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 Véhicule de pompier ancien |
| nicop58 |  le ven 20 nov 2015 à 18:20
Citation de gak69 : « belles photos du progrès , le camion grue ward lafrance était affectée à gerland et a sa réforme a été achetée par un garagiste de roanne qui l ' a gardé très longtemps je crois que c ' est un collectionneur de véhicules militaires , la vl r4 avec son magnifique écusson de portière était vraisemblablement cellle utilisée par le commandant de garde , il n ' y avait pas de voiture pc a cette époque les estafette datent du début de la courly 1969-70 » @gak69 Effectivement c'est bien un ward la france 1000 serie 4 son equipement date d'avant 1942 avec une fleche GAR WOOD recourbée apres cette année là les fleches etaient droite comme sur le 1000 serie 5 a cabine torpédo |
| anthO69 | le ven 20 nov 2015 à 21:03
Bonsoir. gak69, auriez vous des clichés de véhicules dans le secteur des monts du lyonnais ( saint Martin, thurins) ainsi que du secteur des centres du pays mornantais à tout hasard ? Merci d'avances pour votre future réponse. |
| gak69 | le ven 20 nov 2015 à 21:18
le cci berliet gak 16 qui a fini sa carrière à soucieu en jarrest , conseré par le musée de lyon , unimog thurins et cournil de mornant , un des 21 cournil du sdis 69 , un exemplaire se trouve à la résere du musée    |
| anthO69 | le ven 20 nov 2015 à 21:31
Merci, de très beaux exemplaires présentés ci-dessus ! |
| nicop58 | le sam 21 nov 2015 à 08:47
 Pompier de BRINON SUR BEUVRON dans la Nievre trouvé sur le net avec le FIN Ford Environ 10 Ford avec une carrosserie TUBINCENDIE ont été acheté a partir de 1949 par le departement pour équipé certain village qui du coup ont eu l'appelation centre de secours |
| snowbully | le sam 21 nov 2015 à 12:09
Un petit coup d'Unimog pour démarrer le WE. Début années 2000 à Fours dans la Nièvre sur une manoeuvre.  |
| brindavoine03 | le sam 21 nov 2015 à 12:12
nicop58 = c'etait une initiative interessante du département que d'equiper fin 40 des CS. avec des FIN. tant d'autres ont laissé à chaque commune ce choix avec les retards et refus , meme avec l'aide des subventions. |
| nicop58 | le sam 21 nov 2015 à 13:42
Citation de brindavoine03 : « nicop58 = c'etait une initiative interessante du département que d'equiper fin 40 des CS. avec des FIN. tant d'autres ont laissé à chaque commune ce choix avec les retards et refus , meme avec l'aide des subventions. » @brindavoine03 Dans mon village le FIN est arrivé en 1950 a cette epoque la municipalité a investit dans une mpp 500.10 et une mpr 1000.10 GUINARD pour complété l'armement. Ses 2 motopompes sont toujours au cs . Le FIN fut réformé en 1973,remplacé par un citroen t46 GUINARD carrossé en cci et la mise en service d'in FIL sur chassis sg2. En 1976 un kb6 fut mis en service en remplacement du cci qui partit a BRASSY dans le morvan |
| nicop58 | le sam 21 nov 2015 à 13:44
Citation de snowbully : « Un petit coup d'Unimog pour démarrer le WE. Début années 2000 à Fours dans la Nièvre sur une manoeuvre. »@snowbully Apres recherche sur quelques photos d'epoque LUZY et LA CHARITE SUR LOIRE avaient eu aussi un unimog |
| vsab2010 | le sam 21 nov 2015 à 14:31
Bonjour a tous Un petit CCF Berliet , mais je ne sais pas d'où ??? Trouvé sur le net  Bon WE |
| fh5873 | le sam 21 nov 2015 à 19:26
nicop58 : le CCI Citroën " drouville "de LUCENAY LES AIX était immatriculé 800 EU 58 . IL DATE DE 1966 et a été remplacé en 1976 par un FPT KB6 immatriculé 19 LH 58. Le CCI est alors parti a OUROUX ou il a terminé sa carrière et non a BRASSY Un deuxieme CCI presque identique " guinard " immatriculé 700 FM 58 est arrivé a POUILLY SUR LOIRE en 1967 et a été réaffecté a COSNES en 1976 ; il a terminé sa carrière a CHAMPLEMY et a été récupéré par un collectionneur en 1995 quant aux UNIMOG / il y en a eu 7 LUZY en 1965 equipe d une chevre ( 20 ED 58 °NEVERS parti a OUROUX en 1975 ( 154 KK 58) CRUX LA VILLE 102 KV 58 FOURS 103 KV 58 LAROCHEMILLAY 4 LN 58 PREMERY 5 LN 58 le dernier LA CHARITE 906 MD 58 en 1976 Enfin concernant les FIN FORD TUBINCENDIE , il y en a eu 24 auxquels s ajoutent 5 FIN LAFFLY et 2 BERLIET : 31 fourgons qui seront remplacés entre 1974 et 1976 par 31 FIL SAVIEM SG2. Le FIL 26 que tu a mis en photo était a ST HONORE LES BAINS . |
| brindavoine03 | le sam 21 nov 2015 à 19:44
dans ces annees 50-60 qu'avait NEVERS comme matériels ??? |
| sainté | le sam 21 nov 2015 à 21:05
vsab2010  beau CCF qui semble avoir été abandonné juste après sa sortie d'usine tant son état est remarquable  marquages d'origine , carrosserie sans accrocs , agrès présents...juste le toit qui est devenu blanc...Via la source du net , même pas une idée dans quelle région il est stationné ainsi ni quand  |
| syldeg59 | le dim 22 nov 2015 à 03:33
sdis 59 presentation materiel inauguration de lomme et villeneuve d'ascq   |
| rouge38 | le dim 22 nov 2015 à 08:33
Slt l'ancien camion mousse de givors 69 dans les années 90   |
| rouge38 | le dim 22 nov 2015 à 08:42
Gmc de valencin 38   |
| nicop58 | le dim 22 nov 2015 à 08:45
Citation de fh5873 : « nicop58 : le CCI Citroën " drouville "de LUCENAY LES AIX était immatriculé 800 EU 58 . IL DATE DE 1966 et a été remplacé en 1976 par un FPT KB6 immatriculé 19 LH 58. Le CCI est alors parti a OUROUX ou il a terminé sa carrière et non a BRASSY Un deuxieme CCI presque identique " guinard " immatriculé 700 FM 58 est arrivé a POUILLY SUR LOIRE en 1967 et a été réaffecté a COSNES en 1976 ; il a terminé sa carrière a CHAMPLEMY et a été récupéré par un collectionneur en 1995 quant aux UNIMOG / il y en a eu 7 LUZY en 1965 equipe d une chevre ( 20 ED 58 °NEVERS parti a OUROUX en 1975 ( 154 KK 58) CRUX LA VILLE 102 KV 58 FOURS 103 KV 58 LAROCHEMILLAY 4 LN 58 PREMERY 5 LN 58 le dernier LA CHARITE 906 MD 58 en 1976 Enfin concernant les FIN FORD TUBINCENDIE , il y en a eu 24 auxquels s ajoutent 5 FIN LAFFLY et 2 BERLIET : 31 fourgons qui seront remplacés entre 1974 et 1976 par 31 FIL SAVIEM SG2. Le FIL 26 que tu a mis en photo était a ST HONORE LES BAINS . » @fh5873 Un grand merci pour les infos je ne connaissait pas la carrosserie du cci de LUCENAY LES AIX, je sais juste que mon pere a fait la derniere inter du cci et la premiere inter du kb6 dans la meme semaine.Quelque temps apres debut 76 en partant en inter le moteur du kb6 rendit l'ame en partant en inter,donc retour chez samifra a NEVERS. |
| loicsdis69 | le dim 22 nov 2015 à 11:49
je crois que les photos du camion mousse de Givors date de cette année vu le marquage RHÔNE SAPEURS POMPIERS et non des année 90 est il affecter a un autre centre ou est ce qu'il est réformé a l'heure actuelle |
| rouge38 | le dim 22 nov 2015 à 12:24
Citation de loicsdis69 : « je crois que les photos du camion mousse de Givors date de cette année vu le marquage RHÔNE SAPEURS POMPIERS et non des année 90 est il affecter a un autre centre ou est ce qu'il est réformé a l'heure actuelle » @loicsdis69 Oui tu as raison je viens ma doc ma photo date de 2008 mais je ne sais pas ce qu'il est devenu .a voir |
| matthieu57800 | le dim 22 nov 2015 à 15:49
Rouge38 , aurais tu des photos de 2 saviem que l'on voit sur la photo du gmc de valencin ? Merci a plus |
| rouge38 | le dim 22 nov 2015 à 16:00
Citation de matthieu57800 : « Rouge38 , aurais tu des photos de 2 saviem que l'on voit sur la photo du gmc de valencin ? Merci a plus » @matthieu57800 tu parles de ceux-là     |
| pompiers56 | le dim 22 nov 2015 à 20:41
 redémarrage du ccf Citroen T46 4X4 DE CORAY 29 au vu du bandeau en alu sous la citerne ce serait cet engin où ils ont rajouter un portillon arrière , je vous rappelle qu'il n'y a eu que 7 exemplaires de construit à ma connaissance c'est le 3 ème de conservé musée de montville , la collection du 47 ; et celui-ci  (ce qui fait deux breton sur 7 :love lol https://onedrive.live.com/?authkey=%21AkS5REg12_FOrBs&cid=27B52ECF4FD94076&group=0&id=27B52ECF4FD94076%21177&parId=27B52ECF4FD94076%21176&o=OneUp (OneDrive) |
| pompiers56 | le dim 22 nov 2015 à 20:42
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| molanarmor | le dim 22 nov 2015 à 22:49
moelan sur mer finistère en possédait un dans les années 80 avec portillons à l'arrière |
| molanarmor | le dim 22 nov 2015 à 23:25
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| sainté | le dim 22 nov 2015 à 23:27
pompiers56 le livre Guinard parle de 7 exemplaires comme tu viens d'écrire....mais dans un précédent post sur ces CCF tu cites .... 8 affectations avec les dates : 1 pour le 56, 2 pour le 47 et 5 dans le 29 Par ailleurs, dans tes posts, tu as mis différentes vues qui montrent bien l'option portillon disponible mais surtout 2 versions d'équipements La tonne étant plus ou moins haute ( comme DFCI ) , présence d'un coffre sous celle-ci + des petits détails... |
| pompiers56 | le lun 23 nov 2015 à 08:12
sainté tu as entièrement raison il y a bien eu 8 voici les dates de chez guinard (je vieillis  )Info sur les CCFL Pompes Guinard, type 46CD / CG 3000 - 57, selon le listing constructeur, 8 exemplaires de ce type réalisés SDI 29 - Quimper (07/11/1957) Ces dates correspondent à la réception chez le constructeurs et non à la mise en service dans les CS SDI 29 - Morlaix (10/04/1958) SDI 29 - Chateaulin (30/10/1958) DFCI 47 - (15/05/1959) DFCI 47 - Houeilles (14/03/1959) SDI 29 - Brest (05/06/1959) SDI 29 - Quimperle (30/05/1960) 56 - Mairie de Pluvigner (21/04/1961) celui de Coray 29 c'est la première version avec la tonne très haute qui enveloppe la roue de secours et c'est le seul qui a la baguette alu sous la citerne a ma connaissance comme celui présenté par guinard -incendie sans portillon pour moi il a été livré avec un portillon  les autres versions avec la grande citerne n'ont pas de baguettes sous la citerne mais ils ont le portillon    il n'y a qu'une chose c'est de demandé la date de sorties chez simpar sous le siège conducteur à son propriétaire et l'on aura plus d'info  |
| sainté | le lun 23 nov 2015 à 17:48
Quimper =>Coray 323 DT 29 Brest => 895 EU 29 tonne basse + portillon + bas de caisse lisse et descend plus bas DFCI 47=> 618 DB 47 => 435 DD 47 Pluvigner => 637 DN 56 les autres |
| pompiermeux | le lun 23 nov 2015 à 18:03
En voici un dep 47  |
| matthieu57800 | le lun 23 nov 2015 à 18:34
@rouge38 . Oui je parles de ceux la . De tres belles pieces encore en service ? merci beaucoup :-) |
| pompiers56 | le lun 23 nov 2015 à 19:29
pompiermeux le Citroën t46 4x4 618 DB 47 je l'avais déjà présenté sur le site le 12 janvier 2014  |
| molanarmor | le lun 23 nov 2015 à 20:54
moelan sur mer 1986  |
| samu77 | le lun 23 nov 2015 à 23:08
En fouillant dans mes quelques photos d'archive du 67 j'ai retrouvé ceci a molsheim   |
| turbex44 | le mar 24 nov 2015 à 09:54
Le Vpce de Molsheim en 1998.....  |
| samu77 | le mar 24 nov 2015 à 10:08
 La nouvelle caserne de Molsheim 67http://casernefrancaise.skyrock.com/ (Blog de casernefrancaise - casernedefrance - Skyrock.com) |
| playmobils | le mar 24 nov 2015 à 16:39
Bonsoir je recherche des photos de vsab Peugeot j9 rallonge et surélevé de la Moselle Merci |
| spdumorvan | le mar 24 nov 2015 à 17:14
[citation]Citation de nicop58 : « [citation]Citation de fh5873 : « nicop58 : le CCI Citroën " drouville "de LUCENAY LES AIX était immatriculé 800 EU 58 . IL DATE DE 1966 et a été remplacé en 1976 par un FPT KB6 immatriculé 19 LH 58. Le CCI est alors parti a OUROUX ou il a terminé sa carrière et non a BRASSY voici le CCI 800 EU 58 à Ouroux-en-Morvan en 1995 ou 1996   |
| rouge38 | le mar 24 nov 2015 à 17:41
Citation de matthieu57800 : « @rouge38 . Oui je parles de ceux la . De tres belles pieces encore en service ? merci beaucoup :-) » @matthieu57800 non il ne sont plus en service ce sont 2 collegues qui les ont achetés pour les rénovés |
| PM01440 | le mar 24 nov 2015 à 18:23
Renault 1000kg Goélette torpédo de 1950 avec pompe à l'avant trouvé par hasard sur le net, sans plus de précision :  Le site où elle est en photo : http://myntransportblog.com/2014/09/01/renault-buses-cars-and-trucks-france-part-iv-after-1944-part-v-postwar-resurgence-1945-1971/ (RENAULT Buses, Cars, and Trucks France part IV After 1944 + Part V Postwar resurgence (1945–1971) | Myn Transport Blog) Dernière édition le 24/11/2015 à 18:24 par PM01440, édité 2 fois |
| bruno-D | le mar 24 nov 2015 à 18:42
J'ai des clichés de ce véhicule mais je ne sais plus d'où ils viennent !        Avec une capture d'écran, site de vente ?  |
| PM01440 | le mar 24 nov 2015 à 18:50
Merci pour ces images complémentaires. Très original comme véhicule. |
| turbex44 | le mar 24 nov 2015 à 20:47
Photos issu du site des pompiers de Grans (Bouches du Rhône).   |
| snowbully | le mar 24 nov 2015 à 22:06
Voici une photo prise à Castelmoron en 2011 d'un des CCF T46 4x4 de la DFCI 47.  |
| caillou | le mer 25 nov 2015 à 21:49
Bonjour en parcourant le web j'ai trouvé sur Youtube ce reportage datant de 1995 sur un sinistre important qui s'est déroulé dans l'agglomération de Besançon https://www.youtube.com/watch?v=YmYKIP7UkKI (FEU de SUPERFOS - Besançon 1995 - YouTube)   YouTube 18:37 FEU de SUPERFOS - Besançon 1995 on y voit quelques véhicules qui etaient en usage dans le département à l'époque il me semble avoir autre aperçu un FPTL Renault s130 Sides, une EPA30 Magirus Berliet 770 kb, un VLHR Cournil (ou UMN), un CCFL Peugeot 504 Dangel, une CEAR et son porteur C300, le PCM25 Renault B90 4x4, un VSAB Renault Master Picot, une étonnante UMH du SAMU25 sur base Peugeot J9 équipé d'une cellule Baboulin ??? je dois sans doute en oublier! le plus étonnant c'est la présence de cette EPA30 Magirus Iveco Eurofire (DLK23-12???) avis aux spécialistes s'agit-il d'un modèle de démonstration fournie à l'époque par Magirus dans le cadre appelle d'offre pour un achat futur??? bonne soirée amicalement caillou Dernière édition le 25/11/2015 à 22:34 par caillou, édité 1 fois |
| snowbully | le mer 25 nov 2015 à 22:16
l'échelle Iveco dans le film Iveco Eurofire Magirus semble être celle de Montbéliard à 5 plans dont le dernier articulé, une des premières en France (mmat 3892WR25). |
| caillou | le mer 25 nov 2015 à 22:43
Snowbully> merci pour ta réponse j'y avais bien pensé mais il me semble que celle de Montbéliard d'après l'immatriculation serait entré au service courant 1997 par contre il est possible que cet exemplaire présent dans la vidéo est servi de modèle d'essais en vue de l'achat du modèle Magirus sur base Mercedes entré en service à Besançon l'année suivante merci de me le confirmer http://www.netpompiers.fr/phototheque-camion-pompier-echelle-pivotante-32-959.html (netpompiers - Photothèque véhicules terrestres) Dernière édition le 25/11/2015 à 22:52 par caillou, édité 2 fois |
| snowbully | le mer 25 nov 2015 à 23:21
@caillou : effectivement celle de Montbéliard arrive trop tard pour être dans la video de 95... |
| turbex44 | le jeu 26 nov 2015 à 11:05
On peut dire effectivement que sont les pompiers de Montbéliard qui ont eu la première échelle à plan pendulaire en France. Financé par le district à l'époque.  Et le Pcm B 90  |
| caillou | le jeu 26 nov 2015 à 20:47
Bonsoir il me semble qu'à cette époque les pompiers de Besançon avaient pour coutume de peindre la calandre de leurs véhicules d'intervention en blans si je ne me trompe pas?! L'EPA30 Magirus à plan pendulaire constituait sans conteste une sacrée innovation dans le parc des véhicules des sapeurs-pompiers français ! |
| H.Breuer | le ven 27 nov 2015 à 05:15
Bonjour, mais ce n'etait pas la derniere: Iveco 160E30; Magirus; DLK30CSGLT (~ EPA30 avec technique reglage CS et partie articule telescopique  (photo pris pendant le fete pour la nouvelle usine Magirus Ulm-Donautal 2007, avant livraison) et en service a Besancon: une belle serie des photos pris par ldt88 au page 1410 |
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