compliqué à enlever ces « aides » Sans compter les pannes de fap egr ou adblue et les pannes électroniques qu’on ne trouvait pas dans des caisses d’il y a encore 20 ans… Je me rappelle le GLA de location flambant neuf qui avait décidé de planter l’écran central, j’avais même plus le compteur de vitesse, j’ai dû rouler avec Waze pour avoir la vitesse… |
| 314116 | le jeu 9 juil à 19:53
Moi a titre perso j'ai une 406 coupé, et après au quotidien je suis principalement en 205, Mercedes de 82 et j'ai une Citroën GS aussi. Par contre, j'ai très régulièrement des voitures neuves pour mon travail, que je conserve quelques semaines/mois, et j'ai bien vu la différence en juste 5 ans tout est devenu plus contraignant et chiant. Ça fait 2-3 ans que le bip qui se déclenche en cas de dépassement de la limite de vitesse se réactive à chaque démarrage (quand tu roules à 51 au lieu de 50). La première où j'ai eu ça c'était un Peugeot 2008 qui avait 20 km, il était de mai 2024 et je crois que c'est devenu obligatoire à l'été suivant. Sur certaines voitures c'est assez bien foutu et sur d'autres c'est vraiment casse couilles. J'ai eu une BMW série 1, c'était assez marrant quand tu désactivais les aides de la norme GSR2, tu avais quasiment un message d'excuse de la part la marque, "la fonction sera réactivée au prochain voyage pour des raisons légales, vous pouvez aussi appuyer de manière prolongée sur telle touche pour tout désactiver". |
| Olivier418 | le jeu 9 juil à 20:54
Sur les dernières Renault ils ont eu le bon goût de tout regrouper sur un seul bouton pour désactiver tout ce que tu ne veux pas (configuration personnalisable). Mais faut penser à appuyer dessus à chaque démarrage Sur ma précédente c'était idem mais pour couper le stop&start Et heureusement j'ai évité de peu la caméra conducteur ! |
| christophe_aut | le jeu 9 juil à 21:34
Les occases ont de bjde |
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