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Tesla Model Y [2019] |
samolo | ![]() Et le peuple trouve cela injuste |
Carpe.diem | ![]() « Je ne comprends pas, je ne vais plus pouvoir changer de tesla tous les 17 jours » « Quelle honte, ma voiture décote » « Je n’ai même pas encore fini de rembourser ma commande de joints AliExpress » |
Nickgtt | ![]() En faisant ça, ils se baisent eux-mêmes au final. Ça va favoriser la baisse des prix de l'occase et le neuf sera moins attractif. |
ItalianDriver | ![]() Bizarre la reprise à 43k€ alors que sur le site, les prix affichés en occase pour des Y similaires, sont aux alentours de 57k€... 14k€ de marge, pas mal... Un neuf, avec le même équipement coutera plus de 60k€... |
bObAl | ![]() De mémoire, 14k, c’est la marge moyenne réalisée sur chaque VN vendu. Forcément, on s’habitue |
Carpe.diem | ![]() C’est une marge classique à ce niveau de gamme. |
ItalianDriver | ![]() Apres, il y a des Y LR pas trop bornés à 50k€ en annonces particuliers. |
weber-dc40 | ![]() Ces enculés qui veulent faire de la marge en revendant les voitures reprises. |
bObAl | ![]() Inadmissible Encore que, les clients réagissent souvent comme ça ! « Comment, mais vous avez vu combien vous la revendez ma voiture, avec la reprise que vous avez faite ??? |
ben_92 | ![]() Les gens sont cons, c’est pas nouveau |
fabala-x | ![]() C'est surtout pas vraiment réglo de faire rêver avec une offre alléchantes à 3 mois et une fois le timing serré de la faire à l'envers en assassinant le.mec coincé par le calendrier |
guiguizz | ![]() Mais c’est comme le BTC, ça fluctue beaucoup donc difficile de promettre quoi que ce soit |
Carpe.diem | ![]() Bof. Il faut savoir raison garder, on lache pas les billets de 60k comme si on achetait des tickets de loto à 2€ en priant pour avoir de bonnes reprises. |
bObAl | ![]() Cela dit, il n’y a pas d’engagement de reprise lors d’une commande ? |
ben_92 | ![]() Pas chez tesla |
bObAl | ![]() Tu m’étonnes que les autres constructeurs sont jaloux ! Quand tu vois comment on doit assumer nous en ce moment, avec les retards XXL |
ludovic | ![]() pas de ça chez tonton elon, le respect du client c'est pas leur truc, définitivement ![]() clairement c'est vraiment pas le moment de les vendre ces boites a piles ![]() |
CLA69 | ![]() J’ai demandé une reprise à Tesla pour mon Tiguan. Si je le vends tout seul : 47 K€, vendezvotrevoiture.com : 41 K€, TESLA : 31 K€ Pas trop surpris, on sent bien qu’ils n’ont plus trop envie (ni besoin) de reprendre les caisses Dernière édition le 06/02/2023 à 19:22 par CLA69, édité 1 fois |
ben_92 | ![]() Je suis pas convaincu que tu le vendrais 6k de plus que la reprise mais bon |
Raminagrobis | ![]() LOL ? Je ne vois pas trop le probleme, les mecs veulent jouer et gagner a tous les coups. Comment dire... Il n'avait qu'a la faire reprendre a 63K sa voiture. Il ne le fait pas, revient plus tard, et pleure que c'est moins avantageux ? Serieux ? |
ludovic | ![]() bah si moi je vois un problème a aire une offre a XX € a un client un jour et XX € - 20 000 15 jours après, j'appelle ça des guignols désolé ![]() |
Raminagrobis | ![]() Bah, c'est une politique commerciale particuliere, on l'a dit a de multiples reprises. On est plus proche de la volatilite des cryptos qu'autre chose. C'est exactement ce que les mecs voulaient en fait, mais ils ne l'assument pas. |
ludovic | ![]() je ne vois pas le rapport avec ma phrase juste au dessus mais bon ... |
fabala-x | ![]() C'est pas de la volatilité c'est une stratégie, ils font ça depuis 6 mois avec la même méthode, c'est pas en rapport avec le prix du marché, c'est en rapport avec le calendrier, on fait une évaluation de reprise fantaisiste qui fait plaisir MAIS on refuse de reprendre le véhicule instantanément tant que la Tesla n'est pas livrable et quand elle est livrable et que le client n'a plus le temps de se retourner on le met face au mur avec une offre digne des meilleurs mafias |
ludovic | ![]() |
Nickgtt | ![]() La faute aussi aux clients qui font des estimations 2 mois avant livraison, alors qu'ils savent très bien que les prix neufs changent |
fabala-x | ![]() C'est la seule "visibilité" qu'ils peuvent avoir au moment de la réservation |
krisnet | ![]() C était sur quel site le message du mec ? |
Nickgtt | ![]() Fab > La preuve que non |
olcheval | ![]() Quand j’ai dit à mon ta que je m’étais bien fait entuber entre la sortie de la 60kwh et les sièges arrières chauffants gratos deux jours après ma livraison, voici sa réponse : Les Tesla sont des véhicules qui ont des mises à jours régulières et non prévues. Ce sont aujourd’hui les véhicules électriques les plus innovants du marché. En 1 an, depuis le 1er trimestre 2021, la Model 3 a connu une dizaine d’évolution. Au temps vous dire qu’il n’y a pas « de bon moment » pour acheter une Tesla. C’est un véhicule en constante évolution. Evolution, dont nous, en interne, nous ne sommes au courant que quelques minutes à peine avant le public. Notre discours commercial ne peut donc être influencé. C’est la « patte » Tesla, que vous ne trouverez chez aucun autre constructeur… A notre faveur ou défaveur… Enfin, il ne s’agit pas de sacrifice, simplement d’un achat effectué chez un constructeur en constante évolution. C’est plutôt positif ! |
kri | ![]() Citation de ludovic : « pas de ça chez tonton elon, le respect du client c'est pas leur truc, définitivement ![]() clairement c'est vraiment pas le moment de les vendre ces boites a piles ![]() @ludovic il y a quand meme une belle difference avec un autre constructeur, c'est que la bagnole commandée tu peux l'annuler jusqu'au dernier moment. la reprise ne te plait pas tu leur laisses la neuve. |
Raminagrobis | ![]() @ludovic: toi tu y vois un probleme parce que tu es dans une relation classique. Pas eux, ils traitent leurs clients comme des chiens et les gens se battent pour acheter leurs caisses. Moi ca ne m'etonne pas du tout, sauf a ne pas respecter un contrat, ils auraient tort de se priver. |
ludovic | ![]() Ah non je te confirme, moi je traite pas mes clients comme ça ! |
Nickgtt | ![]() Ca va pas durer éternellement. Leurs chiffres de ventes augmentent car chaque année ils ouvrent de nouveaux marchés(Europe, Chine...) et étoffent leur gamme (Model Y dernièrement). En Norvège, ils perdent des parts de marché. |
olcheval | ![]() Leur politique client s’améliorera quand moins de monde voudra acheter leurs bagnoles. Mais pour le moment ce n’est pas le cas. |
erwann | ![]() Je me rappelle l'époque où sur Youtube je voyais que des mecs hyper content de leur achat, que du positif, aucun défaut et la voiture prenait même de la valeur 😄 En ce moment je vois que l'inverse, suis pas sûr que ça va être très bon pour la réputation de la marque ... |
starter | ![]() Ca chouine surtout parce que c’est la période où les gars ont raté le coche à 15 jours près donc forcément ça énerve Et il y a pas mal de gars qui se sont vu beaux en jouant les spéculateurs à acheter des voitures au-dessus de leurs moyens, le retour sur terre pique un peu Mais comme expliqué par fabala, ça c’est la vérité de début 2023, on verra ce qu’il en est plus tard, ça va surement encore bouger |
erwann | ![]() Vu la marge qu'ils font c'est dommage de chercher à gagner encore + en enlevant des radars de recul, alors qu'ils pourraient facilement améliorer un peu leur service commercial et leur SAV. Mais bon pour l'instant ils doivent compter encore sur leur image, si ça se vend toujours aussi bien, aucune raison de changer c'est sûr. |
krisnet | ![]() Un client vient de passer avec une Y perf. Il l a depuis 15 jours, elle a 300 kms On a fait un tour, ça pousse plus à basse vitesse, après une fois lancé style 80 kmh je ne pense pas qu il y ait beaucoup de différence. Le client a déjà niquay une jante, elles ressortent à mort |
krisnet | ![]() Tu peux m envoyer un lien vers le message, j aimerai bien lui parler au mec , voir quel pommade il se met dans le fion, etc @Isss |
Isss | ![]() Bien sûr mon poulet |
Yannick45 | ![]() La différence avec la perf, c'est que la puissance à l'appuyé (quelque soit la vitesse par contre). Une fois lancé effectivement c'est pareil. Par contre niveau chassis, le mode piste est vraiment obligatoire pour celui qui veut un peu glisser et s'amuser. |
Isss | ![]() En parlant de jantes, qq'un a des retours sur les "Alloygators" J'ai vu que pour la pose, fallait privilégiez de retirer le pneu... |
Yannick45 | ![]() La politique tarifaire Tesla, c'est quand même fumant. Je viens de voir sur le site US, le retrofit pour volant rond pour la plaid est à 700$ (soit environ 650€ au cours actuel). Tarif sur le site français: 900€ ![]() |
ben_92 | ![]() Tout est toujours moins cher aux us c’est normal ça |
krisnet | ![]() C est génial ça. J ai un pote qui a un centre de changement de pneus, on se fait un meeting là bas, on les fait à la chaîne Zone industrielle pourrie, tout ce que l on aime 😄 |
fabala-x | ![]() C'est pas hors taxe aux US ? |
ben_92 | ![]() C’est toujours HT aux us oui |
Isss | ![]() Citation de krisnet : « C est génial ça. J ai un pote qui a un centre de changement de pneus, on se fait un meeting là bas, on les fait à la chaîne Zone industrielle pourrie, tout ce que l on aime 😄 » Grave |
Carpe.diem | ![]() C'est encore à cause de macron ça |
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