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Photos de voitures de Police
laurenzo690 le dim 9 juin à 21:14
Opel Insignia break essence 165 ch pour PSIG



Dernière édition le 10/06/2019 à 07:56 par laurenzo690, édité 1 fois
laurenzo690 le dim 9 juin à 21:17
305 GC CIE ET ESTAFETTE BT ST GIRONS


Livraison Peugeot 204 Le Blanc


BMW R60/5
laurenzo690 le dim 9 juin à 21:18
Mangousta le dim 9 juin à 21:24
Super la livraison de 204 millésime 72.
Fetnat52 le dim 9 juin à 21:30
@ Mangousta comme quoi la plaque militaire a du bon pour dater un véhicule. Je sais c’est un goût de vieux ... 👨🦳👨🦳👨🦳
Mangousta le dim 9 juin à 21:52
Citation de Fetnat52 :
« @ Mangousta comme quoi la plaque militaire a du bon pour dater un véhicule. Je sais c’est un goût de vieux ... 👨🦳👨🦳👨🦳 »


@Fetnat52

Tout à fait surtout pour ceux qui sont intéressés. Je pense que plus de 99% des militaires passés et présents ne connaissent pas la lecture d'une plaque militaire.
Wishdoc le dim 9 juin à 23:36
Mon père m'a appris à en lire une .
Mangousta le dim 9 juin à 23:56
Et cependant ce n'est pas si simple. Il y a les plaques à 8 chiffres, celles à 7, celles avant 1960. Cela change également selon les décennies. Et puis il y a les véhicules reconstruits. Mais également celles que tu ne comprends jamais enfin pour ma part.
laurenzo690 le lun 10 juin à 08:03
Avec la plaque masquée c'est mieux
Tanner-FR le lun 10 juin à 08:49
Sympa la Insignia, j'aime beaucoup la calandre. Je remarque qu'il n'y a pas de leds dedans pour garder une certaine discrétion. Ce serait intéressant d'installer dans les phares des leds comme dans cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=G8RQlZeNqTM (Most beautiful unmarked car? 3x unmarked police cars responding in London - YouTube)
avec la Mondeo. Ce serait plus discret et moins visible certainement !

Australie - NSW (New South Wales) Brigade "Police Rescue" - Missions : Les capacités de l'unité couvrent le sauvetage général terrestre et vertical, l'évaluation et l'élimination des bombes, la coordination des recherches et du sauvetage, ainsi que des services d'assistance spécialisés, tels que l'accès à des lieux dangereux et difficiles d'accès, et l'assistance aux négociateurs de la police en empêchant les personnes suicidaires.
L'unité de déminage est à Sydney, le reste des unités de sauvetage sont éparpillées dans tout l'état. Cette brigade intervient 24h/24.




Holden Commodore - Police fédérale - Unité routière [RARE]


Photo de groupe - Police de Victoria - Unité routière - Polair
ONF-75-GN le lun 10 juin à 08:52
Sa peut d'envisager, ces pas bête , car juste un gdo et des feux de calandre, je trouve sa trop discret dans la circulation
ANAU29 le lun 10 juin à 08:55
MeeneBen le lun 10 juin à 09:53
@Romain59
Certes, l'inscription des unités sur les véhicules est très subsidiaire (simple question de transparence, savoir qui intervient où, quand et comment).

Maintenant, je pense que l'Etat a aussi un rôle à jouer dans tout ça. Ça ne me paraîtrait pas scandaleux ou impensable qu'il force un peu la main à Mercura pour que ces derniers produisent des rampes de meilleure qualité, plus complète et moins chères surtout. Enfin bon, je ne bosse ni au SAELSI, ni Place Beauvau donc je n'ai pas vraiment mon mot à dire...

Superbes l'Opel INSIGNIA et le Peugeot EXPERT GN. :good:
Fetnat52 le lun 10 juin à 11:12
@ Mangousta je ne trouve pas le système si compliqué dans ses principes. Mais susceptible d’interrogations dans son application. Par exemple pourquoi 2 branches ne mettent pas un même véhicule dans la même catégorie : la P4 en classe 1 pour l’AdT et 2 pour l’ AA (classe 6 en reconstruction). C’était la même chose pour les 4L et autres VL. Très récemment pour l’AdT : tous les VLTT sont en classe 1 sauf le T4 de Techmann. Pourquoi ? Sans parler des GBC 8 KT du SEA avec des numéros d’ordre dans les 5000. Mais tu connais ...
Wishdoc le lun 10 juin à 11:32
@ANAU29 beau cliché
SHERIFF-FIFI le lun 10 juin à 15:18
SHERIFF-FIFI le lun 10 juin à 15:20
up
Dernière édition le 10/06/2019 à 15:21 par SHERIFF-FIFI, édité 2 fois
Mangousta le lun 10 juin à 22:04
NB

J'ai continué notre échange sur les plaques d'immatriculations sur le topic des véhicules militaires.
favrebrettpn le mar 11 juin à 14:33
@Meeneben, comme le disait romain59, le marché merdura est protégé....enfin, pour le dire en enlevant le politiquement correct (qui nous tuera) c'est un marché corrompu jusqu'à l'os, où l'état achète des rampes à 4000 euros et se vante de les avoir moitié prix '2400 euros en moyenne) avec peu de leds et une qualité passable, alors que pour deux fois moins cher on a du whelen justice full leds.

Mais bon, il faut pas le dire, c'est pas bien....c'est tout à fait normal qu'un fournisseur (qui ne vend rien à l'étranger, sauf une fois en suède avec le fiasco qu'on connait....) soit exclusif depuis plus de vingt ans sans que personne ne s'inquiète de magouilles, C'est vrai qui niveau concurrence merdura ne craint rien, ils sont tellement en avance sur la concurrence mondiale. C'est juste que tous les pays du monde n'achètent pas merdura parce qu'ils n'osent pas se doter du meilleur matériel existant, c'est comme pour les berlingos, ils n'osent pas.:)
Dernière édition le 11/06/2019 à 14:33 par favrebrettpn, édité 1 fois
Brindavoine03 le mar 11 juin à 15:08
😀😀😀
gpxpn le mar 11 juin à 15:35
Pour info, Mercura n'impose pas ses rampes avec un nombre de leds limité....ils savent et peuvent faire des rampes avec beaucoup plus de leds et vraiment efficaces, mais ils repondent juste au cahier des charges qui leur a été ordonné.....
Le donneur d'ordre est le seul fautif de cette inefficacité et non le fournisseur qui donne ce qu'on lui commande.....


Et pour revenir sur les photos...source facebook
puypui le mar 11 juin à 16:09
A priori, les derniers KODIAQ seraient modifiés et équipés par la société Scorbel :oh: ils avaient déjà travaillé pour certains équipements de l'armée française. https://www.ouest-france.fr/normandie/moyaux-14590/normandie-les-voitures-des-gendarmes-se-font-belles-chez-scorbel-6392052 (Normandie. Les voitures des gendarmes se font belles chez Scorbel)
Brindavoine03 le mar 11 juin à 17:52
espérons que Scorbel soit plus efficace et surtout plus rapide que ces prédécesseurs……

par contre, ca laisse à penser que VW.ou ses marques satellites (spécialité de la maison) va continuer en nombre dans le parc GN. ce qui est une tres heureuse nouvelle pour l'efficacité et la qualité des vehicules.
MeeneBen le mar 11 juin à 17:55
Oui, enfin, même si les rampes Vega peuvent être plus lumineuses (et probablement plus chères, puisque plus de DELs ?), le prix de base reste une arnaque monumentale. Même en baissant le prix à 2400. Après, que les autorités en charge de cette question des équipements soient plus ou moins incompétentes (question des cahiers des charges), ce n'est pas étonnant.
Dernière édition le 12/06/2019 à 07:40 par MeeneBen, édité 1 fois
gpxpn le mar 11 juin à 18:53
Les premiers etaient aussi faits chez scorbel en bana aussi

Sinon....pie gendarmerie:oh:
ONF-75-GN le mar 11 juin à 21:45
c'est en dotation sa !!!:oh:
mama'suma le mar 11 juin à 22:01
Bateaux de la gnr et de la policia marítima
I'll-be-back le mar 11 juin à 22:36
Citation de ONF-75-GN :
« c'est en dotation sa !!!:oh: »


@ONF-75-GN : Faut suivre un peu le forum...:D


Citation de I'll-be-back :
« " Le 24 mai 2019, au siège de l’entreprise à Roissy-en-France, une convention de prêt a été signée par Monsieur Pierre Boutin, directeur de Volkswagen France, et le général Didier Fortin, au cours d’un moment convivial, rassemblant également le commandant de groupement et les cinq commandants de compagnie du département de l’Aisne.

Ces 5 E-Golf, électriques, avec le flocage gendarmerie, sont mises à disposition par le constructeur pour une durée d’une année. Elles seront utilisées par les militaires des cinq compagnies du groupement de l’Aisne pour les différentes missions quotidiennes de la gendarmerie, notamment dans le cadre de la politique de sécurité du quotidien.

D’une autonomie de 250 kilomètres, ces voitures démontrent que la gendarmerie, soucieuse de l’environnement, dispose d’une capacité à expérimenter des moyens de transport innovants."



(source : GN/GGD02) »


@I'll-be-back
ONF-75-GN le mer 12 juin à 07:48
Ah d'accord super sa ! Merci :,-)
MeeneBen le mer 12 juin à 18:05
https://youtu.be/vPXqtxTkqDg?t=48 (Affrontements avec les forces de l’ordre #Acte30 - YouTube)
Futurhit le mer 12 juin à 18:25
MeeneBen le mer 12 juin à 19:37
@Futurhit
Beau cliché. Place de la République lors des affrontements il y a, je crois, trois actes de cela ?
Dernière édition le 12/06/2019 à 21:55 par MeeneBen, édité 1 fois
I'll-be-back le mer 12 juin à 22:39
@mama'suma : Sympathiques clichés. En plus, l'une des embarcations est celle que j'avais shootée moi-même il y a deux étés au port de Belem...:) ;)


(photo : I'll be back, 2017/08)

Et un peu plus, pour rappel :

https://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Photos-de-voitures-de-Police-34001p2574.htm#r17 (Photos de voitures de Police - Page 2574 - Auto titre)
scottyph le mer 12 juin à 22:53
Retour du gueulard !!!
Nous avons des nouveaux véhicules, on nous renouvelle le parc, on ne doit pas se plaindre, la population nous envie avec nos beau VL et les autres services nos belles sérigraphies, etc...
Qui aura un jour les ''corones'' pour dire la vérité???
Notre VL d'inter, tout beau tout neuf (plus vraiment mais un Kodiak) bloqué depuis 3 semaines pour un pneu crevé, le patron du CSAG qui me dit qu'il ne peut pas changer un pneu été et qu'il ne pourra pas nous équiper en pneus hiver pour l'hiver prochain, un autre VL bloqué pour un modique somme.... (moins de 15 )
Est ce que la population le sait???
Un Colonel a dit dernièrement à un Général, devant mon CCB que le Kodiaq était trop bien pour être un véhicule GIE...
On fait quoi avec ces personnes ??? On avance ???
On nous a demandé un retex sur les Kodiaq!! Sur les photos postées, la seule évolution est la grille séparative du coffre!!! Quand on voit une rampe vide de led et sans HP intégré, c''est qu'on a pas été écouté...
Fetnat52 le mer 12 juin à 23:16
@ scottyph navré mais je ne comprends pas le sens de ton coup de gueule. Je crois lire qu’un véhicule est bloqué 3 semaines parce que le garage central ne sait le réparer. C’est bien cela ? Et personne ne bouge ?
scottyph le mer 12 juin à 23:18
pour finir, juste une chose !
Pour faire des économies de rampes et de gasoil, autant ne pas mettre de rampes vides, mais des simples gyroleds...
Il doit bien y avoir un business quelque part...
scottyph le mer 12 juin à 23:20
@fetnat52
nombreux vls sont bloqués sur le parc car pas d'argent pour réparer (je ne peux entrer dans les détails ici)
scottyph le mer 12 juin à 23:27
personne ne bouge?
apparemment le CSAG n'a jamais reçu la demande du Cdt de Grpt pour changer les pneus, donc....
Ca a dû se perdre...
Dodo78 le jeu 13 juin à 00:31
Tous dans la même merd*! Sur Paris nous avons 7 véhicules immo dans notre ciat... 7.... Dont un TC immo depuis 3mois pour rétroviseur et une megane 6 mois pour une fissure sur le pare-brise (environ 8cm de longueur hors champs de vision conducteur)....
Et quand par miracle nous récupérons un véhicule... Bah les problèmes sont toujours là. Nous avons immo un berlingo car il y avait l'indication "défaut moteur-colmatage FAP" et le moteur chauffait très vite. Retour du garage après 2 mois : problème non résolu car aucun soucis pour le garage central...

Bref les véhicules c'est un problème qui, je pense, ne se sera jamais réglé.
Lolo8 le jeu 13 juin à 00:50
Tant que les entretiens seront fait dans des garages qui n’en sont pas ....
Kemro le jeu 13 juin à 01:08
Peut être qu'une uniformisation des véhicules en GIE/PN permettrez au garage central de mieux connaitre les véhicules et donc de savoir gérer plus efficacement les réparations, car avoir une augmentation du budget est inimaginable actuellement.
Si il y aurait un ou deux véhicules par type de mission ça serait sans doute plus simple qu'avoir un mélange complet des véhicules à cause des différentes commandes réalisées au fur et à mesure des années.
Par exemple : Renault Megane ou Skoda Octavia pour les patrouilles en zones urbaines et rurales/les unités canines...
Skoda Kodiak pour les patrouilles en montagne
Renault Trafic/Renault Master pour les CRS autoroutières/transport des personnels/des suspects...
...
Même une uniformisation semble compliqué à mettre en place en même temps...
Lolo8 le jeu 13 juin à 01:52
Simplement prévoir les entretiens en concessions locales comme n’importe quelle boîte aujourd’hui qui prend les entretiens sur 100’000 km inclus ....
Kemro le jeu 13 juin à 02:17
Il doit y avoir une raison pourquoi ils ne le font pas, ça coûte plus cher ?
JB007 le jeu 13 juin à 05:24
Citation de Lolo8 :
« Simplement prévoir les entretiens en concessions locales comme n’importe quelle boîte aujourd’hui qui prend les entretiens sur 100’000 km inclus .... »

Citation de Kemro :
« Il doit y avoir une raison pourquoi ils ne le font pas, ça coûte plus cher ? »


@Kemro, @Lolo8> Je ne sais pas si c'est comme cela partout, parce que par chez moi (Draveil - 91), Midas (Draveil) s'occupe d'entretenir les VL de la PN et Renault Viry-Châtillon - Come et Bardon s'occupe de Trafic et Mégane PN.
Quintillus le jeu 13 juin à 06:24
Citation de scottyph :
« Retour du gueulard !!!
Nous avons des nouveaux véhicules, on nous renouvelle le parc, on ne doit pas se plaindre, la population nous envie avec nos beau VL et les autres services nos belles sérigraphies, etc...
Qui aura un jour les ''corones'' pour dire la vérité???
Notre VL d'inter, tout beau tout neuf (plus vraiment mais un Kodiak) bloqué depuis 3 semaines pour un pneu crevé, le patron du CSAG qui me dit qu'il ne peut pas changer un pneu été et qu'il ne pourra pas nous équiper en pneus hiver pour l'hiver prochain, un autre VL bloqué pour un modique somme.... (moins de 15 )
Est ce que la population le sait???
Un Colonel a dit dernièrement à un Général, devant mon CCB que le Kodiaq était trop bien pour être un véhicule GIE...
On fait quoi avec ces personnes ??? On avance ???
On nous a demandé un retex sur les Kodiaq!! Sur les photos postées, la seule évolution est la grille séparative du coffre!!! Quand on voit une rampe vide de led et sans HP intégré, c''est qu'on a pas été écouté... »


@scottyph : J'avoue ne jamais avoir eu un vl gie bloqué pour une histoire de pneu ><. Un pneu crevé, une demande sur vulcain et c'est réglé dans la foulée. Bon après c'est sur ils mettent des pneus hiver premier prix en été qui sont à changé 2 mois plus tard tellement ils sont mauvais mais au moins ils roulent.... vous n'avez pas mis la roue de secours?
Après pour le coup des kodiacs avec la rampe vide j'espère que c'est une blague de la part de la dggn parce ce que nous fournir une voiture aussi coûteuse avec un équipement aussi ridicule ....
Dernière édition le 13/06/2019 à 06:25 par Quintillus, édité 1 fois
gpxpn le jeu 13 juin à 06:44
@scottyph là je te rejoins
Niveau entretien chez nous des quiches....
On emmène un vehicule neuf pour le premier entretien....ils oublient de remettre de l.huile....
Tu emmène un fourgon pour les pneus....tu le recuperes et pars en mission gyro et la...les deux roues arrières pas serrées, on a juste failli se tuer...
Nous on recoit des vehicules neufs non équipés parce que le gars qui les commande ne savait pas ....on doit les faire equiper à posteriori....et sans ps...
Et pour la moindre opération faut faire 150 bornes aller et retour alors qu.on a un atelier sur place...
Normal
PUYPUI le jeu 13 juin à 09:34
Les premiers KODIAQ mis en service en gendarmerie ne coûtaient pas plus chers que les Partner ... maintenant sur les prochains c'est à voir.
bedpp le jeu 13 juin à 10:17
Je trouve très intentionné ce groupe VW envers les administrations, des véhicules moins cher que moins cher, des prêts longues durées = il y a bien quelqu'un qui va trouver '' un loup '':D des '' copinage (s) '':?:
Mangousta le jeu 13 juin à 11:02
Un peu plus cher tout de même, presque 5000 euro avec la ristourne.
I'll-be-back le jeu 13 juin à 14:43
Propos toujours intéressants, avec la réserve qu'il est toujours malvenu de faire d'un cas particulier local (tenant souvent aux personnes) un cas général qui s'appliquerait à l'ensemble d'une institution. Il existe par ailleurs en gendarmerie une chaîne dite "de concertation", avec des sous-officiers et officiers élus par leurs pairs, dont le rôle est de faire remonter les problèmes rencontrés parallèlement à la VH. De façon générale, elle fonctionne plutôt bien et surtout, de façon régulière et sans intérêts corporatistes... Les forum publics ne sont sans doute pas les lieux les plus indiqués pour trouver des solutions ( a fortiori locales) à des problématiques de fonctionnement interne, et la population (sic) se fout royalement des histoires de pneus dès lors que sa sécurité est assurée. Après, chacun voit midi à sa porte.
Pour apporter une touche d'esthétisme à tout cela et se limiter au thème du forum avec une légère extension, voici un "just for fun" qui pourra susciter des vocations chez les plus jeunes...voire des reconversions chez d'autres (on me pardonnera de ne pas avoir compté le nombre de leds dans la rampe)…;)

Photo : I'll be back, 2019/06. Circuit Bugatti, Le Mans.

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