![[Camry spirit] V8 power - the big Aussie road trip - Page 2 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 548 549 Page suivante |
| 27446 messages 245286 vues |
 [Camry spirit] V8 power - the big Aussie road trip |
| jacquesvabre |  le lun 20 avril 2009 à 13:09
185ch il me semble, mais la boite auto mange du cheval à tous les repas  |
| KalleAnka | le lun 20 avril 2009 à 13:10
Vive le downsizing ! Boite auto 6 vitesses ? |
| jacquesvabre | le lun 20 avril 2009 à 13:19
Oulà, c'est bien trop 6 rapports ! C'est une bonne vieille 4 vitesses avec overdrive, dotée d'une intelligence qui ferait passer une huître pour une normalienne ! |
| KalleAnka | le lun 20 avril 2009 à 13:22
Ah ok. En effet, ce V6 offre une certaine puissance, mais la boîte ne l'avantage pas ! |
| jacquesvabre | le lun 20 avril 2009 à 13:26
Tu as tout compris, c'est vraiment une voiture pour rouler cool, ce dont j'ai bien besoin ici vu le nombre et la sévérité des flics. Ceci dit, pour cet usage, elle est très agréable car coupleuse et silencieuse. Après, quand on appuie, on se demande où sont passés tous les chevaux ! |
| celica94 | le ven 1 mai 2009 à 19:34
Kikou tres belle ta camry la premiere fois que j ai vu cette voiture c est quand j ai fait mes stages chez toyota c est une belle voiture moi ma prefere est la celica je la trouve super belle est c est une super sportif |
| rafabenz | le ven 1 mai 2009 à 20:18
Salut et bienvenu à toi, C'est sympa l'australie, T'y fais quelles études? |
| jacquesvabre | le sam 2 mai 2009 à 02:50
Oui, je fais ma dernière année d'études là bas, et c'est effectivement un chouette pays. La mémère est en vente depuis une semaine, toujours pas d'appel, mais quelques personnes qui la suivent sur ebay et sur un site de voitures d'occas, je pense qu'une petite baisse de prix pourrait pousser certains à se manifester... Je vais tout de même la laisser à ce prix encore quelques jours et on verra ce que ça donne. |
| jpcevol | le sam 2 mai 2009 à 08:38
Sympa ce topic , je viens de le découvrir , bravo Jacquesvabre  |
| superzank | le sam 2 mai 2009 à 10:57
KalleAnka tu aurais pu lire le topic, pour une fois que c'est bien écrit, cela t'aurait évité de poser des questions triviales !  Sinon quelque chose me dit que la 626 va être bien moins décevante que la camry... Question : au niveau rapatriement, de l'Australie ça ne se passerait pas comme aux States, c'est à dire si tu achètes une caisse 6 mois avant de la rapatrier, il y a exemption de taxes, sous réserve de garder la voiture un certain délai une fois rapatriée  |
| jacquesvabre | le sam 2 mai 2009 à 11:47
Superzank => Je n'en ai aucune idée, mais l'auto étant conduite à droite, il me paraît assez peu intéressant de la rapatrier en France ! Concernant la 626, effectivement, ça a l'air d'être un sacré tank... J'ai repéré la même (en version Ford) un peu moins kilométrée et dans un état qui m'a l'air assez impressionnant sur les photos. Malheureusement elle est à Melbourne, mais bon, ça peut être l'occasion d'un WE prolongé  |
| jazzy | le sam 2 mai 2009 à 12:00
Sympa la photo du pont Sinon tu as réclamé auprès du vendeur ou il y avait pas lieu ? |
| jacquesvabre | le sam 2 mai 2009 à 12:28
Le problème, c'est le temps ! Si je me lance là dedans, il est à peu près certain que je vais passer des mois à me battre avec le vendeur, sans garantie de résultat. Or le gros problème, c'est ce p*** de contrôle technique que je dois passer en juin. Sinon, je ne me serais pas pris la tête et j'aurais continué à rouler comme ça, en remettant un peu de liquide de DA de temps en temps et sans ABS (je n'en ai pas sur mon auto en France et je suis encore vivant). Donc pour le moment, je tente le tout pour le tout, je veux vraiment la voir dégager avant cette échéance, car elle sera invendable après, et donc je devrai vraiment la brader ou réparer. Ceci dit, je vais rédiger une lettre bien méchante à l'attention du vendeur. Je suis plutôt bon à ce petit jeu en France, le tout est de faire peur en faisant croire qu'on est prêt à aller au clash s'il le faut ! |
| jacquesvabre | le sam 9 mai 2009 à 08:03
J'hésite à la remplacer par un 4x4 afin de pouvoir faire un road trip sympa en juillet. Je pense qu'on va se faire toute la côte Est jusqu'à Cairns, mais j'aimerais bien pousser jusqu'au Cape York, tout en haut. Le problème, c'est que c'est la zone où il y a la flèche... et que, comme vous pouvez le constater, il n'y a pas de route , même en zoomant, c'est uniquement de la piste! Les locations de 4x4 étant hors de prix et les safaris organisés coûtant au bas mot 1300€ la semaine, la meilleure solution à mes yeux serait de trouver un bon 4x4 pour remplacer la Camry. Les Landcruiser sont en général assez chers, les Hilux pas évidents à trouver en double cabine. Reste les Pajero et les Patrol, qui sont néanmoins assez chers ou très kilométrés. Ca fait quelques semaines que je regarde, et j'ai pensé à ça: http://www.drive.com.au/used-cars/SSANGYONG/MUSSO/Sydney/detail.aspx?id=11595971&lid=11595971&pg=1&pp=2&d=0&nv=1&SG=1275346494&pt=1 http://www.drive.com.au/used/search/detail.aspx?id=11353188 De ce que j'en sais, moteur et boite sont fournis par Mercedes, et c'était d'ailleurs commercialisé ici dans les concessions Mercedes. Les prix sont raisonnables. Simplement, si le couple moteur boite est indestructible mais que la transmission est en carton, ça n'est pas la peine ! Ma question est donc: quelqu'un a-t-il des retours sur ce genre d'engin ? Merci ! Dernière édition le 09/05/2009 à 08:18 par jacquesvabre, édité 1 fois |
| phastaz | le sam 9 mai 2009 à 14:10
T'en vois pas mal en Asie du Sud Est des Musso, en version pickup ou passager, et rarement propre, ça doit quand même être costaud. Cela dit les Carmy aussi, alors... |
| kanter | le sam 9 mai 2009 à 14:22
Tu as de la route jusqu'à Cooktown, après, ça commence gentiment par de la piste bien lisse où tu te dis que c'était pas la peine de louer un 4x4... Très vite tu dois commencer à passer des gués, et là, t'es bien content J'avais un RAV4, ca passait pas trop mal, je me suis fait déboîter par des abos à au moins 10 dans un vieux land cruiser, là tu vois que ca passe partout quand on est bien equipé (et qu'on ne pense pas aux 2500$ de caution) En tous cas le trip en vaut vraiment la peine, tu te retrouves sur des plages magnifiques, tu vois personne à 10km à la ronde, c'est plutôt excellent comme sensation! |
| jacquesvabre | le sam 9 mai 2009 à 14:41
Tu dis qu'en RAV4 ça le fait ? J'ai du mal à trouver des infos précises sur ce à quoi il faut attendre en particulier de cette route. Parce que s'il suffit de louer un Mitsu Outlander pour passer partout, ça n'est pas tout à fait le même tarif que le bon gros Patrol. A priori, juillet est la bonne période pour y aller car c'est la saison sèche. Ceci dit, comme toi, j'aime bien me retrouver dans les coins super isolés et sauvages, et déjà dans le Victoria, on a fait beaucoup de piste avec la Camry et déjà à ce moment là, je me disais qu'un 4x4 ne serait pas mal car elle ne donnait pas vraiment l'impression d'apprécier le traitement . Je pense que je vais aller voir le Musso, avec un peu de bol, ils me reprendront ma bagnole et je ferai d'une pierre deux coups. De toute manière, en ce moment, c'est assez facile de négocier, ils en bavent pour vendre des voitures (et moi aussi par la même occasion) |
| jazzy | le sam 9 mai 2009 à 14:45
ça parait sympa comme expédition  |
| kanter | le sam 9 mai 2009 à 14:46
Ca se fait en RAV4, la preuve:  Mais bon, il vaut mieux y aller avec un truc robuste qui craint pas les coups, avec une voiture neuve de loc, c'est un peu risqué pour le portefeuille! |
| jacquesvabre | le sam 9 mai 2009 à 14:47
Phataz => Le problème n'est pas tellement la Camry mais le contrôle technique ! A part l'ABS en rideau et le fait que je doive refaire le niveau de liquide de DA tous les 1000km, elle roule ! De toute manière, si je suis au pied du mur et que je dois passer le contrôle technique, ça va être vite fait, je vais virer la loupiotte d'ABS sur le tableau de bord, passer un bon coup de dégraissant sous le capot et chercher le garage accrédité qui aura l'air le plus miteux! Comme le contrôle est essentiellement visuel, ça peut le faire quand même |
| jacquesvabre | le sam 9 mai 2009 à 14:55
Kanter => A oui, effectivement, là, ça ne passe pas en Camry Je comprends mieux pourquoi tu avais un peu peur pour ta caution, ça ne doit pas être drôle de tanker un rav4 au milieu d'un guet. Tu as vu quelques crocos par là-bas Les photos que j'ai vues ne donnent pas trop envie de s'approcher près des points d'eau. Ca a l'air d'avoir de grandes dents   Dernière édition le 09/05/2009 à 14:56 par jacquesvabre, édité 1 fois |
| kanter | le sam 9 mai 2009 à 18:10
J'en ai vu oui, mais pas à "par hasard"! C'était dans un parc entre Cairns et Port Douglas. Sinon à Cow Bay, des varans, ça surprend!!! Le truc le plus marquant, c'est en arrivant à Cairns, vers 18h, le ciel était noir de chauves-souris géantes!! |
| jacquesvabre | le dim 10 mai 2009 à 09:48
A choisir entre croiser des varans et des crocs, je crois que je préfère les premiers . On en a vu à Ben Boyd National Park. Là encore, il faut les mériter, 35km aller-retour sur des pistes complètement défoncées.  Bon, pour en revenir à nos moutons, il me fait quand même un peu peur ce Musso ! Le problème, c'est qu'un Land Cruiser, ça s'achète cher, mais ça se revend bien. Un Musso, rien ne me dit qu'il ne va pas me rester sur les bras, et si je dois dépenser le prix de la bagnole en réparations diverses, ça ne le fait pas trop ! Il faut que je réfléchisse à tout ça à tête reposée. |
| jazzy | le dim 10 mai 2009 à 12:36
A la bonne heure. Y en a marre des Camry et des Musso mais si tu nous montre des crocodiles En parlant des moutons, je me rappelle d'une histoire lue d'un gars qui s'était perdu dans les territoires marécageux du Nord, c'était avant l'invention du gsm, quand l'aventure existait encore )Son pb c'était pas les crocos mais bouffer ! Il n'y avait rien .. sauf des moutons ou des vaches sauvages, mais ce con ne sy connaissait rien ni en boucherie, ni en cuisson, ni en conservation de la viande et il avait même pas de couteau. |
| jacquesvabre | le dim 10 mai 2009 à 13:18
Pour le croco, la photo n'est pas de moi, elle vient de wiki . Le jour où j'en croiserai un dans une telle posture, je crois que mon premier réflex ne sera pas de sortir l'appareil photo pour le shooter . Comme tu as l'air de bien aimer nos amies les bêtes, voici quelques spécimens locaux bien plus inoffensifs Un perroquet (depuis que je suis là, j'en vois plus que de pigeons ! ) Un koala qui prend la pose... on a lutté pour en trouver en liberté mais on a fini par trouver un coin qui en était truffé  Et des wallabies pas farouches pour un sou  |
| jazzy | le dim 10 mai 2009 à 13:27
Cool Pour ta voiture, je eux rien te dire, puisque je connais pas le marché. Pourquoi t'essaies pas de monter un deal global avec un vendeur professionnel ? (couvrant l'achat anticipé d'une berline et l'achat-vente d'un 4x4 entre-temps ?) Evidemment, à ce niveau de prix, ils seront pas forcèment intéressés... |
| jacquesvabre | le dim 10 mai 2009 à 14:04
En fait, je pense que je vais m'orienter vers beaucoup plus simple: je vais essayer de trouver une vieille bagnole japonaise pas trop kilométrée et sans truc compliqués, genre celle là, qui en fait d'Holden est une Camry rebadgée, chez un vendeur professionnel, et lui demander de me faire un offre sur la mienne. http://www.drive.com.au/used-cars/HOLDEN/APOLLO/Central+West+NSW/detail.aspx?id=11402464&lid=11402464&pg=1&pp=6&d=0&nv=1&SG=-2126764214&pt=1 Pour le 4x4, tant pis, si on a quelqu'un de plus de 25 ans avec nous, on louera un Patrol, sinon, ça sera un Rav4 puisque ça a l'air de suffire, et on avisera pour le dernier road trip dans l'outback. |
| jacquesvabre | le mar 12 mai 2009 à 11:49
Bon, quand même, ça me trotte toujours dans la tête cette histoire de 4x4 . J'ai trouvé ça comme occase, et je ne sais pas pourquoi, mais j'aurais plus tendance à m'y fier qu'au Musso: http://www.drive.com.au/used/search/detail.aspx?id=11174599 Pas trop kilométré, garanti 12 mois... Ca ne m'a pas l'air mal comme truc. Je crois savoir que le 2,7TD Nissan est réputé plutôt costaud. Ca n'est pas trop cher à assurer (100ch pour 1,7T... ils doivent bien se douter que les propriétaire de cet engin ne vont pas faire de folies). Je pense que je vais aller le voir jeudi, ça ne coûte pas bien cher de regarder de toute manière |
| kanter | le mar 12 mai 2009 à 12:01
J'avais le même en voiture télécommandée quand j'étais petit, ca avançait pas trop, mais tu pouvais rajouter un faux moteur en plastique dans la benne, avec des piles supplémentaires, après il faisait des wheelings! VOila, je suis ravi d'aider |
| jacquesvabre | le mar 12 mai 2009 à 12:12
Merci beaucoup ! Quelque chose me dit qu'effectivement ça ne va pas trop avancer (mais je m'en tamponne, les autoroutes sont en majorité limitées à 100 voire à 110) mais qu'avant de faire des wheelings, il y a de la marge ! |
| teusch | le mar 12 mai 2009 à 12:45
Faire gaffe quand même avec ces 4x4 sous motorisés, les moteurs n'apprécient vraiment pas l'autoroute |
| jacquesvabre | le mar 12 mai 2009 à 12:48
Ca monte à 150 en pointe, ça doit pouvoir faire de l'autoroute à 100 sans péter non ? Tu penses que c'est risqué ? De toute manière, c'est pour faire du tourisme principalement et aller faire les courses ou aller à la plage le reste du temps, donc je ne vais pas lui tirer sur la gueule. |
| teusch | le mar 12 mai 2009 à 12:50
C'est vrai que chez toi, on semble rouler plus calmement que chez nous avant la radarisation constante. En l'inspectant vérifie que le joint de culasse semble ok, c'est le premier truc qui lâche généralement quand on a fait trop d'autoroute full blinde. |
| jacquesvabre | le mar 12 mai 2009 à 12:54
De toute manière, le vendeur va m'avoir sur le dos un moment... l'inspection va être des plus complètes. Je n'ai pas envie d'acheter le cousin germain de ma Camry maudite ! Sinon, traiter l'animal de sous motorisé ma paraît un peu excessif, ça fait quand même le 0 à 100 en 18s |
| teusch | le mar 12 mai 2009 à 12:55
Ils filent la combinaison anti-G avec? |
| jacquesvabre | le mar 12 mai 2009 à 13:02
J'espère, sinon, c'est l'évanouissement assuré. De toute manière, niveau accélération minables, j'ai déjà à mon actif la C2 1.1 avec 7 personnes à bord (en côte, même pied au plancher, on a l'impression que la voiture va partir en marche arrière) et surtout le Sprinter 110ch 23m3 avec 1 tonne de matos à l'intérieur (si certains connaissent la côte du pont de Sèvres, vous pouvez imaginer le grand moment de solitude). Des records de lenteur qui ne demandent qu'à être battus donc ! |
| jazzy | le mar 12 mai 2009 à 19:47
Une C2 avec 7 personnes à bord ? de quelle C2 tu parles ? ou alors tu as quintuplés ? |
| caractere | le mar 12 mai 2009 à 20:03
Tien, rien a voir, tu es parti pourquoi en Australie? Étude? Travail? Tu as un Working Holliday Visa? Ton anglais est bon? Ça me botterai bien de partir quelques temps là bas voir plus si affinitée, mais mon anglais est nul c'est peine perdue non? (Bon, mon néerlandais est bon mais ça n'aide pas beaucoup )Sorry pour le HS. Dernière édition le 12/05/2009 à 20:05 par caractere, édité 1 fois |
| jacquesvabre | le mer 13 mai 2009 à 06:07
Jazzy => C'est bien la C2 à laquelle tu penses. Un retour de plage à Belle Ile avec 2 personnes par siège (sauf sur le siège conducteur, il ne faut pas déconner ). Disons que les passagers n'auraient pas fait 200km comme ça mais pour 3 ou 4 bornes, ça passait ! caractere => J'y suis pour mes études. Notre école a un partenariat avec une université ici, donc ça remplace ma dernière année en France. J'ai un visa étudiant qui me permet de bosser 20h par semaine. Mon Anglais est effectivement plutôt bon, mais ce qu'il faut voir aussi, c'est qu'il n'y a pas de meilleur moyen pour toi de progresser que de t'immerger dans un milieu anglophone. J'ai fait un stage en Allemagne il y a 2 ans car mon niveau d'Allemand était désespérant, j'ai bien galéré au début mais après quelques semaines, ça allait beaucoup mieux. Et pour revenir à nos moutons, le vendeur m'a téléphoné pour me dire qu'il pouvait reprendre ma bagnole, j'y vais donc demain. Si l'offre est raisonnable et que le 4x4 est conforme à ce que j'attends, je devrais être débarrassé de ma Camry très bientôt. |
| kanter | le mer 13 mai 2009 à 07:45
Bonne nouvelle! |
| jacquesvabre | le mer 13 mai 2009 à 08:11
Enfin, j'attends de voir l'offre qu'il me propose avant de me réjouir . Je touche du bois, il faut que je l'astique avant d'y aller |
| teusch | le mer 13 mai 2009 à 12:01
Astiquer du bois avant de vendre une bagnole?  |
| jacquesvabre | le mer 13 mai 2009 à 12:33
|
| ackwel | le mer 13 mai 2009 à 14:44
Pour le 4x4, tout ce qui compte est le prix et la fiabilité. N'importe lequel se débrouillera sur les pistes J'ai passé 1 mois en Australie en décembre (road trip Cairns -> Brisbane + quelques jours à Sydney). Vers le nord on n'a pas dépassé la Bloomfield Track, on avait des Land Cruiser mais même sur cette piste les abos se baladaient tranquille dans de vielles japs Même sur Fraser Island (pistes de sable) les mecs en Rav4 ou BM X3 passaient nickel, tellement nickel qu'ils nous ont désensablés avec nos Toy de combat parce qu'on est restés coincés comme des merdes et qu'on bloquait la "circulation" Que de bons souvenirs en tout cas , t'as de la chance d'y passer plus de temps, profites-en bien |
| jacquesvabre | le jeu 14 mai 2009 à 12:09
Bon, ça ne sera pas celui là. Avant toute chose, j'ai demandé carnets d'entretien, historique du véhicule et il s'est avéré que le vendeur n'avait pas les carnets et n'avait aucune idée du nombre de propriétaires précédents... ça part mal.  Secondo, véhicule immatriculé en Western Australia, signe qu'il est certainement passé entre les mains d'un voire plusieurs touristes qui ont préféré cette solution à la location... c'est assez mauvais signe point de vue entretien régulier, ce genre de proprio n'étant pas le plus à cheval sur l'entretien puisque c'est de la courte durée. Enfin, en inspectant le véhicule de fond en comble, j'ai noté que la clim ne marchait pas, ce qui d'après ce que j'ai lu, est classique sur les Terrano avant 1994 et nécessite en général plus que le simple "regazing" que le vendeur me proposait. Dernier point, j'ai laissé tourner le moteur un moment pendant que je l'examinais sous toutes ses coutures, et au moment de revenir dans l'habitacle, surprise, il indiquait toujours que le moteur était froid alors que ça n'était manifestement pas le cas. Sûrement un problème de connexion avec le capteur m'assure le vendeur... C'est fort possible, tout comme un fil volontairement débranché pour cacher un problème de surchauffe.  Donc au final, je préfère rester prudent, même si le vendeur proposait de tout remettre en état avant que je n'achète, et ce malgré la réputation de fiabilité de l'engin... car j'ai déjà une mauvaise expérience avec des japonaises indestructibles au passé un peu flou |
| kanter | le jeu 14 mai 2009 à 12:17
Ouep, il vaut mieux jouer la prudence et eviter de se retrouver en rade dans une piste en forêt... Le dépannage doit pas être donné!!  Tu vis où exactement? |
| jacquesvabre | le jeu 14 mai 2009 à 12:24
A Wollongong, à 80km au Sud de Sydney. La ville en elle même est assez moche, mais les alentours sont chouettes. Plus le fait que j'habite à 5min de la plage et qu'il fait beau 90% du temps... Et ça, ça n'a pas de prix comme dirait la pub, surtout après 2 ans d'études en banlieue parisienne |
| superzank | le jeu 14 mai 2009 à 13:00
Débrancher le capteur de chaleur = vouloir la mort de l'engin  Je vois mal un vendeur même véreux faire ça... Revois le une fois tout réparé non et niveau prix |
| jacquesvabre | le jeu 14 mai 2009 à 14:08
En fait, c'est plus l'attitude du vendeur qui me dérange, du style "mais si elle marche la clim" alors que seule la ventilation fonctionnait. Je lui parlais moteur, boite de vitesse, transmission, il me répondait vitres électriques, radio et toit ouvrant... Et les réflexions du style "le turbo, plus ça siffle, mieux c'est" ou "la boite de transfert marche bien, regarde, le voyant s'allume" m'inquiétaient un peu. Alors à la fin, quand il m'a dit qu'il réparerait tout si je lui donnais un acompte, je suis reparti en lui disant que je lui donnerais un acompte quand il aurait tout réparé. Mais sur le chemin du retour, j'ai décidé de ne même pas prendre ce risque... Je ne sens vraiment pas ce type. Là, je ne sais plus trop quoi faire du coup. Je pense que je vais faire un essai de contrôle technique dès le début de la semaine prochaine, en virant le voyant d'ABS et en passant un grand coup de dégraissant sous le capot pour masquer les fuites diverses. On verra ce que ça donne et j'aviserai en fonction |
| kanter | le jeu 14 mai 2009 à 16:42
Ah ok, je pensais que tu vivais en victoria! Il pue ton terrano, c'est pas les voitures qui manquent là bas, passe ton chemin!! |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 548 549 Page suivante |
|
| « 2 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 606 visiteurs en ligne dont 1 autotitreur | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|