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La Venturi Fetish sera électrique ! |
| sygnus | le lun 20 sept 2004 à 20:39
eh oui moteur renault .... électrique ! avec des batteries ion-lithium fabriquées spécialement en Asie autonomie record puisqu'elle peut peut faire 200 km d'autoroute à 130 km/h ss pb.... et cerise sur la batterie, cette sportive qui n'émet aucun bruit ( 500.000 € (pas d'erreur je vous assure) |
| Da_Master | le lun 20 sept 2004 à 20:42
Source? 500 000 € c'est le prix minimum pour être sûr de n'en vendre aucune... |
| goupil | le lun 20 sept 2004 à 20:42
J4avais entendu parler qu'elle aurait un système de propulsion inédit ... 500 000 € ca me parait cher ... 50 000 € plustot non ? |
| Caterham_7 | le lun 20 sept 2004 à 20:43
si c t ça la surprise elle est de très mauvais gout |
| koleosjo | le lun 20 sept 2004 à 20:44
oui, apparemment c bien 500000€ annoncé et est-ce qu'il y aura une version essence de la fetish ? |
| sygnus | le lun 20 sept 2004 à 20:44
ma source ? le JT de 20h.... j'ai bien dit 500.000 EUROS ! le type proprio de Venturi a dit que ce serait une voiture d'exception pour certains nabab, et qu'elle était là pour prouver que la technologie existe, il suffit de l'industrialiser |
| vick | le lun 20 sept 2004 à 20:46
c'est connue depusi quelques mois comme info |
| Caterham_7 | le lun 20 sept 2004 à 20:49
une prius nommé Fétish ... il est bo le renouveau les voitures de sports française je crois que je vais finir par traverser la manche |
| fichtre | le lun 20 sept 2004 à 20:49
je savais aussi mais on m'avait pas dit un tel prix j'peux pas le blairer ce type!!! |
| vector-france2 | le lun 20 sept 2004 à 20:49
Franchement j'ai vu aussi les infos et je suis très déçu de l'issue de cette venturi !! Esperons que l'auto possédera un vrai moteur !! Il n'aurait jamais du aller cher un constructeur français, il va droit a la faillite, Y a qu'a regarder ttes les anciennes marques qui se sont mis avec les constructeurs francais !! il y en a plus aujourd'hui !! |
| Da_Master | le lun 20 sept 2004 à 20:52
c'est connue depusi quelques mois comme info Hmmm pas tout à fait, quand même ; le Sport Auto de juin (ou juillet, ou août, on n'en a que faire) présentait la motorisation de la Fetish comme un secret qui serait effectivement dévoilé au Salon. Évidemment, comme tout secret, il n'est que relatif et les insiders étaient au courant... Façon discrète pour toi de signifier ton appartenance à ce groupe bien informé... Tout vick, quoi |
| mareuil | le lun 20 sept 2004 à 20:55
c cool au début ils annoncent un 4 cylindres apres un v6 voir v8 et maintenant un moteur électrique et un prix multiplié par 10 |
| uncrissementdan | le lun 20 sept 2004 à 21:10
elle aura plusieurs moteurs non? ou vraiment que ce moteur électrique? |
| vick | le lun 20 sept 2004 à 21:10
dada> |
| fichtre | le lun 20 sept 2004 à 21:13
je suis un "insiders" alors |
| Papa_Polka | le lun 20 sept 2004 à 21:15
autonomie record puisqu'elle peut peut faire 200 km d'autoroute à 130 km/h ss pb. whaouuu! |
| Marinusgti119 | le lun 20 sept 2004 à 21:30
c'est quoi cette connerie?!! la fetish etait censée concurrencer les speedster, etc...et devait etre commercialisé à 30000e environ?! |
| ZyeuxBleus | le lun 20 sept 2004 à 21:36
Un moteur électrique Renault Le même que dans la kangoo ? |
| vassim | le mar 21 sept 2004 à 00:53
N'importe quoi! |
| vick | le mar 21 sept 2004 à 00:56
parceque tu crois que Gildo Pastor c'est pas n'importe quoi? |
| vassim | le mar 21 sept 2004 à 01:01
surement! |
| need-for-speed | le mar 21 sept 2004 à 05:06
et si cela n'etait qu'un gros coup de pub juste pour qu'on parle de la Venturi, c'est vrais que la Fetish c'est un peu une arlesienne , ca va bientot faire 3ans qu'on en parle de cette caisse , il faut relancé les media dessus parce que quand venturi dit qu'il ont pas trouvé un ensemble moteur-boite qui irait sur la fetish ... j'ai un peu de mal a y croire venturi avait prevu de faire une coupe de promotion peu ( un peu comme la saxo cup ou la porsche cup ) c'est peu etre ses voitures qui serront electrique a 500 000€ la fetish c'est economiquement pas viable ... a mon avis |
| le_data | le mar 21 sept 2004 à 10:32
500 000 euro, a mon avis c'est juste un prix indicatif sorti a la va-vite pour satisfaire l'envie de chiffre d'un journaliste, histoire de dire approximativement ce que ca couterait si ils la produisaient. Et ca veut aussi dire "Vous voyez les prolos c'est pas pour demain et pas pour vous, alors continuez a acheter nos diesel et ne pretez plus attention a ces histoires de voitures electrique avant 20 ans, car on est a la ramasse par rapport a d'autres constructeurs et on ne voudrait pas que ca se voit mais que vous continuiez a penser que rien n'existe tant que Dieu Renault n'a pas dit qu'il l'avait invente" |
| le_data | le mar 21 sept 2004 à 10:34
Il n'aurait jamais du aller cher un constructeur français, il va droit a la faillite, Y a qu'a regarder ttes les anciennes marques qui se sont mis avec les constructeurs francais !! il y en a plus aujourd'hui !! Pour que cette phrase soit plus exact tu dois remplacer "constructeur français" pas "Renault". Parce qu'il y a quelques petits constructeurs qui bossent et font des trucs sympa dans leur genre avec Peugeot : PGO, Secma, etc. |
| Da_Master | le mar 21 sept 2004 à 10:36
Talbot et Simca, aussi Dernière édition le 21/09/2004 à 10:37 par Da_Master, édité 1 fois |
| turbo1980 | le mar 21 sept 2004 à 10:42
trop a chier...... |
| turbo1980 | le mar 21 sept 2004 à 10:46
tiens on peut editer??? depuis kan? alalala Dernière édition le 21/09/2004 à 11:52 par turbo1980, édité 1 fois |
| fqogil | le mar 21 sept 2004 à 10:59
Personne ne parle de la gueule de ce nouveau coupé roadster Fétish !! Ils ont enlevé le toit, du coup, ça change complètement la voiture ! Allez, je vous donne un scoop, la voiture sera commercialisée avec un moteur essence bien puissant ! le coup de l'électrique est là pour servir de pub pour le Mondial. Et ça marche, vous n'arrêtez pas d'en parler..................... |
| turbo1980 | le mar 21 sept 2004 à 11:34
alors? |
| Da_Master | le mar 21 sept 2004 à 11:37
Faudrait savoir, essence, électrique... hydrogène aussi? turbo> il y a des sujets dans le HS |
| vector-france2 | le mar 21 sept 2004 à 12:28
C un peu a cause de peugeot si Porst a coulé !! Certe renault en a coulé pas mal de petit constructeurs !! MAis Simca talbot, je savais aps que ça existait encore !!!!! |
| spider | le mar 21 sept 2004 à 12:34
durée vie des piles ??? et puis 200 KM sur autoroute temps de recharge ? |
| Tom | le mar 21 sept 2004 à 12:53
Mais ou va Venturi??? Quand à dire qu'ils n'ont pas trouvé moteur essence à leurs pieds... Peugeot possède sa structure 100% de ventes d'organes PSA à des constructeurs extérieurs(son nom PCM), ils sont sérieux et ont des clients aussi variés(y compris fabricants de bateaux, de petits avions, d'engins agricoles, de travaux...) que nombreux et répandus internationalement, ils ont donc l'expérience... A moins Gildo Palanca ait fait sa pleurnicheuse exigeante envers PCM |
| vector-france2 | le mar 21 sept 2004 à 13:00
IL ferait mieux de mettre un ch'tit moteur allemand dans cette fétish !! |
| victorz996 | le mar 21 sept 2004 à 13:05
C'est bête, moi je la trouvais estetiquement réussi |
| aurelien951 | le mar 21 sept 2004 à 13:29
je prefere ca qu(un diesel |
| le_data | le mar 21 sept 2004 à 14:22
Simca, Talbot On parle d'aujourd'hui, pas des annees 70, et on parle de petits constructeurs innovants qui essaient de lancer des modeles de niche avec le soutient d'un gros constructeur, pas de constructeurs desoeuvres qui ont disparu parce qu'ils etaient de trop. |
| Da_Master | le mar 21 sept 2004 à 14:28
Je mentionnais Simca et Talbot en contrepoint de ton intervention ; ils doivent leur disparition à Peugeot et non à Renault |
| vassim | le mar 21 sept 2004 à 14:45
le 2.0L de la RC ? Ca serais mieux de mettre un vrai moteur dedans plutoto! |
| ZyeuxBleus | le mar 21 sept 2004 à 14:55
le xu10j4rs |
| fiatou | le mar 21 sept 2004 à 15:08
Qu'est ce qu'on comme vrai moteur en France?? LA Rc c'est bien mais ... Moi je verrais bien un V6 de la 147 GTA car le Bruit des V6 alfa est magnifique!!! a la difference du V6 PSA |
| fqogil | le mar 21 sept 2004 à 16:23
le moteur de la Mégane RS Turbo par exemple, 225 ch. boosté à 260 ch. !! |
| turbo1980 | le mar 21 sept 2004 à 16:26
le v6 prv |
| stefanel | le mar 21 sept 2004 à 16:36
En attendant, c'est la première fois qu'une voiture totalement non polluante est sortie et qu'elle peut rouler comme une essence classique ou presque, avec une belle autonomie, 200km d'autoroute, c'est comme un petit gpl finalement. Alors, même si elle est extrêmement chère, c'est un concept que je trouve intéressant, toutes les nouvelles technologies ont d'abord coûté très cher avant de se démocratiser, ç'a toujours été comme ça, ça ne changera pas. Mais d'ici 1à à 15 ans, on pourra acheter une voiture type Fétish pour le prix d'une 307 d'aujourd'hui sans doute. |
| fqogil | le mar 21 sept 2004 à 16:40
on verra dans 30 ans si vous voulez encore avec du pétrole !! Y'en aura plus !!!! Ce sera soit avec votre âne, soit avec votre voiture électrique !! |
| vector-france2 | le mar 21 sept 2004 à 18:00
NOn erreur l'avenir est le GPL mais personne le comprend !! l'electrique , ça veut dire beaucoup plus d'usine !! et une les usines ça pollue encore plus que les voitures !! Mais bon c les "ingénieurs" qui décident !! |
| sebas | le mar 21 sept 2004 à 18:03
moi qui croyai que ca serai un diesel ! |
| fqogil | le mar 21 sept 2004 à 18:04
la pile à combustion !!! 50 ans avec la même bagnole, le pied total !!! |
| stefanel | le mar 21 sept 2004 à 18:13
Le GPL c'est l'avenir ? ah bon ? personne ne roule au GPL en France. Dommage sans doute, mais le gouvernement n'aide pas ! |
| vector-france2 | le mar 21 sept 2004 à 18:31
stefanel, Oui qd on "réfléchis" Le Gvt aide au contraire, tu paye pas de Cg pour les GPL et electrique il me semble !! |
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