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Tesla Model Y [2019] |
| Fulu |  le lun 11 mai à 10:34
@Nickgtt > les beaux parents ont une Y fin 2023, on sent quand même bien la différence avec une Juniper  (la Juniper est largement plus confortable...) |
| ItalianDriver | le lun 11 mai à 10:34
Avec ça t’as une Premium propulsion Long Range à moins de 40k€… |
| thomas02 | le lun 11 mai à 10:36
Sauf qu'il faut être titulaire de la CG depuis 1 an non ? |
| krisnet | le lun 11 mai à 10:39
Les sièges en cuir de plastique ça vieillit étonnamment bien dans le temps. Ils vivent l'enfer et malgré qu'ils soient blanc, ils ne sont pas marqué, pas craquelé. En en plus a remplacer c'est pas cher apparemment. Les pires que j'ai eu c'est dans la corvette, au bout de 4 ans ils avaient l'air d'en avoir 20, et je suis loin d'être un boucher. |
| ItalianDriver | le lun 11 mai à 10:39
C’est pas précisé sur le site… je ne sais pas. Les 1 an, c’était pour les aides de l’état. La, c’est une aide constructeur. Donc à vérifier. |
| Nickgtt | le lun 11 mai à 10:39
@Fulu, oui sans aucun doute. Mais c'était encore pire avant  |
| starter | le lun 11 mai à 13:53
A priori on peut installer facilement les suspensions de la juniper sur la phase 1. C’est une piste intéressante |
| krisnet | le lun 11 mai à 14:12
Je lui trouvais beaucoup de défault au début, aujourd'hui 80 000 kms, plus aucun effet de claquement. |
| Spider | le lun 11 mai à 18:46
Le Model Y RWD de base en Europe reçoit un intérieur plus proche des variantes haut de gamme : - Le plus grand changement est l'écran avant 16" QHD à la place de l'ancien écran de 15,4 pouces ; la différence réside principalement dans la finesse, le contraste et un aspect plus moderne de l'habitacle. - La deuxième modification visible est le plafond noir, qui était auparavant associé principalement aux équipements supérieurs et qui confère une allure plus premium.  |
| Spider | le lun 11 mai à 18:48
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| aurelien951 | le mar 12 mai à 20:17
Je comprends pas ceux qui disent que c est dépouillé À 37000€, ya quoi de plus chez les autres comme équipements? J’aime bien les sièges tissus ils font assez qualitatifs Et le rangement sur la conso,e est plus pratique que les rangements coulissants Même si c est moins joli |
| ItalianDriver | le lun 18 mai à 09:32
C’est juste qu’avant pour le même prix, tu avais le même équipement que les versions premium. J’en ai vu 2-3 sur la route de Normandie ce we, ça passe bien sûr la route en roulant. On voit moins les enjos degueux. Et les feux avant et arrière rendent bien aussi. Je crois même que je les préfère aux feux « premium ». Il faudrait que Leap sorte son C10 Long Range et/ou AWD pour avoir vraiment quelque chose de mieux pour le même prix en France. Dernière édition le 18/05/2026 à 09:50 par ItalianDriver, édité 3 fois |
| ItalianDriver | le lun 18 mai à 09:33
J’ai vu mon premier Perf Juniper aussi, pas emballé… |
| président | le lun 18 mai à 09:39
Vu que j'ai parrainé 2 potes, j'ai rien à faire pour activer mes 1000 km de recharge gratuite ? |
| krisnet | le lun 18 mai à 09:41
Woaw, 45 € de recharge offerte, ils se foutent pas de te gueule chez tesla |
| soussoude | le lun 18 mai à 09:42
C'est mieux que rien du tout chez les autres constructeurs... |
| krisnet | le lun 18 mai à 09:46
Ca fait radin quand même, ils pourraient filer l'équivalent de 100 € de recharge par parrainage. C'est une goutte d'eau en terme de cout |
| président | le lun 18 mai à 10:02
C'est surtout que la promesse est fallacieuse. Ils te disent 250 € offerts pour parrainer l'achat d'une Tesla. Naïvement, je pensais que j'aurais de la fraiche mais pas du tout. Du coup, si je comprends bien, 500 € pour Tesla équivaut à 1000 km de recharge ?  |
| Ben_92 | le lun 18 mai à 11:30
le foutage de gueule |
| thomas02 | le lun 18 mai à 12:19
Ca a bien changé j'avais eu 5000km lors du parrainage en 2022 |
| thomas02 | le lun 18 mai à 16:36
Et sinon toujours pas carplay dans les Tesla ? C'est vraiment le truc pénible ça on s'y habitue vite. |
| krisnet | le lun 18 mai à 16:43
Je gps est quasi l'équivalent de wase, tu as toutes les appli de musique, tu veux quoi de plus ? |
| Carpe.diem | le lun 18 mai à 16:43
La vraie vitesse a laquelle on peut rouler |
| Ben_92 | le lun 18 mai à 16:46
Manque les radars oui |
| krisnet | le lun 18 mai à 16:58
C'est fini ça. Tu mets le régulateur à 138 kmh, personne te double, t'es le king de la voie de gauche. Me suis encore fait niquay à faire 50 bornes à 110 kmh sur autoroute à 130, tu doubles encore des voitures, et des thermiques.  |
| thomas02 | le lun 18 mai à 17:43
Clairement c'est pas comparable avec Waze. Entre les radars, les accidents, le trafic, les bouchons... je roule à +20 sur l'autoroute avec Waze si je l'ai pas je le fais pas. |
| krisnet | le lun 18 mai à 17:50
Niveau trajet on fait souvent les deux, pas de différence la plupart du temps |
| starter | le lun 18 mai à 20:10
Tu mets ton téléphone sur le chargeur avec waze lancé et basta Tout le reste est bien mieux que carplay, il manque juste les radars |
| weber-dc40 | le lun 18 mai à 20:15
C'est génial t'as un écran géant et la seule donnée utile pend à un support à 10€. |
| ItalianDriver | le lun 18 mai à 20:23
Pas de support, c’est directement sur le chargeur induction. |
| kri | le lun 18 mai à 20:48
pareil j'ai coyote sur le tel posé sur le chargeur, il est bien visible . |
| starter | le lun 18 mai à 22:32
C’est toujours mieux d’avoir 90% bien optimisé d’origine sur l’écran xl et palier les 10% restant en posant son téléphone sur l’emplacement de recharge (les alertes sonores suffisent avec waze en plus) plutôt que de se fader 100% de surcouche carplay pas si bien pensé que ça et qui a l’âge de ses artères Normalement ça arrive carplay mais je suis curieux de voir si c’est ingénieusement intégré ou si ça restera une surcouche dégueu Perso ça continue de me hérisser de se payer une voiture neuve une fortune et de se dépêcher (voire se réjouir) de cacher l’interface. Le problème racine c’est l’interface de base mal foutue si y a besoin d’une surcouche Dernière édition le 18/05/2026 à 22:33 par starter, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 18 mai à 22:34
Les 10% c'est le seul truc que j'utilise. M'en fiche du reste que ta voiture fait super bien. |
| singer | le lun 18 mai à 22:36
Ne pas avoir android auto ou car play est vraiment rédhibitoire. Je me sens pas bien si Waze n'est pas sur mon écran 😄 |
| thomas02 | le mar 19 mai à 04:51
Pareil et quand je vois que même dans une pauvre C3 de loc fournie par l'assistance y a Carplay et Android auto... |
| starter | le mar 19 mai à 07:52
Et ça vous parait parfaitement cohérent de réclamer la même interface (vieille de 10 ans) dans une BM à 100 plaques que dans la pauvre C3 de loc? On paye cher l’univers et l’expérience utilisateur, surtout quand on achète du premium. Aujourd’hui le multimédia est une partie centrale qu’on ne peut ignorer. Je ne jurais que par carplay il y a 5-6 ans, maintenant je ne peux plus le sentir tellement c’est lent et mal foutu. Le seul et unique truc utile c’est l’alerte radar, par carplay, il ne faut pas se tromper de cible Le GPS de la tesla fait bien mieux au quotidien, il lance seul ma destination matin et soir, m’annonce où sont les bouchons par code couleur en un coup d’oeil, est nettement plus sympa esthétiquement… Il faut évoluer les gars |
| weber-dc40 | le mar 19 mai à 07:59
Échanger les alertes contre un gps qui sait où est ta maison et ton boulot au quotidien. ça va merci je sais où c'est. |
| tilo | le mar 19 mai à 08:06
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| Ludoboss | le mar 19 mai à 08:12
Moi aussi je n'utilise plus wase, je respecte seulement le code de la route |
| Ben_92 | le mar 19 mai à 08:16
Même en respectant c pratique comme rappel des radars pour éviter de se faire niquer à 5-6 km/h Ça te dévie aussi parfois quand il y a un accident ou des bouchons CarPlay est un constat d’échec terrible pour tous les constructeurs qui sont incapables de faire une interface sympa. |
| weber-dc40 | le mar 19 mai à 08:18
Tu peux faire la meilleure interface du monde, si t'as pas d'accord avec Google pour avoir Waze elle me servira à rien perso. Dernière édition le 19/05/2026 à 08:18 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mar 19 mai à 08:19
Tu as vendu ton âme au diable ? (Aux américains pardon ) |
| starter | le mar 19 mai à 08:24
Heureux les simples d’esprit |
| caraddict | le mar 19 mai à 08:54
Citation de Ben_92 : « Tu as vendu ton âme au diable ? (Aux américains pardon ) »@Ben_92 ça me rappelle un journaliste allemand lors d'une présentation du Nissan Qashqai restylé qui avait quasiment engueulé les représentants du constructeur présents sur place à propos du choix de Google pour l'interface du multimédia. Il leur avait dit que c'était le mal absolu, l'obsolescence programmée, le non-respect des données, tu sentais que le sujet lui tenait plus à cœur que ça devrait pour un journaliste |
| maxime56 | le mar 19 mai à 08:59
C'était un allemand. Ils sont assez tendus sur ce genre de sujets. |
| Ben_92 | le mar 19 mai à 09:28
bah apres, quand tu as une idée de ce que deviennent tes données, tu desinstalles ta suite google maintenant, suffit d'avoir un smartphone pour que tout soit siphonné |
| weber-dc40 | le mar 19 mai à 09:50
Citation de starter : « Heureux les simples d’esprit » @starter Sympa. Enfin de la part de quelqu'un qui sait pas se passer d'un écran dans sa voiture tu m'excuseras ça pèse pas lourd. |
| samolo | le mar 19 mai à 09:51
Les Allemands sont très à cheval sur le GDPR. |
| ItalianDriver | le mar 19 mai à 10:39
Et sur la GBDT aussi? |
| kri | le mar 19 mai à 13:06
Citation de weber-dc40 : « Les 10% c'est le seul truc que j'utilise. M'en fiche du reste que ta voiture fait super bien. » @weber-dc40 c'est le seul truc que tu utilises car ton interface actuelle est pourrie Quand tu as un truc qui marche mieux que l'apple car play, pourquoi vouloir a tout prix changer? le coyote son seul intérêt c'est l'alerte radar. toit le reste est mieux sur l'interface Tesla, faudrait etre con pour remettre l'apple car play. Meme s'il le mette je ne m'en servirai pas. Sur une autre caisse, la Corvette, la Fiesta, le XC60, je ne peux en effet pas m'en passer. |
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