Vends ma Z3 M Cab (321cv) - Page 2 - Auto titre
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Vends ma Z3 M Cab (321cv)
vassim le mar 2 juil 2002 à 18:08
la 325 compact, c presque pareil...
pigeot205 le mar 2 juil 2002 à 18:13
oui c'est pas mal du tout ,mais bon les compact je les trouve sans plus, les coupés sont 10 fois mieux
ma voiture ideale c'est une 330cd mais bon ça n'existe j'ai du craquer ma bourse aileur
pigeot205 le mar 2 juil 2002 à 18:16
et puis les coupés bm (e36) c'est comme les polos lacoste ca commencent a faire racaile
vassim le mar 2 juil 2002 à 18:21
alors t'as choisit koa déja ?
crakoukass le mar 2 juil 2002 à 23:36
Mouv ->une Porsche 996 ou boxster C2 ou C4 ou Cab?????
pigeot205 le mer 3 juil 2002 à 10:16
tout d'abord ce que je voulais c'etait un coupé genre bm mais bon en diesel sa n'exite pas ,alors apres on est limité,c'est soit une 406 coupé 2,2 hdi mais bon je trouve que sa fait un peut papy ,la saab 9-3 3portes ,sa a une bonne geule ,on en voit pas partout ,mais le turbo-d opel monté dessus c'est pas une réference ,une golf 150 ou une audi a3 c'est pas mal mais bon tu claque 180000f,pour finalment avoir une voiture de mr tout le monde et puis c'est des 3 portes et pas des coupés.
j'oubliais il y a la la nouvelle compact BMW ,le turbo-d 2l 136 ch il ait correct ,l'interieur il dechire comme d'habitude sur bm ,mais alors l'exterieur il put mais d'une force je suis degouté quand je la voit ,moi qui avait misser tout mes espoirs sur ce modèle.
ils ont foutus quoi sur la face avant? il aurait pas pus gardé la face du coupé? elle est trop moche.

j'ai finalment craqué pour la mercedes coupé sport 220 cdi
elle a une super bouille,le moteur est correct,l'interieur il tue,et puis c'est un vrai coupé qu'on ne voit pas a tout les coin de rue .
crakoukass le mer 3 juil 2002 à 16:26
up ! bon c de la triche... ;-)
xu19tdi le mer 3 juil 2002 à 16:31
pigeot205> super choix!!! tu savais que AMG va sortir un coupé sport cdi AMG!!??? (véridique!)
pigeot205 le mer 3 juil 2002 à 16:34
j'en ait jamais entendus parler ,t'as vus ca ou?
xu19tdi le mer 3 juil 2002 à 16:37
dans le dernier automobile mag, je crois!! dejà que je craque sur la normale mais la, ça va être a pleurer!!! par contre aucune info sur le moulin! je pense le 2.7 cdi 170/177ch ou 2.2 boosté
pigeot205 le mer 3 juil 2002 à 16:39
c'est naze ils ont pas de site!!
peut etre sur amg?
xu19tdi le mer 3 juil 2002 à 16:39
essayes!!
aston le mer 3 juil 2002 à 16:42
Cool Pigeot, tu dit que BMW ca fait racaille, Ben en Suisse je trouve pas par contre en Suisse Mercedes ca fait chauffeur de taxi portugais :D :D :D
Chaque marque à son défaut perso quant je vois comment il montre leur bagnole ( à la jacky touch même Spidloute il pourra te le confirmer il est venu à Genève y'a pas longtemp. )
Après à toi de savoir si tu préfère que l'on te prene pour un portugais ou pour une racaille :D :D :D
pigeot205 le mer 3 juil 2002 à 16:51
alors la aston t'as tapé dans le mille,
sincerement je m'enfous un peut qu'on prenne pour un portugais en merco,et pour cause j'en suis un.
aston le mer 3 juil 2002 à 16:55
:D :D :D Ben tu vois je savais que merco c'était une caisse de portugais, je me suis pas trompé, Golf pareil en tout cas en suisse.
C'est pas méchant bien sur mais c'est tellement ca :D
pigeot205 le mer 3 juil 2002 à 17:00
ce qui me soul chez bmw c'est que toute les racaille de cité ont ça,(e36 voire meme e46)et souvent c'est des cab,alors toi tu te fait chier a bosser comme un chien pour finalment avoir une caisse de dileur ,ca m'enchante pas
krisnet le mer 3 juil 2002 à 18:09
juste une question : vous confondez pas cité avec résidence privé ?
ma copine habite en cité et en deux ans j ai vu une fois une M3 ,sinon c est plutot des golfs ,mégane cab et plus souvent des ptites caisses banales.
crakoukass le mer 3 juil 2002 à 20:56
bha je trouve que pigeot205 a pas faut !:good:
gisou le mer 3 juil 2002 à 22:22
Aston > en tout cas, les Portugais sont des gens travailleurs et réglos:good:

Pas comme les yougos:bad: :bad:
aston le mer 3 juil 2002 à 22:35
:D
Tout à fais Gisou, je suis ok avec toi.
Mais c'est aussi des Jacky dans l'âme :D
gisou le mer 3 juil 2002 à 22:45
Sûrement...

Mais un Jacky travailleur et réglo est un Jacky à moitié pardonné.

Mais j'en suis pas sûr : ils sont plutôt du genre à beaucoup travailler pour pouvoir s'offrir leur belle voiture neuve. Et ils l'entretiennent bien avec ça:good:
crakoukass le jeu 4 juil 2002 à 10:23
bon alors qui n' en veu d'ma Z3 M bordel !!!
krisnet le jeu 4 juil 2002 à 11:05
tu devrais etre commercial cracoukass,tu sais parler au clients :D
crakoukass le jeu 4 juil 2002 à 11:56
ouai ? tu trouves !?;)
c un métier Mr !......:) :) :) :)
gisou le jeu 4 juil 2002 à 22:22
"bon alors qui n' en veu d'ma Z3 M bordel !!!"

Y'a pas un Portugais travailleur, ici ?:D
crakoukass le ven 5 juil 2002 à 10:26
:D :D :D
crakoukass le ven 5 juil 2002 à 10:27
vassim tu as eu mon email ?
nismo le ven 5 juil 2002 à 10:51
j'économise pour ma formation pilote hélico, alors arrète de me chauffer sinon je vais te la racheter !!!:D
crakoukass le ven 5 juil 2002 à 11:17
pas chiche !;) :bad:
vassim le ven 5 juil 2002 à 11:22
crakou> ok, si je me le suis pas fait piquer AV...
*CNN* le ven 5 juil 2002 à 13:14
---->
Tu es content de ta coupe ?
Est ce que la vitesse de passage en courbe est bonne ( stabilite ? )
Vu qu'il n'y a que 5 vitesses ca fait pas trop de bruit ( apres 180 )
Tu as le dcs ?
Combien tu la vends ?


Cnn, insee
:D
vassim le ven 5 juil 2002 à 13:23
crakou, c 1 cab, alors je suppose que c'est pour moi,

C comme un M sauf qu'y a 100 bourrins de moins, mais c déja suffisant pour s'amuser.

La boite 5 suffit, y a beaucoup de couple, c bcp plus silencieux que le cab'

Y a le DSC et le régulateur de vitesse, grosses jantes de 17" et +

29 900 € dernier prix (2001 pour 13 000 km) garantie 2004...
*CNN* le ven 5 juil 2002 à 13:52
les jantes de 17 c les style BBS ( rayons croises ) ou celles a rebord larges ?
Tu as quoi commem options ?
Et l'interieur quelle couleur ?

Au fait oui vassim c'etait pour toi et merci de me repondre a mon enquete :) :)

Entre le cab et le coupe, ya pas photo, c le coupe !
vassim le ven 5 juil 2002 à 14:44
Pour résumer:
http://lr35.free.fr/up/10258727z3int.jpg
et
http://lr35.free.fr/up/10258730z3_34.jpg

Ya aussi un autoradio CD, susp sport..

De série: cuir+ clim

Perso je prefere le coupé, bcp + rigide.
krisnet le ven 5 juil 2002 à 15:54
ça fait bizarre le logo Bm sur le coté :(
vassim le ven 5 juil 2002 à 16:08
ben je l'ai pas rajouté, c different sur le M, y a de plus grosses ouîes je crois...
krisnet le ven 5 juil 2002 à 16:30
ce sont des ptits détails mais ça change beaucoup je trouve.
http://lr35.free.fr/up/10258793z3.jpg
vassim le ven 5 juil 2002 à 16:33
Les boucliers AV et AR, les rétros, les roues spécifiques au M, même pas en option...l'intérieur, pas de controle de stabilité....ah! y en a qu'on de la chance !!!
krisnet le ven 5 juil 2002 à 18:20
dommage que ça soit salissant en noire qu est ce qu elle est belle :(
l arriere est plus beau sur le M je trouve avec la plaque d immatriculation sur le coffre.
crakoukass le sam 6 juil 2002 à 12:23
Vassim cherche pas :bad: ....
un Z3 M gris c plus meilleur et en plus elle est a 27500 euros ! et en M avec un M de ....3...2....1.. CV bordel !
alors ! y a pas photo !!! na ! re na !!! 5'4 le 0 à 100 km/h
...oufff fini....ca fait du bien....;) ;) ;) vassim(encore merci pour tes infos et ta sympathie !):good:
acidburn le sam 6 juil 2002 à 12:30
0 a 100 km/h en 5.4 c pas mal mais situ savait qu avec une opel kadett je le fais en 5.3 je pense que tu marronerais quand meme nan?????lol (ps je le fais pour de bon le 0 a 100 en 5.3 ):D
acidburn le sam 6 juil 2002 à 12:34
voici la photo
aston le sam 6 juil 2002 à 12:42
AcidBurn on parle de caisse d'origine la, des caisse qui dépasse les 200'000km sans problème, je n'en dirait surement pas autent de la tienne :D
acidburn le sam 6 juil 2002 à 12:46
la mienne a un moteur neuf (5000 km) et tout les element specifique a un prepa de ce style sans parler qu elle est regler au poil.A savoir que des caisse comme ca entretenue tienne enormement longtemps a condition de bien s en occuper contrairement au premiere bmw tds qui claquait au bout de 100 000 borne:louche:
crakoukass le sam 6 juil 2002 à 12:49
:) :) :) effecivement D ORIGINE ! et en plus jolie ! ;) lol
aston le sam 6 juil 2002 à 12:53
Ok alors dit moi combien tu à investit dans ta préparation et combien elle te coute par moi on veut des chiffres.:D
krisnet le sam 6 juil 2002 à 13:02
m en fout la mienne est donnée pour 0 a 100 en 5 secondes et pis au moin c est beau.
gisou le sam 6 juil 2002 à 13:05
acidburn > il faut que tu nous en dise plus sur la puissance et le poids, parce que 5.3s c'est... comment dire... très dur à obtenir.
crakoukass le sam 6 juil 2002 à 13:20
enfin du jacky ! du vrai !
acidburn le sam 6 juil 2002 à 13:21
realesage du moteur equilibrage piston forger arbre a came preparer soupape et coussinet et ressort en titane boitier a commande manuelle graffe d un turbo a 1.4 bar injection de nos ( et oui ca aide) boite reetager alegement de la caisse ( il i a plus grand chose dedand admission d air specifique) et commande de puissanse reglable ( de 175 a 375 ch) sans parlerde la supension koni compet frein a 6 piston ( eriter d une porche)(elle court en ffsa) je pense que ca justifie sa puissance (par contr je ne pren que le 240 en pointe:D
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