Photos de voitures de Police - Page 3109 - Auto titre
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Photos de voitures de Police
secmil le sam 24 fév à 20:43
Bluecops45 : belle série !

PM de Rayol Canadel Sur Mer (83)

I'll-be-back le sam 24 fév à 20:45
=> bluecops45 : Très belle série GAIR !...;) :good: :good:
I'll-be-back le sam 24 fév à 21:06
PM Poussan (34)
Citroën C5 Aircross. En remplacement d'un Dacia Duster.
Photos : I'll be back, 2024/02



JB007 le dim 25 fév à 01:49
@secmil> Belle série marocaine !!! ;)

@Bluecops45> Très belles photos de la Gendarmerie de l'Air, merci à toi pour ce partage. ;) :love: :love: :love:

@PolSav> Quelle commune :?: Étampe :?:

Espagne.
Mossos d'Esquadra.

https://www.instagram.com/p/C3piSbOAzf_/?img_index=2
Dernière édition le 25/02/2024 à 01:50 par JB007, édité 1 fois
Bluecops45 le dim 25 fév à 11:02
Citation de Louisfranco :
« @Meeneben La GAir ne pouvait pas jusqu'à présent contrôler les entrées/sorties du territoire Schengen, y compris celles qui se faisaient sur des aérodromes militaires. Or, les militaires déployés en OPEX, ainsi que les soldats étrangers arrivant en France sur une base militaire, ont également besoin d'être contrôlés. Désormais la GAir peut réaliser elle-même les contrôles, directement depuis une base aérienne militaire. En dehors de ça, ça ne change en rien ses attributions, ni celles de la GTA ou de la PAF

Ex. lors du meeting aérien de Salon-de-Provence l'an dernier, la Gendarmerie de l'Air a directement pu contrôler sur la Base Aérienne 701 les pilotes étrangers qui participaient au show. »



@Louisfranco

C'est exactement ca, pour être encore plus succinct, la GTA s'occupe de tout ce qui est fret sur les aéroports civils, la PAF tout les passagers sur les aéroports civils et la GAE (gendarmerie de l'air et de l'espace) toute personnes arrivants sur une base aériennes venant en dehors de l'espace Sheigen ca vaut évidement pour les pilotes étrangers venant pour les meetings, effectivement les retours OPEX, mais surtout en cas de crise majeure lors de l'évacuation de ressortissants Français ou étrangers. Pour info, à ce jour, 3 bases sont certifiées PPF.
Bluecops45 le dim 25 fév à 11:05
Merci à tous pour vos remerciements.
Pour info, profitez bien de cette nouvelle sérigraphie car je suis déjà en train de travailler sur la nouvelle, gendarmerie de l'air.....et de l'espace (GAE) oblige !!!!
Bluecops45 le dim 25 fév à 12:02
Peugeot 307 du CIR de Limoges



Brindavoine03 le dim 25 fév à 12:16
:good: :good:
peut-etre une ancienne 307 blanche de loc. habituelles dans la fin des années 2000.
Brindavoine03 le dim 25 fév à 12:26
les nouvelles SKODA Octavia en version restylée 2023 se voit en de nombreux exemplaires (banalisée pour BACen PN. depuis quelques mois ....
itou en Douane où
Brindavoine03 le dim 25 fév à 12:27
Qu'en est-il de l'arrivée de ces nouvelles SKODA restylées en Gie
Psig.....ou bana en BR/SR ????
Steve_0FF le dim 25 fév à 13:19
Lyon_secours le dim 25 fév à 13:21
Citation de secmil :
« Bluecops45 : belle série !

PM de Rayol Canadel Sur Mer (83)

»


Pourquoi cacher "police municipale" et le logo ? 🤔🤔
bedpp le dim 25 fév à 13:33
@Lyon_secours
'' Pourquoi cacher "police municipale" et le logo ? 🤔🤔''

C'est des ''caches'' magnétiques posés sur les textes '' police ''.
C'est souvent '' masqué '' lorsque les véhicules sont utilisés par d'autres personnes que les policiers municipaux, dont les services techniques de la commune ou mécaniciens extérieurs.
Pour éventuellement éviter que ces utilisateurs occassionnels ne soient pris à parti
Dernière édition le 26/02/2024 à 08:10 par bedpp, édité 2 fois
Meeneben le dim 25 fév à 13:53
@Bluecops45
Merci pour ces explications complètes, tout cela fait donc sens !

Un peu d'Espagne :



https://www.instagram.com/reel/C3ILFFaIYD_/?igsh=MWNjeG9kN3V1dzR2cQ==
Soulac33 le dim 25 fév à 14:49
Superbes les vehicules de la police nationale espagnole....je pense que nous devrions prendre certaines idées notamment en ce qui concerne la signalétique lumineuse (feux bleus dans les rétros exterieur, quatre dans les calandre...) , à lire les collègues police et gendarmerie.
hugom08 le dim 25 fév à 15:14
Citation de Bluecops45 :
C'est exactement ca, pour être encore plus succinct, la GTA s'occupe de tout ce qui est fret sur les aéroports civils, la PAF tout les passagers sur les aéroports civils et la GAE (gendarmerie de l'air et de l'espace) toute personnes arrivants sur une base aériennes venant en dehors de l'espace Sheigen ca vaut évidement pour les pilotes étrangers venant pour les meetings, effectivement les retours OPEX, mais surtout en cas de crise majeure lors de l'évacuation de ressortissants Français ou étrangers. Pour info, à ce jour, 3 bases sont certifiées PPF. »


C'est un peu plus compliqué que ça. La GTA est présente également sur les aéroports civils n'accueillant pas de fret. La douane est également compétente concernant le fret tiers. Comme mentionné précédemment par @phila7, ce n'est pas la PAF (à l'heure actuelle il s'agit plutôt de contractuels civils travaillant sous l'autorité de la PAF), qui assure les contrôles migratoires des vols hors Schengen, mais aussi de certains vols Schengen sur la majorité des aéroports civils, mais bien la douane.
JB007 le dim 25 fév à 17:22
Citation de I'll-be-back :
« PM Poussan (34)
Citroën C5 Aircross. En remplacement d'un Dacia Duster.
Photos : I'll be back, 2024/02


»

@I'll-be-back > Un modèle qui se développe au sein des PM et qui va arrivé en force au sein de la PN en 2024. ;)

PM d'Épinay-sous-Sénart (91).
Meeneben le dim 25 fév à 17:47
@JB007
Il ne serait pas surprenant que ce modèle arrive en sérigraphié. Il me paraît assez adapté niveau gabarit pour des missions PS. Reste à voir ce qu'il vaut niveau motorisation.
I'll-be-back le dim 25 fév à 17:59
Le C5 Aircross Hybride/ 225cv est déjà affecté en version bana au sein du MININT incluant la GN. Je ne vois pas pourquoi on modifierait le bloc propulseur dès lors qu'il donne d'ores et déjà satisfaction à la fois sur le 3008 et le C5 Aircross....
I'll-be-back le dim 25 fév à 18:00
Citation de I'll-be-back :
« Citroën C5 Aircross Hybride/225
Gendarmerie Nationale, France.
Unités de recherche.
Photos : I'll be back, 2022/04

Moins dynamique que son cousin le Peugeot 3008 équipé du même moteur, le C5 se rattrape en confort... son point fort.
Le niveau de performances est globalement identique...





==


==




@Bebeu78 : Alors, content ?..:) »


@I'll-be-back
Lyon_secours le dim 25 fév à 18:09
Citation de JB007 :
«
Citation de I'll-be-back :
« PM Poussan (34)
Citroën C5 Aircross. En remplacement d'un Dacia Duster.
Photos : I'll be back, 2024/02


»

@I'll-be-back > Un modèle qui se développe au sein des PM et qui va arrivé en force au sein de la PN en 2024. ;)

PM d'Épinay-sous-Sénart (91).
»


@JB007

Sympa la rampe lumineuse arrière à l'américaine, surtout utilisé sur certains véhicules du CHP (il me semble en avoir aperçu au Canada aussi)

nbvcxw le dim 25 fév à 19:32
Et les FDO Françaises , n'ont même pas de Grenadiers..:/
Meeneben le dim 25 fév à 20:16
@I'll-be-back
Personne n'a jamais parlé de modifier quoi que ce soit. Simple interrogation quant aux performances du C5 Aircross, interrogation ayant trouvé sa réponse dans votre renvoi à votre précédent post.

@Lyon_secours
En effet, ce système est assez répandu en Amérique du Nord, tout compte fait. On le voit beaucoup sur les camionnettes type Chevrolet Express, Ford Transit, etc., du fait de leur hauteur. Je sais que les services de déminage de la PP utilisaient ce type de dispositif lumineux à l'arrière, mais préfèrent désormais équiper leurs véhicules d'une seconde rampe. Originalité sympa de cette commune essonnienne, donc !
I'll-be-back le dim 25 fév à 22:00
Cherchez l'erreur...

https://youtu.be/crc9IFNgnos
YouTube 10:16
Essai PEUGEOT 505 DANIELSON : la voiture de police la plus rapide de son époque !


@bedpp
Dernière édition le 27/02/2024 à 20:51 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le lun 26 fév à 19:15
Les Seat Leon Cupra et leurs 300cv veillent aussi au grain, en complément de l'action des Alpine...
Gendarmerie Nationale, France.

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/240-km-h-sur-l-autoroute-au-lieu-de-110-km-h-cet-automobiliste-pensait-filer-tout-schuss-vers-les-pistes-de-ski/ar-BB1iTMOX?ocid=msedgdhp&pc=ACTS&cvid=3512b0ebe10441d79ed4001c6e0ab9bb&ei=16# (MSN)

Dernière édition le 27/02/2024 à 21:43 par I'll-be-back, édité 1 fois
gamer_juju le mar 27 fév à 16:32
salut les gens,
est ce que quelqu'un aurait des photos de l'intérieur du H160 qui est en test à la gendarmerie svp ?
merci d'avance pour vos réponses.
I'll-be-back le mar 27 fév à 21:04
Dacia Duster K9 & Renault Kadjar 1.3 Tce/140.
Ecureuil AS 350
Gendarmerie Nationale, France.
Photos : I'll be back, 2024/02




==

Dernière édition le 27/02/2024 à 21:06 par I'll-be-back, édité 1 fois
bedpp le mar 27 fév à 22:26


@I'll-be-back

C'est une copie sur base 505 2.2 116 CH / 85 KW 1981 - 1984 (ZDJK) Essence

Une originale qui passait beaucoup de temps à l'atelier:D
Dernière édition le 27/02/2024 à 22:28 par bedpp, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 27 fév à 23:04
=> bedpp : Oui, certes, une copie, à l'instar de la Renault 18 turbo police arborant la même rampe Goldorak, au demeurant jamais nommée dans le reportage... Mais le plus extravagant demeure les références techniques alléguées par le présentateur. Il évoque un 2,2 litres qui aurait été poussé à 195cv par Danielson...
Or, si Danielson a bien développé 195cv, c'était sur base d'un V6 de 2,8 litres, la version police (4 cylindres et 2.2 litres sur base STI/116cv) revue par Danielson n'ayant jamais dépassé 135cv, soit à peine 20 de plus que la version STI "normale".... Et donc difficile, avec ça, d'aller chercher les BMW 325i ou 528i des truands d'alors....



J'avais évoqué le sujet ici :

Citation de I'll-be-back :
« dans l'esprit...;)


Citation de I'll-be-back :
«


Police Nationale avec une rampe Goldorak et une préparation signée Danielson...
;)




(du Net)

A noter le caractère fantaisiste des caractéristiques moteur : la version Danielson police sur base STI n'a jamais été mue par un V6 (a fortiori de 195cv) sinon dans les fantasmes de certains, mais plus modestement par un 4 cylindres de 135cv. Celui-ci :







Lire aussi cet autre essai du même modèle (2.2/135cv) publié à l'époque par l'Auto-Journal...
Pour les perfs, l'AJ a relevé 190 km/h (pour 195 annoncés par danielson) et un 31'6 au km DA à rapprocher du 31'9 relevé par Auto-Hebdo.
Je n'ai pas retrouvé l'essai. »
»
Dernière édition le 27/02/2024 à 23:29 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 27 fév à 23:10
Evidemment, la version 2.8 V6 par Danielson (moteur Volvo) marchait beaucoup mieux... mais encore une fois, on ne parle plus de la même voiture....sauf à ce qu'on me démontre que les 505 Danielson de la police étaient mues par le V6 (et non le 2.2 litres/ 4 cylindres). Dans le reportage, le collectionneur évoque bien un 2.2 litres (et donc en substance un 4 cylindres)...mais annonce 195cv au lieu de 135cv....;). Il oublie encore de préciser qu'il s'agit d'une copie et non d'une version originale survivante...ce qui aurait permis, en ouvrant le capot, de voir si on est en présence d'un 4 cylindres ou d'un V6...:D
Je suis intéressé par tout document infirmant ou confirmant l'hypothèse d'un L4/2.2/135cv (190 km/h) ou celle d'un V6/2.8/195cv (215 km/h) sous le capot des 505 Danielson police...mais on a compris que je penchais pour la première hypothèse....

Citation de I'll-be-back :
«
Citation de Mamy24 :
« Auto Hebdo

Essai - Peugeot V6 Danielson


»
»

Nota : Erreur dans le tableau : lire 117cv pour la STI de base et non 177...
Dernière édition le 27/02/2024 à 23:28 par I'll-be-back, édité 3 fois
puypui le mar 27 fév à 23:27
En action 👍
I'll-be-back le mar 27 fév à 23:35
Citation de puypui :
« Changement d'ambiance mais toujours aussi efficace 🥶
»


@puypui : Il va falloir te renouveler depuis l'hiver 2021...:)
puypui le mer 28 fév à 08:14
Ah désolé je ne l'ai renvoyé à un copain et je ne l'ai pas trouvé sur le site. Comme quoi toujours demander à celui qui sait ...
jul88 le mer 28 fév à 12:07
ZP Ans - Saint-Nicolas


Meeneben le mer 28 fév à 14:02
Sympa cette Kia. C'est l'écusson de la ZP que l'on aperçoit sur les deux véhicules ? Première fois que j'en vois en complément de la sérigraphie classique.
bedpp le mer 28 fév à 19:09
I'll-be-back@
Pour la version présentée dans ce reportage est une copie, à l'immatriculation identifiée par un site de pièces détachées (et non au SIV :D ) confirme une 505 2.2 116 CH / 85 KW 1981 - 1984 (ZDJK) Essence.
Pour celles utilisées par la PP, comme tu le cites, c'était du quatre cylindres.
Beaucoup de véhicules sont des répliques et pas toujours sur la base d'époque.
I'll-be-back le mer 28 fév à 19:28
Citation de bedpp :
« I'll-be-back@
Pour la version présentée dans ce reportage est une copie, à l'immatriculation identifiée par un site de pièces détachées (et non au SIV :D ) confirme une 505 2.2 116 CH / 85 KW 1981 - 1984 (ZDJK) Essence.
Pour celles utilisées par la PP, comme tu le cites, c'était du quatre cylindres.
Beaucoup de véhicules sont des répliques et pas toujours sur la base d'époque. »


@bedpp : Merci à toi. Je m'interroge du coup sur le niveau d'amateurisme (ou la volonté d'intox ?) de celui qui la présente comme développant la puissance du V6...:D
villeneuve60 le mer 28 fév à 19:38
I'II-be-back
Pour avoir travaillé une sacré quantité d'heure en mécanique sur ces 505 Danielson, je peux confirmer sans l'ombre d'un doute que le moteur est bien un 4 cylindres 2.2 d'environ 130 cv
La préparation mécanique de ces 6 voitures qui ont été affectées 2 au 92, 2 au 93 et 2 au 94 avait consisté à :
- Hauteur de caisse abaissé - taux de compression augmenté - Épure distribution modifiée - Collecteur et tout l’échappement en ligne "DEVIL" - Rapports de boite modifié et couple conique - Différentiel autobloquant - Montage d'un radiateur d'huile -
Pour ce qui de l'extérieur, juste un spoiler avant et arrière sur le coffre et montage de 4 jantes alluminium.
Pour la vitesse de pointe, elles peinaient à passer le cap des 180 km/h, dû principalement au montage de la rampe "Goldorak" qui faisait une très grosse prise au vent, des grosses vibrations et un bruit important dès les 130 - 140 km/h.
Peut de temps après l'arrivée de ces voitures, Peugeot a sorti la 505 GTI qui développait a peu près la même puissance de série que nos STI "Danielson".
La dernière à avoir été reformée était en dotation dans le 94 et celle présentée est bien une copie.
I'll-be-back le mer 28 fév à 19:46
=> villeneuve60 : Merci pour ta contribution... majeure !..:good: :good: Rien ne remplace l'expérience liée au vécu !...:good: Et donc, l'auteur de la plaquette éditée par Police cars et le Monsieur qui présente sa réplique dans le reportage en arguant de 195cv, se sont l'un comme l'autre un peu trop enflammés...
bedpp le mer 28 fév à 20:00
C'est des voitures qui passaient beaucoup de temps à l'atelier.
@villeneuve60 tu étais sur quel parc ?
villeneuve60 le mer 28 fév à 20:08
Parc sud
I'll-be-back le mer 28 fév à 20:16
Yamaha 1300 FJR "Full".
Gendarmerie Nationale, France.
Toujours là...
Photos : I'll be back, 2024/02

bedpp le mer 28 fév à 20:29
Citation de villeneuve60 :
« Parc sud »


@villeneuve60

J'étais au Central au bureau d'études de 1984 à 2006
nbvcxw le mer 28 fév à 20:55
Dommage , qu'il n'y ai plus , ou peu de sirène US ..
bedpp le mer 28 fév à 21:03
logiquement ce n'est pas homologué en France
I'll-be-back le mer 28 fév à 22:09
Citation de bedpp :
« logiquement ce n'est pas homologué en France »


Je connais des SAMU qui ne s'arrêtent pas à ce genre de considération...:)
bedpp le mer 28 fév à 22:43
Pas que :D meme la simple ambulance, le dépanneur ... Du moment qu'il n'y a pas d'accident.:)
I'll-be-back le mer 28 fév à 22:47
Ouais...
Dernière édition le 28/02/2024 à 22:49 par I'll-be-back, édité 1 fois
Soulac33 le jeu 29 fév à 09:45


vu sur facebook
I'll-be-back le jeu 29 fév à 13:42
Superbe cette photo de vedette police sur fond de cité marseillaise !...:good: :good:
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