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Quelle huile choisir dans un pays chaud d'Afrique centrale en zone intertropicale |
| Fanon |  le ven 15 mai 2020 à 11:54
Bonjour à tous les membres du Forum! Moi, j'ai un véhicule Toyota Avenis VVTi, 1ZZFE liftback, 2001, essence. Je vis au à Yaoundé au Cameroun, un pays chaud d'Afrique situé dans la zone intertropicale. L'huile baisse régulièrement et je suis obligé de compléter chaque fois. J'ai déjà utilisé le Quartz 7000, 10w40, 20w50, il y a toujours baisse. 1) je voudrais savoir si l'utilisation de l'huiles 5w40 ou 5w30 peut résoudre mon problème. 2) Quelle huile me conseillez-vous? 3 Plus généralement, comment résoudre mon problème de baisse d'huile? Merci d'avance. |
| Nickgtt | le ven 15 mai 2020 à 12:04
Bonjour, Non, ça va être pire avec de la 5w40 ou 5w30. Il faut que tu restes sur de la 20w50. Elle a combien de km ? |
| Rod350Z | le ven 15 mai 2020 à 12:06
C'était dans le topic huile pour pays chauds, donc je le remets là: J'observais le même phénomène avec ma Civic 1.8. En effet, je devais compléter régulièrement le niveau, mais ce n'était pas à cause de la température extérieure mais à cause de la charge que j'imposais au moteur, sur de longs trajets d'autobahn illimitées. L'huile 5w40 préconisée était de la vraie flotte et s'évaporait rapidement. Un jour de canicule, l'iVTEC a fini par rendre les armes. J'aurai dû mettre de l'huile plus épaisse. Dernière édition le 15/05/2020 à 12:06 par Rod350Z, édité 1 fois |
| jpcevol | le ven 15 mai 2020 à 12:19
Brulos! |
| Nickgtt | le ven 15 mai 2020 à 12:23
C'était pas faute de t'avoir prévenu  Préco constructeur ou pas, Honda ou pas, les lois de la physique sont inviolables  |
| Rod350Z | le ven 15 mai 2020 à 12:49
Le problème c'est qu'aux UK, j'avais vu un Topgear ou Clarkson affirmait que sur la production totale des VTEC de l'époque, pas un seul n'avait failli....J'étais en confiance.  |
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