Tesla Model Y [2019] - Page 119 - Auto titre
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Tesla Model Y [2019]
ItalianDriver le mar 9 avril à 18:29
Je viens de voir un tuto pour les vérins sur Y Berlin, ça se fait mais ça a l’air bien casse-couilles oui.

Sinon depuis la maj j’ai remarqué qu’il n’y a plus la limitation de vitesse indiquée par temps de pluie. Cela dit ça ne servait pas à grand chose… :D
Guiguizz le mar 9 avril à 18:30
T'es pas à 70 en permanence de toute façon ? :D
weber-dc40 le mar 9 avril à 18:31
C'est pour ça que la voiture lui a retiré. :D
ItalianDriver le mar 9 avril à 18:32
:D

Non en elec, je suis aux limitations. :D
ludovic le mar 9 avril à 18:35
déja vue mais bien en France cette fois, je comprends pas trop le concept quand meme :louche:
Fabala-x le mar 9 avril à 18:37
Avoir une photo qui fait le tour du web?:idee:
ItalianDriver le mar 9 avril à 18:37
Peut-être un test perso (ou pas) d’autonomie max. :D
ludovic le mar 9 avril à 19:16
question sérieuse, ça charge a combien de kw avec un bazard comme ça ? :louche:
starter le mar 9 avril à 19:24
C’est du petit groupe electro qui doit sortir 2-3000W ça
ludovic le mar 9 avril à 19:30
ah oui donc pour charger vraiment faut passer quelques litres de sp !
maxz318is le mar 9 avril à 19:36
Rien qu'une photo de si mauvaise qualité en 2024 c'est douteux :D
pdi le mar 9 avril à 19:53
vue l'immatriculation, c'est bien de 2024 en tout cas
turbo1980 le mar 9 avril à 20:08
Non

pdi le mar 9 avril à 20:17
monsieur est sodomisateur de drosophile?
turbo1980 le mar 9 avril à 20:19
:D
ludovic le mar 9 avril à 20:45
pas mal ce tableau tiens 👍
turbo1980 le mar 9 avril à 20:54
Ben oui 👍
ItalianDriver le mar 9 avril à 21:01
Je suis en GT ( :cool: ), mais 2024. :D
thamomo007 le mar 9 avril à 21:59
hé les gars vous sortez de vos grottes ?

https://plaques-immatriculation.info/ (Plaques d'immatriculation SIV, numérotation française de plaque)
starter le jeu 11 avril à 09:10
Dispo en belgique de la TMY LR prop
Pas en France
Zorgol le jeu 11 avril à 09:17
600km wltp! c'est vraiment pas mal si pas besoin de 4rm!!:good:
starter le jeu 11 avril à 09:27
1s de gagné au 0-100
Nickgtt le jeu 11 avril à 09:32
Ca c'est vraiment étonnant :louche:
Sur la Model 3 LR Prop 2023, c'était 0.2sec de mieux, car la grosse batterie était capable de délivrer plus de kW.


Attention aussi à l'autonomie affichée.
Les 600km c'est avec les 19" alors que sur la LR les 533km c'est avec les 20".
Le stagiaire a fait ça à l'arrache.
Ben_92 le jeu 11 avril à 10:58
Les autres versions n’ont plus grand intérêt
ItalianDriver le jeu 11 avril à 11:07
Surtout la Prop.

La LR 4rms garde l’avantage des 4rms, et la Perf, l’avantage des Perfs. :D
Nickgtt le jeu 11 avril à 11:07
Si elle est à 48990€ en France, elle n'aura pas de bonus.

Donc 8k de différence tarifaire avec la "simple" Propulsion. :/
Voir 10-11k avec les promos sur les Propulsion.
caraddict le jeu 11 avril à 11:08
Peut-être pour ça qu'elle est pas vendue en France d'ailleurs...
ItalianDriver le jeu 11 avril à 11:08
Elle va être en promo aussi je pense, et passer en bonus.
Ben_92 le jeu 11 avril à 11:10
Si elle a le bonus, la prop n’a plus d’intérêt

L’intérêt des 4RM, mouais je vois pas trop, mais je suis pas dans une région où ça peut être utile
Nickgtt le jeu 11 avril à 11:14
C'est plus compliqué que ça, il ne suffit plus d'être <47k€.
ItalianDriver le jeu 11 avril à 11:17
Le gros intérêt de la LRP c’est l’autonomie/prix.

Apres il n’y a « que » 32-35km WLTP en plus sur le papier par rapport à une LR plus performante et plus sécurisante/polyvalente.
S’il n’y a « que » 3k€ de différence avec la LR, sans bonus, la LR justifie son tarif supérieur.

S’ils arrivent à avoir le bonus dessus, là, ce sera super intéressant.
Ben_92 le jeu 11 avril à 11:24
Avec toutes tes aides tu peux là toucher à moins de 15000 euros en plus, ç est intéressant
Dernière édition le 11/04/2024 à 11:24 par Ben_92, édité 1 fois
ItalianDriver le jeu 11 avril à 11:34
Non, les aides idf ne sont plus dispo hors Made in France.

Maximum c’est 13k€ de bonus+prime conversion sur un Model Y Prop.
caraddict le jeu 11 avril à 11:42
Triste monde :/
president le jeu 11 avril à 12:13
Citation de Ben_92 :
« Si elle a le bonus, la prop n’a plus d’intérêt

L’intérêt des 4RM, mouais je vois pas trop, mais je suis pas dans une région où ça peut être utile »


@Ben_92 : Y'a pas que les 4 roues motrices, il y a aussi le moteur qui est plus puissant.
caraddict le jeu 11 avril à 12:52
Je suis pas sûr que @Ben_92 soit hyper sensible à ça aussi :D
Ben_92 le jeu 11 avril à 12:55
Oui la course de celui qui arrivera le plus vite à la case grand excès de vitesse me passionne pas :D
caraddict le jeu 11 avril à 12:57
Ca permet pourtant de faire des rencontres
president le jeu 11 avril à 13:12
Je sais qu'il est pas sensible à la puissance des VE mais c'est juste pour signaler qu'entre une LR Prop et une LR AWD, il y a pas que la transmission intégrale qui diffère.
Canaille le jeu 11 avril à 14:02
@president di coup ton pote a vendu sa TMY perf ou pas ?
president le jeu 11 avril à 14:13
Non, il l'a gardé. Depuis qu'il a acheté la Porsche pour le weekend, il ne pense plus à vendre la Tesla qu'il considère comme très bien pour tous les jours.
Canaille le jeu 11 avril à 15:48
:D
caraddict le jeu 11 avril à 16:50
La Model Y LR Propulsion va bien arriver en France en tout cas, assez vite a priori. Pas encore de prix ;)
maxsub le jeu 11 avril à 21:43
Peut être qu’ils sont entrain d’ homologuer le score environnemental avant le lancement
Nickgtt le jeu 11 avril à 21:47
J'en doute, il ne devrait pas être commercialisé très longtemps, comme les autres versions LRP.
Nickgtt le jeu 11 avril à 21:52
https://www.tesla.com/en_EE/modely/design#overview (?)
https://www.tesla.com/en_LT/modely/design#overview (?)

Les prix de dingues dans les pays Baltes :oh:
Fred le jeu 11 avril à 21:52
En Suisse dispo aussi sur le configurateur.

Effectivement les autonomies chez Tesla c'est assez spécial : il y a une autonomie avec un type de jantes et l'autre autonomie est estimée. Je croyais que les constructeurs avaient l'obligation d'afficher les autonomies réelles selon les équipements et qu'ils devaient tout homologuer désormais ?
ItalianDriver le ven 12 avril à 10:44
Oh une photo. :D

Trajet boulot avec un arrêt, 1/3 ville, 1/3 route (limitée à 90km/h), 1/3 autoroute (limitée à 110km/h).



Avant de prendre les rampes de parking, j’étais à 138. :ouin: :D
ItalianDriver le ven 12 avril à 10:46
Je devrais pouvoir prendre sur un plus long trajet ce we, env.55/60km avec 20% de ville, 40% de route/autoroute à 90, et 40% d’autoroute à 110.
stinger le ven 12 avril à 10:52
ah oui donc sur les 5200 kms tu es en fait à 19,8 quoi :D
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