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* Photos des taxis du monde entier * |
| pedros |  le mer 26 août à 23:16
ça c'est typiquement du taco sud américain. une légère imitation de la version US avec des voitures plus anciennes. |
| Nitnarude | le mar 1 sept à 10:25
Abu Dhabi 2018   |
| Nitnarude | le jeu 3 sept à 07:34
Abu Dhabi 2018  |
| I'll-be-back | le sam 5 sept à 11:54
Originales, ces vues !...  D'ailleurs, même au rythme d'une page par an, un peu de vie et d'activité ne font pas de mal à ce topic !... Dernière édition le 05/09/2020 à 11:56 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| Nitnarude | le sam 12 sept à 13:45
Cuba 2018  |
| SaluC1 | le sam 12 sept à 17:51
C'est une 404 ? |
| Nitnarude | le sam 12 sept à 18:21
Citation de SaluC1 : « C'est une 404 ? » Absolument |
| Nitnarude | le sam 12 sept à 18:25
Citation de SaluC1 : « C'est une 404 ? » Coté pile  |
| SaluC1 | le sam 12 sept à 19:00
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| I'll-be-back | le sam 12 sept à 20:28
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| JB007 | le ven 2 oct à 18:11
Venezuela.  https://ventaredonda.com.ve/renault-30_i1873 (Renault 30 - Carros en Mario Briceño Iragorry, Aragua) |
| I'll-be-back | le ven 2 oct à 23:20
Vivement que je puisse me remettre à voyager...  |
| JB007 | le sam 10 oct à 07:27
Les taxis du monde les plus insolites. https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxis-du-monde-les-plus-insolites-1106143-minidiapo.html (Les taxis du monde les plus insolites - L'argus) Renault Type AG 1 - Taxis de la Marne Les "Taxis de la Marne", des Renault Type AG 1, ont été utilisés pendant la Première Guerre mondiale (1914 - 1918) pour déplacer les troupes sur le front. Une première, qui restera dans les mémoires.  Austin FX4 "Black Cab" 6 portes A Londres, les "Black Cab" sont les plus répandus, avec l'Austin FX4 d'ancienne génération qu'on pouvait croiser à tous les coins de rue il y a encore peu. Mais il était plutôt rare de voir cette étonnante variante à six portes.  LEVC Tx eCity Les Austin FX4 sont peu à peu remplacés par des versions plus modernes, avec le LEVC Tx 100% électrique. Produits par le chinois Geely, ces nouveaux taxis "écolos" sont bien sûr à Londres, mais on peut également les croiser dans Paris depuis quelques mois avec la société de VTC CaoCao.   Castagna Milano Tiberio. Sur l'île italienne de Capri, plusieurs taxis insolites ont vu le jour. Parmi eux, le Castagna Milano Tiberio. Une Fiat 500 L Living rallongée pour y accueillir bagages et passagers, et un peu d'osier et de boiseries pour rappeler l'univers marin et les bateaux Riva. Le Tiberio (2016) n'est pas le premier, puisqu'il vient remplacer la Castagna Milano Capri, une Fiat Marea de 1998 allongée.   Checker Marathon - Taxi de New York Pendant des années, les taxis de New York étaient des Checker Marathon jaunes comme celui-ci.  Checker Model A8. Mais il existait aussi des Checker Model A8, qui ressemblaient au modèle Marathon mais avaient quelques spécificités dont les sièges strapontins placés juste derrière la banquette avant et qui, une fois déployés, ressemblaient à des véritables chaises.   Fiat 600 Multipla Avec sa drôle d'allure en raison du moteur placé à l'arrière, le Fiat 600 Multipla est un des premiers monospaces, et ce dès les années 1950. Il pouvait embarquer jusqu'à six passagers et leurs bagages, ce qui arrangeait bien les taxis italiens de l'époque.   Fiat 850 City Taxi Dans les années 1960, Fiat imagine un nouveau genre de taxi urbain pour les grandes villes congestionnées. Il s'agit d'une berline 850 retravaillée, qui garde son moteur arrière mais revoit sa carrosserie. La porte conducteur reste, mais une large porte coulissante est installée côté droit pour les passagers. Les bagages sont placés à côté du conducteur, le moteur arrière ne laissant que peu de place pour un coffre. Malgré son ingéniosité, le prototype ne sera jamais produit en série.   Alfa Romeo New York Taxi. Dans les années 1970, le bureau de style Italdesign réalise ce concept pour un projet de modernisation des taxis new-yorkais lancé par le MOMA. Les dimensions sont très réduites par rapport aux modèles américains habituels, et la carrosserie est taillée à la serpe. Le concept Alfa Romeo New York Taxi avait une porte coulissante pour faire entrer jusqu'à 5 passagers : trois sur la banquette arrière et deux dans le sens inverse de la marche, juste derrière le conducteur.   Lucas Electric Taxi Lucas Industries, fabricant anglais de composants pour l'industrie automobile et aérospatiale, a réalisé entre 1975 et 1977 ce projet de taxi urbain électrique. Les 18 batteries sont placées sous le plancher, offrant une autonomie de 160 km à l'époque. La carrosserie est en fibre de verre et offre 4 portes pour l'accès à bord. A l'époque, Reuters dit que le taxi est à peine plus long qu'une Mini Traveller, légèrement moins large qu'une Jaguar et aussi haut qu'un taxi londonien.   Peugeot Taxi H4 (1972) Ce véhicule monocorps a été présenté au salon de Paris en 1972. Il est développé à partir du châssis et de la mécanique de la Peugeot 204. Destiné aux chauffeurs de taxi, le H4 pouvait accueillir trois personnes à l'arrière voire une quatrième sur un strapontin à côté du conducteur. Emplacement qui servait surtout aux bagages. Innovant pour son époque, ce monovolume de 3,65 m de long resta à l'état de prototype.    Peugeot 505 Taxi New Yorkais En 1980, Peugeot a vendu pas moins de 1 200 taxis aux villes de New York et Los Angeles. Avec son moteur turbo-diesel, elle avait l'avantage d'être bien moins gourmande en carburant. L'obtention de ce contrat participera par la suite au succès de la 505 aux États-Unis.  Renault Juvaquatre Proto Taxi En 1943, un concours pour imaginer le taxi parisien d'après-guerre est lancé. Charles Escoffier, agent Renault, conçoit, avec deux compères, un prototype sur base de Juvaquatre. Dix taxis seront produits en série entre 1946 et 1949, puis utilisés dans les années 1950 avant de disparaître sans trace.  Volvo City Taxi New York En 1976, Volvo prend part au projet lancé par le MOMA de moderniser les taxis new-yorkais, ce qui donne un concept proche de celui d'Alfa Romeo. Toutefois, le Volvo City Taxi est motorisé par un six-cylindres diesel placé à l'avant, ce qui oblige à recourir à un long capot plat et plongeant. Pour accéder à l'intérieur, la même astuce de la porte coulissante (mais placée dans l'autre sens) est utilisée. Un fauteuil roulant peut aisément y entrer. Comme l'Alfa Romeo, ce prototype n'entrera jamais en production.   Volkswagen Berlin-Taxi En 2010, Volkswagen réalise une série de trois concepts de taxis qui évoquent la future citadine up!, sortie en 2012. Ils représentent trois grandes villes européennes, et les livrées sont donc accordées à celles des taxis du pays comme ici la version "Berlin" qui adopte le jaune pâle des taxis allemands. Une large porte coulissante permet d'accéder à l'intérieur.   Pour la version londonienne, elle reprend le noir des "Black Cab" en ajoutant un drapeau anglais noir et blanc sur le toit et un liseré sur le profil. Le moteur est électrique, et développe entre 68 et 115 ch.  La version "Milan" opte pour une teinte bicolore, mariant du vert foncé et du noir sur la partie supérieure. Les deux teintes sont séparées par un liseré représentant le drapeau tricolore du pays. A l'intérieur, le siège passager à l'avant est remplacé par un espace pour les valises, tandis qu'une banquette est placée à l'arrière pour emmener les passagers. Ils ont droit à un écran tactile face à eux, tout comme le conducteur.   Renault Espace 3 "Teksi". En 1997, la société Matra qui fabrique le Renault Espace depuis ses débuts est sollicitée pour une demande particulière : transformer le monospace en taxi urbain pour la Malaisie. Heuliez se charge de la transformation, et réalise 1 000 véhicules appelés "Teksi" dans la langue locale. Ils sont aménagés avec une vitre de séparation entre l'avant (chauffeur et bagages) et l'arrière. Les passagers sont répartis sur une banquette 3 places et deux strapontins escamotables placés dos à la route. Un exemplaire a été vendu aux enchères pour 3 500 € en 2012 par Artcurial.   |
| I'll-be-back | le sam 10 oct à 20:26
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| JB007 | le jeu 22 oct à 23:52
FICHE TECHNIQUE DE LA 505 YELLOW CAB Type : Peugeot 505 2.3 turbo diesel Moteur : 4 cylindres en ligne Cylindrée : 2304 cm3 Alésage x course : 94 x 83mm Puissance : 80 ch à 4150 tr/min. Alimentation : injection Bosch, turbo compresseur Garrett T03 Distribution : arbre à cames en tête Allumage : électronique Transmission : aux roues arrières, boite de vitesse automatiques à 3 rapports Pneumatique : 185 SR 14 Empattement : 274 cm Voies AV/AR : 146/143 cm Longueur : 474 cm Largeur : 172 cm Hauteur : 145 cm Poids : 1340 kg Vitesse maximale : 170 km/h     http://curiositesautomobiles.blogspot.com/2013/11/la-carriere-americaine-de-la-peugeot-505.html (Curiosités automobiles et voitures de collection: La carrière américaine de la Peugeot 505.) |
| I'll-be-back | le ven 23 oct à 12:45
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| Avantime75 | le ven 23 oct à 17:03
Je l'adore! |
| JB007 | le lun 2 nov à 01:27
Alger (Années 80).  Source: Facebook. |
| Chcouff | le dim 8 nov à 18:52
Londres, vers 1998  |
| nbvcxw | le dim 8 nov à 20:09
Les Austins Fx'4, sont remplacée depuis longtemps , par des modèles , fabriquées , par London Taxis , a Moteur Nissan. |
| nbvcxw | le dim 8 nov à 20:10
Filiale de LDV. |
| JB007 | le lun 9 nov à 16:36
New York. Tesla Model 3.   https://www.teslarati.com/tesla-model-3-redeems-nissan-leaf-nyc-taxi/ (Tesla Model 3 wins hearts as famed NYC Taxi, picks up where Nissan Leaf couldn’t) |
| Avantime75 | le lun 9 nov à 18:57
Cool ma Tesla ! |
| I'll-be-back | le mer 11 nov à 18:47
Du Net.  |
| I'll-be-back | le sam 21 nov à 22:10
BMW M5 couleurs taxi...  (du Net) |
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