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48 messages 1822 vues |
The best TVR ever ? |
Caterham_7 | le lun 11 oct 2004 à 21:57
la petite dernière TVR ... la clé de voute de l'edifice TVR ? la TVR absolue ? enfin "petite" ... c'est un euphémisme 350ch quand même et 1187kg sur la balance ! la 360CS et GT3 n'ont qu'a bien se tenir ... mais ce qui impressionne avec la T350 ... c'est son prix ... une TVR neuve ... à 55 000€ ! même comparé à une Corvette c'est impressionnant ! acceder à une Vrai GT ... avec classe, raffinement, originalité ... acceder à une Sportive hors-pair ! 350ch pour 1200kg ! un poid qui permet de faire de la piste ... un ratio poid puissance de 3.4kg/ch ! qui permet un 0à100 en 4.4s ! et 175mph ! (280km/h) !! grace à une aérodynamique soignée ... le tout pour un prix de série 120d optioné pour finir ... elle est SUPERBE ah ui j'oubliais ... pas d'ASM, pas d'ESP ... et même pas d'ABS c pas une voiture de payday (comme disent certains ici) un interieur très design, tout cuir ... spécifique TVR ! inimitable ! j'adore ce dashboard ça c'est de l'interieur sport ! pas très racing, mais superbement mis en valeur ! en plus au fond ya une Tuscan qui nous fait de l'oeil la T350 c'est la baby Tuscan, presque aussi efficace mais beaucoup plus abordable et civilisée j'adore cette voiture surement la meilleure du monde ... selon mon avis d'une objectivité sans reproche à mettre entre la R500 et la McLaren F1 dans mon garage de rêve voilà ... j'avais envie de faire un sujet |
legend41 | le lun 11 oct 2004 à 22:00
voila une VRAIE sportive |
tovaritch | le lun 11 oct 2004 à 22:02
tout à fait d accord avec toi... le prix , t es sur que c est le bon? quelle caisse sinon bordel ! |
juju | le lun 11 oct 2004 à 22:02
pas mal ca c'est de la vrai sportive! |
brabs | le lun 11 oct 2004 à 22:03
avec ou sans TVA |
Caterham_7 | le lun 11 oct 2004 à 22:04
yen a pas en france mais le prix c à peu près ça ui pitet 60 000€ mais pas plus |
zin | le lun 11 oct 2004 à 22:04
superbe comme toutes les TVR! |
brabs | le lun 11 oct 2004 à 22:06
caterham> et en belgique? |
Marinusgti119 | le lun 11 oct 2004 à 22:07
elle a ce quelque chose de... argh! |
Caterham_7 | le lun 11 oct 2004 à 22:08
pour l'instant c que en GB je crois |
brabs | le lun 11 oct 2004 à 22:09
ben oui comme toujours |
Striker | le lun 11 oct 2004 à 22:18
Balaise, super couillu, edgy comme pas deux a la limite et une refection complète du bloc Speedsix tous les 6000 miles en moyenne |
maxsub | le lun 11 oct 2004 à 22:19
je viens de la voir en RUN Vs la honda NSX, la new corvette et la 911, ben elle les met les 3 KO |
zin | le lun 11 oct 2004 à 22:20
évident étant donné le rapport poids/puissance! |
oz.1 | le lun 11 oct 2004 à 22:21
l'arrière est affreux quand même mais sinon |
guillaume343ch | le lun 11 oct 2004 à 22:22
C'est particulier comme design... |
Striker | le lun 11 oct 2004 à 22:23
la T350 c'est la baby Tuscan, presque aussi efficace Elle est absolument pas moins efficace qu'une Tuscan, par contre elle est bien un poil plus civilisée. La T350 est en substance la version coupé de la Tamora La production de la T350 sera stopée dans une centaine d'exemplaires environs selon la decision du nouveau boss N. Smolensky qui a decidé d'arreter la production de tous les modeles apres 500 exemplaires. Il y deja eu pres de 400 T350 produites donc... |
guillaume343ch | le lun 11 oct 2004 à 22:25
Son prix de 55 K€ est considéré comme abordable compte-tenu des prestations? |
Striker | le lun 11 oct 2004 à 22:26
Son prix va augmenter de 10% environ suite a une remise a niveau du quality control instaurée par Smolensky |
limp95 | le lun 11 oct 2004 à 22:26
c'est marant comme engin sa vole??? ya de bon point sa va mais des truc a revoir kan meme a mon gout !!! |
Gilou///MCoupé | le lun 11 oct 2004 à 22:37
à mon humble avis, c'est le prix en RHD....en LHD (volant à gauche), elle risque d'être bien plus chère !!!....j'ai trouvé des tuscan d'occase très récentes à 49k€ en RHD....la même volant à gauche pas à moins de 70k€ !!!!!!! |
Striker | le lun 11 oct 2004 à 22:51
Il n'y en aura jamais en LHD puisque la production va cesser dans une centaine d'exemplaires. La Sagaris peut etre mais c'est pas garanti et puis une TVR, c'est pas une Porsche au niveau de l'intégrité ne serait-ce que par la nature artisanale de sa production. Ce sont des engins virilissimes avec un carctere a part a souhait mais ca ne represente en aucun cas une alternative aux marques traditionnles en France. En Angleterree, c'est different. Si ton moulin explose, tu l'amenes chez ton dealer et l'histoire se regle rapidement mais sur le continent, c'est une autre histoire actuellement. reste a voir si Smolensky, le nouveau proprio, va pouvoir concretiser ses plans de developpements a l'export notemment... |
vassim | le lun 11 oct 2004 à 23:08
il est a craindre que le russian boss chamboule biens des concepts chez tiv.... |
Striker | le lun 11 oct 2004 à 23:21
C'est effectivement a craindre. J'adherais totalement à l'idée d'acheter un produit certes perfectible mais issu de l'esprit et de l'experience d'un British bon teint elevé à la Jag XK150 et a l'Aston DBS qui passait ses week ends a batailler dans les pelotons disputés du Tuscan Challenge malgré sa cinquantaine bien soneée. J'ai bien peur que le jeune Nikolai, du haut de ses 24 ans, n'essaye de pondre des TVR a la sauce Laraki singeant maladroitement les Ferrari et lambo. Il a deja changé le slogan offciel de la marque de "The Spirit of Driving" à "Orgasmic Living". Classieux non ? |
vassim | le lun 11 oct 2004 à 23:31
Pour résumer de maniére concise je dirais en substance ' ca craint du paté !' |
tovaritch | le lun 11 oct 2004 à 23:46
à quand lada rachetée par Bernie..? |
johan2007 | le lun 11 oct 2004 à 23:49
extra |
tovaritch | le lun 11 oct 2004 à 23:58
bon blague à part...les anglais doivent se faire une raison...l'âme de leurs entreprises sont de plus en plus sacrifiées au profit d'une certaine image... chelsea , tvr........(pour ne citer que les reprenneurs russes qui me viennent à l esprit) jaguar dans une autre optique , Rolls Royce et Bentley aussi... qui est le prochain sur la liste? tout se perd , surtout le bon goût...(et les gens aisés ne sont pas épargnés...) |
Striker | le mar 12 oct 2004 à 00:40
Le truc "rageant" avec le rachat de TVR, c'est qu'une offre equivalente avait été proposée par un pool d'investisseurs menés par des anciens de McLaren. mais ces derniers demandaient 2 semaines de plus pour examiner les comptes de l'entreprise, comme dans toute affaire de ce genre. Peter Wheeler a apparement preferé l'offre du jeune russe qui ne posait pas de telles conditions embarassantes sur la santé financière de l'entreprise |
530i | le mar 12 oct 2004 à 12:28
l'arriere l'interieur on dirait qu elle a l arriere platr |
GolfSyndrom | le mar 12 oct 2004 à 13:23
j'ai vu une Tuscan a Aix y'a 2 semaines... C'est clair c'est son modele reduit.... Par contre le prix Pourquoi est ce si peu cher ? en ts cas elle est vraiment magnifique |
garypaffett | le mar 12 oct 2004 à 13:50
hop hop hop, il manque quand meme une photo du coeur, le voici |
mixomatos | le mar 12 oct 2004 à 14:43
on dirait des retroviseurs de corrado ?!? bel engin en tt cas sauf la jupe AR trop ostentatoire a mon gout |
Butch | le mar 12 oct 2004 à 14:50
Elle est adorable |
Merco_S55_AMG | le mar 12 oct 2004 à 16:53
quel cul... spécial |
Caterham_7 | le mar 12 oct 2004 à 17:09
enfin je trouve pas que TVR aille si mal que ça ... ils ont jamais eu un catalogue comme celui de cette année donc même si ce nouveau PDG russe inquiète ... il faut attendre un peu avant de s'avancer par contre je trouve un peu ridicule de brider à 500exemplaires les modèles T350 |
Merco_S55_AMG | le mar 12 oct 2004 à 17:11
cat> faut rester exclusif voyons, je pensais que t'avais compris ca... à un tel prix, ca se vendrait à 5000 exemplaires, les délais de livraisons seraient immences, , donc la cote en occas diminuerait, et l'image d'exclusivité serait ternie |
Caterham_7 | le mar 12 oct 2004 à 17:13
ouais mais bon ya pas bcp de client qui claquent 40,000L pour une voiture de Sport super pêchue à conduire l'exclusivité est pas ternie |
Merco_S55_AMG | le mar 12 oct 2004 à 17:15
l'exclusivité, c'est soit un prix élevé => peu d'exemplaires; soit peu d'exemplaires tout court.... les usines ne savent pê pas produire + que ca, c'est peut être simplement ca la raison |
Caterham_7 | le mar 12 oct 2004 à 17:20
elle est terne la raison l'exclusivité c'est plus simplement une voiture que tout le monde n'a pas une TVR est exclusive car on en voit que très rarement voilà ... maintenant produit une TVR à 4000ex ... ça reste toujours aussi rare |
Zerg_007 | le mar 12 oct 2004 à 17:28
Pas mal! |
530i | le mar 12 oct 2004 à 17:52
dans le garage ferrari de ma ville il y a une tvr griffith verte foncé et il faut s acroupir pour voir l interieur |
Bohemian | le mar 12 oct 2004 à 17:57
"une TVR est exclusive car on en voit que très rarement " Vient en juin au Mans, tu va voir si c'est rare |
uncrissementdan | le mar 12 oct 2004 à 18:41
j'adore! |
Caterham_7 | le mar 12 oct 2004 à 18:57
le Mans c une fois par an et en pleine cambrousse |
tovaritch | le mar 12 oct 2004 à 20:07
Limiter la production annuelle à 500 exemplaires et faire en sorte d améliorer la qualité ne sont pas de mauvaises politiques en elles! |
Guigui38 | le mar 12 oct 2004 à 20:12
Et c'est dispo en conduite à gauche cette beauté ? |
davidou26 | le mar 12 oct 2004 à 20:18
tres tres belle |
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