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Venturi |
| antiBX |  le ven 23 mai 2003 à 17:32
etant un fan de venturi... mon pere en avait une et c'est top comme caisse  je regrette qu'il n'y ai plus a ce jour de vrai GT francaise vous savez ou ca en est le projet de venturi fetish? je crois qu'il ont du mal a trouver un moteur. du bleuf cette reprise par gildo pastor??? |
| dark911 |  le ven 23 mai 2003 à 17:34
le WE dernier gt au sport collection avec d'autre et yavait pas mal de venturi (tu as les tofs sur les post "photos du val de vienne") et ça avance bien de chez bien ces voitures, avant je connaissais juste la marque de nom ben je ne suis vraiment pas déçu de connaitre bien mieux cette marque en plus j'aime bien la ligne des caisses enfin on peut le dire ct une bonne marque  |
| mixomatos | le ven 23 mai 2003 à 17:34
no news ! la fetish ne joue pas dans le mm registre que l ex venturi c plutot concurrence de la lotus elise |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 17:37
Ton père avait quoi comme venturi ?  |
| davcam | le ven 23 mai 2003 à 17:37
la venturi etait superbe...un air de ferrari mais peu d acheteur...la 400 gt je l ai vu tourner a folembray..la folie..j ai jamais vu un truc marcher autant..a part une f1 ou une 306 kit car!! |
| mixomatos | le ven 23 mai 2003 à 17:39
nous on a vu tourner une 400GT au vigeant ... elle a bien tourne ... pendant 2 tours  |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 17:39
c'etait de bonnes caisse, a condition d'etre mecano...mon pere l'a démonté je sais pas combien de fois.... mais la 400GT par exemple est magnifique, et c'est la premiere caisse a avoir eu des frein en carbone c'est domage qu'il ai arreté, elles etait au niveau des porche et ferrari pour bcp moin cher |
| dark911 | le ven 23 mai 2003 à 17:39
c klr ke la 400 GT était magnifik au val de vienne ... juska kil y est casse moteur mdr |
| olivier25 | le ven 23 mai 2003 à 17:41
oui dommage c'est vrai qu'il n'y a eu aucune Porsche avec moteur cassé, même en utilisation route après 10 000 km |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 17:41
un moteur PRV a 408 chevaux, powaaaaaaaaaa mon pere avait une petite 210 cv, mais colé par terre, impressionnant et 260 kmh qud meme (sorry sarco ) |
| vassim |  le ven 23 mai 2003 à 17:42
avec le gonzo qui était resté aux commandes....sur le camion plateau....PTDR!!! |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 17:43
Davcam, y avait une 400Gt à follembray la dernière fois ?  J'aurais du venir.  Anti-BX> alors, quelle venturi ton père ? |
| mixomatos | le ven 23 mai 2003 à 17:43
beaucoup moins cher ? la venturi 400GT c t 800KF a se sortie soit plus que la 911 turbo de l epoque ! le PRV gave jusqu a plus soif avec une fiabilite aleatoire a eu raison de la marque au vigeant les porsche et ferrari ont tourne tt le we ... on ne peut helas en dire autant des venturi |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 17:45
Ct donc une MVS J'ai pas la même voiture, mais j'ai le même moteur. |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 17:47
air25>> une 210, cf plus haut. c'etait pas la 400 qui concurencais les 911 mais les atlantique 260... la 400, c'est plutot en concurence d'une f40 (qui tombe souvent en panne aussi je pense...) il y avait aussi la derniere atlantique 310 (ac la nouvelle carroserie) j'en ai vu une seule...magnifique!!! |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 17:51
elle devenue quoi cette 210 ? |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 17:54
mon pere l'a vendu il y a 1.5 ans...a un mec qui a eu un accident de taxi en allant la chercher (deux jambe cassées)..... et qui s'est fais rentrer dans le cul avec deux moi apres. comme la boite est derriere le moteur...voiture morte |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 17:57
Ma voiture a un élément de commun avec cette venturi. Le moteur , mais ça s'arrête là. est-ce que tu sais si on atteignait les 100 en 2nde avec ? |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 17:59
ouf, je sais plus, je l'ai conduite qu'une ou deux fois... |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 18:01
C pour savoir si les rapports sont plus longs que la mienne. Je crois que c la même boite, mais le diférentiel change. Mais je suis pas sur. Sinon, quelles impressions au volant ? |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 18:05
les impression...top, ca colle a la route grave... le seul truc c'est que la tringlerie de boite est tres longue donc c'est peu preci, tu sais jamais si tu est en troisieme, cinquieme opu autre. autrement, c'est vraimant impressionant, une pure propultion de plaisir |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 18:12
Elle était réputée pour sa tenue de route super équilibrée et efficace, et aussi sa boite de vitesse issue de renault . |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 18:15
bonne reputation... pas usurpée mais bon, c'est domage qu'il n'y ais plus de francaise de ce type. |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 18:18
Y avait l'alpine Gta V6turbo, même moteur + boite, avec quasiment les même performances. Mais meilleure tenue de route pour la venturi je pense. Et intérieur et finition bien meilleure aussi. Sinon, tu as trouvé le moteur brutal ou pas ? |
| antiBX | le ven 23 mai 2003 à 18:19
dans cette version, non, pas brutal, mais il pousse bien qud meme on en reparle lundi si tu vaux, fo que je file |
| air25 | le ven 23 mai 2003 à 18:26
Ouais, je sais pas ce qu'ils avaient à dire tous que ct brutal. Pareil pour la 25, et pourtant moi je trouve pas que ce soit vraiment brutal. C assez silencieux, souple, ça pousse fort, mais c pas sauvage. Y a juste un ptit temps de réponse du turbo assez sensible. A+. |
| fichtre | le ven 23 mai 2003 à 20:28
raaa ça cause venturi par la la reprise de gildo pastor faut aimer en effet  en aucun cas il refera l'esprit des anciennes venturi.et puis a monaco ils ont un departement expres pour les problemes avec les anciens modeles... ben on se demande a koi il sert ....je me comprend c'est le principal en tous demain je vois une 300 atlantique version v6turbo 281cv a coté de mon boulot elle sera probablement a vendre avis aux amateurs ....encore une qui faudra que j'essaye |
| turbo1980 | le ven 23 mai 2003 à 22:49
atlantique |
| mixomatos | le ven 23 mai 2003 à 22:52
j ai une preference pour la premiere generation de venturi ... l esprit berlinette est beaucoup plus present la 260 atlantique etait sexy a souhait |
| Alfiste | le ven 23 mai 2003 à 22:53
c'est vrai que ça manque les venturi mais quand bugati va relancer la production a la fin de l'année on pourra dire que la france redécouvre ses marginalités ! Car bugatti était français mais, c'est désormais allemand ! |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 13:43
quelques photos d'un rassemblement ce week end...........35 voitures a peu pres etaient presentes ce qui est pas mal pour cette marque peu connue     ça change des porsches et ferrouze autres fotos et 1 petite video un peu plus tard |
| GuiGuiVVC | le lun 22 sept 2003 à 13:47
moi je connais kelk1 qui a une 260LM |
| antibx | le lun 22 sept 2003 à 13:51
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| Softroader | le lun 22 sept 2003 à 13:57
y a quelque temps de ça, et je ne sais plus où, j'ai entendu dire que le projet fetish était tombé à l'eau...par contre le mec qui avait répris la marque voulait à nouveau se tourner vers la gros GT...Wait and See |
| antibx | le lun 22 sept 2003 à 13:59
bizarre vu que pastor avais clairement critiqué le concept GT au debut.  |
| Softroader | le lun 22 sept 2003 à 14:01
Je sais mais ce n'est que des bruits de couloirs... |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:01
-frein en carbone :   -un cabriolet transcup magnifique:  -elle me dit quelque chose celle la  |
| antibx | le lun 22 sept 2003 à 14:02
j'en ai entendu parler aussi... pour l'instant, venturi, c'est que du bleuf, dc wait and see... |
| need-for-speed | le lun 22 sept 2003 à 14:03
la 400GT avait des perf de ouf , une porsche GT2 actuel fait pas mieu niveau perf de souvenir le 1000 d.a. etait avalé en 21.9s autant dire que meme 9 ans apres sa sortie les caisse de serrie qui font mieux qu'elle se compte sur les doit d'une main pour la fetich , venturi se serrait raproché d'alfa et ferrait de yeux doux a leur fabuleux V6 mais c'est toujours possible aussi qu'elle soit equipé d'un moteur renault rien ne transpire a l'heure actuele.... mais si ils opent pour le v6 il se demarquerait des lotus elise , et des opel speedster |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:03
Softroader> ce ne sont pas des bruits de couloir y'aura bien un GT venturi mais bon comme ils changent d'avis souvent  ça peut changer faut attendre fevrier 2004(la seule date que j'ai entendue) et la on verra |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:04
need> fetish projet abandonné apparement |
| antibx | le lun 22 sept 2003 à 14:16
toute les venturi avaient un comportement routier top... c'etait de tres bonnes auto. la 400GT est exceptionnelle... |
| need-for-speed | le lun 22 sept 2003 à 14:17
sur le site venturi on peu toujours faire une resa .... |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:25
need> si le site est suivi comme est suivi le site du club ...... tu pourra encore le reservé ds 5 ans |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:27
   -ça attire du monde un si gros capot  |
| need-for-speed | le lun 22 sept 2003 à 14:28
ben quand meme il y aurai eu un communicé dans l'auto-journal ... et puis tu m'enerve avec ta signature , la 400gt c'etait ma 1ere signature a moi pour la peine je la remet |
| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:30
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| need-for-speed | le lun 22 sept 2003 à 14:41
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| fichtre | le lun 22 sept 2003 à 14:43
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| need-for-speed | le lun 22 sept 2003 à 14:52
   et puis ca ! je c pas ce que c !!!  |
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