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La Répression Policière (Radars, vitesse, pv, etc...) ? |
| olI54000 |  le mar 19 août 2014 à 14:04
Pas faux Toutefois me rappelle que l'abs peut aussi être un handicap dans certaines conditions comme la neige. Je crois que c'est quand même essentiel de savoir freiner, tout simplement. Et avoir le soutien de l'abs au cas où, en cas de situation désespérée on va dire. Comme l'esp d'ailleurs. Me rappelle même pas l'avoir déclenché ce truc, à part une fois sur neige où ça a même carrément failli m'immobiliser en plein milieu d'un carrefour avec des bagnoles qui arrivaient  Niveau sécurité je pense que ça reste l'airbag, l'innovation qui a probablement sauvé le plus de vies. |
| Toniciano | le mar 19 août 2014 à 14:06
CQFD ce que je disais plutôt, il faut former les gens à conduire, pas à se déplacer. Ce qui n'est pas fait, hors contexte particulier payé par l'employeur, on ne fait jamais de perfectionnement à la conduite. |
| olI54000 | le mar 19 août 2014 à 14:07
On est d'accord |
| air25 | le mar 19 août 2014 à 14:07
La neige reste l'élément où l'abs et l'esp peuvent se discuter. Enfin peut-être que les systèmes les plus modernes s'en sortent mieux. |
| Toniciano | le mar 19 août 2014 à 14:11
Ca ne pose plus vraiment de problèmes en effet, pour peu qu'il y ait encore du grip mécanique bien évidemment  ! |
| lbad | le mer 20 août 2014 à 09:44
http://www.midilibre.fr/2014/08/19/aveyron-injures-incendie-peinture-un-radar-fixe-vraiment-mal-vu,1039592.php (Aveyron : injures, incendie, peinture... un radar fixe vraiment mal vu !) |
| Toniciano | le mer 20 août 2014 à 09:46
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| albalkar | le jeu 21 août 2014 à 14:14
Vivement 2017 |
| romain59 | le jeu 21 août 2014 à 14:32
Les radars vont disparaître en 2017 peut être? |
| albalkar | le dim 24 août 2014 à 11:32
Ca dépendra du résultat des élections, mais ça pourrait se réduire drastiquement. |
| legend41 | le dim 24 août 2014 à 11:39
et la marmotte... |
| markk | le dim 24 août 2014 à 12:56
Avec les autos sans conducteurs connectées bientôt testés en France roulera-t’on plus vite ? Fini les hésitations aux croisements, les autos auront décidés qui a la priorité. Pareil pour les dépassements, ce que ne peut pas voir l’œil humain, un radar pourra le détecter. Et même si un pneu éclate ou se dégonfle, le capteur mettrait moins de temps à lancer une alerte avant que les occupants des autres autos ne s’aperçoivent pourquoi leur voiture ralentit. On nous vend la vitesse en avion ou en train, pourquoi celle-ci n’iraient pas avec le progrès de la voiture ? |
| romain59 | le dim 24 août 2014 à 12:59
Peu importe le résultat, personne n'enlèvera les radars hein...  |
| epine43 | le dim 24 août 2014 à 15:35
je ne suis pas contre tous les radars , je suis contre la suppression de point pour 5km/h , et qu'ils soient placé sans penser a pieger ....la ils serraient mieux acceptés.... |
| albalkar | le dim 24 août 2014 à 18:49
@romain & legend Faut pas partir battu... La baisse des vitesses moyennes à un impact économique fort. En 10 ans on a perdu 10 km/h. A l'heure où on cherche la croissance, je ne connais pas de gouvernement censé qui refuserait de libérer un gisement de 1 à 2 % de PIB...(C'est pas moi qui le dit, c'est un X spécialisé dans les transports qui a écrit ça dans la tribune...) Surtout quand le diagnostic de la mortalité routière est pipé (non prise en compte des progrès des voitures, des infras, etc...). Libérer la vitesse un peu, ne serait ce que pour retrouver ces 10 km/h ferait du bien. Pour faire ça, c'est simple : il suffit de monter les limites sur autoroutes, voies rapides et sur routes (par ex : 160/130/100). (En ville ce serait sans effet et dangereux) et d'arrêter la répression débile pour 3 km/h. Si les limites sont remontées à des niveaux raisonnables, les radars deviendront indolores même si toujours en place, sauf pour les vitesses réellement dangereuses (càd au dessus de limites bien dimensionnées) car callées sur les vitesses normales de circulation. En //, rien n'empêche de forcer contre l'alcool (c'est ce qu'on fait les Anglais). Pour ça, il faut des gens pragmatiques qui sortent du dogme. Et dans le paysage politique il n'y en a pas 50. Suivez mon regard. Si elle passe, elle le fera. PS : De toute manière, l'économie aura la peau des radars. Il suffit d'attendre. Même la buse la plus bête arrêtera de se faire prendre par des fixes. Quand aux mobiles, c'est très cher à l'usage s'ils roulent, et avec les outils informatiques modernes, les déceler va devenir de plus en plus facile. Dernière édition le 24/08/2014 à 18:52 par albalkar, édité 2 fois |
| romain59 | le dim 24 août 2014 à 18:58
Au delà des promesses politiques, aucun ne se priverait d'autant de pognon hein, même si la politique sur les radars est totalement débile... |
| micka22 | le dim 24 août 2014 à 20:03
Au delà de la politique sur les radars, c'est la politique globale sur la police route qui est débile |
| StanVice | le dim 24 août 2014 à 20:06
Il faut juste limiter automatiquement les voitures, avec des caméras qui liront les panneaux de signalisation et autres capteurs/couplé à un gps. Comme ça l'état se fera moins de fric |
| epine43 | le dim 24 août 2014 à 20:48
couplé avec un affut quadruple ?  |
| markk | le dim 24 août 2014 à 21:03
La limitation automatique c’est l’étape intermédiaire, si c’est pour que le conducteur ne fasse rien autant laissé le réseau et la voiture décider en live de la vitesse possible. De toute façon, pour l’avion et le train, la formation de conduite est presque d’un an, ce n’est pas 20h de conduite (20h correspondant pour piloter un ULM…) avec des moniteurs grévistes qui permettent de choisir en connaissance de cause sa vitesse idéale. |
| air25 | le dim 24 août 2014 à 21:29
Il faut juste limiter automatiquement les voitures, avec des caméras qui liront les panneaux de signalisation et autres capteurs/couplé à un gps. Comme ça l'état se fera moins de fric Tu sous-estimes grandement la capacité de nos dirigeants à créer de nouvelles taxes ou amendes. |
| StanVice | le dim 24 août 2014 à 21:34
C'est vrai |
| rafabenz | le mer 27 août 2014 à 17:23
Au portugal, en ville sur les grande avenue qui invitent à rouler à 70-80 plutôt qu'a 50, ils ont installé des feux qui ne passent au rouge que si on roule au delà de la vitesse autorisée. C'est bien plus efficace qu'un radar puisque tout le monde respecte la vitesse. Je ne sais pas si ce genre de système existe en France ? |
| caraddict | le mer 27 août 2014 à 17:26
Ça existe à Guyancourt  |
| epine43 | le mer 27 août 2014 à 17:38
il ya mieux a Clermont -frd si tu respecte la vitesse t'as tous les feux rouges ! |
| caraddict | le mer 27 août 2014 à 17:59
Y a la même chose aussi par endroits à Guyancourt |
| lbad | le mar 18 nov 2014 à 12:57
Et alors les radars n'ont pas tout résolus   Sécurité routière: Le nombre de morts sur les routes en hausse de 13.6% en octobre Le nombre de morts sur les routes est en hausse de 13,6% pour le mois d'octobre, avec 350 personnes tuées contre 308 en octobre 2013, a annoncé l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Si la tendance se confirme, 2014 se profile donc comme une année de hausse, "la première remontée de la mortalité routière après douze années de baisse ou stagnation", souligne l'ONISR dans un communiqué. Cette hausse sensible frappe tous les usagers de la route, et particulièrement les piétons et les cyclistes qui "paient cette année un tribut particulièrement lourd, avec une évolution de la mortalité cumulée sur 12 mois respectivement de +7% et +6%", souligne l'ONISR. Sur les douze derniers mois, le nombre des personnes tuées a augmenté de 2%, le nombre des blessés de 1% et celui des personnes hospitalisées de 2,9%. |
| lolotaz91 | le mar 18 nov 2014 à 16:22
forcement les vaches à lait heuuuuuuu non les gens pardon prennent de plus en plus leurs vélo et donc meurent  |
| kseedee | le mer 26 nov 2014 à 23:21
Je pense avoir été par un automatique le 11/08. Bientôt 4 mois et je n'ai rien reçu. Y'a moyen que je commence à me détendre ? |
| shpountz | le jeu 27 nov 2014 à 16:20
Je pense qu'au bout de 4 mois tu ne recevra rien. Un PV met environ 8/10 jours pour arriver. A moins que ton adresse actuelle ne corresponde pas à celle indiquée sur la CG . Au quel cas tu recevra un PV majoré à ton ancienne adresse , puis par les impôts à la nouvelle. La ça risque de couter cher? |
| Nickgtt | le jeu 27 nov 2014 à 16:22
4 mois, aucun risque. |
| kseedee | le ven 28 nov 2014 à 21:41
Non, non, l'adresse sur la CG est la bonne, pas de problème. Par contre, le radar a bien fait "flash" et j'ai le souvenir de personne d'autre que moi à proximité. Je roulais très légèrement au dessus de la limitation. Est-ce que j'aurais pu bénéficier d'une sorte de tolérance ? |
| caraddict | le ven 28 nov 2014 à 23:04
La photo était peut-être pas exploitable... ta plaque est bien lisible ? 4 mois t'es tranquille normalement, même si j'ai déjà reçu un PV 3 mois après, mais avec une auto qui était pas à moi  |
| SuperZank | le sam 29 nov 2014 à 10:48
2 voitures sur la photo = non exploitable. |
| kseedee | le sam 29 nov 2014 à 12:04
Oui, ma plaque est en parfait état, pas de trous, rien... Tant mieux, ma foi ! |
| rafabenz | le dim 30 nov 2014 à 19:05
ça arrive souvent d'être flashé sans rien recevoir ensuite. j'avais lu le chiffre de 30% de flashs sans suite (plaque illisible, plusieurs auto sur la photo etc...) ça m'est arrivé deux fois en moto. Dernière édition le 30/11/2014 à 19:05 par rafabenz, édité 1 fois |
| mugatu | le dim 30 nov 2014 à 19:43
Après les radars tronçons dans les 2 sens du tunnel de St Cloud, ils en collent aussi dans le sens Paris - province juste après la sortie du periph, avant le premier tunnel |
| micka22 | le dim 30 nov 2014 à 20:00
Des fois ça flashouille mais tu n'as pas de valeur nominale de vitesse, juste un message d'erreur. Du coup c'est inexploitable par RENNES |
| madmax44 | le mer 3 déc 2014 à 20:05
http://news.autoplus.fr/news/1489356/Radars-Facebook-Sentence-Permis-Tribunal (GROUPE FACEBOOK ANTIRADARS: PERMIS SUSPENDUS) sympa  |
| caraddict | le mer 3 déc 2014 à 20:19
N'importe quoi |
| spilner | le mer 3 déc 2014 à 20:48
Dans ce cas faut interdire aussi Autoplus |
| lolotaz91 | le mer 3 déc 2014 à 20:54
et les coyotes et autre avertisseurs de rad............ heu zone de danger |
| caraddict | le sam 6 déc 2014 à 11:37
Faut voir ce qu'il en est vraiment mais peut-être enfin une inflexion dans les discours sur le sujet http://www.caradisiac.com/Securite-Routiere-pour-Bernard-Cazeneuve-il-n-y-a-pas-que-la-vitesse-99422.htm (Sécurité Routière: pour Bernard Cazeneuve il n'y a pas que la vitesse) |
| madmax44 | le dim 7 déc 2014 à 21:23
ça l'empêche pas de vouloir tester le 80 km/h. |
| albalkar | le dim 7 déc 2014 à 22:51
Le 80 est dans les tuyaux. Les gens vont péter les plombs et faire n'importe quoi pour doubler, car il y aura toujours des zélés pour se trainer à 70.... La bonne nouvelle dans le paysage est due à l'incurie des politiques en matière de gestion, plus un rond dans les caisses : ils ont réduit le budget radars. A mon avis, ce n'est que le début. C'est tellement con ces trucs, que la rentabilité s'effondre....L'âge aidant, la maintenance augmente... Avec les mobiles / mobiles ce sera encore plus rapide. En 3 ans, les voitures seront essorées s'ils roulent tous les jours. Patience. |
| cliocampus | le dim 7 déc 2014 à 23:09
Bon, une prune ce soir dans la bal. 131 retenu pour 130. Rhâââ ! |
| olcheval | le lun 8 déc 2014 à 06:44
@albakar > pour rouler il leur faudrait déjà du budget pour mettre de l'essence dedans... |
| lolotaz91 | le lun 8 déc 2014 à 09:16
clio > tu aurais du rouler au moins a 150 quitte a perdre 1 point et prendre une prune tu te serais moins trainer la bite en plus Dernière édition le 08/12/2014 à 09:16 par lolotaz91, édité 1 fois |
| mugatu | le lun 8 déc 2014 à 17:38
http://moto.caradisiac.com/Securite-routiere-Chantal-Perrichon-monte-le-ton-video-740 (Sécurité routière : Chantal Perrichon monte le ton [+ vidéo] - Sécurité routière - Caradisiac Moto - Caradisiac.com) |
| Blueleon | le lun 8 déc 2014 à 17:40
elle est folle a lier celle là |
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