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Seb's Q7 4M - TMY prop |
starter | le dim 22 sept à 14:08
Sans doute la « moins mauvaise » affaire financièrement de réparer mais t’es vraiment serein à rouler ce bouzin après un coup pareil? Quel enfer |
sebgizmo | le dim 22 sept à 14:57
Il est ultra confiant en tous cas et me pose de toutes manières sa garantie. |
sebgizmo | le dim 22 sept à 15:07
Tu je serai beaucoup plus serein avec ce truc remis complètement à neuf niveau mécanique qu’un truc acheté d’occasion à nouveau |
Aviator56 | le dim 22 sept à 15:13
En échange standard il est à combien le moteur complet chez Audi ? Ca date, mais le V8 4.0 TDI était dans les 15K€ en ES chez Audi hors MO à l'époque Dernière édition le 22/09/2024 à 15:17 par Aviator56, édité 3 fois |
kri | le dim 22 sept à 15:16
c le moteur qui sera remis a neuf pas le reste. Mais on est d'accord que c pas simple de trouver un equivalent a tarif correct la suspension pneumatique ca coute un bras aussi, faut en tenir compte. |
samolo | le dim 22 sept à 15:19
J’aurais pensé que tout partirait en vrille avant le bloc moteur honnêtement. Un ancien collègue en avait eu pour pas loin de 10k€ de suspension sur son A6, ça remonte à quelques années. Dernière édition le 22/09/2024 à 15:19 par samolo, édité 1 fois |
Bigx | le dim 22 sept à 15:19
C'est clair à mon sens que les options pour être serein c'était un moteur neuf (ou échange standard) ou une réparation de fond comme ton mecano la conduit (je plussoie, ça a l'air d'être un vrai bon) Un moteur d'occase, ce serait très joueur. Le turbo, je suppose qu'ils ont vu quelque chose. Vu que les AAC ont pris, les paliers de turbo ont dû déguster aussi. Ce serait dommage de faire l'impasse au moins sur un contrôle approfondi en faisant autant de frais sur le reste. |
sebgizmo | le dim 22 sept à 15:21
Il y a le turbo dans le prix. Sorti comme ça il n’arrive pas à le faire tourner. Semble bloqué. |
spray | le dim 22 sept à 15:23
Est ce que la remise à neuf corrige le problème de fiabilite? Comme sur 996/7 refection chemise du bloc et ims, gros billet mais ca solutionne le problème de maniere définitive. Sinon c'est pas pertinent de refaire à neuf si le défaut initial persiste. |
samolo | le dim 22 sept à 15:25
Du coup c’est une sacrée affaire ce bloc avec turbos et injecteurs. Si je prends un X5 kilométré je mets ça de côté, peinard pour 20 ans . https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2293543490 (BMW X5 G05 / X6 G06 / X7 G07 xDrive M50i 530CV N63B44D - Équipement auto) |
Aviator56 | le dim 22 sept à 15:26
Tu as fait un devis pour un ES chez Audi ? |
sebgizmo | le dim 22 sept à 15:31
28k le devis Audi ES. Mais encore une fois. C’est le moteur nu. |
Aviator56 | le dim 22 sept à 15:39
OK, ca pique oui pour un moteur de ce type. |
Ben_92 | le dim 22 sept à 16:16
C’est vraiment des connards de vendre des trucs pas fiables et en plus de les facturer une fortune en après vente |
Aviator56 | le dim 22 sept à 16:28
Est ce un cas isolé sur ce moteur ou c'est une tendance ? |
sebgizmo | le dim 22 sept à 17:05
@Golf_For_Ever a failli connaître le même sort |
666lucyfer666 | le dim 22 sept à 17:18
C’est que sur les récents ? Pas eu le souci et jamais entendu parler sur moteur CASA de 2009. |
sebgizmo | le dim 22 sept à 17:19
2011-2017 de mémoire. |
666lucyfer666 | le dim 22 sept à 17:22
That c’est la poisse en tous cas. Désolé pour toi |
sebgizmo | le dim 22 sept à 18:00
Suis fataliste. C’est que du matériel Merci en tous cas |
thamomo007 | le dim 22 sept à 18:04
Du matériel et des gros sous quand même, mais comme tu dis c'est comme ca y'a pas le choix faut dealer avec |
Klax | le dim 22 sept à 20:18
Question de béotien : N' y a t il pas la moindre amorce de prise en charge meme partielle du problème pour cette voiture qui semble avoir un suivi full Audi? Mine de rien ,ils sont à l'origine du problème que ce soit à la fabrication et lors de la maintenance |
Aviator56 | le dim 22 sept à 20:45
Pour cela, il faudrait que l'intervention soit faite chez Audi et idéalement le diag. Mais un courrier ou appel à la maison mère directement se tente en expliquant le problème, il n'y a rien à perdre. Dans mon cas ca avait pas mal aidé a faire avancer les choses quand j'avais eu mes déboires avec une de leur concession. Dernière édition le 22/09/2024 à 20:57 par Aviator56, édité 1 fois |
turbo1980 | le dim 22 sept à 20:57
Une participation sur une intervention hors réseau ? Mais bien sûr |
Golf_For_Ever | le dim 22 sept à 21:06
Moi je n avais pas de coulée comme toi @sebgizmo. Meme s il est bon ton mécano ça picote la facture finale. J adore cette caisse (Q7) pour sa capacité de chargement/transport (remorque & 'porte vélo) Maitenant je me pose la question de la suite aussi. Impossible de trouver un truc sympa hybride rechargeable en 7 places. Le Cayenne, le Touareg et le Q7 partage la même plate-forme plug-in hybride de 462ch en 3.0 TSI couplé à un moteur Elec. Il y a des touareg de ce type à 45k....ca m a fait réfléchir ce midi. Remplacer le Q7 + eGokf par ça par exemple |
Klax | le dim 22 sept à 21:12
Je parle d'un entretien Audi donc de réparation par la suite chez Audi , schéma classique . C'est quand meme l'un des arguments principaux des concessions que d'avoir une prise en charge quand ta voiture est entretenue chez le constructeur lors d'avaries surprises . |
micka22 | le dim 22 sept à 21:14
Bon chance |
sebgizmo | le dim 22 sept à 21:15
Je vous ai pas attendus pour la demande de prise en charge chez Audi. |
Golf_For_Ever | le dim 22 sept à 21:21
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2490973474 (Volkswagen Touareg 3.0 TSI eHybrid 462ch R 4Motion BVA8 - Voitures) Je trouve ça pas mal mais je ne sais pas si c fiable... |
Carpe.diem | le dim 22 sept à 21:26
@Golf_For_Ever ya le sorento en phev en bus 7 places. C'est très fiable et garanti longtemps. |
Douda5 | le dim 22 sept à 21:29
Santa Fe aussi non dans le genre? |
Klax | le dim 22 sept à 21:32
Citation de sebgizmo : « Je vous ai pas attendus pour la demande de prise en charge chez Audi. » @sebgizmo On s'en doute bien .C'est la suite qui est intéressante |
thamomo007 | le dim 22 sept à 21:40
Ils ont surement dit oui, et Seb est allé ailleurs car ca lui faisait plaisir. C'est ca que tu veux entendre ? |
Klax | le dim 22 sept à 21:48
Non du tout ! Mais peut être un Mr Seb , effectivement c'est anormal que votre q7 de 150 000 kms arrive épave dans notre atelier après un service complet chez le constructeur depuis sa mise en service .Blabla bla .Nous allons ouvrir un dossier auprès d'Audi France .Bref un minimum de considération . |
nico-20vt | le dim 22 sept à 21:53
C'est dommage, si t'avais roulé à l'ethanol tout cela ne serait jamais arrivé. 🤷♂️ |
Ben_92 | le dim 22 sept à 21:54
Le phev de 140000 bornes, du velours |
Golf_For_Ever | le dim 22 sept à 21:56
@Ben_92 je n ai jamais eu peur d acheter kilomètre... |
nico-20vt | le dim 22 sept à 21:56
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maxz318is | le dim 22 sept à 22:11
Ça douille le devis Un peu comme Kri et d'autres, t'as pas peur que ça ne devienne un puit sans fond même après ça ? Le moteur sera neuf mais le reste de la caisse Bon courage à toi en tout cas |
Spilner | le lun 23 sept à 00:28
Citation de Douda5 : « Santa Fe aussi non dans le genre? » @Douda5 y'a des Lexus RX 7pl aussi https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69114585594.html |
petij71 | le lun 23 sept à 07:15
Audi n’a aucune considération pour ses clients! Le Q7 de mon père, 30000km et un peu plus de deux ans: Vitre arrière droite qui ne marche plus et hayon électrique qui ferme difficilement. Audi a osé sortir plus de 2000€ de devis pour les réparations, aucune prise en charge sur une caisse quasi neuve. « Oui mais mr, la garantie de 2ans est terminée, on ne peut rien pour vous » |
nico-20vt | le lun 23 sept à 09:43
C'est pas de la pièce d'usure donc il faut adresser un courrier au service commercial pour demander une prise en charge. |
bensoltane | le lun 23 sept à 10:08
J'ai eu une très grosse prise en charge constructeur pour ma Benz lorsque j'ai eu le prob de chaine détendue et décalée. Et ca douillait lourd. Ils ont notamment déposé le moteur et bloqué la bagnole 1 mois (avec prise en charge de la bagnole de prêt du coup, etc....). |
thamomo007 | le lun 23 sept à 17:34
y'a aucune règle là dessus et c'est même pas le client le plus fidèle qui est récompensé, juste le plus pète couille au final |
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