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Véhicules des pompiers français |
sap48 | le mar 12 avril 2011 à 13:34
cgiral48 les ford sont vieux g vu des photos et ta pas des photos des vsab |
SMUR-COGNAC | le mar 12 avril 2011 à 14:00
Pour répondre à votre question, les futurs VSAV du SDIS 83 sont tous équipés de rampe extra-plates en full led, à priori la Britax LX2100 mais cette information reste à confirmer car il faisait nuit, il y avait pas d'éclairage et le premier était loin des grilles ! En tous les cas, il s'agit d'une très belle réalisation de Picot ! |
Max-fireman | le mar 12 avril 2011 à 14:03
Autant pour moi, j'ai confondu avec ceux du 04 |
ELMOBLOS | le mar 12 avril 2011 à 14:52
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Lancelot57 | le mar 12 avril 2011 à 15:05
En complément de cinquantesept: |
remi06460 | le mar 12 avril 2011 à 16:18
ah si cannes la bocca a recu son nouveau FSR l'ancien devrais etre pour le centre de secours de st vallier de thiey si quelqu'un a des infos |
vince60 | le mar 12 avril 2011 à 16:25
Pour ma part le FPT de Draguignan lors de mon passage lors des vacances de l'ete 2010 ! Dernière édition le 12/04/2011 à 16:26 par vince60, édité 1 fois |
cori | le mar 12 avril 2011 à 16:52
carson350 ----> Sais-tu si elle est toujours en service à Menilmontant ? |
reg57 | le mar 12 avril 2011 à 17:20
jm57: J'ai croisé le VSAV Metzervisse hier, ils ont la réserve groupement Thionville. |
Pompier30 | le mar 12 avril 2011 à 17:50
chipster83350: j'ai entendu dire que le csp st tropez vas toucher 1 CCFM Mercedes U5000 gimaex d'ici le mois de juin. Tu peux confirmer?! |
nico8306 | le mar 12 avril 2011 à 19:02
Vsr Cannes Bocca |
Guilhem_340 | le mar 12 avril 2011 à 19:09
Sacré mat d'éclairage , puis j'aime bien la servante arrière avec tout le matos... On verra celui du 34, s'il est aussi bien que ça... |
logan62 | le mar 12 avril 2011 à 19:09
Pas eu le temps de les prendre en photos, mais j'ai croisé le FPT et FPTL d'Amiens (SDIS80), ceux de la caserne située dans le centre ville. (Pour le petite histoire, avec gyroleds et deux-tons pour éviter les bouchons ^^). |
ELMOBLOS | le mar 12 avril 2011 à 19:14
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jm57 | le mar 12 avril 2011 à 19:17
Reg57:ok dans l'attente du nouveau surement pour l'été |
Guilhem_340 | le mar 12 avril 2011 à 19:21
ELMOBLOS : |
manu06 | le mar 12 avril 2011 à 19:37
l'ancien VSR Bocca va être affecté à Carros pour remplacer le Daily qui a pas mal de soucis |
ELMOBLOS | le mar 12 avril 2011 à 19:55
Guilhem_340 , merki !!!! |
romain59 | le mar 12 avril 2011 à 20:12
ELMOBLOS > Comme toujours c'est magnifique tes photos |
ELMOBLOS | le mar 12 avril 2011 à 20:47
romain59 Merci, cela fait bien plaisir !!! |
chipster83350 | le mar 12 avril 2011 à 20:49
OUi un nouveau u5000 pour st tropez pour avant la saison , avec en plus ue vlu et le vsav jumper picot . |
remi06460 | le mar 12 avril 2011 à 22:34
merci manu 06 |
Guilhem_340 | le mar 12 avril 2011 à 23:33
Tiens dimanche soir dans "Faites entrer l'accusé" on a pu voir l'ancien fourgon de protection Mercedes de Narbonne que j'avais posté il y a quelques semaines. |
sylvain59 | le mer 13 avril 2011 à 07:45
romain59 bonne reponse mais j aimerai bien en revoir en activite.tu l as dis ils sont increvable ! |
romain59 | le mer 13 avril 2011 à 13:04
sylvain59 > Il y en a encore en activité, dans mon CIS de Fresnes/Escaut D'ailleurs en parlant de lui : Dernière édition le 13/04/2011 à 13:05 par romain59, édité 1 fois |
sylvain59 | le mer 13 avril 2011 à 13:41
il y en a 1 de g230( vanhashe ) de reserve ! vu hier ! + un midlum 1ere generation et un premium ! |
romain59 | le mer 13 avril 2011 à 13:51
Nous c'est un S170 pour le FPT et Master P35d en VPI. En VL une Peugeot 106 mais vous l'avez reconnus je pense |
Guilhem_340 | le mer 13 avril 2011 à 13:54
Et tu peux nous en dire plus sur le CPI (inters, intégré je présume, missions du VPI contrairement au FPT ?, secteur défendu... |
JMS59 | le mer 13 avril 2011 à 14:15
salut reçu ce jour : les VLTT de Gravelines (59) elles sont stationnées au CIS Denain en vue des 2 courses cyclistes (Paris-Roubaix & le grand prix de Denain) afin d'intervenir au besoin sur les secteurs pavés !! avec un p'tit coup de pub en prime |
cgiral48 | le mer 13 avril 2011 à 14:57
SAP48 > Voici une photo des VPI Ford reçu l'autre jour (photo pas de moi), pour les VSAV, identiques à ceux déjà actifs (2 gyros, renault master phase I, balisage ancien,...) http://ben-j60520.skyrock.com/1672279644-VPI-Clermont-de-L-Oise-60.html (VPI Clermont-de-L'Oise (60) - >>>Véhicules des Sapeurs Pompiers<<< |
socorrista44 | le mer 13 avril 2011 à 15:23
Un peu de 44 pour le plaisir. La VLCDG St Herblain au garage. Une VL devant le CIS Bouguenais Une VLCDG (affectation inconnue) La CAR à St Herblain. |
JMS59 | le mer 13 avril 2011 à 15:39
tiens une autre petite du FPT Fresnes que j'avais prise il y a quelques mois sinon quelques VPI du coin (!! certaines photos datent ) Roeulx : Bertry : Saméon : Quiévrechain : Marly : l'ex-VPI d'Abscon qui a servi un temps aux JSP de Bouchain : |
Renault-Truck | le mer 13 avril 2011 à 15:47
(76, LE HAVRE) |
socorrista44 | le mer 13 avril 2011 à 17:14
"petit" accident pour l'ex VSAV1 Gouzé qui aurait dû switcher en tant que VSAV2 avec l'arrivé des nouvelles ambu'. |
pimpom03 | le mer 13 avril 2011 à 18:35
C'est juste un par choc et un phare ^^ ... |
Guilhem_340 | le mer 13 avril 2011 à 18:42
Ouais plus une aile, et vue le point bas du choc il faut espérer que la roue est braquée et que c'est pas toute la direction qui est naze ! Allez, 4000 euros de réparation... |
socorrista44 | le mer 13 avril 2011 à 18:43
Mouais, ça c'est ce qu'on voit. Derrière le radiateur et autres ont peut être pris aussi ... |
Guilhem_340 | le mer 13 avril 2011 à 18:45
Ben ouais parce que le pare-choc semble avoir bien reculé, et ils en cachent du bordel là derrière... encore si les airbags se sont pas déclenchés... |
romain59 | le mer 13 avril 2011 à 18:46
Pour le CPI Fresnes : 400 inters/an environ. Non intégré il est toujours communal. Missions du VPI contrairement au FPT : Le VPI sert aux manœuvres JSP, et il part à la place du FPT quand il n'y a pas de chauffeur PL. Secteur défendu: la commune. Sinon les VLHR étaient absentes sur le Paris-Roubaix Sinon Quiévrechain n'a plus son VPI au bénéfice d'un FPTL, Marly a été fermé depuis 8 ans environ, et Bertry il est reformé |
cinquantesept | le mer 13 avril 2011 à 18:49
voici le vsr Morhange |
fandesp59 | le mer 13 avril 2011 à 19:01
FPT de reserve(ex bousbecque) servant a la FI ,stationné au cis bourbourg |
Guilhem_340 | le mer 13 avril 2011 à 19:04
Ok, merci de ces infos ! |
romain59 | le mer 13 avril 2011 à 19:27
VPI Fresnes/Escaut, VSAV1 Vieux-Condé et VLM1 SMUR Valenciennes sur AVP VL/Cyclo cet aprem. On a été obligés de partir au VPI vu que l'AVP était sur la route du chauffeur PL venant au bip |
JeremP | le mer 13 avril 2011 à 19:28
Des soldats du feu plus rapides et plus efficaces Face à l'explosion des appels, les pompiers de Paris ont mis au point le logiciel Adagio pour mieux gérer les effectifs et les moyens. Bourdonnant au cœur de la caserne Champerret, quartier général de la brigade des sapeurs-pompiers de Paris, le centre opérationnel de traitement des alertes tourne à plein régime. Une devise est inscrite en lettres d'or sur fond rouge: «altruisme, efficience, discrétion». Avec le retour des beaux jours entraînant une forte affluence dans les rues, le nombre d'appels d'urgence convergeant au 18 ou au 112 frise la barre critique des 5000 par jour. Derrière des murs d'écrans d'ordinateurs installés en arc de cercle, une poignée d'opérateurs expérimentés, ayant tous effectué au moins trois ans de service dans un centre de secours, trient les messages et organisent la noria quotidienne des interventions. À un rythme échevelé d'une sortie d'engins à chaque minute en moyenne! «Nous couvrons, sur Paris et 123 communes de la petite couronne, un secteur où vivent ou travaillent près de dix millions de personnes, rappelle le commandant Jacques Dauvergne. À nos multiples missions menées au jour le jour, s'ajoutent des événements majeurs comme l'arrivée du Tour de France, les grosses manifestations nationales ou les pics de violences urbaines dans les cités. Nous avions besoin d'une plus grande transparence dans notre centre opérationnel pour acheminer le plus vite possible les moyens les plus adéquats auprès des personnes en détresse.» Après une longue réflexion, des techniciens ont donc développé et mis en place,depuis le 1er février, un outil innovant baptisé Adagio. Acronyme d'«Application de diffusion de l'alerte et de gestion informatisée des opérations», ce logiciel révolutionne l'engagement des forces mises à la disposition des soldats du feu dépendant du préfet de police du Grand Paris, Michel Gaudin. «Avant, notre riposte opérationnelle était assez figée. Selon que ce soit un feu ou un secours à personne, on envoyait tel ou tel engin de manière systématique, comme de grosses boîtes à outils sans en connaître parfaitement le contenu, concède-t-on à la brigade. Désormais, le moteur de recherche d'Adagio, qui intègre en mémoire tous les moyens de la brigade à un instant T, va indiquer en temps réel la meilleure solution d'alerte…» Selon le motif et la gravité des appels, l'ordinateur sélectionne les équipages en fonction de la compétence des soldats du feu ou d'un matériel spécifique embarqué, que ce soit un explosimètre en cas de fuite de gaz ou un «ventilateur opérationnel» en cas de dégagement de grosses fumées. [...] http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/04/12/01016-20110412ARTFIG00725-des-soldats-du-feu-plus-rapides-et-plus-efficaces.php (Le Figaro - France : Des soldats du feu plus rapides et plus efficaces) |
Guilhem_340 | le mer 13 avril 2011 à 19:30
Ben déjà que ça marchait plutôt bien apparemment, bientôt ils seront là avant qu'on raccroche ! |
pompier44 | le mer 13 avril 2011 à 19:36
bonsoir, petite info pas énorme mais bon...... le VPCE Ancenis n'est plus, il est remplacé enfin presque par son petit frère de Nantes Nord anciennement affecté à la berce Paille!!!!! des photo très vite!!!!!!! |
sylvain59 | le mer 13 avril 2011 à 20:21
fandesp59 super ce fpt vanhash! en +encore en actvite !!! |
fred36 | le mer 13 avril 2011 à 20:32
Bonsoir à toutes et à tous voici ma pèche de la journée avec un petit passage au CSP Le Blanc qui s'est vu doté d'une EPAS 30 Iveco eurocargo équipée par Magirus-camiva qui remplace une EPSA 18 Renault midliner S120 . L'EPSA 18 qui sera réaffectée dans un autre centre de secours Le VSR Renault master dont l'équipement intérieur a été totalement refait par les services techniques. VTU Renault master VLHR Land rover defender Dernière édition le 13/04/2011 à 20:32 par fred36, édité 1 fois |
jeremy45 | le mer 13 avril 2011 à 21:18
Chouettes photos fred mais pk ne pas avoir rebalisé le VSR ? ( ils rebalisent bien les vtu et les vl prtt ) |
pompier-77 | le mer 13 avril 2011 à 21:28
plus tout jeune le vsr, pour un CSP Nouveau VSAV Melun Dernière édition le 13/04/2011 à 21:31 par pompier-77, édité 2 fois |
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