Véhicule de pompier ancien - Page 520 - Auto titre
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Véhicule de pompier ancien
gde384 le dim 18 sept à 21:57
Tout à fait, l'ancien de Banon qui a donc fait un passage par l'ONF, probablement les APFM sous sa nouvelle livrée.

Quant à la R18... :D D'accord, elle n'a pas la traction intégrale mais ce n'est pas une vulgaire R18 mais une Turbo qui dans le pire des cas avait la même puissance quz votre 4X4. ;)

EDIT : Tiens, elle était déjà passé ici il y a plus de dix ans :

Citation de condausin :
« vendue 800€ il y a quelques jours par les pompiers ::love:
revendue quelques jours plus tard 2990€ par un commerçant :D :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/230413619.htm?ca=15_s


»
Dernière édition le 19/09/2022 à 05:45 par gde384, édité 1 fois
remi07 le dim 18 sept à 22:04
Bonsoir a tous

=>pompiers 1956 le Citroen de Pouilly sous Charlieu (pas tres loin de Roanne, dans le nord du dpt de la Loire) a été mis en circulation le 19 juin 1969, à ma connaissance un ancien Lyonnais

Pour le GAK ex BSPP, c'est un GAK 70 donc Diesel de 1968 immatriculé FPT23, celui de la photo en dessous.
On a le pare choc, on a été obligé de l'enlever pour pouvoir atteler lors du chargement, il n'y a pas le classique anneau à visser dans le pare choc

Pour toutes visites du depot de MSP07, un MP et on trouvera une date
fredo500kefptl le dim 18 sept à 22:11
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2172212465.htm (A vendre berliet type pompier de 1979 - Utilitaires)
gak69 le dim 18 sept à 22:37
le fpt de pouilly est bien un ancien de la courly , celui de la bspp fpt 23 est d' une série de fpt acquis par la bspp ,
fredo500kefptl le lun 19 sept à 06:03
comme beaucoup de véhicule de la loire qui sont acheté d'occasion à lyon
pompiers56 le lun 19 sept à 08:33
dans les années 2000 nous étions partis réceptionné la berce émulseur du csp Vannes.( déja diffusé )

:arg: trainait dans la cour un fpt gak 70 ex parisien pour le musée de Montville car il ne venait pas le chercher :D :D :D :D :D





vieuxpepin le lun 19 sept à 08:40
Bonjour,

A voie, si ce n'est pas déjà fait !

https://www.interencheres.com/vehicules/collection-de-mr-s-camions-de-pompiers-312731/
sainté le lun 19 sept à 17:01
MA34T =>:good:

:oh: c'est quoi le fourgon en arrière plan avec la lance canon :?: on dirait un TroTLF Mercedes 1113 ou Man 11.168 ...ça ne me dit rien dans le 04 :louche:
bedpp le lun 19 sept à 19:11
@sainté

sainté le lun 19 sept à 20:08
:good: :good:

je l'ai trouvé dans sa seconde vie française :)
bedpp le lun 19 sept à 20:17
:good: :good: ;)
snowbully le lun 19 sept à 20:52
un 1113 Bachert, c'était en 1999...le temps passe....
snowbully le lun 19 sept à 20:59
...autant rester sur cette virée du 04 en 1999... voici Digne-les-Bains
photos snowbully
gde384 le lun 19 sept à 21:20
Citation de sainté :
« :good: :good:

je l'ai trouvé dans sa seconde vie française :) »


@sainté La première photo provient d'un échange en bourse. La deuxième du net. Il est beaucoup passé sur des sites de vente avec cette immatriculation héraultaise.

Dernière édition le 19/09/2022 à 21:20 par gde384, édité 1 fois
Chcouff le lun 19 sept à 21:38
Puisqu'on est dans les 1113, celui de Mericourt (62), provenant du Luxembourg
MA34T le lun 19 sept à 23:20
@gde384 @sainté @bedpp

Pour le Mercedes d'Allos dans le 04 vous me posez une colle... je n'avais pas regardé de plus près... étonné tout de même qu'Allos est récupéré ce véhicule d'occasion dont la 1ere affectation dans le 04 avait été Barcelonnette... sachant qu'à la même époque la commune s'offrait le premier U2150 du département en version double cabine 4 portes en version autopompe.



Pour le fourgon Mercedes de Barcelonnette, je vais ressortir d'autres photos, car j'ai bien l'impression que ce n'est pas le même que celui d'Allos !!! Regarder les supports de gyro, les arrêtoirs pour les aspiraux sur le toit, les gardes corps autour du toit.... alors que sur celui d'Allos nous avons 2 supports d'échelles sur le toit... (et on va vérifier avec les miniatures Preiser si c'est un TLF, un TroTLF, un LF)



On va enquêter
Dernière édition le 19/09/2022 à 23:32 par MA34T, édité 1 fois
MA34T le lun 19 sept à 23:26
@snowbully

Le 770KB6 avec l'emblème de la ville de Sisteron, c'est l'ancien de Manosque

Quant au JP13 de Digne les Bains, ancien véhicule industriel Hollandais, je crois vous avoir déjà raconté comment j'en suis devenu le "carrossier" pour le service des mines ;)
MA34T le mar 20 sept à 10:02


quelques photos de plus du véhicule de Barcelonnette... Nous sommes en Août 1987 on a réceptionné ce véhicule et les 4 U1300 CCFM SAIREP au début de l'été

Je vous laisse analyser les différences possibles entre les 2 véhicules : ce ne sont pas les mêmes... c'est le même passé entre les mains d'un "carrossier" local qui l'a reconditionné à la sauce française (dévidoir à bobine à l'arrière sur celui marqué Allos)

@gde384 : les U1300 Sairep de Digne (DGN 2), Ste Tulle (TUL 2), Banon (BNO) et visiblement Oraison (ORS) sont donc de mi-1987, ça doit être la 2eme série de chez SAIREP différente des modèles 1986 (Plateau plat) et de la série suivante (1988) avec le 4e siége reporté à côté de la MPP (Mdle Alpes-Maritimes)... Après on est passé aux cabines 3 portes... et avant il y avait eu le SIDES de Barcelonnette (1985 celui qui a participé à Parifeu)
Dernière édition le 21/09/2022 à 18:45 par MA34T, édité 3 fois
sainté le mar 20 sept à 14:44
:good: :good:

je ne suis pas certain qu'il y ait 2 engins :louche: :louche:

La plaque provisoire indique qu'il provient encore du revendeur alsacien qui a importé une quantité impressionnante :oh: et très diverse , de véhicules étrangers .

L'immatriculation française est de 1988 pour une remise été 87 mais comme les Unimog sont aussi en "LM" , je mise donc sur l'été 88 pour tout le monde plutôt que 87 à mon sens ( on peut se décaler d'un an après 34 ans de souvenirs :D ) ...et du coup on peut aussi imaginer une remise à niveau plus récente à la francisation de 1988 qui lui aurait fait perdre secondairement sur le pavillon quelques marqueurs de fabrication teutonne .:idee:

Vieuxpepin me donne aussi du fil à retordre avec cette vente aux enchères qui dévoile un Guinard inconnu :oh: :oh:

Je n'ai jamais croisé cette carrosserie :louche:

gde384 le mar 20 sept à 17:44
@sainté Je n'ai pas bien compris le passage de Michel : "Ce ne sont pas le même... C'est le même".
Est ce le même ? Mais le même parce que le deuxième est identique au premier ou le même parce qu'il est un et unique ?! :D

Sans transition auxune : concernant le FPT Tunnel de Toulon, sept ans après, je viens de découvrir qu'il existait encore, était toujours utilisé, avait reçu une belle livrée pour lui donner un coup de jeune. Il semble avoir perdu sa spécificité "tunnel" mais sert de FPTSR plus traditionnel. Et du coup voit peut être plus de feux qu'avant. Même si je suis sur qu'il était utilisé en troisième départ incendie à Toulon.

Citation de Chcouff :
« il fait désormais partie des anciens...
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_infomobilier.php3?rub=1&idlot=400042264# »


@Chcouff
Dernière édition le 20/09/2022 à 17:45 par gde384, édité 1 fois
shooter83550 le mar 20 sept à 20:23
Il me semble que cela fait un bout de temps que l'ancien véhicule secours tunnel a été réformé et retiré des moyens actifs du SDIS83
gde384 le mar 20 sept à 20:50
Effectivement :

(Source : strob.pt sur Instagram)

Dernière édition le 20/09/2022 à 20:52 par gde384, édité 1 fois
MA34T le mar 20 sept à 21:39
@sainté ;
un point pour toi je vais corriger une partie de mes propos
" @gde384 : les U1300 Sairep de Digne (DGN 2), Ste Tulle (TUL 2), Banon (BNO) et visiblement Oraison (ORS) sont donc de mi-1987, ça doit être la 2eme série de chez SAIREP différente des modèles 1986 (Plateau plat avec le 4e siége reporté à côté de la MPP issus du modèle des Alpes-Maritimes)... Après on est passé aux cabines 3 portes... et avant il y avait eu le SIDES de Barcelonnette (1985 celui qui a participé à Parifeu en 1986)



Sur cette photo en première position celui de Manosque (mis en service en 1986) et dérrière celui de Digne, en service en 87 et pour le Brevet FDF de mars 1988 ils sont encore en WW 67 !!!

J'avais donc rajouté une série de simple cabine SAIREP dans mon descriptif à la va vite de ce matin...
Pour la date pas de problème de mémoire malgré mon TC, les photos sont datées au dos, je vous les ai d'ailleurs déjà présenté en mars 2015 sur ce même forum; il s'agit bien d'Aout 1987 (acquisition du budget 86)

Pour le 1113, je ne sais pas si c'est le même ou non... l'immatriculation plaide pour le OUI; les différences visibles sur les photos pour le NON (Une certitude jusqu'en Juin 91 il n'y avait qu'un Mercedes de ce type... )
Après que le 04 ce soit servi d'une plaque existante pour immatriculer deux véhicules différents... je ne vais pas dire qu'il ya eu des précédents, mais ...:etourdi: Pour avoir des certitudes il faudrait interroger quelqu'un en service dans le 04 à cette période
Dernière édition le 21/09/2022 à 18:51 par MA34T, édité 2 fois
100flammes le mer 21 sept à 01:10
Oh merde ! Dommage de ne pas l'avoir conservé dans sa version française tunnelisé ... il avait sa place dans un musée ce beau Man !
pompiers56 le mer 21 sept à 14:34
:D :D c' est partis pour le congres national de Nancy , à l'heure que j 'écris 14h27 c'est le colloque Histoire Musée Musique de la FNSPF .vient de commencer

voici la première photo de l'expo ""des Vieux "" de pierre Mathe

sdgf49 le mer 21 sept à 19:02
sdgf49 le mer 21 sept à 19:38
JOURNÉES DU PATRIMOINE 2022 - UDSP 49
1ère partie - Les véhicules rénovés
©ACTU18 Maine-et-Loire

Dernière édition le 21/09/2022 à 19:40 par sdgf49, édité 1 fois
sainté le sam 24 sept à 21:59
:love: :love:
fredo500kefptl le dim 25 sept à 06:23
sainté
ta photo est invisible
minifire le dim 25 sept à 08:45
à priori çà fait çà chez moi sur toutes les photos du forum @lionel
(si on essaie d'ouvrir les photos dans une fenêtre séparée, çà met erreur de confidentialité, le certificat de sécurité d'autotitre a expiré)
Ch'ti-jojo le dim 25 sept à 08:48
Ça fonctionne bien de mon côté les photos sur chaque salons.
minifire le dim 25 sept à 08:55
sur le post dédié des bugs du site, à priori on est plusieurs à avoir le soucis
fredo500kefptl le dim 25 sept à 13:26
jolie échelle renault
Sandrin2 le dim 25 sept à 19:11
Bonjour ...
Petit retour sur les Unimog 404 TLF 8 ex Zivil Shutz des colonnes de protection civile de RFA , qui ont connu avec un certain succès une seconde carrière en France comme véhicule de première intervention, à l'initiative de plusieurs importateurs.

Un extrait de la notice technique envoyée aux corps intéressés par R. Grenier SA au milieu des années 80



et une publicité parue dans le journal fédéral Le Sapeur Pompier en 1987 (illustré par le véhicule destiné au CPI Schleithal)



Schultz a également importé et reconditionné certains engins, tel cet exemplaire de la Lozère immortalisé dans sa première décoration en 1993 aux environs de Mende



Quelques uns de ces Unimog ont été entièrement reconstruits comme celui surpris à Gavarnie en Mars 1994



Voici un listing provisoire recensant les exemplaires parus sur ce forum, complété de quelques autres facilement retrouvés sur le Net avec le moteur de recherches "Unimog 404"; ne figurent pas d'autres camions dont la localisation, l'origine n'ont pu être déterminés, j'en connais une demi douzaine. A vous de jouer pour le compléter ...

gak69 le dim 25 sept à 19:29

sail sous couzan
thierry69470 le dim 25 sept à 21:00
Le Cergne (42)
chcouff le dim 25 sept à 21:10
@sandrin2
2 du Nord: Viesly et Fontaine au Pire
thierry69470 le dim 25 sept à 21:18
Il y a eu aussi le 1468 SH 01 à Chazay sur Ain.
Sandrin2 le dim 25 sept à 22:24
Merci pour vos contributions, j'actualiserai le tableau sitôt atteints 10 ajouts, ça devrait aller assez vite !

@Thierry69470 l'Unimog du Cerne est un ex fourgon de secours (voir ci-dessous) rééquipé en CCFavec une motopompe 30 m3/h (les aspiraux ad hoc sur la galerie)
Dernière édition le 26/09/2022 à 11:00 par Sandrin2, édité 1 fois
thierry69470 le dim 25 sept à 22:45
@ Sandrin2,
C'est possible, aussi bien pour la pompe que pour le treuil, je ne me souviens pas...Cette photo date de 1988 et ce véhicule n'avait pas fait un long passage dans le CPI ( il a été revendu à un autre CPI hors 42, je n'en sais pas plus), il avait été remplacé par un CCF sur UNIMOG 404 départemental.
gde384 le lun 26 sept à 00:31
Citation de Sandrin2 :
« Voici un listing provisoire recensant les exemplaires parus sur ce forum, complété de quelques autres facilement retrouvés sur le Net avec le moteur de recherches "Unimog 404"; ne figurent pas d'autres camions dont la localisation, l'origine n'ont pu être déterminés, j'en connais une demi douzaine. A vous de jouer pour le compléter ...

»


@Sandrin2

C'est drôle, voici le mien mis à jour dans la semaine passée et ils collent pas mal. Je vais de ce pas le mettre à jour avec ce que je n'ai pas. :good:



En compilant nos deux listings et les dernières infos j'arrive à 45 unités et il doit en manquer un paquet encore. ;)
Dernière édition le 26/09/2022 à 01:11 par gde384, édité 1 fois
spxp2 le lun 26 sept à 05:42
Sandrin2 dans mes souvenirs il me semble qu un Mercedes 404 TLF 8 aurai été en service dans la Drome a Saint maurice sur eygue ,je revois une photo qui etait dans une revue le sapeur pompier stationnant a coté de leur caserne , nous somme a la recherche de cette info.
gde384 le lun 26 sept à 06:46
@Sandrin2 : Il manque encore à ces listings le 7329QR08, d'affectation inconnue et probablement cet exemplaire de Haute-Loire trahi par son trou d'homme.



Au chapitres des dernières trouvailles des derniers jours, rien que du très classique. Seul un me parait particulièrement remarquable.
Il s'agit de cette autopompe mixte avec ces marquages de portières des plus inhabituels. Elle devrait plaire @sainté :good:




Sinon, on a quelques GMC que je n'avais pas (encore) répertorié :

Un Merceron à Bourdeaux (Drome)
Un Merceron en Haute-Marne (qui devient le deuxième GMC que je répertorie pour ce département)
Du Merceron, rien que du Merceron !



Terminon par le petit PS Drouville de Sury le Comtal qui vit encore mais mériterait un abri.



Et une très belle 505 break qui n'est pas sans rappeler celles des ADP ! :love:
Hitrzfelden (68)

PhA69 le lun 26 sept à 10:04
@MA34T @sainté @gde384 je reviens sur les LAF1113 des Alpes de Haute Provence. Sur les listings de 1987 et 1993, je n'ai trace que de celui de Barcelonnette, daté de 1976, et immatriculé, d'après ces listings 2448LM04. Celui d'Allos en photo est immatriculé, au vu des photos, 2485LM04... mais je n'en ai aucune trace dans les listings.... achat communal pour la section avancée de la Foux d'Allos ? le mystère reste donc entier !
Sandrin2 le lun 26 sept à 11:19
Petite précision concernant les Unimog 404 d'origine Zivil Schutz (protection civile) de RFA, il y a bien deux versions d'équipement:
au milieu des années 70 après évaluation des nouveaux besoins une partie des fourgons d'incendie TLF a été transformée en fourgons de secours/sauvetage avec modification de la cabine arrière par le carrossier Voll, équipée d'une banquette 3 places dos à la route, d'un treuil MB de 6 tonnes, d'un phare de recherche à l'avant droit. Tonne réduite à 300 l mais je ne maîtrise pas assez l'allemand pour savoir comment l'installation hydraulique a été modifiée.

Deux documents pour identifier les deux versions. :!: Le listing actualisé est en page 521



Dernière édition le 27/09/2022 à 23:47 par Sandrin2, édité 2 fois
chcouff le lun 26 sept à 11:24
@sandrin2 @gde384
vous avez reçu un message
vlrd36 le lun 26 sept à 16:57
Bonjour à tous,

Tout d'abord je vous adresse mes plus sincères félicitations pour vos publications et les documents partagés.

Après avoir modestement contribué à ce forum de 2008 à 2018 sous le pseudo de philippe36, et après 4 ans d'absence (rassurez vous je vous ai quand même suivi de loin pendant ce temps), le jeune retraité que je suis depuis le début de ce mois de septembre 2022 revient parmi vous sous le pseudo de vlrd36.

En effet je suis plus que jamais passionné par l'historique du VLR Delahaye et les documents d'époque qui s'y rapportent, et je continue de recenser ceux qui ont eu une seconde vie chez les pompiers. Mon inventaire n'est pas à jour, mais j'en suis maintenant à plus de 140 avec toujours des nouveautés et des énigmes à résoudre.

J'avais prévu de longue date de me réinscrire sur ce forum et le recensement en cours de certains Unimog 404 m'a fait accélérer le mouvement car je ne peux pas rester insensible à une démarche similaire à celle que j'ai pour les VLR Delahaye.

Je ne suis pas du tout spécialiste de ces Unimog mais voici ceux que j'ai dans mes archives sur les pompiers de mon département de l'Indre (36) qui elles sont à peu près classées contrairement à mes 20 ans d'accumulation sur les VLRD. Ces "CCF" ne correspondent peut-être pas à ceux en cours d'identification mais je vous les donnent quand même:
415 CB 36 (immat de 1959) : Aigurande
883 FF 36 (immat de 1967) : Reuilly
547 FM 36 (immat de 1967) : St Benoit du Sault et Valençay
914 GM 36 (immat à confirmer & de 1969) : Ardentes
915 GM 36 (immat de 1969) : Sainte Sévère sur Indre
6127 QV 36 (immat de 1990) : La Berthenoux
8063 RN 36 (immat de 1999) : également Sainte Sévère sur Indre
Les 2 derniers sont respectivement visibles pages 194 et 840 de ce forum.
J'en ai également 1 en photo dans ma ville natale d'Argenton sur Creuse mais l'immat n'est pas lisible et c'était peut-être un glissement temporaire vers 1985. Il y a aussi peut-être eu un xx5 GP 36 mais je n'ai pas assez d'info dessus.

Les photos de ceux qui ne sont pas déjà sur ce forum doivent provenir en majorité du groupe Facebook "VEHICULES SDIS36" accessible à cette adresse : https://www.facebook.com/groups/1717385765241962 (Se connecter à Facebook) .

Si ce type d'Unimog correspond à vos recherches je pourrais sans doute vous en trouver d'autres car j'ai récemment acquis un important fonds de photos d'un collectionneur du 03, et propriétaire de VLRD, hélas décédé.

Pour ne pas polluer divers forum avec les mêmes infos sur les VLRD en rouge je récapitule maintenant mon inventaire sur ce site https://vlr-delahaye-pompier.forumactif.com/ (Le VLR Delahaye en Rouge) mais j'ai énormément de mise à jour à y faire. Heureusement maintenant j'ai du temps devant moi :) .

A+ ... Philippe
Dernière édition le 26/09/2022 à 17:02 par vlrd36, édité 3 fois
Sandrin2 le lun 26 sept à 17:53
@chcouff merci pour cette contribution particulièrement riche, le listing plus haut a été actualisé et enrichi d'une douzaine de nouveaux véhicules, on en arrive à 57 dûment identifiés ...
@gde384 toujours passionnants ces envois, merci pour le partage
@vlrd36 re-bienvenue et bonne chasse aux Delahaye ! Concernant les 404 de l'Indre, à vérifier car beaucoup de connus sont d'origine Maheu Labrosse de mémoire, sur châssis neuf. Attention, la page 840 du forum est à créer ...:)
vlrd36 le lun 26 sept à 18:11
@Sandrin2, désolé pour cette erreur. Après vérification c'est page 840 https://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Vehicules-des-pompiers-francais-82915p840.htm#r21 (Véhicules des pompiers français - Page 840 - Auto titre) d'un autre sujet.
vieuxpepin le lun 26 sept à 18:15
Bonjour,
Vous avez probablement les UNIMOG 404 du Gard.
Avant que la mémoire ne me lache, je crois me souvenir de 4 neufs (immat en jm 30) et 4 ocassions cabine bachée.
Est-ce que je me trompe ?
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