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VW FOX 1.2 |
| viggen91 |  le mar 30 août 2005 à 21:04
Je souhaite savoir si quelqu'un possede ou a essayé cette auto pour connaitre son avis, sa conso, ses "perfs", etc .... Merci pour vos reponses et surtout ce sont bien des avis d'utilisateurs et non un sujet pour savoir si elle est belle, moche, banale, chere, ... Merci pour vos temoignages  |
| LAMBEKT16 |  le mar 30 août 2005 à 21:17
c est de quelle année ca |
| MS_fan | le mar 30 août 2005 à 21:21
Ca vient de sortir  Dernière édition le 30/08/2005 à 21:31 par MS_fan, édité 1 fois |
| viggen91 | le mar 30 août 2005 à 21:29
C'est sorti juste apres la panda |
| LAMBEKT16 | le mar 30 août 2005 à 21:43
ok mon ex avait une fancy sa tire que dalle et sa consomme trop apart ca sa va |
| Kaz99 | le mar 30 août 2005 à 23:52
La fox est le nouveau modèle citadin de VW , fabriqué au brésil , il commence a partir de 8990 € sans clim ni PM mais avec ABS , dir assistée , vitres electriques , centralisation , mais l'intérieur fait un peu cheap tout de même , le coffre et petit et les prix montent vite , j'en ai vu une TDi 70 a 14000 € , pack sport + options .....  Une fabia a 10000 € avec clim et 10 cv de plus est plus intéréssante ......d'un autre coté , je les vends donc forcément ...... |
| spilner | le mer 31 août 2005 à 07:13
Ta Fabia avec clim c'est quoi comme moteur ? |
| wlf46 | le mer 31 août 2005 à 08:16
Hello tout le monde, ma mère a acheter il y a 2 mois la nouvelle fox mais a préferer la prendre en 1.4 essence car le 3 cylindre c'est pas tété! en plus si tu met les options d'origine de la 1.4 sur la 1.2 t'arrive presque au même prix alors voilà! Cette voiture m'a plu, elle est très sympa a conduire, un joly look, un intérieur symple mais fort agréable, t'a pas l'impréssion d'être dans une petite citadine l'espace a menagé semble beaucoup plus grand! sinon les frein sa grippe la tenue de route pour dire qu'elle est un peu haute sur patte est plus que correct, la puissance c'est comme une 1.4 de 75cv!!!! La conso est aussi très minime!     |
| derivaji | le mer 31 août 2005 à 10:30
l'interieur fait peine kan même |
| viggen91 | le mer 31 août 2005 à 15:17
Merci à wlf46 pour ton temoignage. Si d'autres veulent s'ajouter, ce sera avec plaisir ! |
| Marseillais | le mer 31 août 2005 à 15:22
C'est quand meme le haut de gamme !! |
| carpe.diem | le mer 31 août 2005 à 15:25
haut de gamme? PTDR |
| Marseillais | le mer 31 août 2005 à 15:26
Et oui tu as les jantes les antibrouillard et l'autoradio cd !!! |
| carpe.diem | le mer 31 août 2005 à 15:29
ET alors? Ca fait d'une caisse une caisse haut de gamme? Mazette, ca doit etre la fete du slip ds une logan avec la clim chez toi! |
| Kaz99 | le mer 31 août 2005 à 23:45
wlf46 : et ça donne quel tarif un Fox 1.4 avec le pack sport comme celle-ci ? Spilner : Le fabia E-Clim est équipée d'un 1.2 12v ( 3 cyl donc ) de 65 cv . |
| wlf46 | le jeu 1 sept 2005 à 07:32
Avec les options qu'elle a et les jantes, il faut compter 21'000 CHF soit 13'000 Euros |
| caractere | le jeu 1 sept 2005 à 07:56
5 boulons de fixation pour les jantes? Pas mal Sinon en noir elle est jolie je trouve |
| gumball | le jeu 1 sept 2005 à 08:08
kaz> le coffre fait 260L soit 10 de moins qu une polo  pour les prix y a juste le diesel qu abuse un peu a partir de 11 000€  |
| Kaz99 | le jeu 1 sept 2005 à 10:42
Je n'ai pas dit que le coffre était grand sur une polo ..... De plus , la fabia fait aussi 260 L mais je te jure que ce n'est pas les même litres .... |
| mikauto | le jeu 1 sept 2005 à 11:15
ps : Dans le moniteur de cette semaine, il y a l'essai détaillé ! |
| funkymaster | le jeu 1 sept 2005 à 15:23
les sieges c'est trop dommage |
| ramses2 | le ven 2 sept 2005 à 03:40
C'est vrai que l'interieur est cheap mais moins que sur les triplettes (107/c1/Aygo) |
| viggen91 |  le dim 4 déc 2005 à 13:53
Bon je reviens sur ce forum pour vous donner mes impressions, j'ai cette petite fox depuis fin septembre et elle totalise à ce jour 3800 km. Voici mes impressions : -conso = un peu plus de 7 L pour un usage mixte -moteur au bruit rigolo moi ça ne me deplait pas et je ne m'en lasse pas -manque de rangement -suspensions tres confortables contrairement aux sieges qui font bonnes impressions qu'aux premiers abords. -pas de pb à ce jour et heureusement qu'elle s'est debridée et est tres tres suffisante pour un usage mixte, par contre je n'ai pas fait de route avec il faudra que j'essaye un jour juste pour voir ! - tenue de route plus que correcte malgre la hauteur de suspension qui n'est pas tres esthetique je vous l'accorde mais les dos d'ane se passent plus vite et dans les chemins elle va bien (il n'ont plus qu'à rapporter la crossfox !) |
| viggen91 |  le dim 4 déc 2005 à 13:58
crossfox :   |
| ramses2 | le dim 4 déc 2005 à 19:03
7 litres c'est pas terrible pour un 1.2 je trouve quoiqu'en ville ça va encore |
| stifler | le dim 4 déc 2005 à 20:04
  Directement bien plus jolie comme ca  (enfin ce n est que mon avis ... ca va encore crier tuning aie aie aiiiiiie) |
| ramses2 | le dim 4 déc 2005 à 20:05
tu fais bien de preciser que ce n'est que ton avis |
| brindavoine03 | le lun 5 déc 2005 à 10:46
cette Fox semble la plus reussie des voitures à prix serrés qu'on trouve aujourd'hui (C1, Dacia, Fiat panda, suzuki.....), tant au niveau des qualités routieres que coté pratiques et sérieux de la finition. VW. a bien ciblée sa voiture, et n'a pas raté son coup. ! Une voiture qui en plus profite des moteurs de sa soeur Polo qui peuvent lui permettre de faire de la route sans probleme. |
| viggen91 | le lun 5 déc 2005 à 13:44
D'accord avec toi brindavoine, il est evident que pour 10 000 euros (prix de la mienne) neuve il ne faut pas s'attendre au "luxe" ou à la finition d'une voiture plus haute en gamme. La fox n'est pas là pour jouer dans la meme cour que la polo. Dans mon cas c une voiture juste pour aller au trvail et faire mes visites. Elle dort dans la rue, et pour se la faire rayer ou bigner elle est tres largement suffisante. |
| Hasta | le lun 5 déc 2005 à 18:14
Brindavoine > cette Fox semble la plus reussie des voitures à prix serrés qu'on trouve aujourd'hui (C1, Dacia, Fiat panda, suzuki.....), elle a quoi de mieux qu'une logan ? |
| stifler | le lun 5 déc 2005 à 18:14
Un design (je sais c'est subjectif) |
| ramses2 | le mar 6 déc 2005 à 22:22
Mis a part le design la Logan lui fou une branlé mémorable sur des chapitre tels que l'habiatibilité, le confort, la tenue de route ou les performances et ça c'est objectif! |
| viggen91 | le mer 7 déc 2005 à 01:27
Je ne pense pas que la logan lui mette une branlée, la fox a quant à elle 4 etoiles euroncap ! Etant donné que je ne suis pas pour la loganisation, je prefere une fox qui reste une VW faite par VW ! |
| gumball | le mer 7 déc 2005 à 01:27
au brésil!!! |
| viggen91 | le mer 7 déc 2005 à 01:28
et alors ? la beetle aussi ! |
| gumball | le mer 7 déc 2005 à 01:30
je sais je sais d ailleurs la nouvelle vient d arriver |
| viggen91 | le mer 7 déc 2005 à 01:35
pas vue encore, belle ? |
| gumball | le mer 7 déc 2005 à 01:46
ben c la meme avec des arretes plus tranchante et des feux avants et arrieres plus ovales!! ca lui donne un caractere plus sportif |
| viggen91 | le mer 7 déc 2005 à 03:04
oui et j'ai vu que les prix ont fondu comme neige au soleil ! il etait temps ! |
| guillaume343ch | le mer 7 déc 2005 à 07:33
Elle est assez moche la Fox quand même. |
| brindavoine03 | le mer 7 déc 2005 à 09:26
pas plus moche qu'une Logan , elle s'apparente plutot à une Polo des années 90. coté look. Effectivement loin du look moderne et aguicheur des C1/107/Aygo. J'aime bien cette Fox. pour son habitabilité, son moteur tant essence que TDI qui vient de la banque d'organe VW. et la qualité de sa construction. Une voiture loaw-coast réussie et qui ne donne pas l'impression d'etre une voiture bon marché justement. |
| guillaume343ch | le mer 7 déc 2005 à 14:08
Elle a certainemet des qualités cette auto, mais je dis juste qu'elle est plutôt laide. |
| clionrj | le dim 15 oct 2006 à 20:01
Je viens d'acquérir une Fox 1.2 d'occasion 6 mois, un peu plus de 6.000 kms. J'ai pu vraiment en profiter ce week-end, et je trouve avant tout cette voiture très spacieuse. La finition est correcte sans être celle d'une Golf, mais on ne peut pas tout avoir un prix bas et une finition de Rolls-Royce. Le petit trois cylindres n'est pas du tout paresseux, et ne rechigne pas à monter dans les tours, on le voit d'autant mieux qu'elle est munie d'un compte-tour. C'est avant tout une voiture de ville. Elle est nettement plus spacieuse que les C1-107-Aygo, et très bien équipée, même un auto-radio MP3 très correct (mais je ne suis pas très difficile là dessus). Confort et tenue de route sont aussi au rendez-vous. Bref une petite voiture pas chère que je conseille vivement. |
| ramses2 | le jeu 19 oct 2006 à 02:33
Tiens j'ai pu essayer une 107 et c'est vrai que c'est rigolo et que le 3 cylindre fait pas un bruit dégueulasse à 6000 tr/min! Bon sinon, soyons objectifs. la finition est à chier et ceux sur n'importe quelle Low Cost. la Fox est sans doute la moins pire mais pas de quoi se palucher sur la pseudo qualité allemande ou la finition VW. Enfin, la New Beetle est produite au Mexique et non au Bresil |
| clionrj | le jeu 19 oct 2006 à 05:45
Il y a un comparatif des petites voitures à moins de 9.990 € dans l'Automobile-Magazine du mois de novembre 2006. Je l'ai reçu hier, j'ai pas trop eu le temps de potasser, mais apparemment la Kia Picanto arrive nettement en tête (16/20). La Vw Fox deuxième (13/20), je ne sais plus pour C1-107-Aygo, mais je me souviens que la dernière c'est l'Opel Agila (6/20). |
| Golf_For_Ever | le jeu 19 oct 2006 à 07:28
La picanto c'est de la maxi daube. Un ami a eu ce modele en voiture de loc... il s'est fait rentrer dedans à l'arriere du vehicule. Bilan : la voiture n'avait quasi rien à l'arriere mais le siege du conducteur a casse net au moment du choc et a sorti de ses gonds !!! Bilan mon ami a eu mal au dos pendant un mois... Je pense qu'au niveau securite, on peut pas faire pire !!! |
| ramses2 |  le sam 21 oct 2006 à 01:54
De toute façon avec ces Mico car y a pas de miracle! |
| fujiyama | le sam 21 oct 2006 à 13:25
Bin moi aussi sur la Volvo, le siège se casse en deux, ou plutôt il bascule en arrière, lors d'un choc lui aussi arrière. Ca s'appelle le système WHIPS et est fait pour éviter le coup du lapin. Z'ont encore copiés les taïwanais avec la Picanto |
| ramses2 | le sam 21 oct 2006 à 14:15
l'efficacité en moins! |
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