Gyrophare - Page 614 - Auto titre
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Gyrophare
Pipolinoh le jeu 1 fév à 17:20
Reste a savoir pourquoi la france ce serait basée sur un institut de norme allemand.
Il me semble que dans les catalogues de gyros et autre il n est plus ecris "bleu din"
bedpp le jeu 1 fév à 17:26
bleu DIN possible, peut être pas 315 :?:

Pourquoi pas DIN, avant nous utilisions bien les normes SAE (US) pour les puissances moteurs;)
justicier le jeu 1 fév à 19:35
Ahhhhh les normes européennes,françaises iso9001 orias etc…sans oublier le régulateur européen
Il n’y a pas toujours d’explication logique ou rationnelle aux normes françaises et européennes
Très vaste sujet et plus que jamais d’actualité 😬

Pour faire simple,On dira que le bleu DIN est bleu nuit alors que le bleu SAE(us) est bleu ciel
😃😃
igordozgor le jeu 1 fév à 20:42
Merci pour les précisions sur le DIN, très instructif et le SAE, idem pour les huiles ?

Sujet d'actualité effectivement...... :) j'aurai préféré une norme Française (plus visible, cf la couleur des premiers SEV Marchal) ou alors suivre le bleu US.

Mais on a finit avec des "normes" qui nous ont imposé du n'importe quoi, c'est à dire un bleu presque sombre pour un produit utilisé pour être visible... va comprendre..

Ca me fait penser aux HELLA, gyros exceptionnels en luminosité, à qui on a demandé de modifier leurs dômes orange transparents pour les "quadriller" et les rendre moins lumineux...

Et à côté de ça on a vendu du gyroled aussi puissant qu'un clignotant de bagnole...

Je sens que je vais aller bloquer une autoroute moi ce soir...:D
Deville70 le jeu 1 fév à 22:10
@igordozgor: Je crois qu' il était question de laisser les gyros en bleu (et éventuellement en rouge) en luminosité plus intense mais brève (effet flash), car il fallait les rendre très visible même de loin, de jour comme de nuit. Plus utile sur des véhicules essentiellement en déplacement rapide. Pour les gyros oranges, ils sont plus souvent sur des véhicules en déplacement lent, ou en statique, or ils ne doivent pas être aveuglants. Par exemple, si l' on suit un convoi exceptionnel ou agricole (avec souvent au moins un gyro placé à l' arrière, parfois à hauteur des yeux...)
Déja, les gyros Marchal 2ème génération, donc des années '70s, avaient des réflecteurs chromés pour le bleu (effet flash), et des réflecteurs blancs (effet diffusant) pour l' orange.
Les Hella en bleu avaient des réflecteurs coniques avec lampe tournante, solidaire du réflecteur. Les oranges, s' ils avaient le même réflecteur, avaient donc des cabochons striés pour diffuser sans éblouissement. Il en existait aussi en cabochon non strié, mais le réflecteur était à facettes, autour d' une lampe cette fois fixe, encore pour ne pas éblouir.
igordozgor le jeu 1 fév à 22:28
Exact merci Deville pour les précisons. Aux US et Canada, les véhicules sont de vraies guirlandes lumineuses, c'est même trop parfois, et il n'est pas question de "strier" quoi que ce soit.
gyromaniac le ven 2 fév à 17:09
Bonsoir à tous.
Petite question, les dômes de fireball sont ils compatibles pour un Sanomat ?
sapatane le ven 2 fév à 17:16
Bonsoir
En fait il est souvent fait référence à la norme DIN pour surtout l'encrage de fixation du gyrophare.En effet vous remarquerez qu'il est souvent possible de placer un gyrophare en lieu et place d'un autre grâce à cette norme qui arrange tout le monde.
Il existe deux systèmes DIN avec des trous différents, souvent les constructeurs de Gyrophares s'adaptent sur les deux.
Pour la difference entre le gyrophare bleu et l'orange pour expliquer les stries ou autre en fait l'ouverture d'angle pour un gyrophare bleu est de 4° d'ouverture d'angle alors qu'en Orange elle est de 8 ° pour les orange ce qui explique les stries car l'angle doit être le double
Bonne soirée a vous.
gpxpn le dim 4 fév à 22:55
Citation de gyromaniac :
« Bonsoir à tous.
Petite question, les dômes de fireball sont ils compatibles pour un Sanomat ? »


@gyromaniac

Oui et Dietz sireno et lumastrobe aussi
justicier le mer 7 fév à 06:37
Voici un svp1166 (reproduction de 80’s à fin 90’s environ) made in Hong Kong, reconnaissable au cache aimant plastique et à la roue crantée en plastique et non métal + laiton.
Plaque sireno riveté et rebadgé sirchie.
Cest le combo de l’optimisation commerciale de l’époque 😄

vidal2b le mer 7 fév à 23:49
:love: :love: :love:

justicier le jeu 8 fév à 06:25
La bonne vieille goldorak de l’époque avec son visibeam.
C’était quelques choses quand même 😃👌🏻
justicier le jeu 8 fév à 06:31
Au garage de la pp nord, quelqu’un me disait que cette rampe n’avait pas fait l'unanimité,car mal adaptée aux véhicules ( système de fixation,aérodynamique etc…)
Beaucoup ont fini leurs carrières dans le broyeur 😬
Igordozgor le jeu 8 fév à 09:14
Pour moi le Visibeam était de trop. On dirait un gros suppositoire. C'est dommage. Ils avaient la meilleure rampe de tous les temps.
En Hollande, pareil, avec le haut-parleur décalé, bof, bof.. question de goût.
bedpp le jeu 8 fév à 09:15
Il doit pas rester beaucoup de mec en activité à la PP qui ont connu ces rampes :D
gpxpn le jeu 8 fév à 12:39
Citation de justicier :
« Voici un svp1166 (reproduction de 80’s à fin 90’s environ) made in Hong Kong, reconnaissable au cache aimant plastique et à la roue crantée en plastique et non métal + laiton.
Plaque sireno riveté et rebadgé sirchie.
Cest le combo de l’optimisation commerciale de l’époque 😄

»


@justicier

La forme des svp signal stat kd lamp etc différe aussi de par le volume et la forme carrée à l'arriere
justicier le jeu 8 fév à 15:50
Citation de gpxpn :
«
Citation de justicier :
« Voici un svp1166 (reproduction de 80’s à fin 90’s environ) made in Hong Kong, reconnaissable au cache aimant plastique et à la roue crantée en plastique et non métal + laiton.
Plaque sireno riveté et rebadgé sirchie.
Cest le combo de l’optimisation commerciale de l’époque 😄

»


@justicier

La forme des svp signal stat kd lamp etc différe aussi de par le volume et la forme carrée à l'arriere »


@gpxpn oui exactement 👍🏻
Ça me parait tellement évident pour nous,que je n’en parle plus 😬
justicier le jeu 8 fév à 15:56
Citation de bedpp :
« Il doit pas rester beaucoup de mec en activité à la PP qui ont connu ces rampes :D »


@bedpp non plus bcp c’est sûr,à part le chef d’atelier de la pp nord qui a connu ça,mais il part à la retraite en juillet en emportant avec lui,les souvenirs de cette époque…

Les nouveaux me parlent de rampe led extra plate et du gyroled très lumineux et efficace par sa taille etc…
gpxpn le jeu 8 fév à 16:19
On est plus du tout sur les mêmes normes ni saveurs d'antan
Les pimpoms pneuma et les postes copilote a combiné gris ou micro peiker
Le goutte qui grogne sur le toit , c'était tellement bon avec l'odeur d'huile et de skaï de la R12 😜😁
bedpp le jeu 8 fév à 16:34
Je me souvient de ces rampes, je suis arrivé à la PP en 1982 et en 1984 ( à l'époque ) au Bureau d'Etudes/Dessins des Services Techniques de la PP.
Ces rampes, il ne devait pas en avoir des quantités, je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu arriver neuve, sur la fin elles étaient ''cannibalisées'', j'en voyais trainer aux trois ateliers PP.
Je pense que leur cout était important.

Une autre rampe (FS) récupérée qui trainait dans les réserves au Garage Central pour étre montée sur un TC radio PP qui existe encore il doit etre au Central.
Photo FB JC POPO
gpxpn le jeu 8 fév à 18:18
Streethawk
justicier le jeu 8 fév à 18:50
Gpxpn>>>>> j’ai un label tout neuf pour ton svp bleu

gpxpn le jeu 8 fév à 19:30
Excellent
Tu veux un fireball en échange? 😜
Igordozgor le jeu 8 fév à 20:03
Oui Sreethawk, bonne rampe, lumineuse, bon réflecteurs, un peu trop mastoc dans l'ensemble et des dômes qui avaient tendance à se ternir assez vite réduisant la luminosité.
bedpp le jeu 8 fév à 20:24
cela fonctionne toujours, le TC ne sort plus souvent:D
Jeromeca17 le jeu 8 fév à 21:36
bedpp le jeu 8 fév à 21:52
On avait réaliser cet aménagement, en remplacement d'un J7, chez Durisotti , il est légérement en surcharge :D
a l'origine il y avait un groupe électrogène, batteries onduleur ... le ''camion à Popo '':D
justicier le ven 9 fév à 06:35
Citation de gpxpn :
« Excellent
Tu veux un fireball en échange? 😜 »


@gpxpn esthétiquement il est très jolie au niveau de la couleur et la police de caractère,mais il faut le redimensionner en coupant un peu les côtés.
Pas besoin d’échanger c’est offert pour toi.
Faudra que tu viennes en région IDF 😃👍🏻
gpxpn le ven 9 fév à 09:25
J'y étais samedi 😜
justicier le ven 9 fév à 20:39
Citation de gpxpn :
« J'y étais samedi 😜 »


@gpxpn 😬
Igordozgor le sam 10 fév à 18:30
gpxpn le dim 11 fév à 00:37
C'est toi qui l'as eu?
Méga affaire
Igordozgor le dim 11 fév à 09:54
Au contraire, je pensais que c'était toi...:)
gpxpn le dim 11 fév à 10:00
J'étais en train d'acheter une voiture raté à pas grand chose 😜😁
justicier le dim 11 fév à 13:30
SVP1166 bleu us
Boîte original + notice + cache tableau de bord
Pour info l’étiquette 2393 correspond à la date de fabrication du gyrophare
Dans ce cas c’est 23eme semaine de l’année 93 😉

geoduv le lun 12 fév à 12:36
@jeromeca ; une Street Hawk en split dome bleu et orange, c'est assez rare si je ne me trompe !
justicier le sam 17 fév à 15:47
À vendre
Dôme bleu us SVP1166
État Neuf
60€

Dernière édition le 17/02/2024 à 15:48 par justicier, édité 1 fois
CYRIL34 le mer 28 fév à 23:42
Bonsoir je recherche une paire de feux bleu « type motos GN,PN ou autres

Possible d’échanger sur
GDO
Mercura gyroled
Rampe exclaibur halogène
En bleu bien entendu
superman le jeu 29 fév à 06:44
kev83 le ven 1 mars à 11:54
Bonjour A tous

Petit rangement,

Quelques vente
Produit neuf

Whelen avenger
Couleur blanc blanc
Couleur orange blanc
Couleur rouge blanc

Feu de pare-brise de chez or équipement

Simple orange
Double orange orange
vidal2b le ven 1 mars à 16:41
Citation de superman :
« »


@superman
C'est quoi ??? :love: :love:
gpxpn le ven 1 mars à 18:04
Un schbruntz tu vois bien 😜😁
igordozgor le ven 1 mars à 20:00
Exact ! Joli schbruntz bien réalisé, bravo.

Fireball Sirac Paris

Quelqu'un peut me rappeler pourquoi on trouve des versions avec jack et d'autres avec allume-cigare ? La version allume-cigare a-t-elle existée en bleu version police ? Merci
gpxpn le ven 1 mars à 22:39
Le jack en 6.35 placé en bas a droite sous la boîte a gants, relié au bouton ou boitier ccs
A l'époque glorieuse le premier cran du bouton faisait fonctionner le gyro et le second le pim-pom qui ne marchait du coup qu'avec le gyro en route.
Avec les boitiers ccs ça s'est fait tout seul.
Pour les gyros allume cigare il y en avait aussi pour les véhicules de prêt ou ceux pas équipés d'origine
Dernière édition le 01/03/2024 à 22:39 par gpxpn, édité 1 fois
vidal2b le sam 2 mars à 00:20
Citation de gpxpn :
« Un schbruntz tu vois bien 😜😁 »


@gpxpn et igordozgor

Ha ouais, maintenant que vous le dites...:D :D
igordozgor le sam 2 mars à 12:54
Citation de gpxpn :
« Le jack en 6.35 placé en bas a droite sous la boîte a gants, relié au bouton ou boitier ccs
A l'époque glorieuse le premier cran du bouton faisait fonctionner le gyro et le second le pim-pom qui ne marchait du coup qu'avec le gyro en route.
Avec les boitiers ccs ça s'est fait tout seul.
Pour les gyros allume cigare il y en avait aussi pour les véhicules de prêt ou ceux pas équipés d'origine »


Merci !
igordozgor le sam 2 mars à 12:54
Citation de vidal2b :
«
Citation de gpxpn :
« Un schbruntz tu vois bien 😜😁 »


@gpxpn et igordozgor

Ha ouais, maintenant que vous le dites...:D :D »


:D :D
superman le sam 2 mars à 20:56
Un Tripp Lite :idee:
Dernière édition le 02/03/2024 à 21:15 par superman, édité 3 fois
gpxpn le sam 2 mars à 21:56
J'en ai eu un....il y a environs 20 ans 😜
igordozgor le dim 3 mars à 18:26
Citation de superman :
« Un Tripp Lite :idee:
»


ça a l'air léger en qualité, et à mon avis pas très lumineux ?
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