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Vector...Et si on en parlait ? |
uncrissementdan | le sam 17 janv 2004 à 22:53
Et oui, cette vieille voiture de malade... Avez-vous des infos, des photos, des news...Qu'est devenu cette marque? Des anecdotes? merci Dernière édition le 19/10/2004 à 21:27 par uncrissementdan, édité 1 fois |
burnout | le sam 17 janv 2004 à 22:54
Agassi s'en était acheté une |
xsara-wrc_ | le sam 17 janv 2004 à 23:00
cette marque faisait un moteur de 1000ch (je crois) et une boite auto 3 rapports (j'en suis sur) il se moquait ouvertement de ferrari et de lamborghini et ont fini par acheter des mécaniques lambirghini bref c une marque qui n'était pas sérieuse |
Caterham_7 | le sam 17 janv 2004 à 23:08
très laid ... mais ça existe toujours ... enfin je crois |
xsara-wrc_ | le sam 17 janv 2004 à 23:22
une autre vector encore plus laide http://www.geocities.com/Baja/3561/vector/vectorm12-1.jpg |
Caterham_7 | le sam 17 janv 2004 à 23:23
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Caterham_7 | le sam 17 janv 2004 à 23:23
il marche pas ton lien ! |
xsara-wrc_ | le sam 17 janv 2004 à 23:38
j'ai trouvé la wx3 à chassis alu et coque carbone ba 3 rapports et 1200ch annoncés et 418km/h mais cette voiture n'a bénificié d'aucune crédibilité |
uncrissementdan | le sam 17 janv 2004 à 23:39
http://www.geocities.com/Baja/3561/vector/vectorm12-1.jpg Voila pour ton lien... Je crois que ces voitures étaient fabriquées, les premières en tout cas, avec des pièces d'avions de chasse. C'était tout l'interet du truc...des voitures vraiment extremes. Honnêtement j'aime bien leur gueule de requin...et ce côté décalé...je suis plutot pour les marques comme vector. |
xsara-wrc_ | le sam 17 janv 2004 à 23:39
http://www.forumauto.net/voiture_mois/Vector/wx3_3.html |
le.gaumais | le sam 17 janv 2004 à 23:41
je me rapelle d'un essais sur v6 ils montraient le tableau de bord c'est un truc avec le plan de l'auto comme sur les vieilles countach. c'etait super futuriste, avec le temps c'est devenu super kitsch |
pierrot01 | le sam 17 janv 2004 à 23:42
http://www.forumauto.net/voiture_mois/Vector/wx3_3.html a++ |
uncrissementdan | le sam 17 janv 2004 à 23:44
"Une autre caractéristique assez spéciale de cette voiture était son tableau de bord. À l'image des avions de chasses, celui-ci était muni de plusieurs commandes dont un écran à cristaux liquides permettant d'acceder à différentes fonctions informatives comme la température et la pression des liquides. Cet écran permettait également plusieurs ajustements dont les "boost" des deux turbos"... Le truc pas mal aussi c'était le levier de vitesse genre levier d'avion...on poussait ou on tirait...Comme pour decoler. |
le.gaumais | le sam 17 janv 2004 à 23:46
bah ils ont tous pique a michael knight. vous croyez que la fondation avait depose un brevet? |
xsara-wrc_ | le sam 17 janv 2004 à 23:52
http://www.forumauto.net/voiture_mois/Vector/w8_control.html le tableau de bord (si qqun me donnait la technique pour les liens c pas de refus ) |
uncrissementdan | le sam 17 janv 2004 à 23:54
Dans le film "soleil levant" y'a un japonais qui en crache une...rouge dailleurs... Moi je les trouve belles... |
_SplasH_ | le dim 18 janv 2004 à 00:04
le createur de la marque etait un mec qui avait raté le test de pilote de chasse je crois , et il a voulu faire sa propre voiture en prenant des technologies empruntés a l'air force et a la nasa , histoire de compenser je crois qu'il y en a eu 14 de produites |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 00:07
Appréciez l'intérieur genre "2001 l'odyssée de l'espace"... J'adore moi!!!!! Regardez, à gauche du conducteur, c'est le levier de vitesse, ou plutot la commande des gaz... Admirez aussi la banquette qui fait toute la largeur...c'est terrible!!!! |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 00:10
Pour le controle de la navette, c'est l'écran en dessous... |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 00:20
dsl je suis dans mon trip vector... |
draco | le dim 18 janv 2004 à 00:49
1000 ch l'engin et le chassis ça donnait quoi , carbone , alu , matériau composite ??? ou c'était juste un dragster pour les lignes droites ? |
spilner | le dim 18 janv 2004 à 01:32
elle est dans GT2 et je crois bien qu'elle n'a que 3vitesses |
Striker | le dim 18 janv 2004 à 01:35
Aucune vector n'a developpé 1000cv mais 600cv par le biais d'un Chevy V8 gavés par 2 turbos. Le tout avec un essieu arriere rigide |
spilner | le dim 18 janv 2004 à 01:37
Striker> bientot un quizz ? |
Striker | le dim 18 janv 2004 à 01:39
Ok, je vais en lancer un dans qques minutes |
spilner | le dim 18 janv 2004 à 01:41
cool |
draco | le dim 18 janv 2004 à 01:45
402.3 km/h , y'en a qui doutent de rien , c'est comme pour les 370 km/h de la Mc laren F1 , jamais vérifié par la presse |
phaeton | le dim 18 janv 2004 à 01:49
il faut que je cherche... j'ai un reportage de debut 90 sur la vextor dans un magazine spécial... je vais regarder !!! concurrente: Aston Martin Bull Dog.. ( à voir!!) |
Striker | le dim 18 janv 2004 à 01:54
La Bulldog n'a jamais ete produite. Il ne sagissait que d'un concept. La Vmax de la Mc laren F1 a ete verifiée par le magazine AUTOCAR. Elle s'elevait a qqchose comme 220 MPH si je me souviens bien Et s'il y a bien une hypercar dont la vitesse maximale etait "secondaire", c'etait bien la Macca |
Striker | le dim 18 janv 2004 à 02:01
La McLaren F1 a une vitesse de pointe verifiée de 231 MPH soit 371.679 KMH |
whoo_hah2001 | le dim 18 janv 2004 à 02:21
y'a une vidéo ou elle tape le 391 non ? |
draco | le dim 18 janv 2004 à 02:41
compteur ou mesuré par radar ? ça fait pas mal de différence par rapport à ce qu'annoncait l'usine |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 12:37
Hey, on parle de Vector ici, et pas de la mclaren F1... Bien quelle soit plus serieuse que les espèces de requins sur quatre roues ci dessus... Mais moi, ça me fait délirer les caisses extrèmes qui servent à rien...c'est pour la gloire et ça donne un cachet science fiction que j'aime bcp... |
goupil | le dim 18 janv 2004 à 14:01
le soutiens latéral de merde avec la gross banquette en cuir glissant ... tu fait du circuit avec t'as intéret a bien aggripé le volant ... mdr ... Mais cette voiture a un qqchose qui m'attire ... Elle est inutile j'aime les voitures inutile... |
phaeton | le dim 18 janv 2004 à 14:18
Aston Martin Bulldog fabriquée à 3 exemplaire dont 2 ont été vendus!!!! ( une serait dans un émirat ...) prototype DPK901 Alan Curtis, managing director d'Aston Martin à l'époque et inspirateur du projet Bulldog, était un aviateur éclairé et appréciait les connections avec le monde de l'aéronautique. Le prototype était équipé du V8 suralimenté par deux turbo compresseurs Garrett et développait 600 cv. Supposé dépasser les 300 km/h, il ne fut jamais testé à cette vitesse. |
merco.boy | le dim 18 janv 2004 à 14:19
on dirait une tondeuse solaire |
phaeton | le dim 18 janv 2004 à 14:20
en ESPAGNOL: Marca: ASTON MARTIN BULLDOG Año de fabricación: 1980 País: Gran Bretaña Motor: V8 twin turbo de 5341 cc y 16 válvulas en posición central Potencia: 600 HP a 6200 rpm Torque (máximo): 677 Nm a 5500 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 330 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.6" Suspensión: Delantera y trasera independiente Frenos: Discos a las cuatro ruedas Peso: 1430 kg Relación peso/potencia: 2.38 kg/HP Distancia entre ejes: 2770 mm Neumáticos: 225/50 VR15 adelante y 345/35 ZR15 atrás Otros: Precio estimado en US$ 600000 |
Gizmouf | le dim 18 janv 2004 à 14:26
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Softroader | le dim 18 janv 2004 à 15:55
Aucune vector n'a developpé 1000cv mais 600cv par le biais d'un Chevy V8 gavés par 2 turbos. Le tout avec un essieu arriere rigide 625 ch je crois. Les 1200 ch c'est ce qu'ils voulaient avec la WX3 mais jamais attend...remotirisé par le V12 de la Diablo -> Vecter M12. Et à l'arrière, c'est pas un essieu rigide mais un essieu De Dion, comme sur certaines Alfa ( 75 par ex) et certaines Aston Martin ( la V8, le 5.3 atmo et compressé, il me semble dans les années 80 et jusqu'il y a quelques temps ) |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 17:23
Marrante la bulldog, c'est vrai que c'est un peu le même style que la vector... En fait ça me rappelle les protos de la vector. Je vais poster des photos, attendez deux secondes. |
uncrissementdan | le dim 18 janv 2004 à 17:25
Voici les voitures de "V" ... La série... |
Tovaritch | le dim 18 janv 2004 à 18:40
Agassi a acheté un truc comme ca???? Il est tapé l Agassi....c'est original mais tellement laid...y a moyen de rouler original pour beaucoup moins moche... |
groland | le jeu 25 mars 2004 à 13:28
striker> tu dis qu'elle n'on jamais fait 1000ch ,mais pourtant selon les pression turbo ele faisait de 600 a 1000ch il y as quelques temps sur le net il y avait un dyno test d'une w8 donnant dans les 900ch,je vais essayer de le retrouver |
Vector-France | le jeu 25 mars 2004 à 18:51
Je croyais que le sujet n'avait pas été créé ! impec, on continue ici !!! La SR-V8, jamais commercialisé, elle est restait à l'état de proto ! |
groland | le jeu 25 mars 2004 à 18:56
salut vector ca va,comme toi je suis fan de la marque mais surtout de la W8 |
Vector-France | le jeu 25 mars 2004 à 18:59
Salut, Moi aussi, c'est la W8 ma préférée !! A l'époque, début des années 80', j'ai découvert cette voiture, à l'époque, elle s'appelait W2 ! Depuis, je suis resté le premier fan français ! Je collectionne tout sur la marque ! |
Vector-France | le jeu 25 mars 2004 à 19:01
C'est sur que maintenant, la voiture fait rustique, mais à l'époque, c'était la Countach (que j'adore aussi), la BB512, la Pantera, ...... Elle faisait partie des plus belles ! |
vassim | le jeu 25 mars 2004 à 19:03
L'idée ct d'apliquer la technologie de l'avionique a une auto, mais avec des spécifications toutes.....américaines! D'ou l'essieu AR rigide, le bloc chevy 1960.... Une vaste blague en fait, ca s'est plutot mal terminé, avec une histoire de far west, siége de la police US et fort alamo du "concepteur".... |
Vector-France | le jeu 25 mars 2004 à 19:04
19 Vector W8 de construite, 630 ch., mais un gars l'a fait booster à 900 ch. Il a pété la boite auto à 3 rapports !!!!! Il a fait redescendre la puissance à l'origine ! |
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