Photos de voitures de Police - Page 2916 - Auto titre
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Photos de voitures de Police
christianL le mar 24 nov 2020 à 20:01
@JB007 : :good: :good: :good:
Wishdoc le mar 24 nov 2020 à 22:02
ITXZ le mar 24 nov 2020 à 23:11
Ce n'est pas que dans la vraie vie que la Gendarmerie s'équipe de 5008 :D

Crédits :
Modèle https://squir.com/ (Squir)
Conversion vers GTAV : Victor. et ITXZ (moi)
Photos : ITXZ (moi)
Dernière édition le 24/11/2020 à 23:12 par ITXZ, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 24 nov 2020 à 23:17
:good:
scottyph le mar 24 nov 2020 à 23:23
Aujourd'hui, mon boss me dit ''tiens, je voulais t'envoyer un message hier, tu as vu l'arrivée des 5008?'' Oui oui j'ai vu, bon choix, mais tu sais qu'ils ont pris des 130 ch essence?...
Je vous laisse imaginer sa réaction..
Plus tard dans la matinée, même discussion avec le CB : ah ben, on va exploser les consommations...

Je me réjouis de l'avancée rapide dans nos institutions sur la qualité de nos véhicules de dotations (ça change des R21, Laguna, Clio 1 et 2, Kangoo 1 et 2, Transit 1 et 2, Trafic, etc. que j'ai pu connaître comme bcp d'entre vous), mais je reste perplexe (la preuve, je ne suis pas le seul...) sur certains choix ...
Je pense que le choix de la motorisation doit être en rapport avec le choix/taille du véhicule (enfin, c'est que je fais personnellement)

On progresse, c'est ce qu'il faut retenir, peut être qu'un jour on sera vraiment écoutés...
(Si quelqu'un sait pourquoi la PN a une rampe avec défilement et HP intégré et pas la GN, je suis preneur, car on me le demande et je ne comprends pas moi même!!! )

Dans ma COB (comme dans tant d'autres j'imagine), ce serait bien pour l'autre unité car un VL sur les deux fonctionne bien (sinon faut pousser ;) et chez nous ben le second rend l'âme gentiment, on se les partage, pas toujours simple pour les gardes(site sensible - IBB comprendra le site) ou pour les permanences GRADES OPJ )
Et pour ceux qui connaissent, on devrait avoir un VL de plus au niveau du TER mais pas au niveau TEA... Pis on a déjà un Kodiaq, ce serait surprenant qu'on nous affecte un tel VL... SI c'est le cas, comptez sur moi pour les photos (>Kodiaq + 5008)
lou44 le mar 24 nov 2020 à 23:36
Mais où trouves tu toutes ces photos JB007 ???
gpxpn le mer 25 nov 2020 à 06:17
Un ami mecano en administration m'a fait part de son inquiétude sur les motorisations des 5008, ils en avaient déjà sur 3008 et visiblement niveau fiabilité c'est pas forcément ça
Il me semble qu'il s'agit du moteur ou la courroie de. Distri circule dans l'huile et sujette à maladie également.....
J'ose espérer que le défaut a été corrigé
Kemro le mer 25 nov 2020 à 08:14
Ouais, le 130 est apparemment réputé pour une fiabilité moyenne.

Il y a aussi que c'est une essence, moins bien que le diesel pour des véhicules qui vont faire beaucoup de distance tous les jours.
bedpp le mer 25 nov 2020 à 08:57
Il suffit de consulter les carnets de bord/entretien et vérifier si la périodicité de remplacement de la courroie de distrib est toujours à 100 000 Km / 6 ans. Si c'est le cas c'est que le problème n'a pas été résolu.
Ce Puretech 1.2 3 cylindres avec ou sans turbo toutes puissances gamme PSA, n'est pas sans soucis. Un problème entrainant un autre, la courroie de distribution, qui barbote dans l'huile, a tendance à se craqueler.
Des particules, de caoutchouc provenant de cette courroie, partent dans le circuit d'huile en entrainant des problèmes de lubrification/pression .
I'll-be-back le mer 25 nov 2020 à 12:42
Je peux comprendre et partager ces a priori, étant moi-même fan de fortes cylindrées... mais je me garderai bien de dresser des procès justement a priori alors qu'un 5008 de 130cv, même essence et marchant avec 3 cylindres et une cylindrée de moto, n'importe qui aurait signé pour l'avoir en voiture de patrouille il y a quelques semaines... Attendons de voir, mais Stabak avait peut-être trouvé une explication plausible à ce choix de motorisation il y a quelques jours (?)

Citation de Stabak :
«
Les affectations commencent!
: D'après Service-Box, le logiciel APV Peugeot, ce 5008 aurait été fabriqué le 12/10/2020. Cela met donc fin aux rumeurs de stock pré-covid invendu. En revanche, ces 5008 font bien parti d'un stock potentiellement invendable, mais pour raison d'antipollution. Elles sont en Euro 6c et très prochainement la norme Euro 6d entrera en vigueur. Je pense que l'Etat donne un coup de pouce à Peugeot en lui allégeant un parc d'auto à vendre rapidos.

Ca fait écho à cette info : https://www.caradisiac.com/psa-des-milliers-de-voitures-pas-aux-normes-a-ecouler-rapidement-186317.htm (PSA : des milliers de voitures, plus aux normes en 2021, à écouler rapidement) »


L'Etat semble en tous les cas vouloir "dégasoiliser" les parcs des VL des administrations afin de les rendre plus "propres".
D'ailleurs, les 3008 Hybrid/225 que la gendarmerie va se voir affecter en 2021 y participeront et donneront lieu à d'autres discussions débridées ici comme ailleurs j'en suis sûr...

https://www.caradisiac.com/essai-peugeot-3008-hybrid-225-2020-l-intermediaire-185524.htm (Essai – Peugeot 3008 Hybrid 225 (2020) : l'intermédiaire)

"Le mode Hybrid lui, se charge de jongler suivant les conditions entre thermique et électrique pour favoriser la consommation, tandis que le mode Sport combine les deux tant que, encore une fois, la batterie n'est pas vide.
Malgré les 225 ch annoncés, un chiffre respectable, cela ne fait pas du 3008 Hybrid 225 un modèle sportif. Sachez même que sur l'exercice du 0 à 100 km/h, il a besoin de 8,7 s pour le réaliser, soit sept dixièmes de plus que la version 1.6 PureTech de 180 ch, ce qui s'explique par un embonpoint supplémentaire de 330 kg. Sur le 1 000 m DA, la puissance finit cependant par parler, l'hybride franchissant la ligne d'arrivée en 28,4 s contre 28,8 s pour son homologue dénué d'assistance électrique, tandis qu'ils font jeu quasiment égal, à un dixième de seconde, en reprise de 80 à 120 km/h. Est-ce si grave ? Non : ce que l'hybride perd face au chronomètre est largement gagné en termes d'agrément, de confort et bien évidemment de consommations. (Caradisiac)"


Bref, à suivre, mais qui se plaindrait du chemin parcouru ?
Le MININT évoquait par courrier, très récemment , s'agissant de la seule gendarmerie, "une hausse du budget automobile de 127 millions (+ 200%) qui permettra le renouvellement d'un véhicule de service sur quatre d'ici 2021 (scottyph va arrêter de pousser son VL mulet) et d'initier également le remplacement des véhicules blindés (45 en 2021) ainsi que des véhicules de maintien de l'ordre (250 dès 2021), sans compter la dotation en crédits nécessaires à l'acquisition de 10 hélicoptères H160"...
What else ?

Dernière édition le 25/11/2020 à 13:30 par I'll-be-back, édité 3 fois
Brindavoine03 le mer 25 nov 2020 à 13:15
Coté fiabilité PSA ca a toujours été moyen .,.,
(J’ai un souvenir d’injecteurs de Hdi capricieux...qui m’ont fait quitté la marque naguère....
Brindavoine03 le mer 25 nov 2020 à 13:18
Au niveau confort et securité par contre on sera à des annees d’un Partner...
Le 5008 sera certainement ce que la grande maison aura connu de mieux ....avec le Sharan et Kodiaq (celui ci 4x4 et Tdi)
Mais faudra voir les premiers retours des utilisateurs concernant la conso surtout...de ces beaux Suv.
3 gaillards avec un matos lourd dans coffre avec un moteur essence avec un turbo pour le couple qu’il faut aller chercher dans les tours risque de faire monter la note....!.....
MeeneBen le mer 25 nov 2020 à 14:14
Comme dit plus haut, il vaut mieux attendre le retour des utilisateurs et mécaniciens. Le modèle en lui-même est une grande avancée, pour la motorisation, si elle pose vraiment problème, on pourra espérer que cela soit réglé dans le futur (peut-être avec l'apparition progressive de l'hybride ?).
En tout cas, j'ai hâte de croiser les 5008 PN, pour me faire un avis en les voyant dans la réalité. Si certains savent quel CP ou unité parisienne a pu en recevoir, je suis preneur pour l'info.
Brindavoine03 le mer 25 nov 2020 à 14:28
Il ne faut pas oublier les arrivages de cet hiver moins médiatisés ...,,
SKODA OCTAVIA Break PSIG.,,..(qui là sont avec le bon moteur Tdi 150....!)

SEAT LEON pour les ex-Bri.....
Avec en prime des versions inedites Breaks ....qui devraient s’averer particulierement pertinentes !
Le Pere Noel passe avant l’heure mais sa Hotte est particulierement remplie !!!!
bedpp le mer 25 nov 2020 à 15:39
En HS
Citation de Brindavoine03 :
« Coté fiabilité PSA ca a toujours été moyen .,.,
(J’ai un souvenir d’injecteurs de Hdi capricieux...qui m’ont fait quitté la marque naguère.... »


@Brindavoine03
Les injecteurs ne sont pas spécifiques à PSA
La majorité des moteurs Ford et PSA sont réalisés/assemblés en partenariat : https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_DV/DLD_PSA_/_Ford (Moteur DV/DLD PSA / Ford — Wikipédia)

@MeeneBen
Sur 3008 ( et surement bientôt sur 5008 ) l'hybridation existe avec des moteurs essence 1.6 EP6 (étude BMW/PSA ) Turbo 180 et 200 cv. : https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EP (Moteur EP — Wikipédia)
MeeneBen le mer 25 nov 2020 à 16:05
@bedpp
Honnêtement, je ne serais pas capable de commenter cette motorisation, et à la comparer aux actuelles motorisations des 5008. Mais merci pour cette information. :good:
Futurhit le mer 25 nov 2020 à 19:42
Citation de bedpp :
@MeeneBen
Sur 3008 ( et surement bientôt sur 5008 ) l'hybridation existe avec des moteurs essence 1.6 EP6 (étude BMW/PSA ) Turbo 180 et 200 cv. : https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EP (Moteur EP — Wikipédia) »


@bedpp pas de version hybride du 5008, car le troisième moteur électrique à l'arrière ne passe pas à cause de la 3ᵉ rangée de siège du 5008.

https://youtu.be/1u4cv-fWbMk?t=758
YouTube 16:00
NOUVEAU 3008 : Pourquoi ces choix design ?!
Stabak le mer 25 nov 2020 à 20:12
Je me permet de revenir sur les soucis connus sur 1.2 Puretech. Ayant été mécanicien (Citroën, FAM) avant mon engagement dans l'institution.
J'ai connu l'arrivée du Puretech (moteur EB0, EB2 etc...) à l'époque. Ce que je peux dire c'est qu'il y avait eu quelques campagnes de rappels. Notamment des échanges standard de moteur complet. Je n'ai pas connu le lancement du 1.2 130cv. Mais ses petits frères atmosphérique oui. Les soucis de courroies humide (qui baignent dans l'huile) qui se craquèlent sont communs. Ca remonte à quelques années et là aussi des campagnes de rappels ont eu lieux. La qualité du caoutchouc des courroies était en cause, voir une mauvaise utilisation d'huile (semi-synth, synthétique...). Depuis j'ai quitté le milieu et il s'est passé au moins 6 ans. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. Mais vu le cout faramineux de ces campagnes de rappels, je doute fortement que PSA n'ait pas corrigé le tir. Ce serait du suicide économique.

C'est un peu la même histoire que les THP. Ils trainent encore une réputation de non fiabilité par le soucis de début de carrière à l'époque de la 207. Mais qui ont été résolus depuis bien des années...

Maintenant, moi aussi je ne suis pas fan de ce genre de petite cylindrée. J'aurais préféré un 2.0 HDi. Mais au final en regardant un peu plus loin cette histoire est un peu psychologique. Vous allez me dire que je compare l'incomparable, mais les rapports poids/puissance voir poids/cylindrée sont largement inférieur que sur une B110, une 21 Nevada, 306 Break, Peugeot Expert etc... et pourtant ces véhicules ont servis (ou servent toujours :D) et ont dépassés les 200.000km avec le même moteur. N'oublions pas que les voitures d'aujourd'hui sont beaucoup plus légères que celles d'il y a 10/15ans. A titre d'exemple un 5008 1.2 110cv est moins lourd qu'un Berlingo 1.6 HDi de 90cv... Attendons de voir ce que ça donne sur le terrain, et félicitons nous de voir arriver ce genre de véhicules dans nos rang. Ca avoisine les 30.000€ sur le marché civile tout de même! Ce n'est pas rien...
bedpp le mer 25 nov 2020 à 20:45
en HS
@Futurhit
j'ai cité '' Sur 3008 ( et surement bientôt sur 5008 ''

Si la conception de la coque des 5008 ne permet pas l'installation d'un moteur électrique sur le train arrière de la version HYBRID4 de 300 ch associant 1 moteur thermique1.6 turbo de 147kW/200ch et deux moteurs électriques 1 à l'avant ( sur la boite ) et 1 à l'arrière ( moteurs de 80kW/110ch ) peut être, rien n'empêcherait un 5008 HYBRID (2 roues motrices, 225ch). 1 moteur thermique1.6 turbo 132kW/180ch et un moteur électrique 80kW/110ch sur l'avant. ( sans moteur sur le train arrière )
peut être une autre raison :?: :?:

bedpp le mer 25 nov 2020 à 20:50
@Stabak;)
En police j'ai vu des pannes/casses qui n'existaient pas / inconnues des réseaux constructeurs
Stabak le mer 25 nov 2020 à 21:06
Citation de bedpp :
« @Stabak;)
En police j'ai vu des pannes/casses qui n'existaient pas / inconnues des réseaux constructeurs »


@bedpp

C'est aussi ce que je dis à beaucoup de camarade quand je vois ce que réparent les CSAG. Je pense que les jconstructeurs devraient nous envoyer leur prototypes avant production. Dès apposition d'une sérigraphie police/gendarmerie, la plus fiable des voitures du monde peut devenir un nid à problèmes... 😁
bedpp le mer 25 nov 2020 à 21:09
:good: ;)
Aquitain le mer 25 nov 2020 à 21:26
I'll-be-back le mer 25 nov 2020 à 21:32
Ah ! Merci Aquitain !...Un peu de changement !! Pas toujours la même !!...:) :) :) :good:
Aquitain le mer 25 nov 2020 à 21:36
@ IBB : je n'avais pas de 5008 à me mettre sous la dent :D et ce n'est pas courant de voir les véhicules commandement avec les plaques militaires :love:
I'll-be-back le mer 25 nov 2020 à 21:44
=> Aquitain = Absolument !... Je confirme...:)
scottyph le mer 25 nov 2020 à 23:11
@ IBB
(scottyph va arrêter de pousser son VL mulet)
Merci de penser à moi !!!
(mais ça va, c'est le Kangoo de la BP fille, donc je ne pousse pas trop souvent (mais je pense que tu sais de quelle brigade je parle, il n'y a pas si longtemps, un vl était dédié à la garde de ce site, et ... quand il démarrait, le moteur était bien la seule chose qui fonctionnait ;)
Depuis 2020, ça nous prend un VL de la COB
sainté le jeu 26 nov 2020 à 09:52
:!: Quid de la capacité en kg pour les futurs hybrides qui en prennent 300 d'embonpoint :?:

Sachant en plus , que hors fonctionnement très limité en mode écologique , le reste du temps il y a donc surconsommation ( et usure trains roulants à l'avenant ) vu le poids versus motorisation classique :/ , donc avec au max 4 personnes et le matériel ...=> version adaptée ou effet de mode :?:
fpt77 le jeu 26 nov 2020 à 10:27


Bonjour
afin de décorer au plus juste je recherche des photos de ce Ford ranger , merci a ceux qui pourront m'aider
minifire le jeu 26 nov 2020 à 11:06
hello
les versions "Brigade nautique" et "secours en montagne" sont sur le forum, recherche avec le mot clé "Ranger"
les plaques sont malheureusement floutées mais on voit bien la déco
minifire le jeu 26 nov 2020 à 11:08
Rigadin a posté les photos de la mini finie sur le forum des miniatures :
https://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Photos-de-miniatures-de-vehicules-d-urgence-89274p799.htm#r3 (Photos de miniatures de véhicules d'urgence - Page 799 - Auto titre)
gabe60 le jeu 26 nov 2020 à 12:58
@fpt77 La version brigade nautique avec la bonne plaque ;)

fpt77 le jeu 26 nov 2020 à 15:09
merci a vous ce sera la version de gabe60
JB007 le jeu 26 nov 2020 à 15:50
La boulette. :etourdi: :/
https://www.facebook.com/100009563300757/videos/2758377271157689
flambeur54 le jeu 26 nov 2020 à 18:16
voici à quoi ressemblera notre nouvelle police, voiture arrivée en avant première dans nos locaux.
Maeldu55 le jeu 26 nov 2020 à 18:29
Superbe @flambeur54 ! Pour quel commissariat du 54 ? Le seul du département ?
ONF-75-GN le jeu 26 nov 2020 à 18:31
Citation de flambeur54 :
« voici à quoi ressemblera notre nouvelle police, voiture arrivée en avant première dans nos locaux.
»


@flambeur54

Espérons que la sérigraphie ne soit présente sur les prochain véhicules police..
nbvcxw le jeu 26 nov 2020 à 18:48
Sur une voiture blanche serait mieux!
milou23 le jeu 26 nov 2020 à 19:11
Il serait surtout temps que les forces de l'ordre françaises s'alignent sur une sérigraphie unique par service, bien distincte pour le citoyen lambda. Car personnellement, si je n'ai pas vu la présentation de cette (énième...) nouvelle sérigraphie, pas certain que je m'arrête directement si je vois ça dans mon rétro lors d'un voyage dans l'Hexagone. La France se dote enfin tout doucement de véhicules mérités mais ces multiples sérigraphies font quelques peu désordre pour des véhicules appartenant à une seule force de police. Bien dommage...
flambeur54 le jeu 26 nov 2020 à 19:38
Citation de Maeldu55 :
« Superbe @flambeur54 ! Pour quel commissariat du 54 ? Le seul du département ? »


@Maeldu55


le ministère de l'intérieur en a commandé enormément, celle ci devrait aller à Nancy.
I'll-be-back le jeu 26 nov 2020 à 20:27
Oui... Un peu plus de 1200 pour GN + PN... Une paille...:) Chacun devrait pouvoir le toucher du doigt sous peu dans chaque département... :)
Après, faudra faire des liaisons (coordonnées) inter-services pour ne pas laisser à Peugeot le monopole de la photo du doublé... au demeurant fort réussie...:idee: ;)


(photo Peugeot)
Dernière édition le 26/11/2020 à 20:32 par I'll-be-back, édité 2 fois
I'll-be-back le jeu 26 nov 2020 à 20:38
Citation de gabe60 :
« @fpt77 La version brigade nautique avec la bonne plaque ;)

»


@gabe60 : Ce Ford Ranger 2.2 TdCi/160 est lui aussi une belle réussite esthétique et pratique... et le Skoda Kodiaq 2.0 TDI/150 (800 livrés à la GN..) y ajoute une agilité de bon aloi...
Photos : I'll be back.



Car les progrès n'ont pas attendu l'arrivée des Peugeot 5008 tout de même...;)
Dernière édition le 26/11/2020 à 20:41 par I'll-be-back, édité 1 fois
gabe60 le jeu 26 nov 2020 à 20:47
@I'll-be-back Tout à fait ;)

Citation de gabe60 :
« »
I'll-be-back le jeu 26 nov 2020 à 20:49
@gabe60 : ...Et tu as rencontré l'ours ?...:) Non parce que c'est marrant aussi.....même à Chambord...:)


(du Net)
gabe60 le jeu 26 nov 2020 à 20:57
@I'll-be-back Non, pas eu cette opportunité et il s'agit de Chantilly (un peu moins grand) :)
olivier17 le jeu 26 nov 2020 à 21:02
je pense les nouvelles sérigraphie de la police nationale vont pas rester longtemps ils vont vite abandonné ce projet. C'est mon point de vu personnel.
I'll-be-back le jeu 26 nov 2020 à 21:06
@gabe60 : Au temps pour moi. Je finis par les confondre tous surtout en vue partielle...:)
Bidasse le jeu 26 nov 2020 à 21:17
11 peugeot 5008 de prévus pour mon département ainsi qu'un arrivage de 3 skoda octavia break sur les 4 prochains mois.
Il est prévu au moins un 5008 par circonscription.
Dernière édition le 26/11/2020 à 21:21 par Bidasse, édité 1 fois
Maeldu55 le jeu 26 nov 2020 à 21:40
Je me posais une question, les 800 Kodiaq GN, c'est en tout (sérigraphiés + banalisés en plaques d'immatriculations FB et FK mélangés) ou ça concerne seulement les sérigraphiés ou la dernière commande ?
ITXZ le jeu 26 nov 2020 à 21:42
Bonsoir à tous
J'ai une petite question, quelqu'un saurait si les 5008 seront affectés en GN Départementale ou en unité(s) plus spécialisée(s) ?
Auteur : avec
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