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Tesla Model Y [2019] |
| starter | le mer 18 fév à 11:06
Je crois qu'ils ont le temps de prévoir encore au moins une génération de voiture traditionnelle intermédiaire avant d'espérer faire vivre la branche auto uniquement avec des voitures autonomes |
| olcheval | le mer 18 fév à 11:27
Ils ont un stock de pièces à écouler surtout d’où l’idée de stimuler la demande par des versions différentes. |
| kri | le mer 18 fév à 17:51
Il me semblait que maintenant on avait les chargeurs hors tesla sur l’application, je ne les vois pas. Et est-ce qu’on a la possibilité de programmer le pourcentage à l’arrivée ? |
| ctncrsp | le mer 18 fév à 18:07
Oui je les ai vu pendant un moment, et plus maintenant... je me demande si ça a sauté à l'occasion d'une mise à jour, en tout cas c'est dommage |
| olcheval | le mer 18 fév à 19:04
Y’a pas une option dans les menus de navigation ? |
| guiguizz | le mer 18 fév à 19:55
De mémoire, une fois que tu as lancé le GPS vers l’itinéraire, il faut rentrer dans modifier l’itinéraire et tu peux modifier le niveau de batterie à l’arrivée. |
| olcheval | le mer 18 fév à 19:57
@kri Réponse : ![]() |
| kri | le mer 18 fév à 19:57
ha ok je vais regarder ca , merci |
| kri | le mer 18 fév à 20:06
c'est nickel en effet, pour le pourcentage l'arrivée pour les stations tierces, il n'y a pas grand chose , il n'en connaît qu'une petite partie, c' est dommage. J'ai fait ma premiere recharge hors réseau Tesla, 2 bornes Izivia sur un parking de macdo, pas de conditionnement de batterie, 40%, ca a chargé a 80Kw, payé avec le téléphone , ca a pris 10 sec, c'est transparent. Dernière édition le 18/02/2026 à 21:43 par kri, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 18 fév à 20:12
Oui, on peut vraiment charger partout de manière plutôt transparente maintenant. |
| ctncrsp | le mer 18 fév à 23:06
Oui mais j'aimerais bien déclencher le conditionnement de batterie en choisissant d'arriver sur une borne Ionity (par exemple) ? |
| A_rnaud | le jeu 19 fév à 01:23
Tu peux le faire en choisissant comme destination le superchargeur le plus proche, s’il y en a un (mais je suppose que j’enfonce une porte ouverte). |
| soussoude | le jeu 19 fév à 05:34
Oui tout simplement en choisissant la Ionity en destination. |
| starter | le jeu 19 fév à 07:33
Oui Ionity ça marche mais faut planifier la destination |
| ctncrsp | le jeu 19 fév à 10:17
La dernière fois que j'ai voulu faire ça... la voiture voyait pas les bornes sur la planif, par conséquent je pouvais pas la déclarer en destination (ce que je faisais d'habitude). Je verrai avec mon prochain gros trajet. |
| guiguizz | le jeu 19 fév à 10:35
Maintenant, tu es tranquille, il y a grok intégré, il suffit de dire "Je vais à bordeaux et je souhaite me ravitailler sur les bornes ionity. Calcule l'itinéraire" |
| kri | le jeu 19 fév à 15:56
Oui il ne connaît pas bcp de bornes |
| ctncrsp | le jeu 19 fév à 18:14
Oui par contre il te trouve des bornes pas vraiment intéressantes, à croire qu'il veut pas t'inciter à sortir du réseau Tesla |
| Spider | le jeu 19 fév à 18:26
vous voulez des pub pour BYD pendant la charge aussi ? |
| Fulu | le sam 21 fév à 19:39
Ils viennent à peine d’homologuer les nouvelles LG 5M pour les Y Long Range RWD (dont ils n’ont jamais indiqué l’autonomie WLTP, qui serait apparement de 690 km en 19 pouces…) qu’ils changent encore pour des 8L 😱 Du coup plus de prime CEE pour les nouvelles commandes de Y LR RWD pour le moment… ( en attendant que l’ADEME valide le nouveau dossier…) |
| ThomasB69 | le sam 21 fév à 20:13
Je suis en attente de livraison de la mienne, mais je ne pige pas le tweet. Ça veut dire quoi la 8L ? C'est mieux ? Ou moins bien que la 5M ? |
| Fulu | le sam 21 fév à 20:40
Apparement la 5M serait mieux (690 km apparement en WLTP) contre 603 estimé pour la 8L (qui serait de plus petite capacité...) Moi aussi je suis en attente de livraison La nouvelle batterie serait pour ceux qui commande à partir d'aujourd'hui (et donc sans prime CEE |
| ThomasB69 | le sam 21 fév à 20:51
C'est étrange la démarche... Un pas en avant sur l'autonomie pour 2 pas en arrière 2 mois plus tard. Lié a des soucis d'approvisionnement ? |
| ItalianDriver | le sam 21 fév à 21:33
C’est Tavares qui est arrivé chez Tesla? Ils font n’importe quoi depuis quelques mois. |
| olcheval | le dim 22 fév à 17:00
Je serais pas étonné que ça permette de repasse en dessous d’un certain poids. Mais en attendant certains clients seront dégoûtés du changement sans préavis. |
| Ben_92 | le dim 22 fév à 17:03
C marrant il y a 90% des gens qui ne comprennent pas ce qu’est un kwh ni ce que consomme un VE et 10% qui s’autopaluchent sur les caractéristiques de leur batterie et vivent un drame avec une perte de 3% de performance |
| Nickgtt | le dim 22 fév à 17:05
C'est exactement ça |
| ThomasB69 | le dim 22 fév à 19:03
Je pense que ça fait un peu plus que 3%. Théoriquement Tesla était passé sur la batterie 5M sur la premium long range soit 84kwh. La 8L est a 74kwh. Ça fait -12% de capacité de batterie sur un NMC qui ne charge pas a 100% mais ça ne change rien sur le pourcentage final. Ceux qui sont en leasing pro s'en foutent un peu, mais ceux qui achètent en perso je comprends que ça puisse mettre les boules. |
| kri | le dim 22 fév à 19:13
ils en ont livré avec cette batterie LG? parce que si on prend comme référence la batterie qu'ils ont utilisé jusque la , c quasi pareil. |
| Fulu | le dim 22 fév à 19:27
Oui les livraisons actuelle sont en 5M, donc 691 km en 19" Quelques infos : https://www.youtube.com/watch?v=DCCGWIdp05U ![]() YouTube 9:51 Model Y 603 km ?! Une erreur ? Non, je vous explique ! |
| ThomasB69 | le dim 22 fév à 20:10
Je suis censé la recevoir avant fin mars, commande début janvier. Je ne sais pas ce que je reçois, ok verra... |
| kri | le dim 22 fév à 20:12
Ha oui c sur qu’entre une 690 kms ou une a 610 c pas pareil |
| Fulu | le dim 22 fév à 20:38
@ThomasB69 > idem, Cmd du 12/01 - Liv 03-25/03... on aura la 5M |
| ThomasB69 | le dim 22 fév à 20:41
En théorie, j'attends je voir, mais effectivement ça semble être ça. @Fulu Après j'avais l'info de la conseillère/vendeuse Tesla que le véhicule était prêt mi janvier et qu'ils attendaient le dossier de l'ADEME pour les livrer entre fin janvier et fin mars dans l'ordre des commande depuis début novembre. Donc normalement ça doit être ça. Après j'avoue que c'est un peu illisible leur stratégie. Homologuer une batterie pour 4 mois de commercialisation ça semble vraiment étrange |
| Stiletoes1 | le dim 22 fév à 22:46
691kms c'est pas dégueulasse vu l'efficience chez Tesla ça fera une bonne autonomie pour les gros rouleurs sur autoroutes ! Je suppose qu'il n'y aura pas d'améliorations au niveau de la courbe de charge ? C'est le seul élément qu'ils n'ont jamais vraiment optimisé depuis le temps... |
| kri | le dim 22 fév à 22:55
Mouais ça fera 320 kms au lieux de 290?😁 |
| kri | le lun 23 fév à 16:16
C quand même pas cool pour l’organisme les chargeurs sur le Pk du macdo 🥴 ![]() |
| ItalianDriver | le lun 23 fév à 16:18
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| stelio | le lun 23 fév à 16:34
American way of life |
| ctncrsp | le lun 23 fév à 16:36
Everytime |
| Canaille | le mar 24 fév à 17:30
le Y L débarque ! https://x.com/tesla_archive/status/2026206575078383662?s=20 |
| kri | le mer 25 fév à 07:54
Parcours mixte hier, avec moitié de 4 voies a 90-110 voir un peu plus, et promenade entre 60 et 80, 270 kms pour 50%de batterie. c pas mal. |
| kri | le jeu 26 fév à 23:07
et pour finir le TR, retour autoroute, léger vent de dos, 18 C°, la conso est deja bien plus sympa régulateur a 142 compteur. ![]() |
| ItalianDriver | le ven 27 fév à 11:50
Le Y (pas L) arrive en 7 places (5+2). Il y aura donc les 2 modèles en Europe à terme? Y 7 places et Y L 6 places? |
| samolo | le ven 27 fév à 11:56
Marrant le timing. Pendant que Porsche déboule avec son Cayenne Chinois à 200.000 boules et 1000 options. |
| président | le ven 27 fév à 12:07
C'est pas la même clientèle. Oui bon celle du Cayenne électrique n'existe pas encore mais bon. |
| bensoltane | le ven 27 fév à 12:09
Je comprenais pas le concept de 6 places mais en effet c’est malin pour accéder aux dernières place par l’intérieur plutôt qu’en escalade par le coffre |
| ludovic | le ven 27 fév à 12:41
Citation de président : « C'est pas la même clientèle. Oui bon celle du Cayenne électrique n'existe pas encore mais bon. @président bah si celle qui est obligé d'acheter un cayenne pour avoir le droit a un bon de commande de GT3 RS |
| Fulu | le ven 6 mars à 12:11
@ThomasB69 > ça a bougé de ton côté ? VIN reçu pour ma part et livraison dans une bonne semaine |
| ThomasB69 | le ven 6 mars à 12:12
Oui VIN reçu, livraison théoriquement a partir du 12. J'attends la proposition de rendez-vous. Après je ne sais pas si avec le VIN on peut confirmer la batterie. Je ne pense pas |
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