Tesla Model Y [2019] - Page 161

le mar 16 juin à 17:12

Je mettrai mes Puma speedcat et mes mitaines en cuir

starter

le mar 16 juin à 17:18

L'électronique est plus forte que le mmdlm

Honda1981

le mar 14 juil à 13:52

Photos 07/2026 (17).

le jeu 13 août à 10:03

Mon pote commence à perdre patience.

Sa Y LR propulsion tarde à venir.
Initialement prévue pour la fin juillet, sa livraison est désormais attendue entre le 17 et 25 août.

Le mec a viré l'argent il y a un mois et demi, il pensait partir en vacances avec sa nouvelle voiture mais toujours rien.
Si il reçoit sa caisse à la fin du mois, ça aura fait 4,5 mois de délai.

soussoude

le jeu 13 août à 10:22

Il aura attendu 3x moins qu'un modèle Français équivalent. 😁

Jujuleterrible

le jeu 13 août à 10:45

La norme maintenant c'est 6mois minimum.... il peut s'estimer chanceux !

le jeu 13 août à 10:47

Ah d'accord, je pensais que les délais Tesla étaient bien plus rapides de façon générale.
En 2023, j'avais attendu moins de 2 mois et surtout j'ai un autre pote qui a commandé une Y AWD en même temps que l'autre pote, il a reçu la sienne en 6 semaines.

Fulu	le jeu 13 août à 10:55 Pour ma part, commandée le 12 janvier, livrée le 25 mars… mais les délais s’allongent de plus en plus, mes beaux parents qui ont passé commande tout début juin devaient être livré entre juillet et aout, on leur annonce maintenant octobre !

le jeu 13 août à 10:57

Par rapport à mes deux potes que j'ai parrainé, j'imagine que la différence de délai s'explique par la demande qui n'est pas la même en fonction des versions.

La AWD doit représenter que dalle en matière de ventes tandis les propulsions LR sont les plus demandées.

aknotpsu

le jeu 13 août à 11:28

Citation de soussoude :
« Il aura attendu 3x moins qu'un modèle Français équivalent. 😁 »

@soussoude ohh

Citation de Jujuleterrible :
« La norme maintenant c'est 6mois minimum.... il peut s'estimer chanceux ! »

@Jujuleterrible ah oui, c'est si long? Pquoi? 6 mois, dingue

le jeu 13 août à 13:22

Chez Tesla, si tu loupes le bon moment, tu te prends un trimestre dans la vue.

Le bon moment, c'est en début de trimestre pour être livré les 45 jours avant la fin du trimestre.

olcheval

le jeu 13 août à 18:55

Ça dépend aussi beaucoup de la demande du moment. Avec le prix carburant et les tarifs compétitifs ça doit partir comme des petits pains

Erwann

le jeu 13 août à 19:05

C'est normal de faire le virement aussi tôt ? J'ai toujours fait max 1 semaine avant la livraison ?

le jeu 13 août à 19:11

C'était plutôt 2-3 semaines avant la livraison pour moi.

le ven 14 août à 09:20

Je devais recevoir la mienne fin Septembre, ça sera début Décembre visiblement

le ven 14 août à 09:24

Et tu as rendu l’ancienne ?

Tu passes toujours par une boîte de leasing ?

le ven 14 août à 09:31

Non et oui, par PCA services pour les deux
Je vais essayer de garder l'actuelle plus longtemps finalement

le ven 14 août à 09:33

Prends la moto

le ven 14 août à 09:36

A priori, mon pote serait livré le 25/08.
Il espère une compensation financière de type connexion premium offerte ou des km de SUC mais j'y crois pas trop.

Dernière édition le 14/08/2026 à 09:41 par president, édité 1 fois

le ven 14 août à 09:40

Citation de Ben_92 :
« Prends la moto

@Ben_92 c'est le cas mais pas adapté à tout les usages (assez peu en fait hormis les trajets boulot)

le ven 14 août à 09:45

a part emmener un velo je vois pas ce que la moto peut pas faire

le ven 14 août à 10:11

Aller à mes entrainements parce que j'ai pas de quoi y stocker le matos pour la moto et qu'accessoirement remettre un blouson et un casque quand je suis dépouillé et que j'ai transpiré 4 litres de sueur c'est hyper désagréable
Aller faire des courses en dehors de celles que je peux faire à la superette en bas de chez moi
Partir en weekend chez ma mère et pas pouvoir l'amener au resto ou faire ses courses
Faire le taxi pour mes filles

Pour les trucs les plus courants

le ven 14 août à 10:19

La moto c’est de la merde

guiguizz

le ven 14 août à 10:29

Zorgus

le ven 14 août à 10:35

Citation de soussoude :
« Il aura attendu 3x moins qu'un modèle Français équivalent. 😁 »

@soussoude

Citation de Jujuleterrible :
« La norme maintenant c'est 6mois minimum.... il peut s'estimer chanceux ! »

@Jujuleterrible

Mouais, c’est peut être plus rapide que les concurrents mais ça reste en retard … 1 mois et demi de retard sur un délai aussi court, c’est énorme.
Puis ça me casserait les couilles d’attendre une Y pr les vacances et de devoir faire sans …si t’as une familiale en rab, passe encore mais si faut te demerder en +, bof quoi …

le ven 14 août à 10:51

Citation de Ben_92 :
« La moto c’est de la merde »

@Ben_92 du tout mais après beaucoup de temps à TOUT faire à moto, maintenant je la sors (la moto) pour le plaisir majoritairement

le ven 14 août à 11:21

Citation de Ben_92 :
« a part emmener un velo je vois pas ce que la moto peut pas faire »

@Ben_92

Voyager au frais quand il fait 35C° ?

le ven 14 août à 11:27

également oui, et avec une Tesla c'est rentrer dans une voiture fraiche en toute circonstances, un vrai luxe ces derniers mois

le ven 14 août à 11:35

Oui c’est appréciable de pouvoir lancer la Clim/chauffage à distance

Je l’ai sur la bmw c’est compliqué de s’en passer après

le ven 14 août à 12:11

Ah je savais pas que c’était possible sur les phev.

christophe_aut

le ven 14 août à 12:47

En même temps compter sur la réception dans les temps d’une voiture neuve pour partir en vacances c’était un peu jouer à la roulette russe et le constructeur ne s’engagera jamais par écrit à respecter un délai au risque de payer des indemnités de retard, ils sont pas cons!

Sur la route des vacances en recharge rapide autoroute ça coûte combien en gros et pour quelle autonomie ?

Google dit « Le coût d'une recharge sur autoroute pour une Tesla Model Y varie de 0,38 € à 0,52 € par kWh (hors abonnement), soit environ 9,80 € à 14 € pour 100 km. L'autonomie réelle sur autoroute se situe entre 350 km et 450 km selon la version choisie (Propulsion ou Grande Autonomie) »

Ca représente trois fois le prix d’une recharge à domicile en gros?

starter

le ven 14 août à 13:10

A domicile, en faisant bien les choses t'es à moins de 3€

Fulu	le ven 14 août à 13:12 Voir même en dessous de 2€ (voir "rien du tout" si recharge via panneau solaire)

christophe_aut

le ven 14 août à 13:13

ThomasB69

le dim 16 août à 15:13

Je partage mon expérience du trajet retour, samedi 15 août, le pire théoriquement, en Tesla Y propulsion, de 2026, batterie 84kwh.
Départ de l'extrémité de la Bretagne a 8h45 avec 80% arrivée à Lyon à 21h40 avec 20%, voiture chargée avec porte vélo attelage, 3 vélos.
Prévu 9h30 de route, on a eu 15mn de bouchon à Rennes et c'est tout.
Très agréablement surpris par la conso hyper maîtrisée, moins de 20kwh/100 dans ces conditions c'est vraiment très fort... J'ai roulé aux limitations tout le long.
On s'est pas privé sur les pauses : à Rennes au Novotel 1h30 de pause pour déjeuner dans des conditions idéales avec les enfants, puis 30mn toutes les 2 heures pour recharger et 1h15 encore le soir pour diner, soit 3h45 de pause au total, qu'on aurait pu réduire a 2h mais besoin de se poser et de se nourrir "correctement".
Avec la config Tesla aucun stress de recharge ou de galère sur les aires, c'est pas toujours idéal pour les toilettes le système Tesla mais on n'a jamais eu à s'en plaindre au final.
Par contre toutes les aires d'autoroute croisées étaient saturées rien que pour entrer sur l'aire déjà, j'imagine par le temps perdu juste pour se poser 5mn, ce qu'on n'a pas connu sur notre version du trajet.
Par rapport à l'été dernier en thermique, le trajet a été relativement peu stressant et fatiguant.

Dernière édition le 16/08/2026 à 15:24 par ThomasB69, édité 3 fois

Jut20

le dim 16 août à 15:39

30 minutes de pause toutes les 2h 😵‍💫🫠

Dernière édition le 16/08/2026 à 15:40 par Jut20, édité 1 fois

thamomo007

le dim 16 août à 17:34

Quelle horreur

mais bon....

le dim 16 août à 18:12

Mais non c'est génial une Tesla

le dim 16 août à 18:14

Singer : C'est naturel d'écrire des conneries ou tu t'entraines dur ?

le dim 16 août à 18:18

Citation de president :
« Singer : C'est naturel d'écrire des conneries ou tu t'entraines dur ? »

@president ah oui c'est vrai tu en as une aussi j'avais oublié.

Non mais le récit du mec qui a fait 3h30 de pause et dit que c'est génial apparemment ca me sidère

le dim 16 août à 18:18

Suspectible le prez

le dim 16 août à 18:23

Sur le retex de Thomas, je suis pas choqué par ce que je lis.

Il a fait le choix de partir avec une batterie chargée à 80% ce qui est pas le plus rationnel avant un long trajet. Voyager avec des enfants surtout en bas âge signifie s'arrêter régulièrement. Entre les pipis, les goûters, changer la couche de bébé, etc, pendant ce temps, la voiture charge et l'heure défile donc ça m'étonne pas.

Sur mes trajets Lyon-Cannes, c'était courant qu'on dépasse les 20 min de pause, non pas pour gagner de l'autonomie mais parce que la logistique familiale l'imposait.

Du coup, je vois pas trop ce qu'il y a d'extraordinaire dans son propos. Il aurait pu optimiser en partant à 100%, il ne l'a pas fait, tout comme il est arrivé à destination avec 20% alors qu'il avait de la marge pour arriver avec moins.

Le mec prend une heure et demie pour bouffer, vous en concluez que la voiture électrique c'est de la merde parce qu'il a fait 4h de pause sur tout le trajet ? C'est absurde.

La même voiture conduite par un homme seul, batterie chargée à 100%, en se contentant de charger au plus vite et de manger au lance-pierre, le temps de trajet n'a plus rien à voir.

Dernière édition le 16/08/2026 à 18:24 par president, édité 1 fois

Carpe.diem

le dim 16 août à 18:24

Et il fait choix de pas manger un sodebo au milieu d’une aire de repos au bord de l’implosion.

le dim 16 août à 18:30

Je connais le model 3, il y en a une dans notre foyer.
Au quotidien c'est bien, mais pour les longs trajets malgré les justifications des propriétaires, c'est super casse pieds.
Pour autant que tu roules a 130-140 c'est contraignant et très chiant.
Ici je suis en Espagne, trajet de 1250 kms, 0 stress, pas obligé de faire la queue sur des stations surchargées, bref c'est lourd les longs trajets en électrique.
Alors les justifications des propriétaires, oui mais faut s'arrêter toutes les deux heures et blablabla faut arrêter.
C'est juste lourdingue.

Carpe.diem

le dim 16 août à 18:35

Je ne fais pas la queue et je ne suis pas stressé qd je l’utilise. Mais t’es pas obligé de me croire

kri

le dim 16 août à 18:45

ca n'a clairement rien de stressant, au contraire.
c'est serein.

par contre faut savoir prendre son temps en effet.
pour la plupart un long trajet c'est synonyme de vacances annuelles, donc pourquoi se prendre la tête.

Pour d'autres qui n'ont pas envie de trainer sur la route, ou qui font des longs trajets réguliers c'est une contrainte, faut pas se voiler la face.

Mais la tendance est a la diminution des contraintes, je ne manquerai pas de faire mon TR apres mon premier long trajet en I3

le dim 16 août à 18:51

Ce sera deja moins contraignant en effet.
Non mais quand tu fais Belgique-Espagne qui est un très long trajet, c'est pénible.
Nous l'avons fait l'année passée avec le model 3 et j'en garde une mauvaise expérience.
J'ai trouvé ca pénible.
A 140 compteur faut s'arrêter tout les 250 kms.
Alors une fois oui tu vas bouffer mais les 4 autres arrêts, c'est pénible.
Et je te parle pas de cette année avec des files interminables aux stations de recharge et des heures perdues sur un trajet déjà très long.

kri	le dim 16 août à 19:00 tu as fait la queue au SC Tesla?

le dim 16 août à 19:05

Non.
Mais sortir de l'autoroute et se retrouver dans des endroits parfois un peu glauque la nuit et attendre 30 a 35 minutes ca me saoulait oui.
Mais ptete que je suis pas comme les autres que ca dérange pas